GNS järnväg möte nr 13
2016-05-11
Uppföljning trafiksäkerhet
med preliminär olycksstatistik T1 2016
Eva Linmalm
Transportstyrelsen
Enheten för verksamhetsutveckling och stöd
Sektion datainsamling och analys
Anmälningspliktiga olyckor eller tillbud
5 § En allvarlig olycka är en olycka som har medfört att 1. Minst en person har avlidigt,
2. Minst en person har blivit så allvarligt skadad att det uppskattas leda till sjukhusvård i mer än 24 timmar, eller
3. järnvägsfordon, järnvägsinfrastruktur, miljön eller egendom som inte
transporterats med järnvägsfordonet har fått sådana skador att kostnaderna för dessa uppskattas uppgå till minst 150 000 euro (1,4 milj SEK).
Olyckor som endast av en ren tillfällighet inte medfört konsekvenser enligt första stycket ska anmälas som tillbud till allvarlig olycka.
Även väsentliga fel och brister enligt 4 § om omedelbar rapportering ska anmälas.
(Transportstyrelsens föreskrifter om olycks- och säkerhetsrapportering för
järnväg, TFSF 2011:86)
Anmälda händelser
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
2010 2011 2012 2013 2014 2015
Anmälda händelser, järnväg Andel AP
Anmälda händelser per händelsekategori, järnväg
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
2010 2011 2012 2013 2014 2015* prel
Väsentliga fel och brister Tillbud
Olyckor
Andel AP olyckor Andel AP tillbud
Andel AP väsentliga fel och brister
Fördelning av AP olyckor per olyckstyp
0 20 40 60 80 100 120 140
2010 2011 2012 2013 2014 2015* prel
Genomsnitt för periden
Allvarliga personkonsekvenser per olyckstyp, 2010-2015*
0 100 200 300 400 500 600 700 800
Personolycka Plankorsningsolycka Påkörning Urspårning
Antal allvarligt skadade Antal avlidna
* Uppgifter för 2015 är preliminära
Andel personolyckor med allvarliga personkonsekvenser
50%
55%
60%
65%
70%
75%
80%
85%
90%
95%
100%
100 105 110 115 120 125 130
2010 2011 2012 2013 2014 2015* prel
AP personolyckor
Andel personolyckor m allv personkonsekvenser
Andel plankorsningsolyckor med allvarliga personkosekvenser
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
2010 2011 2012 2013 2014 2015* prel
AP Plankorsningsolyckor
Andel plankorsningsolyckor m allv personkonsekvenser
AP väsentliga fel och brister, järnväg
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
2010 2011 2012 2013 2014 2015* prel
Signalfel
Andra väsentliga fel OSPA
Okontrollerad rörelse Fordonsfel
Dålig bromsförmåga Andra fel enligt punkt 9
Preliminär olycksstatistik, järnväg
Källor: Åren 2011 – 2014, Bantrafikskador, Trafikanalys
*2015 och 2016 Transportstyrelsens preliminära olycksstatistik
27 30
39 33 36
24
32 33
36
35 29
23
36
36
35 37
0 20 40 60 80 100 120
2011 2012 2013 2014 2015* 2016*
Antal omkomna, järnväg
Tertial_1 Tertial_2 Tertial_3
Preliminär olycksstatistik, tunnelbana
Källor: Åren 2011– 2014, Bantrafikskador, Trafikanalys
*2015 och 2016 Transporstyrelsens preliminära olycksstatistik
1
6
4
1
9
2 8
3
2
3
3 3
5
0
2
3
0 2 4 6 8 10 12 14 16
2011 2012 2013 2014 2015* 2016*
Antal omkomna, tunnelbana
Tertial_1 Tertial_2 Tertial_3
Preliminär olycksstatistik, spårväg
Källor: Åren 2011 – 2014, Bantrafikskador, Trafikanalys
*2015 och 2016 Transportstyrelsens preliminära olycksstatistik
0 1 2 3
2011 2012 2013 2014 2015* 2016*
Antal omkomna, spårväg
Tertial_1 Tertial_2 Tertial_3
