rfflL tilastotiedot us
T lk statistisk rapport
Tilastokeskus Statistikcentraien
Central Statistical Office of Finland 1985
Tiedustelut - Förfrägningar Päiväys - Datum Sarja ja nro - Serie och nr
Raini Östlund (90) 5800 205 Arto Luhti o (90) 5800 216
24.6.1985 L I 1985:17
LIIKENNE SAMFÄRDSEL
T L 1 0 OA - 001
A R K IST O
A 2
TIELIIKENNEONNETTOMUUDET 1984, l o p u ll i s i a t i e t o j a
VÄGTRAFI KOLYCK0R 1984, s lu t lig a u p p g ifter
Julkaistaessa tfissfi tiedotteessa annettuja tietoja pyydetyin lähteenä mainitsemaan Tilastokeskus.
JA K A JA : Valtion painatuskeskus, PL 516 00101 Helsinki
Puhelin (90)539 011/tilaukset
Kfiteismyynti, Annankatu 44 ja Etelfiesplanadi 4 6084025036-78L/ads
Var god ange Statistikcentralen som kfilla vid fitergivande av uppgifter ur denna rapport.
DISTRIBUTÖR: Statens tryckericentral, PB 516 00101 Helsingfors
Telefon (90)639011/bestöllningar
Kontantförsfiljning, Annegatan 44 och Södra esplanaden 4
When quoting data from this report the Central Statistical Office of Finland should be given as source.
DISTRIBUTION: Government Printing Centre, P.O.B. 516, SF-00100 HELSINKI, Finland Phone (90)539011
Cash sale: Annankatu 44 and Etelfiesplanadi 4
in ' t l*
- 2 -
JOHDANTO
Tämä t ila s t o t ie d o t e s is ä lt ä ä ensimmäiset lo p u llis e t tie d o t p o l i i s i n tie to o n t u l l e i s t a henkilövahinkoon jo h ta n e is ta t i e liiken n eo n n ettom u u ksista ja niid en u h re is ta vuonna 1984.
Yksityiskohtaisem m at j a laajemmat tie d o t k a ik is ta v. 1984 s a ttu n e is ta onnettomuuksista ju lk a is ta a n myöhemmin s y k s y llä ilm e s ty v ä s s ä v a rs in a is e s s a v u o s iju lk a is u s s a , jo ssa se lo stetaa n myös t ila s t o s s a k ä y t e t t y jä k ä s i t t e i t ä j a m ääritelm iä
(k s . t ila s t o t ie d o t u s L I 1984:23).
TIELIIKENNEONNETTOMUUDET 1984
Tieliiken n eo n n etto m u u ksissa kuoli viim e vuonna 541 henkeä, mikä on 63 henkeä (-10 % ) vähemmän kuin e d e llis e n ä vuonna. Määrä on a lh a is in s it t e n vuoden 1955. Onnettomuuksissa loukkaantui 9 198 henkeä, a l l e 2 % vähemmän kuin 1983. Henkilövahinkoon jo h ta n e it a onnettomuuksia s a ttu i 7 543, vähennystä 1,7 %.
Henkilövahinkoon jo h ta n e is ta onnettomuuksista s a ttu i taajam issa 61 % ( v . 1983 60 % ). Liikennekuolem ista taajam ien osuus o li 35 % (34 % ) j a loukkaan tu m isista 57 % (55 % ). Taajamissa tapah
t u v ia onnettomuuksia ovat e r i t y i s e s t i kevyen liik e n te e n onnet
tomuudet.
L iik e n te e s s ä ku oli viim e vuonna 148 ja la n k u lk ija a (vähennys 4 ), 86 p o lk u p y ö r ä ilijä ä (- 1 3 ), 28 m o p o ilijaa (+ 1), 19 m o o tto ri
p y ö r ä il i j ä ä (- 9 ), 232 h e n k ilö a u to lla liik k u n u tta (-27) j a 28 muuta t ie n k ä y ttä jä ä (- 1 1 ). Liikennekuolem at vähenivät s i i s läh es k a ik is s a tie n k ä y ttä jä ry h m is s ä .
