• No results found

prdce: ZAVENEENE K/ALI

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "prdce: ZAVENEENE K/ALI"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

-.'1 \

TECHNICKA i,'..ir'.: t,',r1,,rlrr.^ UNMERZITA ,.r / 1i,*.rJ!,kt'V LIBERCI . -r'-..: ,r.,..;C,i ,:!.,: I

AutorzCv6redn6 prdce:

Bc.

Tom65 Solc

N6zev prdce: Simula6ni model tramvaiov6ho vozu

Oponent prece PracoviitE

oponentra

E. Urovei zpracov6ni rnj'sledk0 a diskuse F. Vlastni piinos k iesene problematice G. Formulace zAv'ru pr6ce

H. Splneni zad6ni (cilo) pftice

l.

Skladba, spravnost a iplnost citaci literamich Udaj0

OPON

E

NTN f POSU DEX ZAVENEENE K/ALI FI KAEN I PRACE

Ing. Libor Kupka,

Ph.D.

KRP, Fakulta elektrotechniky a informatiky, Univerzita Pardubice

A. Kvalita abstraktu, klieov6 slova odpovidaji neplni prace Dobie (3) Dobie (3) Velmi dobre (2) Velmi dobte (2) Velmi dobie minus (2-) Velmi dobie (2) Velmi dobie minus (2-) Splneno

Dobie (3) Dobie (3) Dobie (3) B. Rozsah a zoracov6ni reserse

C. Reseni orece oo teoreticke strance D. Vhodnost, piimCienost pouzite metodiky

J. Typograficke a jazykovd uroveri (v6. pravopisu) K. Form6lni naletitosti orece

(struktura textu, iazeni kapitol, pFehlednost ilustraci)

Koment6ie di piipominky:

Logicka stavba diplomove prece neni piiliS zdaiila. Problemem.le piedevsim nevhodn6 ileneni do kapitol a volba.lejich nazvi. Text uvedeni v kapitole 1 (cca polovina stranky) mohl

bit

soud,rsti uvodu, kapitola 2 s nazvem "Matematicky model tramvaje" se modelem tramvaje nezabiva (obsahem je popis a simulace chovani stejnosmerneho motoru). Skuteonost, Ze se v preci hovoii o "zjednoduSen6m modelu" tramvaje a v eem toto zjednoduSeni spodiva, se eten6i dozvi aZ v pet6 kapitole. Dalsi podstatn6 podrobnosti jsou pak uvedeny aZ v poslednich dvou kapitolach (Shrnuti a Zaver), ve ktenich by ale mCl

bit

spise vice venovan prostor hodnoceni dosazenich uisledk0.

Text diplomov6 prace bohu:el take obsahu.ie mnozstvi pravopisnich chyb a pfeklepi. NejeastejiJde o nerespektovani shody podm€tu s piisudkem, chyby v interpunkci, pouZiti chybneho tvaru budici namisto budici a chyby v diakritice obecn6. V textu se vyskytuji podivna slova, napi. "vzpjata", "pfitne" a mnoho dalsich, a tak6 podivna tvzeni: "Toto mefeni bylo provedeno jen v simulaci."; "Pro mCieni na simulaenim schematu jsem pou:il namelena data, ktera byla.ii: nameiena ...". V pr6ci je i mnoho terminologickych nepiesnosti a chyb, napl. pojmy "odpor zrychlenim" a "odpor zrychleni posuvnym hmot", a nevhodnych formulaci, napl. "proud dohnat kapacitou" apod. V texlu tohoto typu je take vhodnejsi se vyhnout pouZiti

1. osoby j. 6. a psat Whradne v trpnem rode. Desetinna teeka se nepouziva jako symbol pro nAsobeni.

Symboly by m6ly byt uvardeny v jednotn6 forme (typ, velikost a iez pisma).

...pokraduje na stranC 2 T€CHNfCXA UNIVERzITA V LIBERCI tf,rlM:: Slldenlska 1402t2 461 lTlrtreiecl

je. ,..0

/8-

.

