Införandet av ROSATTE i Trafikverket
Per Isaksson,
Trafikverket -
Sverige
Innehåll
• Introduktion – Bakgrund
– EU-projektet ROSATTE 2008 – 2010
• Trafikverkets projekt för att implementera en ”ROSATTE webbtjänst”
– Syfte & Mål, Huvudaktiviteter, Samarbetspartners
• Erfarenheter från projektgenomförandet
• Projektresultat
• Driftsättning
Introduktion – Bakgrund
ROSATTE
” ROad Safety ATTributes exchange infrastructure in Europe”
• Varaktighet, January 2008 – June 2010 (December 2010)
• Finansiering genom - EC Directorate General Information Society & Media
• Projektets syfte:
– …. att skapa en effektiv och kvalitetssäkrad
dataleveranskedjan från offentliga myndigheter till kommersiell kartleverantörer (Map Providers) när det gäller
trafiksäkerhetsrelaterade information.
EU-projektet ROSATTE
EU-projektet ROSATTE- dataleveranskedja
• Underlätta tillgången till grundläggande
trafiksäkerhetsinformation i hela Europa baserat på data från nationella/regionala/lokala källor genom standardiserade förfaranden.
• Möjliggöra sammanställning och uppdatering av EU- övergripande kartinformation avseende
trafiksäkerhetsinformation.
• Bedöma den tekniska och organisatoriska
genomförbarheten av den i projektet utvecklade
EU-projektet ROSATTE- Övergripande mål
Partners i EU-projektet ROSATTE
Den etablerade infrastrukturen testades och
utvärderades i 5 st olika testområden (test-sites).
Sverige genomförde tillsammans med Norge
”Test Site Norway – Sweden”.
Roller
– ”Road authority” – Vägverket (Trafikverket) & Statens Vegvesen – ”Map provider” – Tele Atlas (TomTom)
– ”Service Provider” – Triona
Levererade attributtyper
”Test Site Norway – Sweden”
Norge Sverige
Speed limit Speed limit
Height restriction Height restriction
DangerousCurve Obligation to stop (Stop sign)
MooseCrossing NoEntry
• ”Olika” vägnät hos myndighet och kartleverantör
– Skillnader i generalisering av det fysiska vägnätet.
• Kräver robust metod för
”on-the-fly location referencing”.
– I EU-projektet ROSATTE valdes AGORA-C (ISO 17572-3)
– Ställer krav på licenser.
• ”Träffsäkerhet” (”Hit rate”)
• Kvalité (!) och ”Feed back”
Centrala “problem“ i EU-projektet…
“Map Provider“
Trafikverket
Vid slutet av EU-projektet ROSATTE ”annonserade” Trafikverket
• Trafikverket har för avsikt att implementera resultaten av ROSATTE projektet och kommer att etablera en webbtjänst baserad på fastställda specifikationer.
(http://www.ertico.com/ROSATTE-publications/ )
• Trafikverket har för avsikt att verifiera den etablerade
webbtjänsten tillsammans med en ”intresserad Map provider".
Trafikverkets – avsiktsförklaring
Trafikverkets projekt för att implementera en
”ROSATTE webbtjänst”
Projektets syfte
– Implementera och etablera tjänst för
tillhandahållande av inkrementella uppdateringar - enligt krav som ställs av de ledande kartleverantörer.
– Tjänsterna skall vara baserade på den specifikation som togs fram i EU-projektet ROSATT.
– Primärt fokus är leveranser av
trafiksäkerhetsrelaterad information - (hastighet,
höjdhinder, stopplikt, enkelriktning) - men även andra typer av information kan bli aktuell.
– Bygg vidare på resultatet från ”Test Site Norway-Sweden”
• Uppskalning från ”Test Site Norway-Sweden” till ”hela Sverige”
– Införa OpenLR™ för ”on-the-fly location referencing”
• ny funktionalitet för encoding hos Trafikverket
– Verifiera ROSATTE-tjänsten
tillsammans med intresserad kartleverantör.