L iik e n te e s s ä loukkaantui viim e vuonna 1 384 ja la n k u lk ija a ( l i s ä y s 139), 1 646 p o lk u p y ö r ä ilijä ä (+ 3), 543 m o p o ilija a (- 6 2 ), 543 m o o tto r ip y ö r ä ilijä ä (+ 9), 4 459 h e n k ilö a u to lla l i i k kunutta (-241) j a 623 muuta t ie n k ä y ttä jä ä (- 2 3 ). M o p o ilijo id en j a henkilöauton m atkustajien loukkaantumiset jo n kin verran
v ä h e n iv ä t, ja la n k u lk ijo id a n loukkaantumiset lis ä ä n t y iv ä t . A lk o h o li l i i t t y i viim e vuonna 103 tiekuolemaan ( v . 1983
1 1 2 :een ). Rattijuopumusonnettomuuksissa ku o li 68 h e n k ilö ä , j o i s t a 43 o l i it s e r a ttiju o p p o ja , 19 ra ttiju o p o n m atkustajaa ja 6 s i v u l l i s t a . Muut 35 a ik o h o lita p a u k s is s a k u o llu tta o liv a t ju o p u n eita ja la n k u lk ij o it a j a p o lk u p y ö r ä ilijö it ä . A lko h o li- ta p a u k s is s a loukkaantui 1 062 henkilöä (v . 1983 1 042). N äistä
rattijuopum usonnettom uuksissa loukkaantui 840: 399 r a t t i juoppoa, 272 ra ttiju o p o n m atkustajaa ja 169 s i v u l l i s t a .
- 3 -
INLEDNING
Denna s t a t is t is k a rapport in n e h ä lle r de fö rs ta s l u t l ig a upp- g ifte r n a om v ä g tra fik o ly c k o r med personskada och deras o ffe r som kommit t i l i p o lisen s kännedom Sr 1984. Mera d e t a lje ra d e och omfattande u p p g ifter om sam tliga o lycko r är 1984 p u b liceras señare under hösten i den e g e n tlig a ä rsp u b lik atio n en i v ilk e n även de begrepp och d e f in it io n e r som använts i S t a t is t ik e n utreds (se s t a t i s t is k rapport L I 1984:23).
VÄGTRAFIKOLYCKOR 1984
Förra ä re t dödades 541 personer i t r a f ik e n , v il k e t ä r 63 personer (-10 %) mindre än ä re t f ö r u t . S if f r a n är den lä g s ta sedan 1955. I o lycko r skadades 9 198 personer, v il k e t är 2 % mindre än ä re t f ö r u t . Antal e t o lycko r med personskada var
7 543, minskningen var 1,7 %.
Av olyckorna med personskador skedde 61 % (60 % ä r 1983) i t ä t o r t e r n a . Av sam tliga f a l l dödades 35 % (34 % ) och skadades
57 % (55 % ) i t ä t o r t e r n a . I tä to rte rn a sker det mest o lyck o r i den l ä t t a t r a f ik e n .
Är 1984 dödades 148 gäende i t r a fik e n (minskning 4 ) , 86 cyk- l i s t e r (- 1 3 ), 28 m opedister (+ 1), 19 m o to rc y k lis te r (- 9 ), 232 personbi1sfö ra re e l l e r -passagerare (-27) och 28 andra t r a f i - kanter (- 1 1 ). A n ta le t trafik d ö d ad e minskade bland nästan a l i a tra fik a n tg ru p p e r.
Är 1984 skadades 1 384 gäende (ökning 139), 1 646 c y k l is t e r (+ 3), 543 m opedister (- 6 2 ), 543 m o to rc y k lis te r (+ 9), 4 459 personbi1sfö ra re e l l e r -passagerare (-241) samt 623 andra t r a f ik a n t e r (- 2 3 ). A n ta le t skadade mopedister och p erso n b ils- passagerare minskade nägot, a n ta le t skadade gSende ökade.
