Dnr KS/2021:454-035 2021-09-17 1/1
Strängnäs kommun Nygatan 10 645 80 Strängnäs
Tel 0152-291 00 Fax 0152-290 00
kommunstyrelsen@strangnas.se www.strangnas.se
Bankgiro 621-6907
Svar på interpellation ställd av David Aronsson (V) och Henrik Sjödahl (V) om vad kan göras för att underlätta för cyklister och gångtrafikanter över bron
David Aronsson (V) och Henrik Sjödahl (V) ställde på kommunfullmäktiges sammanträde 2021-08-30 en interpellation till teknik- och fritidsnämndens ordförande Sixten Skullman (M) om Tosteröbron och vad som kan göras för att underlätta för cyklister och gångtrafikanter över bron.
Fråga 1: Vilka åtgärder för att förbättra gång- och cykeltrafik över bron är aktuella för utredning eller genomförande i
nämndens/förvaltningens kommande arbete?
Svar: Det finns inga specifika åtgärder som riktar sig till gång- och
cykeltrafikanter i planeringen för drift och underhållning av Tosteröbron. Fullt fokus är att underhålla och driftsäkra bron för samtliga trafikanter, både de som åker/går över bron och de som ska passera under bron.
Fråga 2: Vilken åtgärd ser du som mest framkomlig i närtid för att märkbart förbättra förutsättningarna för gång- och cykeltrafik över bron?
Svar: Se svar på fråga 1, att säkerställa att bron öppnar och stänger som sig bör är vårt huvudfokus. Att det periodvis under dygnet och året är trångt på den del av bron som är avsedd för gång- och cykeltrafik är vi medvetna om, men ser inte att det skulle vara ekonomiskt eller praktiskt genomförbart att ändra brons yta och konstruktion.
Fråga 3: Är det aktuellt att göra en ny fördjupad teknisk utredning gällande att utöka gångbanan även på den västra sidan? (exempelvis för att separera gång- och cykeltrafiken till olika sidor eller för att riktningsseparera)
Svar: Nej, det är inte aktuellt. Den västra delen av bron som har en smal ”klack”
som kan uppfattas som möjlig passage för gång- och/ eller cykeltrafik är en vikt.
Den vikten balanserar brons båda delar för att de ska hamna i rätt läge när bron öppnar och stänger. Brons konstruktion har en avancerad fördelning av vikt, vilket bland annat gör sig påmind när beläggningen behöver bytas eller justeras, då måste de fräsmassor som tas bort vägas så ny asfalt som läggs håller samma vikt.
Sixten Skullman (M)
Ordförande teknik- och fritidsnämnden
Vänsterpartiet Strängnäs Kommunfullmäktige 30 augusti 2021
Interpellation: Vad kan göras för att underlätta för cyklister och gångtrafikanter över bron?
Till Teknik- och fritidsnämndens ordförande
Det har genom åren gjorts en del utredningar kring Tosteröbrons vara eller inte vara och då även hur situationen för de som cyklar och går ska förbättras.
Bron har som bekant idag en relativt smal kombinerad gång- och cykelväg på östra sidan och en nästan oanvänd mycket smal gångbana utan staket mot vägen på västra sidan.
Situationen för de som använder bron för att gå eller cykla är långt från optimal när det blir så trångt och det uppmuntrar inte till användning, speciellt inte för större barnvagnar eller om man är rullstolsbunden (eller för den delen om man har bråttom till tåget med cykel).
För att möjliggöra en användbar gångbana på västra sidan skulle den behöva utökas med minst 1 m, helst borde den göras likvärdig med den östra sidans bana.
Vi skulle vilja ha svar på om kommunen arbetar för någon förbättring och hur du ser på de olika varianter som kommit genom åren.
I en utredning från 2014-10-28 finns en kort del gällande att en till påhängd gångbana skulle medföra förkortad livslängd och att det strider mot ett nämndbeslut från 2007.
De kommande stora byggnationerna på Tosterön kommer att öka antalet personer som har ett behov av att säkert och enkelt ta sig till centrum och tåget. Det ska då enligt kommunens riktlinjer ske i första hand genom en prioritering av gång och cykel.
Vi vill därför ha svar på följande frågor
1. Vilka åtgärder för förbättrad gång- och cykeltrafik över bron är aktuella för utredning eller genomförande i nämndens/förvaltningens kommande arbete?
2. Vilken åtgärd ser du som mest framkomlig i närtid för att märkbart förbättra förutsättningarna för gång- och cykeltrafik över bron?
3. Är det aktuellt att göra en ny fördjupad teknisk utredning gällande att utöka gångbanan även på den västra sidan? (exempelvis för att separera gång- och cykeltrafiken till olika sidor eller för att riktningsseparera)
David Aronsson Henrik Sjödahl
Vänsterpartiet Strängnäs
