• No results found

Va-ledning intill gravfält Raä 7 och 8

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Va-ledning intill gravfält Raä 7 och 8"

Copied!
20
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Cecilia Ring

KALMAR LÄNS MUSEUM

Arkeologisk rapport 2010:19

Hagbygärde 2:1, Kalmar socken, Kalmar kommun, Småland

(2)
(3)

Författare Cecilia Ring

Copyright Kalmar läns museum Redaktion Per Lekberg, Seija Nyberg

Kartor Publicerade i enlighet med tillstånd 507-98-2848 från Lantmäteriverket Förlag Kalmar läns museum

ISSN 1400-352X

Va-ledning intill gravfält Raä 7 och 8

Förundersökning 2010

Hagbygärde 2:1, Kalmar socken, Kalmar kommun, Småland

(4)

Abstract

prehistoric burial grounds, Raä 7 and 8 in Kalmar parish.

No graves or prehistoric fi nds and relics found during excavation monitoring.

An elderly road was rediscovered and documented.

Keywords: Kalmar, burial grounds, elderly road

During two days in oktober 2010, Kalmar County Museum carried out a preliminary investegation, in the form of excavation monitouring, at Hagbygärde near the western outskirts of Kalmar city. The reason for this was Kalmar Water companys construktion of a new waterpipe in the vicinity of two

(5)

Innehåll

Sammanfattning ... 7

Inledning ... 9

Topografi och fornlämningsmiljö ...10

Genomförande ...11

Resultat ...13

Tolkning och åtgärdsförslag ...14

Referenser ...15

Tekniska och administrativa uppgifter ...17

(6)

Skala 1:1 000 000 Karta över Kalmar län med undersökningsområdet markerat.

(7)

7

Sammanfattning

Kalmar läns museum genomförde en förundersökning under två dagar i ok- tober månad 2010. Förundersökningen genomfördes som en schaktövervakning då Kalmar Vatten AB håller på att läg- ga ner en ny vattenledning mellan Bo- holmsvägen och Kv Pumpen i Kalmar.

Den planerade ledningen skulle dras mellan två gravfält, Raä 7 och 8 i Kal-

mar socken. Syftet med förundersök- ningen var således att undvika ingrepp i eventuella gravar.

Inga gravar eller förhistoriska fynd el- ler lämningar framkom vid schaktnings- övervakningen. En äldre brukningsväg återfanns emellertid och dokumentera- des.

(8)

Fig 1. Översikt, schakten markerade med blått.

(9)

9 På Hagbygärde 2:1 kom ledningen att pas- sera mellan två gravfält, Raä 7:1 och 8:1.

Syftet med förundersökningen var att för- söka undvika ingrepp i gravar och dokumen- tera de eventuella kulturlager och anläggningar som kunde påträffas.

Inledning

Inför att Kalmar Vatten AB håller på att an- lägga en ny vattenledning mellan Boholmsvä- gen och Kv Pumpen i Kalmar så genomförde Kalmar läns museum en förundersökning i form av schaktövervakning. Den planerade ledningen skulle gå genom Sjöslätten, längs Törnebyvägen, genom åkermarken på Törneby och Hagbygärde samt genom Hagbygärde in- dustriområde och fram till Skälby vattenverk i Kv Pumpen.

(10)

rade. På impedimentet fi nns en rund stensätt- ning, Raä 76:1 och här är också platsen för en dansbana, plats med tradition Raä 78:1, som fanns under fl ygfl ottiljens dagar. I åkermarken har det också påträffats fl inta, Raä 116:1.

Ledningen skulle passera mellan två regist- rerade gravfält, Raä 7 och 8 Kalmar socken, på Hagbygärde 2:1. Raä 7:1 är ett 100x60 m stort gravfält och består av 16 fornlämningar. Dessa utgöres av 1 rund stensättning, 1 skeppssätt- ning, 10 domarringar av klumpstenar, 1 dom- arring av resta stenar och 3 klumpstenar. Strax SSV om Raä 7 ligger Raä 8:1. Detta gravfält är större och består av 85 registrerade forn- lämningar varav de fl esta, 60 stycken, är runda stensättningar.

Precis norr om Raä 7 gjordes en arkeologisk förundersökning år 1988 (Raä 167), inför byggnation av en industribyggnad då påträf- fades 6 anläggningar bl a härdar (Persson, C.

2007).

1988 gjordes en förundersökning i form av schaktövervakning mellan Raä 7 och den ovan nämnda boplatsen. Vid undersökning som följ- des sporadiskt påträffades inga lämningar (Ra- jala, E. 2006).

Trakten som ledningen skall gå igenom är mycket fornlämningsrik. Koncentrationen av fasta fornlämningar i trakten har sin förklaring i de mycket goda topografi ska förhållanden som tidvis existerat i området under förhisto- risk tid. Med en strandlinje som ligger 5 meter högre än dagens har en större lagun legat inom det nuvarande fl ygplatsområdet strax norr om den planerade ledningsgatan. Inom området varierar undergrunden mellan ursvallade mo- räner och fi nare siltiga sediment. Även senare i samband med den successiva uppgrundningen av ”lagunen” torde området ha varit mycket attraktivt genom de stora arealer med betes- marker som har frilagts.

Området är rikt på fornlämningar och på åsarna in mot staden ligger stora gravfält. Strax väster om fl ygplatsområdet återfi nns ett stort antal förhistoriska gravar bestående av såväl ensamliggande gravar som gravfält (bl.a. Raä 8-10, 12-14 och 18 i Kläckeberga socken samt Raä 1, 6 och 7 i Dörby socken). Gravarna ut- görs mestadels av rösen och stensättningar som torde kunna härledas till såväl brons- som järn- ålder.