Alkoholen hade andel i 103 vägdödsfall är 1984 (112 är 1983).
68 personer dödades vid r a t t f y l 1e r io ly c k o r , av dessa var 43 s jä lv a r a t t f y l l e r i s t e r , 19 r a t t f y l 1e ris te n s passagerare och 6 utomstäende personer. De ö vrig a 35 dödade v ar onyktra gSende och c y k lis t e r . I a lk o h o lfa lle n skadades 1 062 personer (1 042 är 1983). Av dessa skadades 840 v id r a t t f y l l e r i o l y c k o r , därav var 399 r a t t f y l l e r i s t e r , 272 r a t t f y l l e r i s t e n s passagerare och 169 utomstäende personer.
- 4 -
■4<
o Z < en
•4 LU X O'
* LU X « 0
2 1- 3 •H
O X LO
N» >
O •
U H
> Z
CO < LU la
Ul < Q *■
03 at < 'O
H» 2 Q
I» 3 <
:< O X
H 4 LO
4
5 4aiUJ Ul CO
< -J Q +
3 4 <
<
4' 11
XLO
Z 4 «N
tu X N
tu X la
1« 3 X LO
>
CM
*
g< ai O
Z < Q *»■4
LU t < 4Í*
Z 2 a CM
Uu. 3 <
U. a X Q -J LO H*1 h»
4 UU
cC ai ai CM
Z X 4 Q •4
»-4 3- U < 4
O Q
h" 3 0
H» X Q
4ai 9
» <o 1
;< o t a
« O at 3 at
-J — J t - l
> < 0. < U 4-
4 tO < -J <M
ai z « »- > < CM
ai ^ 4 *n ^ U,
Z -1 M J « U
3 m O :« Q
K Qt LO X Q X
Z ai
< Z «
< Q LO
lO
2 QC Z
tu < P»»
3 ai UJ X £
w a- X
4 X 3 4
ai >■ LO
< O ce
+0 < K ÇJ * •
a tu X 4 LO
H O O X Z
JJ it Z > Q Ui
LU LO < -1 3 Û.
-1 4 3 •
4 X X Z < 4
o o < 1 at « Q 4*
qC 3 O U 3 Z < 00
a * ai h» O Z at •4
at LU X LU 4 < i/>
O « O O
>• LO < 1 3 a
cO O 3 • z
O 4ÍQ X 1- *4
4 O «x O X 3
M Z X 4 O H.
U. O h» 3 3 O
< :< px a uu t • a
et at > at Z -J 4 Ml
K UJ QC Z o a
O CO :< 3 3 0
:< a X 3
4 3
UJ X <
Q O o
3 - L h <
3 *" X' X -J UJ LO
a «J Z Z cO
4 LU Z O U
h* 3} 3 LO Z
UJ 4 1 OC <
Z h O a i U
Z t a. >
◦ 1 X Z
ai — O i
z -* X ail Z Z
Z < X 4
UJ o > 4 <
* t >3 Z 1 X
4 at u o Z
•4 3 *4 Z Z tu
-J 4* u at O :< Q
UJ co 3 Z >» •4 3
4 Qft < UJ -J 4 3
K ^4 H X o
<M « PO PL PL PL O « 4* flO 4 O
* ni PH o « N 4 PO 4 h» P*
O' h* en CM 4 <M N co (O <4 fO IA
CO CO f* CD 4 4- LA 4- CO <o "4 4
4 ■4 O 4 O «0 •4 O *4 <o Ni O
PL 4 CO PM H . N N CO co •4 N
»A
PL
<M 1
26 4
CM CO LA IA N
H 16 15 4 T6T
co O O 4 O 4 14 4 4 N O PL
