Effekt & Miljö Ett nyhetsbrev från Göteborg Energi Juni 2008

Effekt & Miljö

Ett nyhetsbrev från Göteborg Energi Juni 2008

Koldioxidfritt samarbete med Volvo.

Volvo Lastvagnar i Tuve jobbar miljöklokt. Sidan 3

100 år av utveckling.

Göteborg Energi på Miljöbilsmässan. Sidan 8

Naturgas för goda chips.

Klimatsmart produktion i Storås. Sidan 11

Volvokoncernens ledning gick 2003 ut med en miljöutmaning till alla enheter: prioritera energieffektiv produktion, skapa system för hantering och uppföljning av energi- och miljö- faktorer inom koncernen, reducera energiför- brukningen per producerad enhet med 50 procent samt öka andelen CO₂-neutral energi.

En rejäl utmaning med andra ord som satte igång stora genomförandeprojekt i koncernen.

En föregångare.

Volvo Lastvagnars slutmonteringsfabrik i Tuve omfattar cirka 120 000 kvm fabriks- och kontorsyta. Här produceras cirka 25 000 last- bilar per år av de cirka 2 500 anställda. På Tuve-fabriken har koncernens mijöutmaning snart bland annat resulterat i att fabriken blir en av de första koldioxidfria fabrikerna i världen. Målsättningen med en koldioxidfri fabrik – som idag är nästan uppnådd – är

Volvo Lastvagnar och Göteborg Energi har skapat rubriker i världspressen – Volvo Lastvagnars Tuve-fabrik skall bli en av världens första koldioxidfria fabriker. Stort miljöengagemang, ett gediget kunnande och stadens miljökloka energipolitik är grunden till att detta projekt snart är i hamn.

Göteborg Energi och Volvo Lastvagnar utvecklar en koldioxidfri fabrik.

möjlig tack vare samarbetet med Göteborg Energi och stadens miljökloka energisystem.

Effekt&Miljös utsända har träffat duon vars engagemang och kunskap bäddat för ett lyck- at resultat: Jan Olsson, Estate Manager på Volvo Group Real Estate och Joakim Ström- dahl, energicontroller på Göteborg Energi.

De berättar stolt om processens framfart och vad som krävs för att kunna kalla fabriken koldioxidfri.

Ren vindkraft.

– Konceptet består av tre delar: vindel, fjärr- värme och energitjänster med fokus på energi- effektivisering på lång sikt, säger Jan.

– Elen till Tuve-fabriken skall produceras av fem nya vindkraftverk på Risholmen och Arendalsområdet. Vindkraft är en av de bästa Klimat- och miljödiskussionen har nu tagit fart på allvar och intresset för energieffekti-

visering ökar. Göteborg Energi vill spela en stor roll att tillsammans med er hjälpa till med bra, effektiva och miljökloka lösningar där ekonomi och miljö optimeras snarare än att fokus ligger på hur många kWh som förbrukas.

Ett ypperligt exempel på energieffektivisering vid sidan av miljökloka energileveran ser är vårt täta samarbete med Volvo Lastvagnar i Tuve, som du kan läsa om i detta nummer. Projektet med Volvo har ett stort värde för Göteborg Energi förutom de kon- kreta energitjänsterna och -leveranserna. Vi har till exempel kunnat nyttja Volvos kontaktvägar på olika sätt, bland annat mot EU. Volvo har också bidragit till att vi fått upp ögonen för en ny vindkraftsleverantör. I kölvattnet av Volvo-

samarbetet har dessutom andra företag gjort förfrågningar hos oss om liknande samarbete. Den här typen av samarbetsprojekt innebär också utveckling för oss. För att möta kundernas krav måste vi spänna bå- gen och komma med kreativa lösningar.

Ett ytterligare samarbete som är påbörjat är med Kraft Food Sverige i Storås, som du också kan läsa om i detta nummer. Deras anläggning står först i tur att få naturgas när nätet byggs ut i området. Förutom gasleveranser är Kraft Food Sverige även intresserade av energitjänster och eventuellt även biogas i framtiden.

