RIKTLINJE 1 (1)
Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer
Boberg, Kenneth, UHast TDOK 2014:0132 [Ärendenummer]
Fastställt av Dokumentdatum Version
Chef VO Samhälle 2014-06-01 1.0
Dokumenttitel
Full text
Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer
Fastställt av Dokumentdatum Version
Dokumenttitel
Related documents
De används i sin tur för upplåsning av växlar och spårspärrar för lokal omläggning enligt skissen ovan.. De centralmanövrerade skiljeväxlarna för gång mot Vk, Hf resp sp 1
Denna riktlinje gäller för bedrivande av trafik och trafiksäkerhetspåverkande arbeten på järnväg som förvaltas av Trafikverket och tillhör.
4.15 FORDON FRÅN TÅG MÅSTE LÄMNAS KVAR PÅ LINJEN Om fordon lämnas kvar på linjen får tåget inte lämna den block- sträcka där fordonen lämnas utan att föraren har
När tillsyningsmannen anmäler att växlingen är avslutad ska han även anmäla om fordon finns på ankomstspåren eller inte enligt följande exempel: Växling xx är avslutad i
Grundidéen med Bsk 14F är att systemet skall tillverkas i fabrik och kommer därmed minimera utsläpp utav miljöföroreningar. I ett fabrikstillverkat system kommer översikten
[r]
Om den ljudnivån ändå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och minst
- Aktualitetsstandard : Visst preciserat kartinnehåll inom planområdet är kontrollerat och Skalan för primärkartan är 1:2 000 (byar). Kartstandard