o 4 CO O 4 (O 4 4 co <M PL CO
4 PM 4 4 CO 4 4 h» 4 CO 4
H •4 P*
PM 4 CO 4 PL O «M 00 4 co IA CO
CO . CO PL LA «M CM «M H CM 00 4 P»
4•4 •4
H LA 4 co 4 4 4 4 PO H
Pt
4 4 ?M O ■4 4 IA CO 4. 4 LA 4
14 00 (A PO »4 CM CM LA co N 4
iA
4 LA 4 CM 4 P0 PO LA PO 4 co •4
IA
«4 O
»4
14 m P0 <o CO 4 r* *o 4
00
co LA 4 o> co <N 4 4 PO 4 CM f0
CQ PO 4 f4 4 00 4 LA O P* P» 4
JM PL 4 (O CM PO PO 4 iA CM LA
14
r» 4 LO 4 O PL 14 co (O IA 4 «A
4 CO O CO N 4 4 CM IA 4 4 O
PM4 PL 4 PO <N CO CO LA LA PM O N
4 4 4 «O 00 PO 4 CO O 4 IA co
f4 4 4 CM 4 PM CM IA CO N 4
4
X <
O « 4
Q CO Z CO
4' Q CC
a UJ Z tu
co lo X 1 4
•« Q 3 U Z 4
1 z X 4 < LU CO LO
Z < tu X 4 O X o O <
** U 4 LU < 4 1 ce Z X
ce •< co Z • 3 a. Z a < X
a co i < UJ 4
% § UJ < CÛ 4 3
a. o < > X C0 X LO Cl ce < X 1 t at U < LU CL 1
< O X 4 >■ Z t i 3 LO -> 4 << :<
3 ® Z 1 X 4 CO Z Z LO Q 1 3 4 cO
LU <( Z 1 4 4 uj a 1 Z Z 1 1 Z Z Z Z LU Z UJ Q J 4 4 < < Z Z UJ
3 Ct UJ ai UJ it 3 UJ CL at 4 to 3 UJ
X O > X X Z X « a LO z -t 4 eu 3 3 X :< > 4 Q < 3 UJ 4 < 3 X
h » < X X X a. at at XMi > Q 4 > KAUPUNGiT-STÄCER224448147054982465549579514343034446 MUUTKUNNAT-ÖVRIGA26425742838373 2953649394448904952 KOMMUNER
mco
<n o
54z
•ix '<**>
I- X <
H i u a
< 0 X 04
N O O 11 N N 1 CO » h» PO A 1 M 1 A ~4 CO Ml 00
N N N A A M * ■4 N
PO M n* N N H
lA* H I H 00
<X
OUJ z
4CO z <
Ui Xui X H» O ZOO >
SA
H -4 o m O N 30 H M f * A A f
* 0» N N* A A <7* * O'
A n M rO N M
00 O 0O rt> o ro
>0 ro ro O' >o <*> I l I I rv I M I M | M -* h I w P-4 (?»>0
COO XcO UJ o
>0
>o IA m
■4*
■ aI A*
A>0 A >0 9* O A A r\J -« * N M
«h op 1-4 m ro «o A «H •-* PO N
I M I l I I I -H I I * i >o » I I >0
g- o n cg m j ( i i l i l ^ i >o l i i o
** AI PO
r* *n Q ** 'O oo «o
* m ^ ro <N r- r* I l n f h i ro | | | n i ro | i i n
*ro AI N
X f* <N in «t CO 'O
h- w -J IA * I A -4 I M I f ] f l N I M I 03 I | | N
I M —4
*N OI N
0* f - A N N * «
ro ro N 2 ^ I l M l I I I I N M I I I I | N *
XO zo
>ml O 4X
Z O- 4 CL
Z H- MS¡b
M CL Ui M Z
00I
A A
<3 f- m
*et m
3 O
X A J)