En av de branscher som utgående från klimatfrågan har störst möjlighet är fordonsindustrin. Göteborg Energi är akti- va på området sedan länge genom bland annat Fordonsgas och vi ser en stor utvecklingspotential i övrig transportin- dustri med fokus på även tyngre transport och sjöfart. Vår roll i utvecklingen till att åka bil miljöklokt i framtiden är el och gas. Som ett led i detta arbete sponsrade Göteborg Energi Miljöbilsmässan på Eriksberg i slutet av april för att visa på möjligheterna nu och i framtiden (se sidan 8–9).

Vårt uppdrag är bredare

än förbrukade kilowattimmar.

Trevlig läsning

Anders Dahl Marknadsdirektör

5

Effekt & Miljö

4

formerna av ny förnybar och långsiktigt håll- bar elproduktion som kan byggas lokalt. All elproduktion från dessa fem vindkraftverk är dedikerad för Tuve-fabriken.

I skrivande stund håller upphandlingen av vindkraftverken på. När det är klart, skall de resas och anslutas till elnätet som distribuerar kraften till Tuve. Vindkraftverken beräknas att vara i drift 2009.

Grön fjärrvärme.

För att kunna kallas koldioxidfri, måste värmen till fabriken produceras utan fossila bränslen.

Göteborg Energi håller på att utveckla en process för tillverkning av biogas, som bland annat kan användas till elproduktion, industri- produktion och som bränsle. Biogasen skall för- brännas i Rya Kraftvärmeverk där man produ- cerar el. I den processen genereras värme som skall användas för att värma upp Tuvefabriken.

Fram till att denna process är färdig, får Tuve- fabriken värme som producerats med skogsflis eller träpellets samt spillvärme från närliggan- de raffinaderier och avfallsförbränning.

Långsiktigt samarbete.

När det gäller energitjänster från Göteborg Energi handlar det om den roll som Joakim Strömdahl har. Han är energicontroller, som främst följer fabrikens energiförbrukning och hanterar operativt kontroll och uppföljning av tekniska system samt upprättar löpande förslag till effektiviseringsåtgärder. Miljöut- maningens tredje punkt, att reducera energi- förbrukningen, ingår också i detta arbete, som är långsiktigt och ytterst centralt för ett framgångsrikt resultat.

– Tuve-fabriken skall inte bara bli ett före- döme när det gäller val av energikällor, utan även när det gäller fokus på energibesparing och effektivisering med ett bibehållet inom- husklimat, berättar Joakim.

Även små förändringar har stor betydelse för helheten. Jan Olsson och Joakim Strömdahl visar växtbelysningen i Oasen, de anställdas gröna pausutrymme mitt i fabriken, som ett bra exempel. Växtbelysningens tidigare 26 kWh är nu utbytt mot 11 kWh!

Viktigt med anställdas engagemang.

För att öka och bibehålla fokus är effektivise- ringsfrågor ständigt på driftorganisationens agenda. Här har Joakim en stor roll att spela, han ser till att inget hamnar mellan stolarna.

– Det handlar om att göra rätt i vardagen, säger Jan. Det är viktigt att kontinuerligt be- hålla fokus, tappar man det, kan inte redan uppnådda effekter bibehållas. De anställda måste vara medvetna om vikten av energi- effektivisering och se sin del i det. Vår tanke är att på olika sätt stimulera till engagemang i processen. Det kan till exempel tänkas att det blir ”tävlingar” mellan enheterna om vem som sparar mest energi eller kommer med flest goda idéer.

Djupgående analys som grund.

Arbetet som Joakim utfört omfattar till exem- pel en energianalys av stora produktionshal- len LA2 i Tuve-fabriken. Ett antal brister hit- tades varvid åtgärdsförslag med besparing och kostnader presenterades för Volvo. De inves- teringar som krävs för att rätta till bristerna är gjorda: drifttidsstyrning samt optimering av drifttider på fläktar, belysning och bastu- aggregat, optimering av ventilations- och vär- mesystem, utbyte av äldre fläktar och belys- ning till ny energieffektiv utrustning samt installation av nya datoriserade styr- och

övervakningssystem. Som en extra bonus har en energikrävande målerianläggning fasats ut.

Rejält sänkt värmeförbrukning.

