• No results found

Antal plankorsningar

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Antal plankorsningar"

Copied!
19
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Plankorsnings-OLA

Objektiva fakta

Borlänge 2005-10-26

(2)

Level crossings on type of protections - Trend

20000 40006000 100008000 12000 14000 16000

1988 1993 1998 2003

Nothing

S:t Andrews Cross

Lights and Bells

Barriers

(3)

OLA-databasen

OLA-databasen

Data:

• Händelseregister

• Ofelia

• BIS

• Polisen

• Vägverket

• Informationssökning

Avgränsningar:

• 1999 – 2004 (HD 1993 -)

• Alla Infraförvaltare

• Spårväg egen banvall

• Självmord i fordon

• Bompåkörning

• Inte påkörda stolpar

• Inga nerrivna portaler Plan:

• Tunga fordon

• Solbländning

• Hinderdetektor

• Stillastående fordon

• Bompåkörning - straffpåföljd

(4)

OLA-databasen - Resultat

• Tunga fordon - Ja

• Solbländning - Nej

• Hinderdetektor - Ja

• Stillastående fordon - Ja

• Bompåkörning – Annat perspektiv

• - Korsningar med många händelser

Erfarenhet

• Små tal - Slumpen

• Inte alltid hitta det man sökte

• Data saknas i våra databaser

• Avvägning gruppering - detaljer

OLA-databasen

(5)

Antal plankorsningar uppdelade på skyddstyper

2211

727

4595

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

Bommar Ljus, ljud Ingen varn väg

Antal plankorsningar

(6)

0 10 20 30 40 50 60

Antal dödsolyckor 9 7 3 5 3 13 6,7

Antal olyckor enb sv skad 6 5 3 3 3 4 4,0

Antal olyckor lind sk/plåt 23 13 17 20 31 32 22,7

Totalt olyckor 38 25 23 28 37 49 33,3

1999 2000 2001 2002 2003 2004 Medel

Antal plankorsningsolyckor totalt i Sverige

(7)

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

Antal dödsolyckor 9 7 3 5 2 11 6,2

Antal olyckor enb sv skad 6 5 3 3 3 4 4,0

Antal olyckor lind sk/plåt 23 12 16 19 23 28 20,2

Totalt olyckor 38 24 22 27 28 43 30,3

1999 2000 2001 2002 2003 2004 Medel

Antal plankorsningsolyckor på Banverkets anläggning

(8)

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

Antal olyckor 71 60 82 72 51 51 53 34 39 29 54,2

1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Medel

Totalt antal plankorsningsolyckor under perioden 1989-1998 på Banverkets anläggning

(9)

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

Döda 15 8 4 7 3 16 8,8

Sv skadade 13 5 3 4 3 9 6,2

1999 2000 2001 2002 2003 2004 Medel

Omkomna och svårt skadade, alla järnvägar

(10)

0 5 10 15 20 25 30 35 40

Döda 35 13 17 22 12 10 8 14 8 7 15 8 4 7 2 13

Sv skadade 11 1 23 16 7 12 6 3 4 3 13 5 3 4 3 9

Döda 5-årsmedel 19,8 14,8 13,8 13,2 10,4 9,4 10,4 10,4 8,4 8,2 7,2 6,8

Sv Skad 5-årsmed 11,6 11,8 12,8 8,8 6,4 5,6 5,8 5,6 5,6 5,6 5,6 4,8

1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004

Omkomna, svårt skadade, Banverkets anläggning

(11)

28,7% 29,4%

3,8 25,8%

9,7%

10,5 45,5%

61,0%

2,9

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Antal olyckor Antal anläggningar Kvot/1000

Ingen varn väg Ljus och ljud Bommar

Olyckor fördelat på typ av skydd, Banverket 1999-2004

(12)

Antal döda och svårt skadade per olycka, alla järnvägar

18,8%

26,4%

0,0%

5,0%

10,0%

15,0%

20,0%

25,0%

30,0%

Döda Skadade

(13)

0 20 40 60 80 100 120 140 160

<50 50 70 90 okänd

Vägverket Kommun Förening Enskild Okänd

Olyckor fördelat på vägens högsta tillåtna hastighet och väghållare

(14)

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

<50 50 70 90 Okänt

Okänt

Ingen varn väg Ljus och ljud Bommar

Olyckor fördelat på vägens tillåtna hastighet och skyddsanordning

(15)

46%

35%

11%

4%

2%

1%

1%

Okänt 1-9 10-1999 2000-4999 5000-19999 20000-99999 100000-9999999

Antal olyckor fördelade på trafikflödesprodukt, alla järnvägar

(16)

0 10 20 30 40 50 60

Tungt fordon 3 3 5 7 3 13 5,7

P-bil/Lätt Lastbil 29 14 18 20 31 31 23,8

MC/Moped/Cykel 3 6 0 1 2 4 2,7

Inget fordon 3 2 0 0 1 1 1,2

1999 2000 2001 2002 2003 2004 Medel

Olyckor fördelat på typ av vägfordon eller gående, alla järnvägar

(17)

0 20 40 60 80 100 120 140 160

Stillast vägford Vägford mot tåg Vägfordon i rörelse

Vänster Oklart Höger

Olyckor fördelat på hur vägfordon rört sig

(18)

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Nej 17 44 21 1

Ja 7 2 10 1

Okänt 28 40 18 8

Bommar Ingen varn väg Ljus och ljud Okänt

Olyckor där solbländning anges vara orsaken, alla järnvägar

(19)

0 50 100 150 200 250 300 350

Totalt tillbud 172 149 155 181 219 316 198,7

1999 2000 2001 2002 2003 2004 Medel

Antal tillbud i plankorsningar i Sverige, Banverket

References

Related documents

Även om en hypotetisk reform lyckades ta bort all rasdiskriminering vid polisingripanden skulle svarta ändå vara gravt överrepresenterade i dödsstatistiken, eftersom svarta oftare

4.8 Olyckor fördelat på vägens tillåtna hastighet och väghållare I detta avsnitt redovisas antalet plankorsningsolyckor, som inträffat i Sverige de senaste åren, fördelade på

Det finns för flera olika ändamål ett behov att ha tillgång till aktuell detaljerad information om förhållandena vid en viss plankorsning eller en viss grupp av plankorsningar.

• Sveriges Åkeriföretag avser att i samverkan med andra parter medverka i utvecklingen av rutiner för dispenstransporter så att relevant information om plankorsningar ingår.. •

Till skillnad från upplevelsen av sin egen roll så finns det ingen tvekan att eleverna ska kunna ge uttryck för sina egna åsikter men samtidigt finns det andra förväntningar och

ISA-projektet och Rätt fart har bidragit till att skapa ett kompetenskluster med främst Vägverket, Högskolan Dalarna, Institutet för transportforskning (TFK), Väg-

The ”Right Speed” trial conducted in Borlänge showed that the test drivers slowed down and kept to the speed limit much better than normal drivers.. The greatest effect could be

Högsta tillåtna hastighet: 90 km/h Vid olyckstillfället: Dagsljus, uppehållsväder och torr vägbana Olycksförlopp: Fordonet har i utgången av en högerkurva farit över