en M
ZUJ a
4 Q a.
X-1 3 * A
X4 a: »M ■H
> o 1
«X A O
:<O a -4
za UJ
»M a
x -1 0» CO
<o. 'Oo 4
1 h-
CL 4
ZJ X
;4 m X
Xz >
X« X 43 *
>s¿ 4 1
asm z A
« 3 *CL MK h»
M
N N
>CL
4 UJ 1
O
M UiO
UJ <UIA a ^_lX
o -JUI UJ
3 jga a
X JD <
O UJ^UJ o
M S3 Q O
*» 4 4 4 o
UJ M A 3 1
Z A O •
Z 1 M O H
O A X
UJ <zx >
z cv3 a
z o * C-
UJ 0 X0 UJ
* zo> UJ
ZMJ -J
M O MO o
-J* -JUJ O
UJao ozo 3
M 3» 4 z« Z
M M M O >
* <Hrf)»-<-OA M M NM
m O ro O ro f- m-I nm
A O»43 -H00 roA
I
Ct 00 —« A ro N
M M I M M I
CCO M»
X•4 o
OX o
UJX >
AO3 CO UJ UJH CO
QO M
zO M
:<> 4 XCO CL h*
1 UJ O UJ<S z3 3 M zUJ -JMZ M 1 4 :<4 >4
1 k*XzX A 1 1 1 <
X<4 4 3 3 XM «-*4 x•4 X A4 X3 UJ•■*M 4 4 «M4 f a4 X z M4 M UJ
CC oz z
X z
OM M | II I| Il roI II It II*
fOC* IM If (f II O J *| NI II*
I I I I I I I I I M f >0 | I l
I-4 II II II II II II Nl I IA
I N I I I I I I I I I I M I N I I I *
I I I I t I I I I I I t I I
z UJ UJ UI tu Ui UJ UJ UJ Q Ui
4 X X X X X -I X X X X X ui
Z 4 4 4 4 < UJ 4 4 4 0 4 X
«M X X X X X z X X X UL X <
X o UJ UJ ui Ui UJ > UJ UJ UJ Ui o
4 «M UJ o o UJ o UJ o UJ CO UI O O UJ o UI o uj g h uj g z
« co ce 4 -• X < X < X 4 X 4 X X 4 X < X 4 < X < :<
M Z 4 A 90 4 A M 4 A 4 A < A O 4 A 4 A < A Z 4 A O 1 a X A M X A « « A X A X A ^ X A X A X A Z X A M 4 A O 4 UJ •o < N O < £ 3 4 X 0 4 0 0 0 4 - 1 0 4 4 0 4 0 X X X a Z u. a. a u. o. A U, X U VN X X u. X X X UJ X X 1 U. X X X UJ 1 1 < 1 1 4 1 1 A 1 1 t- 1 1 1 1 1 1 1 Z 1 1 O 1 1 1
> a. r-m a. M ¿ ~j M H* 3 * - M X M M : <h- M h- M >- H- M > M H H*
«:<
Z cl
Z o. UJ 3 M cc M O
f» <
' S I -
4 H-
U J -J 3
« -I
* -3 Z* UJ I
: < 1 < <
O O T ) 4 M « <
M 3 M M A 4 M A
¡3 -* UJ 3
^ H J h
< U J D <
X * * X
<CL
i < < C D 4 « < 4 4 X < « a < < 0 < < 3 < < <
o “3 I O O Ä ^ O Ö O O U i O O ! O O U J O T J . < < 4 4 4 Z 4 4 ^ H- h- M* H. H- I H * M X H » M O M N - X M h - 3 h - M Z
4xA3r-A*-»MA*-*i-AXMA''J*-AXHA-J
I U J3 < ^ UJ 3 «U J 3 ft U J ? t U J D > . U J 3 J L U D ^ 4 3 Z I
X - J M 4 - J M K - I M V - J M O - J M 3 - I M Z . J M Z C 1 S 3 < 0 3 < 5 < - 3 < I - 3 < U I 3 < ^ 3 < 3 4 4 o z x z z x 4z z o z x x z x .j z x o z x -i
3 ~ X o g o . =3 «
Z - * * - X X X X 3
TILASTOKESKUS-ÏTAT ISTIKCENTRALfN31/05/85
- 6 -
:< m« >
A* X <
m ui cc
*4 m;<
tO X o
lO z <
ui z
s §X t/>
>-
X*« A
'T«
m
«X
J»X*
ÎI lO
«n
•*en
mi CNJ
x*rg O! N
z< S'
< 4
z 1
3 CO
X (X M*
CL
:<X XZ 3 r-
Z O 4
X VO 1
> (C IA
cC Ui 4
O CL
C J CL
*4 «< 3 >r
< X g 1
-» o 1A o
Q ac 4
z Ui
:< a. <3
Z a. 4 a»
X 3 •<* 1
> cc 1 px.
