• No results found

Möjligheter att direktupphandla flyglinjer Motion 2019/20:881 av Pål Jonson och Marléne Lund Kopparklint (båda M) - Riksdagen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Möjligheter att direktupphandla flyglinjer Motion 2019/20:881 av Pål Jonson och Marléne Lund Kopparklint (båda M) - Riksdagen"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Enskild motion M1231

Motion till riksdagen

2019/20:881

av Pål Jonson och Marléne Lund Kopparklint (båda M)

Möjligheter att direktupphandla flyglinjer

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regioner ska få möjlighet att upphandla flygtrafik, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.

Motivering

Sverige är 1 572 kilometer långt och 499 kilometer brett. Vårt avlånga land gör oss ytterst beroende av fungerande kommunikationer. För personer som är boende i Värmland innebär avståndet till större flygplatser såsom Arlanda och Gardermoen ökade utsläpp då många tar bilen för att sedan ta flyget. Det medför givetvis utsläpp. Men innovation och forskning inte minst inom området elektrifiering kommer med all sannolikhet minska dessa över tid. Efterfrågan på flyget kommer att öka både i Sverige och utomlands i framtiden. Därför är det viktigt att se till att mindre flygplatser såsom Karlstad Airport får de förutsättningar som krävs för att bedriva sin verksamhet.

I Sverige har staten ensamrätt att upphandla flygtrafik genom Trafikverket. Men i en rad andra länder är det möjligt för regioner att själva upphandla och finansiera linjer. Så borde det rimligen vara även i Sverige om man värnar om de regionala flyg-platserna. Ytterst måste regionerna själva få bedöma om det är politiskt och ekonomiskt relevant att avsätta skattemedel för ett sådant syfte. De regionala flygplatserna och de förutsättningar för kommunikationer som de medför är ofta mycket angelägna för det lokala näringslivet på många platser i Sverige. Vidare kan de ur beredskapssynpunkt spela en central roll för att främja säkerhet vid kris- och katastrofsituationer.

References

Related documents

I likhet med utredningens förslag beviljar Svenska ESF-rådet inte projektmedel till en organisation om den eller någon av dess företrädare, inom ramen för verksamheten,..

Utredningen argumenterar för att om staten fullt ut ska kunna säkerställa att statliga bidrag bara ska kunnas ges till verksamheter som överensstämmer med samhällets

Ingångsavdraget förefaller därför inte vara ett väl avvägt bidrag till lösningen på de matchningsproblem som finns på arbetsmarknaden idag när det gäller svaga

Vi anser att Trafikanalys är den naturliga myndigheten att ansvara för uppföljning och utvärdering med bistånd av Trafikverket vilket bör förtydligas i respektive

Miljö- och byggnadsnämnden i Luleå beslutar att tillstyrka förslagen på ändringar i de kompletterande bestämmelserna till EU-förordningen om

Länsstyrelsen anser det därför viktigt att MSBs föreslagna ansvar för årligt genomförande av medvetandehöjande åtgärder även innefattar länsstyrelserna..

Kommunstyrelsen i Gävle kommun har gett Välfärd Gävle i uppdrag att för direktbesvarande till Utbildningsdepartementet yttra sig över förslag över KLIVA:s delbetänkande;