TMALL 0141 Presentation v 1.0
GNS-järnväg 25 oktober 2016 Personolyckor Plankorsnings- händelser
Helena Rådbo
2
Omkomna i järnvägstrafik TRV
• 2015 – 103 dödade
• Alla personpåkörningar, förutom plattform Arlöv
• 1 jan – 14 oktober 2016
– 59 stycken (51+8) jmf med 82 stycken 2015
– 57 personpåkörningar, (1 hopp från bro ”röde orm” Gbg)
– 2 fordon i plankorsning
3
Dödsfall plankorsningar 2005-2015
4
Plankorsningar, 8 dödsolyckor 2016 (synergi) (1 jan – 14 okt)
• 6 personpåkörningar i A- och B anläggningar,
• 2 fordon, förare omkommen
– Ödsmål 14 juli (obevakad), Rönningsvägen 7 maj (bommar?),
• Väghållare
– 2 statliga, 2 kommunala, 3 enskilda
• STH 90 -180
5
Allvarliga tillbud i plankorsningar 2016 (1 jan – 14 okt)
• 15 allvarliga tillbud mellan fordon och tåg
• 4 allvarliga tillbud, gångtrafikanter
6
Noterat som avvikelser i plankorsningar
• Förare 8135 rapporterade att en vuxen person och ett barn
passerade under bommar vid Kyrkvägen när tåg 8135 närmade sig.
• bil blåser förbi vägskyddet Åbytorpvägen precis framför 1832 som gav ”tåg kommer” upprepade gånger. Detta är möjligt pga
stoppkörning och reducerat vägskydd
• Föraren tåg 8519 meddelar att två personer kryper under bommar på plankorsning Morgongåva östra strax innan tåg 22 passerar.
• Bil som genade över plankorsning med halvbommar framför tåget.
• Vägskyddet ligger nere vid väg 41, vägskydd Jonsjö, km 190.292, bilar kryssar igenom övergången....
• Polisen ringer om att det är en kvinna mellan bommarna på Stensövägen
• Polis begärde trafikstopp efter att fyrhjuling har vält på plankorsning
Åkre under polisjakt.
7
Åtgärder personpåkörningar
• Staket
• Kameror
• ”färist för människor” anti trespass grids
• Samverkan med andra aktörer
8
Projekt Säkerhet järnväg 2016
Säkerhet i järnvägssystemet, Handlingsplan
• En bred nulägesanalys
• GAP-analys
• Fokusområden för åtgärdsplanering
• Handlingsplan med identifierade åtgärdsområden och ansvariga
delar av organisationen
9
Åtgärder plankorsningar
• Handlingsplan
– Oskyddade plankorsningar – närsikt
– Regionerna hantera plk med särskilda trafikförhållanden
• Planeringsunderlag
– Äskat pengar i kommande plan
• ALEX – ny teknik
• Viskadalsbanan, kryssmärken djurklinik?
• Bohusbanan (Ödesmål plk Östra berg) obevakad
10
Punkter hämtade från BTO:s PM
• Tidigare har funnits riktade satsningar, bra standard i plk på banor med STH>160 km/h
• Önskar ett bredare systemperspektiv och ansats i hela järnvägssystemet, förväntas ske när Trafikverket bildades
• Åtgärder vidtas ofta efter en redan inträffad händelse eller att vissa förhållanden har påpekats av ett eller flera jv-företag.
• Banor med sth<160
• Saknas kryssmärken
• Närsikt
• Uppgradering av skydd vid förändrad markanvändning
• Skyltning enskilda vägar
• GNS-järnväg hantera riskområdet plankorsningar för att driva fram
åtgärder
11