1 ;.'a

J-t^o

t.r..@rJ

r.

.r.:.r ,

tt"t D(

CzJ6'1.33\

tta ll

t.a

(2)

r- T

TECHNICKA UNIVERZTTAV TIBERCI

'.-4..

ir r: ;l.r r rr r. i'.il r{rn tky. infornr Jtrky :..r.ri:!.i!.Yar.iuct|l I

Celkove zhodnoceni:

Tema prece je aktualni a velmi zailmave. Ziejme bylo prcvedeno mnoho prace, ale vymezeni autorova podilu je misty obtizne.

Zadani bylo splneno, bod 1 vSak s vihradou, nebot analtza rtznych piistupil ke stavbe matematick6ho modelu tramvaje je v praci stezi dohledatelna.

Uroveri textu po strance stylisticke a gramatick6 je slabsl.

V nekterich Cestech pr6ce nebyly pouzity kvalitni literami prameny (nejedna se v€tsinou o prim6rni zdro,e, ale o citace zaverednich praci nebo o zdro,ie z Internetu). Celkove je v praci citoveno melo orameni.

Piilozen€ zdrojov6 k6dy nejsou plilis plehledn6, neKere neprob€hnou korektne.

Otazky k obhajobe:

'1. Indukenosti Lb resp. Lbkjsou v modelu uvazovany jako konstanty. Pfi poutiti motoru se seriowm buzenim budou ale zavisle na prot6kajicim proudu. Jak se zanedbani teto nelinearni zavislosti projevi na oiesnosti realizovan€ho modelu?

2. Jake jsou plipadne moznosti zplesneni simulaeniho modelu?

Gelkov6 ldasifikace:

Prace spliu,e po2adavky na ud€leni akademickeho titulu, a proto ji doporudu,i k obhajobe

Navrhuji tuto prdci klasifikovat stupndm Dobfe

(3)

V

Pardubicich dne 22. 1.2016

Podpisem soudasn6 potvzuji, 2e nejsem v Zedn6m osobnlm vztahu

k

autorovi prece

I

TECHNICKA U IVERZITA V L|BERCI Ft',firvls , Sludentskd 140212 161 17 Liberec 1

lel

+120.165 353129 | jmeno Numeni@tLl cz wrrt! tut.cz I DtC: CZ 467 4? A8S I

t!I

References

Related documents

Maximum bodů bylo vypočteno jako součin nejvyššího možného počtu bodů (v této kategorii 28 bodů) a počtu zúčastněných respondentů skupiny. Bodová ztráta je pak

Jméno a příjmení: Eva Možná Osobní číslo: T10000235 Studijní program: B3107 Textil Studijní obor: Textilní marketing.. Název tématu: Návrh nové marketingové

Navrhně te takové změ ny, aby výrobní zaŤ izeni pracovalo plně automatizovaně ' bez zásahu obsluhy.. 4' Proveď te ně kolik inovač ní ch návrhů řeš ení qýrobní ho

Na začátku těla cyklu musíme rozhodnout, zda aktuálně načtený ZNAK je hledaný znak HLED. Pokud ZNAK neodpovídá HLED , nemusíme dělat nic a pokračujeme

Nyní musíme, ještě před započetím cyklu, načíst první znak textu ZNAK. Dále pokračujeme cyklem, jehož řídicí

Při interpretaci a následném vyvození odlišných názorů může, mimo jiné, u jedinců záležet také na jejich původu, sociálním zázemí, výchově, zkušenostech,

Jsou velmi vhodne a nazorne popsane metody, kter6 jsou v dalsi e6sti prece prakticky pouzity ll (autor zde zmiriuje i.. novou metodu TOYOTA KATA, kterou v r6mci pr6ce

nastudovat znaen6 penzum informaci o pomeme komplikovanem iidicim systemu SIMOTION a prov6a d0kladnou analyzu a korekci programu.. s chybami pledchozich