– Driftsätta ”ROSATTE-tjänsten”
• göra tjänsten allmänt tillgänglig
Huvudaktiviteter
• Intresserad ”Map provider".
• ”Service provider”
– OpenLR encoder
– ”TNE ROSATTE-export”
Samarbetspartners i projektet
Erfarenheter från projektgenomförandet
Slutsatser, önskemål, noteringar och rekommendationer
Eftersom att befintliga definitioner i “myndighetsdatabasen“ inte är definierade exakt enligt ROSATTE-specifikationen så krävs dokumentation av regler för mappning.
OBSERVERA – gäller även nödvändiga attribut för att möjliggöra
”on the fly referencing”
• AGORA- C
– FormOfWay, Functional road class, Driving direction, Road descriptor
• OpenLR
– FormOfWay, Functional road class, Driving direction
Alla ROSATTE-attribut måste härledas med hjälp av befintliga
Regler för mappning av ”myndighetsdata” till
ROSATTE-specifikationen
• Tillägg av (nya) attributtyper
• Möjlighet att också få "vägnätet ” levererade via webbtjänsten
• “Snapshots” för synkronisering av “startläge”
– Möjlighet att få “snapshots“- med all data inte bara dagliga uppdateringar – för att kunna etablera ett “startläge” hos kartleverantören.
• “Snapshots” - kräver eventuellt för ett binärt format
Önskemål om tillägg i funktionalitet
• Feedback och kvalite
– Feedback –processen måste utvecklas på båda parter.
– Kvalitetsdiskussionen måste breddas och inte bara fokusera på den geometriska noggrannheten.
• Organisationen för förvaltningen av webbtjänsten måste etableras (och utvecklat) på Trafikverket.
• Behov av regelbundna möten för teknisk uppföljning och prioritering av utveckling.
Noteringar
• ROSATTE dataset specification – Lägg till OpenLR i specifikationen
– Uppdatering av typen ”remove”
(insert / modify / remove)
• Enbart “myndighetens” ID är tillräckligt.
Samtliga attributvärden, location reference och geometri måste finnas med.
• ROSATTE feedback specification – Behöver utvecklas
Rekommendationer - uppdatering av
ROSATTE-specifikationerna
Projektresultat
Implementation hos Trafikverket
ROSATTE service (scheduled)
NVDB
TNE
Update service (scheduled)
ROSATTE Export module
Segmentation module
RDT
ROSATTE Conversion module
ROSATTE Download service
ROSATTE exchange format GML
RESTFul interface
OpenLR
encoder AGORA encoder
"ROSATTE Download service"
publicerar ett REST-baserat gränssnitt för nedladdning av data.
Implementerad ”ROSATTE webbtjänst”
Request
(BaseURL/download/) Response
queryDatasets XML dataset that lists all
available datasets
querydatasets?lastValidDatasetId=<datasetId> XML dataset that lists all the available data sets added after a data sets with a specified
identity
readDataSet?dataSetID=<datasetId> XML dataset with the specified
Resultat – Request ”readDataSet?dataSetID=<datasetId>”
Validity (from & to)
Coordinates
Realiserad - ROSATTE infrastruktur
Vägmyndighet Kartleverantör
ROSATTE export
R-tjänst
Pull sevice
Feedback sevice
Data processing
Feedback database
Trafikant
Nav-db
NVDB
Nyhetstext
Driftsättning 2013-09-01
• Tillgång till inkrementella uppdateringar från en ”betrodd källa”
(”trusted source”)
• Dygnsvisa leveranser
– Inga tekniska hinder att öka leveransfrekvensen.
• Tillgång till förändringar så fort som de tillgängliggörs i Trafikverkets databas NVDB (”timely map updates”)
• Tillgång till ”kommande uppdateringar” (”pre-actual map update”)
• Möjlighet att ”enkelt” lägga till ytterligare attributtyper
Trafikverkets ”ROSATTE webbtjänst” - summering
Kontaktuppgifter: