Dnr: 5.1.1-2020-0856 Riksrevisionen avstår från att svara på remiss av betänkande (SOU 2020:25) av Utredningen omettnationellt biljettsystem f6r all kollektivtrafik i hela Sverige. Mvh,Martin Hill

Det framgår av utredningen att en kundtjänst ska kopplas till plattformen, detta är särskilt viktigt för personer med funktionsnedsättningar eftersom det beroende

Region Skåne ser inte heller något stort behov av en lösning som har fokus på att de som reser i lugn och ro kan förbereda sig genom att skaffa ett kort och lägga biljetter på

Region Västmanland ser positivt på att utveckla tap and go och att utnyttja det arbete som gjorts med BoB för att komma vidare i frågan om ett nationellt biljettsystem. Vi håller

Att använda ett väl fungerande biljettsystem och skala upp till nationell nivå håller inte bara nere kostnaderna för såväl staten som de enskilda trafikhuvudmännen, utan

Utredarens förslag om att skapa en nationell åtkomstpunkt för mobilitetstjänster tar inte tillräcklig hänsyn till vilken data som redan finns tillgänglig samt att EU inom en

Svensk Kollektivtrafik anser att kostnaden för den digitala infrastrukturen för de regionala kollektivtrafikmyndigheter som ännu inte uppdaterat sina biljettsystem och

Förbundet delar utredningens uppfattning att ett nationellt biljettsystem kan bidra till en överflyttning av persontrafik till klimatsmarta lösningar, varav taxi kan vara ett

Ansvaret för att utforma en branschöverenskommelse för tredjepartsförsäljning måste därför också ges till företrädare för de kommersiella trafikföretagen i samverkan med