• No results found

Vinterunderhåll av trappor i Sundbybergs stad 2020/21 Figur 1: Karta över drift av trappor Drift året om Drift sommar Ej underhåll Markvärme Gallertrapp

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Vinterunderhåll av trappor i Sundbybergs stad 2020/21 Figur 1: Karta över drift av trappor Drift året om Drift sommar Ej underhåll Markvärme Gallertrapp"

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

SID 1 /3 2020-11-30

WWW.SUNDBYBERG.SE ∙ 08-706 80 00

SBG2000, v2.0, 2017-05-03

Vinterunderhåll av trappor i Sundbybergs stad 2020/21

Figur 1: Karta över drift av trappor Drift året om

Drift sommar Ej underhåll Markvärme Gallertrapp

(2)

SID 2 /3 2020-11-30

Nr Status

1 Grönlingens väg Drift sommar

2 Marieborgsgatan mot Ursviksholme Drift sommar 3 Oxenstiernas allé mot Ursviksholme Drift sommar

4 Rissneleden SL-driftdepå Ej underhåll

5 Ursviksvägen vid tunneln mot Ursviks motionsgård Drift året om

6 Brotorps allé 8 Drift året om

7 Mjölnerbacken Drift året om

8 Rissne torg/Skvadronsbacken Drift året om

9 Ursviksvägen/Lötsjövägen Drift sommar

10 Långlötsvägen Skylt

11 Ringvägen/Duvboparken Drift sommar

12 Almsväg, upp till kyrkan Drift året om

13 Klintvägen/Karlavägen Drift sommar

14 Örnstigen/Villavägen Drift året om

15 Kanalstigen Drift sommar

16 Örnstigen Drift sommar, skylt

17 Järnvägsgatan/Lövströms allé Drift sommar, skylt

18 Grytbacken Ej underhåll, skylt

19 Trappen upp mot Storskogstorget Ramp driftas året om

20 Tornparken/Vattentornet Drift sommar

21 Tulegatan/Stenbrottsparken Drift sommar

22 Råstensgatan Gallertrapp

23 Tallgatan/Tulegatan Drift året om

24 Skolgatan Drift året om

25 Vattentornet/Bergsgatan Drift året om

26 Grundaren vattentornet/Vegagatan Drift året om

27 Esplanaden/Järnvägsgatan Avstängd

28 Esplanaden/Bangatan Avstängd

29 Brunnsgatan/Järnvägsgatan Drift året om

30 Prästgårdsgatan/Stationsgatan Markvärme

(3)

SID 3 /3 2020-11-30

31 Stationsgatan Markvärme

32 Tunnel Stationsgatan Avstängd,

33 Tunnel Sundbybergstorg Markvärme

34 Vintergatans lekpark/Mariagatan Drift sommar 35 Mariagatan/Prästgårdsgatan 2 Drift året om

36 Lysgränd/Järnvägsgatan Drift året om

37 Landsvägen Drift året om

38 Landsvägen/Gjuteribacken Drift året om

39 Bällstabro Drift sommar

40 Högklintavägen 20 Drift året om

41 Tuvanparken/Hamngatan Drift sommar

42 Tuvanparken/Gångväg Drift sommar

43 Fjällnäsvägen Drift året om

44 Otterstavägen/Humlegatan Drift sommar

45 Humlegatan/Trädgårdsgatan Drift året om

46 Brunnsgatan/Prästgårdsgatan Drift sommar

47 Prästgårdsgatan/Mariagatan Drift året om tills trapp kommer på Vintergatan

References

Related documents

Effektsamband används för att analysera effekter och konsekvenser av olika åtgärder inom transportsystemet, för samhällsekonomiska effektivitets- bedömningar, i

 Olycksrisken för fotgängare och cyklister är 5-10 gånger större vid is- och snöväglag än vid barmark i tätortsmiljö, under förutsättning att det är samma trafikarbete

Vissa av dessa faktorer kan användas för att beräkna kostnader för åtgärder och effekter (Figur 3.1-2).. Figur 3.1-1 Viktiga faktorer som påverkar beslut

Ett viktigt utvecklingsområde inom ramen för att lösa det framtida behovet är att ta fram objektiva mätmetoder för att mäta relevanta mått som ojämnheter, damm och tvärfall

Om underlag saknas för bättre bedömning, får man anta att omhändertagandetider mindre än 1 dygn (24 timmar) efter ursprunglig djurpåkörning har begränsad betydelse,

Riksrevisionens övergripande slutsats är att kostnadsöverskridanden mellan upphandlade och slutförda kontrakt är stora, drygt 40 procent, och att det finns systematiska skillnader

ska alltid torkas bort direkt från bänkskivan med urvriden trasa.. Om de ligger kvar under en längre tid på bänkskivan, kan de skada

Denna rapport hänför sig till forskningsanslag 790158-7 från statens råd för byggnadsforskning till Institutionen för Anläggningsteknik, Högskolan i Luleä.7.