• No results found

Diesel engine head thermal and structural stress analysis

N/A
N/A
Info
Download
Protected

Academic year: 2022

Share "Diesel engine head thermal and structural stress analysis"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Download now ( 1 Page )

Full text

(1)

Diesel engine head thermal and structural stress analysis

MIROSLAV ŠPANIEL, RADEK TICHÁNEK

Czech Technical University in Prague Technická 4, 166 07 Prague, Czech Republic;

+4202 24352561; spaniel@lin.fsid.cvut.cz

SHRNUTÍ

V minulém roce byla v časopise MECCA prezentována analýza ustáleného teplotního pole hlavy válce vznětového motoru za provozních podmínek. Od té doby byly provedeny výpočty mechanického namáhání, které jsou předloženy v tomto článku. Zvláštní pozornost je věnována kontaktu mezi ventily a sedly. Původně kónické kontaktní povrchy na sedlech jsou deformovány jak jejich zalisováním, tak i vlivem nerovnoměrného teplotního pole po ohřátí.

Tyto efekty jsou vyhodnocovány rozborem kontaktních tlaků. Prezentovaná práce je součástí výzkumného programu Výzkumného centra spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka a využívá dokumentaci hlavy motoru série C/28 uvolněnou firmou BEZ Motory, a.s. pro účely výzkumu.

KLÍČOVÁ SLOVA MKP

Strukturální analýza Teplotní pnutí Spalovací motor

References

Download now ( PDF - 1 Page - 112.08 KB )

Related documents

STRUCTURAL STRESS ANALYSIS OF AN ENGINE CYLINDER HEAD ABSTRACT

This figure presents experimental data of the heat-transfer coefficient increasing with the use of pure water boiling under flow conditions, (see Ref. The contact interactions

Structural Stress Analysis of an EngineCylinder Head

Cooling passages 30 (see Fig.. 2) Average pressure load: The assembly is loaded by aver- age in-cylinder pressure p = 1.96 MPa on the head bottom outer surface and valve bottoms...

Analýza ustáleného teplotního pole výfukového ventilu E. Dobešová, J.Skácel

Pokud sedlo po nalisování sedí v hlave dokonale po celém obvode (ideální prípad), je tepelné zatížení výfukového ventilu po obvode témer rovnomerné. U

DIESEL ENGINE HEAD THERMAL AND STRUCTURAL STRESS ANALYSIS Miroslav Španiel, Radek Tichánek

Figure 6: Von Mises stress distribution under max. pressure and operational temperature loading. Obrázek 6: Rozložení redukovaného napetí dle HMH pri zatížení maximálním tlakem a

Diesel engine head steady state heat analysis

obr. Acting surfaces are linked in fig. Case B and C use heat transfer coefficient dependent on surface temperature... Tabulka 3: Okrajové podmínky v MKP modelu. Povrchy jsou

EVROPA V ROCE 2033

Strukturální krize kapitalistické světoekonomiky se stále prohlubuje a Evropa i zbytek světa je uprostřed přerodu na nový či nové světosystémy. Toto období je pro

Experimentální určení nestacionárního teplotního pole

Bakalářská práce je zaměřena na experimentální určení součinitele přestupu tepla na zahřívané desce, na kterou dopadá syntetizovaný proud z komerční trysky SynJet ZFlow

KAPALINOVÉ CHLAZENÍ HLAVY VÁLCŮ MOTOCYKLOVÉHO MOTORU LIQUID COOLING OF A MOTORCYCLE CYLINDER HEAD

Z Graf 7 společně s Graf 8 a Graf 9 se dá dobře posoudit vliv škrcení průtočných průřezů v těsnění pod hlavou válců na straně sacích kanálů (plochy označené