• No results found

Presentation personpåkörningar GNS-järnväg 11 maj 2016 Helena Rådbo

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Presentation personpåkörningar GNS-järnväg 11 maj 2016 Helena Rådbo"

Copied!
10
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

TMALL 0141 Presentation v 1.0

Presentation

personpåkörningar GNS-järnväg 11 maj 2016

Helena Rådbo

(2)

Omkomna inom järnvägstrafik

(3)

3

Inträffade olyckor 2015, preliminär klassning

• Omkomna 103 stycken

– Fördelat 61 på linjen, 42 inom driftplats (varav 19 vid plattform) – Suicid 79

– Olyckor 24

• Av 103 stycken är 13 i plankorsningar (alla gående)

– Suicid 7 – Olyckor 6

• Skadade

– 12 allvarligt skadade, varav 2 suicidförsök

– 10 lindrigt skadade

(4)

Pågående arbete för att förhindra personpåkörningar på järnväg

• Stängselprojekt

• Kamerapilot Lund-Malmö

• Anti-trespass grids

• Projekt Säkerhet på järnväg

(5)

5

Stängselprojektet

• 46 av totalt 87 utpekade stationer/delsträckor har blivit stängslade

• Ca 200 km har åtgärdats

• Utvärderingsprojekt VTI, effektutvärderingar

• Underhåll har drivit projekt och säkrat upp ett antal bangårdar

(avslutades 2015) Nationell Planering ska fortsätta arbetet.

(6)

Kamerapilot Lund-Lockarp

• Startade oktober 2015, avslutades februari 2016

• Värmekameror,

• Rörlig dag/natt kamera aktiveras av värmekamera vid larm och zoomar automatiskt in detekterade objekt samt startar

videoinspelning

• Larmhantering

• Utfall-resultat

(7)

7

Anti trespass grids - Testplatser

• Ramlösa

• Hudiksvall

• Sävenäs.

• Gävle.

• (Stockholm)

(8)

Belgien

(9)

9

Storbritannien

(10)

Projekt Säkerhet på järnväg

• Projektet kommer att utgöra ett paraply för det arbete som pågår och startas upp, kopplat till säkerhet järnväg.

• En handlingsplan med identifierade områden, samt utpekade

ansvariga tas fram.

References

Related documents

• Föraren tåg 8519 meddelar att två personer kryper under bommar på plankorsning Morgongåva östra strax innan tåg 22 passerar.. • Bil som genade över plankorsning med

Vi tror att vi och våra entreprenörer utvecklar säkerheten bäst genom att:. • Implementera förändringar på ett

Olyckor som endast av en ren tillfällighet inte medfört konsekvenser enligt första stycket ska anmälas som tillbud till allvarlig olycka. Även väsentliga fel och brister enligt 4 §

• Internrevisionen och Transportstyrelsen vill se en plan för hur vi hanterar plankorsningar på kort- medellång och lång sikt.. • Låg aktivitet tidigare inom

Källa: Transportstyrelsens händelseregister (TRAP), *2015-10-30.. Urspårning

plankorsningar, givet de ekonomiska förutsättningarna, för att kunna prioritera riskreducerande åtgärder och/eller utbyten av överåriga vägskyddsanläggningar till

Enheten för verksamhetsutveckling och stöd Sektion datainsamling

8 § Järnvägsföretag ska samråda med andra aktörer som verkar inom samma järnvägsnät så att det säkerställs att gemensamma risker hanteras på ett betryggande sätt...