uC O :< A- Z
CC -0 z X
a « < >
* A- X CC U5
o h- »4 :< 1
>» >0. Z <n
-i ' < . < «4
o *C cc
Z A-
M UI
x mi aC AI
4S h- Ui 1
cc H» o
h* A- 14
O UI lii
:< UI
> ZOC
3 m
1 H» z
A— z a< to UI CO < *
¡3 ® C U I
3 * X
O 4 *3
Z J Ü U J
O UJ J Q
A» aa <
A» < < o UJ A* GO <
z A *
z 1 *4 t>î
3 to
:u CQ C C
¿ i esi 3» O -< O X
»M O * U
*? * a >•
M C h J
•4 3 A- O -1 * 4 Ui Ui ao 3 Z O M* < Z H 1- *4 h- a >
IA f- f- 11 CO oo 1 *4 IA O Ai * AJ O 4 O + it> * 00 o m ia m IA O
«O GIA
S So o en m
A| AJ g x©
AI Ai
m sf ao O' 4
IA IA 00 Ai •4 >* N N 'O 00 4 o
00 A| 4 O
«0
CO N* h- O 4 00 <3 h- AI N 00 n* ao N» IA m n o <n CO lA A- O' IA 4 4*
O' O en A* 0* AI >45 en Aj h* 00 CO N 4 s* AI xf O Ml AI m ai m co
4 AJ O H CP «O * o 4 4 xfr -1 IA G tn
O' IA on Ai m Ai Ai Ai -4 •H
IA IA Ai m O Ai <0 O «0 4 • * 1 1 xO Al 1 H 1 O 1 'O 1 1 * 3
x* vt <n ■H O ao -h AI AI AI >0 o O'
<0 IA A| en en "n 4 M# »H AJ AJ
IA W N C Ai en O' O rn xO xj* en 3 4 A| * «n N 1 * 1 o i -4 Ai O'
IA m o» m cg ao en CO <0 A| en CO *
h» «t H AJ <ei ^ «i M 4 «M 4
en A| AJ O ao en xf >© O O IA x^ <H AI -e en 1 o- 1 ^ 1 ^ x f A
f- • í i n ^ n ’OG O CO AJ m4 -4 en N xT
IA cg rg ^ A| 4 en 4 AJ M<
SN
■4 AI A»
G
en o> o- en xt
« o m >o a>
<n en m en r*
O X0
ai m
■41 Ai O* -4 en —♦ O G
Ai xO AJ
ral en 1 G -4
«H eg 1
AI * -4
«n N
IA in G G
—«
IA G h n ^ CO H .a tn •j* m <49 en m ia >r » co ao O' 1 G «4 ao O' O
<n
IA M#
COO Mi o
IA m A. IA Ai O' A-
A AI >T ^ AJ A| IA ■4 xO
AI co
•4
O AI CO > xO CO >0 CO IA -4 IA A «n xf IA -4 O' en ao m ao t ia X* m
xj -4 Ai O Ml CO G -4 m ai AJ ^4 r* »h Ai p4
-O xT N xO «C 4 xfr en *-4 4
e\| rg o m r* xO >0 -H n o -4 CO 1 "4 m i m| «4 CO «4 <n i •4 1 A"
A A| IA O A» A| «4 en AI Ml XÍ" N H X* A
tn Ai *4 >f (>g «h tn ai
O' A CO O' ai in A <yx f4 CO »4 t 1 A* 1 AJ o m O' co "4 1 •4 *4
H m h n »o ^ h AJ m xT IA A* O in
O xO a <4 en ai -4 AI Ai AI •4
«4
co o i nj O o a •4 AI 1 - 4 I I 1 >0 I I i 1 r- -4 ^ ao m 1 -4 xí*
