Ndzev pr6ce: Realizace

TECHNICI(A UNII'TRATA V LIEERCI

F.kulb ft .chltroriky, iniormatiky

a meuioloroviEh

nudi, f

Autorzdv€redn6 pr6ce:

Bc.

Ndzev pr6ce: _Realizace

Oponent prdce Pracovi6t6 oponenta

A. Kvalita abstraktu, klidovA slova odpovidaji naplni pr6ce B. Rozsah a zpracoveni reserse

C. Reseni prdce ^po teoretickd str6nce D. Vhodnost, piimeienost pouzit6 metodiky E.

0rovei

zpracovani Wsledk0 ^{a diskuse}

Velmi dobfe (2) Velmi dobie (2) Velmi dobie minus (2-) Vliborn€ minus ⁽¹ -) Vli,bornE minus (1-) Vlborn6 _{('l )}

Vibornd minus (1-) Splneno

Velmi dobie ⁽²⁾ Velmi dobie minus ^(2-) Velmi dobie minus ^(2-) F. Vlastni piinos _{k ie5en6} problematice

G. Formulace zdvaru prdce H. Splndni zadiini (cil0) pr6ce

l.

Skladba, spr6vnost a lplnost citaci literdmich odaji J. Typografickit a jazykov5 iroveri (vd. pravopisu) K. FormSlni n5leZitosti pr6ce

(struktura textu, iazenf kapitol, piehlednost ilustraci)

Koment6fe di pfipominky:

Spi6e horSijazykorn/ pro.jev, velke mnozstvi pfeklep0. Informace v teoretick€ 66sti na sebe nenavazuli v logick6 posloupnosti a pfisobi chaoticky. Znadne mnozstvi zavadCjicich tvrzeni - vhodne by bylo castejsti

wuiili

^citaci. Praktickou 6ist povazuji za wbornou, ^{nicm6n6 i zde by autor mohl vice} zapracoval na form6lni str6nce, kvalitC fotografii a ilustraci.

...pokrciuje na stran6 2

TECHI{ICKA UNIVERZITA V LIBERCI I FMTMS I Studentskd 1402/2 ₁₄₆₁ t7 Liberec l

OPONENTN I PoSUDET zdvEneEN E K/ALI ^FI KAEN I PRACE

Michal Fiedler

iidici

elektron

iky experimentaln iho elektromobilu

Ing. Michal Nov6k Skoda Auto

a.s.

tel.: +420 485 353 429l jmeno.ptitneni@tut.cz lwww.tuLcz I DE: CZ 467 47 BBS I

s:

TECHNICKA UNTVERZ]TA V LIBERCI

Falult! m.chrtroniky, Into

nrtky

a metiooorovirh

rtudl I

Celkove zhodnoceni:

Autor diplomove prace projevil velmi dobre schopnosti samostatne prace pii zpracov6ni ^pomernC n6roeneho tematu. V teto oblasti iizeni systemi nejen elektromobil0 se dostateene zorientoval a Wborne zpracoval zejm6na samotny \ ivoi obou iidicich jednotek vietnd sofiwaru. Kladnd hodnotim zpracov6ni teplotnich pozadavk0 na eleKroniku, coZ je _easto opomijeno. Hodnoceni pr6ce bohuzel zhorsuje spiSe slabsi teoreticke d6st a obecnd form6lni nedbalost. V ovodu do problemataky bych ocenll 5i15i vysv6tleni celkoveho stavu projeKu - napl. hned v druhem odstavci autor pouZiv6 termin eSus, aniz by vysv6tlil o co se jedna. _Informace jsou d6le iazeny mnohdy bez navaznosti, coz dten6ie mate. Mnozstvi pieklep[r take odvadi Dozornost 6ten6fe od t6matu.

Ot6zky k obhajobE:

1. Na stran6 29 autor uvedi: "Co se hi6e vodid0, obsahuje sbernice vzdy dvojici datowch konektor0 CAN-L a CAN-H, stin€ni a nekdy i napaleni." Jmenujte pliklady konkretnich aplikaci, kde tomu tak skutedne je.

2. Jak se v praxi iesi reakce bzdoveho pedalu s elektrickym posilovadem v soudinnosti s rekuperaci brzdn6 energie?

Celkov6 klasifikace:

Pr6ce spliuje ^pozadavky na udEleni akademick6ho titulu, a proto ji doporuduji k obhajobd

Navrhuji tuto pr6ci klasifikovat stupn6m Velmi dobie

⁽²⁾

V

Mlad6 Boleslavi dne ^2.6.2016

Podpisem soudasn6 potvrzuji, 2e nejsem v Z6dn6m osobnim vztahu

k

autorovi

^prAce

TECHMCXA UiIIVERZITA V LIBERCI I FMlus I Sludenlskd 140212 _I 461 17 Liberec ¹ tel : +420 485 353 429 | jmeno.pijmeni@tul.c. _I www.tuLcz _I DE: CZ 467 47 8851

podpas oponenta

flI