• No results found

Hantera reklamation av TGM med merkostnadsanspråk

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Hantera reklamation av TGM med merkostnadsanspråk"

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

BESLUT

Ärendenummer Beslutat av

[Ärendenummer]

Daniel Ljunglund cIL

Motpartens ärendenummer Dokumentdatum

[Motpartens ärendenummer] 2020-11-06

Sidor

1(3)

Trafikverket Texttelefon: 010-123 50 50

Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

TMALL 0049 Beslut 1.0

[Mottagare]

Hantera reklamation av TGM med merkostnadsanspråk

– Verksgemensamt beslut

Beslut

1. Inköp och Logistik ansvarar för att genomföra en reklamationsutredning som syftar till att fastställa om Trafikverket är ansvarig för fel eller försening av tekniskt godkänt material (TGM) gentemot anlitad entreprenör. Resultatet av utredningen blir ett beslut om reklamationen godkänns eller avslås.

2. Trafikverket ska vid godkänd reklamation ersätta entreprenören för merkostnader som uppkommit till följd av fel eller försening av TGM enligt följande:

Entreprenadprojektledaren ansvarar för att ersätta entreprenören för godkända merkostnader enligt AB 04 eller ABT 06:

o Kapitel 4, § 3 Hinder och förlängning, p. 1:

”Entreprenören har rätt till erforderlig förlängning av kontraktstiden om han hindras att färdigställa kontraktsarbetena inom kontraktstiden på grund av: 1. Omständighet som beror på beställaren eller något förhållande på hans sida.”

o Kapitel 5, § 4 Hinder och ersättning:

”Vid hinder enligt kapitel 4 § 3 p.1 har entreprenören rätt att erhålla ersättning av beställaren för den kostnad som därigenom orsakas.”

Merkostnader belastar berört entreprenadprojekt och ska rapporteras som en avvikelse i projektet.

3. Beslutet är gällande förutsatt att entreprenören agerat enligt följande:

Anmäler reklamation av fel eller försening av TGM till Trafikverket Logistik via TMALL 1145 Reklamationsanmälan merkostnadsanspråk TGM.

Underrättar ansvarig projektledare om hinder i entreprenaden enligt AB 04 eller ABT 06, kapitel 4, § 4.

Dokumentet är elektroniskt undertecknat

(2)

BESLUT

Ärendenummer Beslutat av

[Ärendenummer]

Daniel Ljunglund cIL

Motpartens ärendenummer Dokumentdatum

[Motpartens ärendenummer] 2020-11-06

Sidor

2(3)

Trafikverket Texttelefon: 010-123 50 50

Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

TMALL 0049 Beslut 1.0

Bakgrund

Enligt beslut om arbetssätt TDOK 2017:0039 som togs i Inköpsrådet 2017-01-30, ska Trafikverket ersätta anlitad entreprenör för merkostnader som uppkommit till följd av fel eller försening av TGM enligt ABM 07 (punkt 12 och 24). Entreprenören har enligt angivna punkter i ABM 07 begränsade möjligheter att få skälig ersättning för uppkomna merkostnader i entreprenaden. Konsekvensen blir att entreprenören straffas ekonomiskt för att Trafikverket inte levererar rätt vara, till rätt kvalitet eller i överenskommen tid.

Samråd och sakgranskning

Beslut togs av Daniel Ljunglund cIL tillsammans med övriga mötesdeltagare på Beställarrådet den 20 oktober 2020.

Riskhantering

Vid en konstaterad godkänd reklamation, innebär beslutet att Trafikverket ger

entreprenören rätt till full ersättning för uppkomna merkostnader i entreprenaden. En risk som därför kan uppstå är att Trafikverkets entreprenadprojekt belastas med högre kostnader till följd av fel eller försening av TGM.

Det är möjligt att denna risk kan balanseras av att Trafikverket genom beslutet skapar en ökad tydlighet gentemot entreprenören i hur merkostnader till följd av fel eller försening av TGM hanteras och att entreprenören tar höjd för risken i tidplaner och anbudspriser.

Risken kan även balanseras av att ILl nu genomför ett systematiskt förbättringsarbete av berörd process som syftar till att minimera att denna risk faller ut.

Kommunikation och implementering

Huvudansvarig för implementering av beslutet är cILl som ansvarar hantering av

reklamationer av TGM i Trafikverket. Enhet ILvtt är även delaktig i implementeringen av beslutet. Kommunikation och implementering gentemot entreprenadprojektledning och entreprenör sker löpande av ILl i samband med att reklamationer av

merkostnadsanspråk anmäls till ILl med stöd i detta beslutsdokument, rutinbeskrivning TDOK 2017:0039 Hantera reklamation av TGM med merkostnadsanspråk och TMALL 1145 Reklamationsanmälan merkostnadsanspråk TGM.

Uppföljning

Uppföljning av beslutet sker av Processteam Materialförsörjning i förvaltningsobjekt Planera och genomföra inköp, i mötesforumet Uppföljning reklamationer. Fokus för uppföljningen blir att följa upp bristkostnader som fel och försening av TGM genererar i Trafikverket, samt att identifiera grundorsak och vidta korrigerande åtgärder till fel och försening för att motverka att de återkommer.

Dokumentet är elektroniskt undertecknat

(3)

BESLUT

Ärendenummer Beslutat av

[Ärendenummer]

Daniel Ljunglund cIL

Motpartens ärendenummer Dokumentdatum

[Motpartens ärendenummer] 2020-11-06

Sidor

3(3)

Trafikverket Texttelefon: 010-123 50 50

Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

TMALL 0049 Beslut 1.0

--- Daniel Ljunglund cIL

Dokumentet är elektroniskt undertecknat

References

Related documents

[r]

Mark- och miljödomstolen finner dock att delar av Trafikverkets förslag till villkor för buller från hamnverksamheten inte ska godtas. Bedömningen utgår från Trafik- verkets

din reklamation på ett effektivt och ändamålsenligt sätt, ber vi dig att utan dröjsmål anmäla din reklamation till Trafikverket Logistik. Formuläret skickas

Trafikverket ska vid godkänd reklamation ersätta entreprenören för merkostnader som uppkommit till följd av fel eller försening av TGM enligt följande:..

Skatteverket bedömer dock att konsekvensanalysen är bristfällig då det saknas redogörelser för dels förslagets effekter på sysselsättningen inom forskning och

Tillvä xtverket gö r bedö mningen ätt fö rslägen stä rker svenskt nä ringslivs mö jligheter ätt drivä förskning öch utveckling söm ä r en fö rutsä ttning fö r

Eftersom det företag som står för kostnaden för forskning och utveckling inte kan tillgodogöra sig hela avkastningen på investeringen finns en risk att det görs för lite

Echeverri och Edvardsson (2012) förklarar vidare att olika program för utbildning bör genomföras för att de anställda ska blir medvetna samt skapa en förståelse