I åkermarken på norra sidan av järnvägen på Törnebys ägor fi nns tre fornlämningar registre-

Topografi och fornlämningsmiljö

(11)

11 I åkern, sydväst om Fölehagsvägen, banan- des ca 250 meter långt men endast 5 meter brett område då det inom den nu aktuella lednings- gatan redan var grävt tidigare för en vattenled- ning, fi g 2.

Förundersökningen genomfördes genom schaktövervakning där en arkeolog följde grävmaskinen medan den banade av matjords- lagret. På den nordöstra delen av sträckan, den öster om Fölehagsvägen banades en yta som var ca 250 meter lång och 10 meter bred.

Fig 2. Schaktöversikt

Genomförande

(12)

Fig 3. Karta från 1941. Här syns även brukningsvägen som återfanns.

Fig 4. Karta från 1975. Impedimentet där Raä 7 är registrerad har blivit större.

Raä 7

Raä 8

Raä 7

Raä 8

(13)

13 I mitten av det norra området, mellan grav- fälten fanns en ca 2,5 meter hög jordvall, bestå- ende endast av ren matjord. Vad den har haft för funktion är oklart, se fi g. 6

I fält iakttogs också att det impediment som gravfält Raä 7:1 är beläget på såg ut som om det fyllts på i den norra delen då den delen till skillnad från den södra var helt stenfri. Vid kartstudier av 1941 års ekonomiska karta kan man se att utbredningen av impedimentet skil- jer sig från vad som syns på kartan från 1976.

Sannolikt har man använt jorden och byggt på kullen då man banat av i samband med byg- gandet av någon av de industrifastigheter som fi nns i området.

I den norra delen av området, mellan de bägge gravfälten Raä 7 och 8 registrerades en ca 2 meter bred vall/väg, fi g. 5. Vägen var konstru- erad så att det var lagt större stenar, på insi- dan och med mindre stenar i mitten. På kartor från 1940-talet fi nns en brukningsväg utsatt som motsvarar den nu påträffade vägen. Bruk- ningsvägen har slutat nyttjas innan 1976 då den inte fi nns med på ekonomiska kartan från det året. Se fi g. 3 och 4.

Resultat

Fig 5. Vall/väg i den norra delen av området.

Fig 6. Jordvallen i mitten av det norra området.

(14)

Ledningen kommer inte att inkräkta på nå- gon fornlämning längs den planerade sträckan och ytterligare undersökningar är därför inte nödvändiga inför nedläggandet av vattenled- ningen.

Tolkning och åtgärdsförslag

(15)

15 Rajala, E. 2006. Yxan. Kv Yxan, Hagby-

gärde industriområde, Kalmar kommun, Småland. Arkeologisk förundersökning, 1988-89. Rapport Oktober 2006. Kalmar läns museum. Nationella rapportprojektet 2006. KALMAR LÄNS MUSEUM.

Persson, C. 2007. Boplatslämningar på Hag- bygärde 2:1. RAÄ 1 och 5, Hagbygärde 2:1 (numera Yxan 3), Kalmar socken och kommun, Småland. Arkeologisk förun- dersökning 1988. Rapport November 2007. Kalmar läns museum. Nationella rapportprojektet 2007. KALMAR LÄNS MUSEUM.

Referenser

(16)
(17)

17

Tekniska och administrativa uppgifter

Länsstyrelsens dnr: 431-914

Kalmar läns museums dnr: 33-112-10 Projektnummer KLM: obj 10/16 Uppdragsgivare: Kalmar Vatten AB Landskap: Småland

Kommun: Kalmar Socken: Kalmar

Fastighet: Hagbygärde 2:1 Fornlämningsnr: 7 och 8 Ekonomisk karta: 4G 6g Kalmar X koordinat: 6283354

Y koordinat: 137655 M ö h: 1-3 m

Fältarbetstid: 24

Antal arbetsdagar: 3 dagar Maskintid: 24 timmar Personal: Cecilia Ring Foto, Du nr: Du1711-6

Dokumentation: All dokumentation förvaras på KLM.

Inmätning: Koordinater och höjdangivelser i rikets koordinatsystem Sweref 16_30.

(18)
(19)
(20)

References

Related documents

Länets samtliga 12 kommuner har genom länsstyrelsen, i samverkan med Regionförbundet, ansökt om medel för DNSSEC (bilaga 1).. I december 2011 antog

Enskild väg 18895 till Törneryd Allmän väg 512 till Bröms Enskild väg 19052 till Skubbebo Enskild väg 19052 till Öningaryd Enskild väg 19623 till Rotavik. Enskild väg

7.2 att den enligt avsnitt 2 ovan till Köparen överlåtna egendomen inte besväras av annans äganderätt, panträtt, nyttjanderätt eller annan rättighet än som särskilt angivits

Stiftelsen Kulturmiljövård (KM) har utfört en arkeologisk förundersökning i form av schaktningsövervakning inom fornlämningsområde till RAÄ Litslena 148:1, Enköpings

projektansökan till Kulturrådet för kompetensutveckling. I verksamhetsplanen ligger även att producera en informationsbroschyr med de enskilda arkivinstitutionerna i Kalmar län.

Redovisning av intern kontroll 2020 för Kalmar länstrafik Förslag till beslut:. Kollektivtrafiknämnden godkänner redovisning av intern kontroll 2020 för

• Kalmar länstrafik följde upp resandet och förstärkte trafiken där det var möjligt för att minska risken för trängsel.. Trängsel är ett problem vid

Det gäller inte minst området söder om Nybro kring Svartbäcksmåla.. Här gick Högsta kustlinjen då inlandsisen börja- de smälta bort för 18 000