Resultaten av det idoga arbetet har inte låtit vänta på sig. Mellan 2003 och 2007 har Tuve- fabrikens värmeförbrukning minskat från 22 000 MWh per år till 14 000 MWh per år.

Elförbrukningen är oförändrad, men å andra sidan så har produktionen av lastbilar ökat, vilket innebär att det går åt mindre el per producerad enhet.

Arbetet fortsätter.

Planerade energisparåtgärder är att få igång ett Internetuppkopplat energimätningssystem för daglig uppföljning via webb där alla mät- ningar är nedbrutna till lämpliga produktions- avsnitt och kopplade till nyckeltal kopplat för relevanta jämförelser.

Vidare ska en gammal panncentral från 1977 rivas (i sann miljöanda ska den höga skor- stenen av stål återvinnas på något sätt, likaså undersöks möjligheten att nyttja de gamla pannorna innan de skrotas). En djupare energi- analys skall utföras i resterande del av fabriken.

Effekt&Miljö har säkerligen anledning att åter- komma med fler rapporter från Volvo Last- vagnar Tuve. ■

Intresset är stort att besöka Volvo Lastvagnars fabrik i Tuve. En stor skara vetgiriga på studiebesök åkte ett rött tåg runt anläggningen när Effekt&Miljö var på besök under Jan Olssons ledning.

9

Effekt & Miljö

8

Alla besökare kom in på mässan via Göteborg Energis monter och fick naturligt ta del av elens och gasens del i utvecklingen.

100-årig utveckling av miljöbilar på Miljöbilsmässan.

Göteborg Energi hade en naturlig plats på Miljöbilsmässan som hölls i Göteborg i april.

Vår roll i miljöbilsutvecklingen handlar om att åka miljöklokt i framtiden med el och gas som bränsle. Som ett led i detta arbete ställde vi, tillsammans med FordonsGas Sverige AB, ut på på Eriksberg och fick bra gensvar av be- sökarna. I vår monter visade vi våra satsning- ar för framtidens transporter och passade även på att visa upp 100 år av utveckling på miljö- bilsmarknaden genom att visa vår fina elbil från 1909 och en modern gasdriven bil från idag.

Biogas är det bilbränsle vi tror och satsar mest på – både idag och för framtidens fordons- industri. Biogas bidrar inte till den globala växthuseffekten, och utvinns främst från det som ändå slängs och kastas bort – till exempel avloppsslam och komposterbart avfall från hushåll och industri. Idag har Göteborg Energi

två biogasanläggningar i operation och till- sammans tillverkar de bränsle som räcker till cirka 6 000 bilar. En tredje satsning är på gång inom Gothenburg Biomass Gasification Project eller kort GoBiGas. Där skall skogs- avfall omvandlas till brännbar gas. ■

Den 100 år gamla “Farmor Anka”-elbilen som Göteborg Energi äger och ställde ut på mässan väckte mycket intresse och även frågor. Om man redan för hundra år sedan kunde, varför har det tagit så lång tid att komma dit där vi är idag?

Göteborg Energis marknadsdirektör Anders Dahl såg intressanta miljöfordon på mässan.

Göteborg Energis utvecklingschef Anders Ådahl hade många intresserade lyssnare på mässan.

Göteborg Energis fina gasbil väckte stort intresse.

Det pågår en kraftfull utbyggnad av naturgasnätet inom Storås industriområde – en efterlängtad utveckling för industrierna där. Första företaget som kopplas in på nätet är Kraft Foods Sverige AB, mer känd som tillverkaren av bland annat Estrella potatischips. Kraft Foods Sverige har en tydlig miljöprofil och välkomnar naturgasen. Det påbörjade samarbetet mellan Kraft Foods Sverige och Göteborg Energi bäddar dessutom för ytterligare utveckling av smarta energilösningar.

Naturgas och potatisvatten ger miljöklok energi och väldigt goda chips.

Kraft Foods Sverige AB har länge jobbat aktivt med energifrågor och försökt att hitta bra alternativ till gasol som inte är ekonomiskt fördelaktig. Genom att Göteborg Energi nu drar naturgas till området är frågan löst. Samtidigt passar naturgasens miljöfördelar in i Kraft Foods

Sveriges lågenergiprofil. Anläggningen i Ange- red förbrukar 44 GWh per år. Genom natur- gasens intåg minskar förbrukningen med 1–2 GWh, vilket motsvarar förbrukningen av cirka 1 000 villor, en stor förbättring med andra ord, framförallt miljömässigt men även ekonomiskt.