O N O H ffl CO >t ao A <4 A CO
*• AJ <4 «4 p4 4
C\J H m 03 M vÇ in
-4 - t O' M l fO
rg -4
GIA xT
r-
«i- HN^ioin®
f- Of-NN«tN «O en I f A-
fO IA
O' >0 oo00 enX0 f4 1 O' 1 •n 1 1 1 1 1 1 1 1 i 1 1 1 I 1 O'
xf «4 n n4 *4 m
UI • Ui A»1 , z
o X Q A z UI UI UJ UJ UJ UI Ui Ui Qo X
< C < O < QC QC QC QC CC -J ac QC QC QC QC UI
o o ac O JC < < < < < UI < < < O < cc
< UJ z > *4 ac QC lC ac ac ^ QC CC QC LL QC <
t/) o CO u. -g UI UJ UJ UJ UJ > UJ Ui UJ X O
-J UI < *4 Ui LO -1 UJ(£ Ui O UJ co ui0 (JIU <£ UI 3 UJ<4 H UJO z
»• UJ H*Z LOQ O aaA»A» ♦-QC1 33 UC< *4 aC< _i UC<Z < CO o < CO 41 G> LOU oc LO K QCto Cp QCLO q< CO ac to C < ac < ac 0C<< LO O < coacco H» ac LO ac< LOQC CO ac to z ac LO A»< Q< to Z < to CC< < CC < <3 X>• « >u. aa QCA»:< Q6 :<Z WQC U. a z u. CL LO X O. CO LL a. U U a. z u. a.0 3 < ujo< H- :Q < 3 < ac -O< o o < O <u. a UI X a. i X a X4 0 < < o < O i s o O X Ui 1 1 < i 1 •* 1 1 LO • i •- i 1 1 1 t 1 1 ^ 1 1 o 1 1 1 H- z 3 z > CL A K CL A h J A A 3 A A L A K :< A» A» A»A->* A» A- > A* A- A- UJ 3 h« z UJ z QC 1 < < 1 < < 1 < < <G < < < < ^ ac < < 3 < < O < < 3 < < <
LU -J H* z 1 z M :< a 3 3 0 3 3 0 3 3 1 3 3 QC 3 O Q 3 3 UI 3 3 1 33 UI 3 3 3 z <:< :< > <K > 3 A- < < A. < < P- «S < 3 < < H < < >- < < O. < <■< < < Z < < *4 3 1 A Z ZX :< 3 *mA l A Ira 3 A» A" A- A* Ira 1 ^ a- a. a-k a A" A» CC A»AD AK * H» < 1 1 1 < 1 1 A* < H>CO < P- tO < 1- «O 3 A" LO *-» »„ !/) 4 A LO Z A-LO«3 A-<0S¿ ACO -J Z z < < < 3 < < A» O UJ3 —• ui3 1 UJ3 < UJ 3 QC UI 3 QC UJ3 J UJ 3 > UI 3 4 UI 3 3
< 3 Z *4•4 < *•4>4 >» -J 3 ^AO* 3 * 13 * O 3 ^ 0 3 **43* a. -> * 3 3^ Z
< H* < X l/) < Xl/» < *4 JH A" A S J J A A JA» A* -Ja» a 4 K3 4 A ^JA» Z Z X ->UJMH UJh4 * Q. ^6 3 < UJ 3 < QC 3 «S 3 3 < * 3 < K 3 < UI 3 < * 3 < 3 < <
Z <z -Z•4<5 1M< Z CL Z Z Z >6 *z O *z z * z ** *z O *z a * Z -J *Z 3 *Z 4
3 o. <X z *4z z UJ 3 UJ < 3 ac o Q O . 3 <
3 ^ Ira Ui *4 CC X a * -J K z z a. Z 3
-1 H- H «
