• No results found

planskildhet 22 februari 2018

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "planskildhet 22 februari 2018"

Copied!
29
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

tion Widescreenv 1.0

Informationsmöte Olskroken

planskildhet

22 februari 2018

(2)

Övergripande information om projektet

Syftet med projektet

Vilka arbeten kommer vi att utföra under 2018?

Hur bygger vi projektet?

Miljö i Olskroken planskildhet

Trafiken i området

Tidplan

Agenda

(3)

Ombyggnad till planskilda järnvägsspår som korsar varandra i olika nivåer

Olskroken är en av landets mest intensiva knutpunkter för alla typer av tåg (gods-, snabb-, regional- och lokaltåg). Byggperiod mellan 2018-2025

En ombyggnad i Olskroken är nödvändig och kommer att höja kapaciteten och öka framkomlighet, samt driftsäkerhet, för all

Vad är Olskroken planskildhet?

(4)

Tre banor möts för gemensam anslutning in mot Göteborg Central:

– Västra stambanan från Stockholm – Norge-/Vänerbanan från Karlstad och

Oslo

– Bohusbanan från Strömstad

I samma spårsystem ansluter även:

– Hamnbanan från Göteborgs ytterhamnar

– Västkustbanans godsspår

Viktig knutpunkt

(5)

Antal Järnvägsbroar 6 st Antal Gångbroar 1 st

Längd enkelspår 9 610 meter Varav på bro/ramp/däck 3800 meter

Växlar 38 st

Spårkryss 2 st

Fakta Olskroken planskildhet

(6)

Arbetsområde Ånäs

Olskroken – avsnitt för avsnitt

(7)

Arbetsområde Ånäs

• Breddad bro över Gamlestadsvägen

• Ny gångbro ersätter befintlig över järnväg

• Dubbelspårsbro över Ånäsvägen för Västra stambanan

(8)

Arbetsområde Olskroken

• Ny dubbelspårsbro över

bangården för ansluta spår till Västlänken

• Omplacerat ställsverksdel i omformarstation

• Omfattande markförstärkningar

(9)

Arbetsområde Gullberg

• Passage över Gullbergsån

• Ny godstågsförgrening

• Ombyggnation av infartsväg till Olskroken depå

• Ansluter till Västlänken genom ny järnvägsbro

(10)

Film

(11)

• Dagordning:

o Buller i byggskede o Kort om stomljud o Buller från tågtrafiken o Kort om miljöfrågor i övrigt

Miljö i Olskroken planskildhet

(12)

Buller är alla former av oönskat ljud

Buller kan spridas som luftburet buller och stomljud vilket är ljud som sprids genom fast material över till luft

Trafikverket ska följa fastslagna riktvärden för buller

Vad är buller och hur sprids det?

(13)

Arbeten ovan mark ger främst luftburet buller

(14)

Olika byggmoment, olika tider, olika ljudnivåer

(15)

Olika byggmoment, olika tider, olika ljudnivåer

(16)

Arbete för att begränsa bullerstörningar

Område

Helgfri mån-fre

Lör-, sön- och helgdag

Samtliga dagar Dag

07-19 LAeq

Kväll 19-22

LAeq

Dag 07-19 LAeq

Kväll 19-22

LAeq

Natt 22-07

LAeq

Natt 22-07 LAFmax

Bostäder för permanent boende och fritidshus och vårdlokaler Inomhus

(bostadsrum)

45 dBA 35 dBA 35 dBA 30 dBA 30 dBA 45 dBA

Undervisningslokaler

Inomhus 40 dBA - - - - -

Arbetslokaler för tyst verksamhet

Inomhus 45 dBA - - - - -

(17)

Arbete för att begränsa bullerstörningar

Metodval

(18)

Arbete för att begränsa bullerstörningar

Dämpning vid bullerkälla

(19)

Arbete för att begränsa bullerstörningar

Planering av arbeten

(20)

Arbete för att begränsa bullerstörningar

Fastighetsnära åtgärder

(21)

Arbete för att begränsa bullerstörningar

Ersättningslokaler

(22)

Arbete för att begränsa bullerstörningar

Information inför arbeten

(23)

Arbete för att begränsa bullerstörningar

Störning under pågående arbete

(24)

Kort om stomljud

(25)

Bullerskyddsåtgärder för tågtrafiken

(26)

Kort om miljöfrågor i övrigt

Hantering av förorenade massor och material

Vattenhantering

Klimatåtgärder, material och kemikaliehantering

(27)

• Webbplatsen

www.trafikverket.se/olskroken

• Löpande informationsutskick till brevlådan

Hur får jag information?

(28)

Frågor?

(29)

References

Related documents

Han grubblar och funderar, med all flit, — fallera Hur han skall lyckas komma ända dit, — fallera Der man förfärar hans ömt älskade — fallera Till slut han likväl fick en

Skärmar har olika effekt för olika tågtyper och har störst verkan för buller från Kombitåg och minst verkan för tåg i klassen Övrigt gods. Hur bra en skärm fungerar beror på

Mätningar utfördes i en fastighet (Torun 51) med adress Solhemsbacken 222.. Sammanställning av ljudmätning vid fastigheten Torun 51 den

Luftburet buller under byggskedet ska begränsas så att personer som bor i anslutning till anläggningen eller bedriver tyst verksamhet där, inte annat än tillfälligt, ska utsättas

Känseltröskeln för vibrationer varierar också starkt från person till person och påverkas bland annat av vad man är sysselsatt med när vibrationen inträffar.. Exempel på

nikationsytor inom rekreationsområdet och det förutsätts att området inte är utsatt för höga bullernivåer från annat samhällsbuller. Med friluftsområden menas här

bullerskärm föreslås en lokal skärm, för att skydda eventuell uteplats vid fasad där riktvärde överskrids, och fasadåtgärder för att få en god inomhusmiljö så att

 I de fall riktvärden för buller utomhus kan innehållas behöver man normalt inte kontrollera riktvärdena för buller inomhus då normal fasadisolering bör innebära att