Där potatisen kommer in i anläggningen är belysningen grön för att potatisen inte skall få gröna fläckar vari det bildas ett ämne som inte är bra för hälsan.

Grattis till FordonsGas 10 år!

FordonsGas Sverige AB har 10-årsjubileum i år. Detta firades på Ullevi Lounge den 16 maj med visning av gasbilar och underhållning.

FordonsGas ägs av Göteborg Energi och Dong Energy AB. FordonsGas distribuerar gas

Göteborg Energi levererar naturgas till både stora och små processer. På Vallgatan finns moderna caféet De Matteo med kanske Göteborgs bästa kaffe. Det är noga utvalda kaffebönor, ett stort kunnande om hur man bäst får fram kaffets aromer och naturgas som bränsle i rostningsprocessen, som är hemligheten till deras goda kaffe. ■

Fastighetsägaren Christer Harling på De Matteos kafferosteri.

Naturgas är bra även i små processer.

för fordon i Västsverige via 29 tankställen, men verkar också kraftfullt för en utökning och samordning av gastankställen i hela Sverige. Opinionsbildning och nätverks- byggande är också en betydelsefull uppgift. ■

12

13 Estrella chipsfakta:

Produktion 2008 cirka 14 000 ton. Då behövs cirka 45 000 000 kg potatisar som är cirka 562 500 000 enstaka potatisar och 65 000 000 påsar. 2 500 potatisar skalas per minut och det går åt 6 000 000 kg friteringsolja till chipsen.

– Dessutom är naturgasens verkningsgrad betydligt bättre, man får mer för pengarna helt enkelt. Kväve- och svavelutsläppen redu- ceras och CO₂-utsläppen minskar med 2 800 ton per år, vi får möjlighet att återvinna mer energi, priset blir lägre per MWh och som bo- nus blir sotningskostnaderna lägre, berättar Peter Nilsson som är tekniskt ansvarig på Storåsanläggningen.

– I och med installationen av naturgas blir det också lättare för oss att gå över till andra förnybara energikällor i framtiden, som biogas till exempel, säger Peter vidare.

Leverans i höst.

Naturgasen kopplas på runt augusti månad i år. Dessförinnan sker installation av rör- system, oljebrännare byts till gasbrännare och en värmeväxlare installeras. När allt är klart räknar Kraft Foods Sverige med en total besparing på 3–4 miljoner kronor per år, vilket innebär att de snart är ikapp investerings- beloppet på 5,7 miljoner. Dessutom har kon- cernen förlängt återbetalningstiden av miljö-

besparande åtgärder just för att skapa möj- ligheter till investeringar med miljömål.

Smart återvinning av potatisvatten.

På Storåsanläggningen tillverkas i första hand Estrella chips. Anläggningen har två friteringslinjer där totalt 4,5 ton chips friteras i timmen. Idag energiförsörjs linjerna via oljepannor med en gemensam kapacitet på 16 MWh. Potatis innehåller mycket vatten (trots att chips tillverkas av speciella potatis- sorter som innehåller mindre vatten än mat- potatis) så av 10 ton potatis används endast 2,5 ton till själva chipsen. Vattnet som blir över förångas och tas tillvara som energi för både varmvatten och uppvärmning.

När alla installationer för naturgasen är klara kommer anläggningen att ge ett energi- överskott på cirka 4 MW, som försvinner ut i luften. Här finns en stor affärsmöjlighet, med dagens energipriser handlar det om värden på många miljoner kronor. Kraft Foods Sverige och Göteborg Energi diskuterar nu vilka möj- ligheter det finns att ta tillvara denna energi. ■

Peter Nilsson, tekniskt ansvarig på Estrella, vid maskinen som paketerar de färdiga chipsen i påsar.

Göteborg Energi AB ^• Box 53 ^• 401 20 Göteborg ^• Telefon 020-62 62 62 ^• www.goteborgenergi.se