a - - a disertaci Skolitele stanovisko popelky

stanovisko Skolitele k disertaci Ing. Josefa popelky

Pan lng. Josef Popelka, narozenf dne

14.5.

1986 ukondil rnagistersk6 studium SZZvroce 2010 na

katedie vozidel a motor0, FS, TU v Liberci. V zdvdru tohoto s;turCia projevil z6jem o prdce na projektu vodikov6ho motoru probihajiciho ve v'izkumn6m zdmdru wt5vt1

kterf

realizoval ve sv6 diplomov6 prdci ,,Pieplliovanf vodikovf

motor !,IHYID" a

^ndslednd

i

v

piihldice

_na doktorske studium s

t6nnatem ,,osobrniautomobil s vodikovyim spalovacim motoreryr", Na katedie byl v letech 2oto -2012 zarn6stndn na r-'dstednf Uvazek jako _odbornd technickf priacovnik

a

zajiSt'oval zdstavbu funkdniho vzorku vodikoveho

3

vdlcov6ho

motoru do

automobilu _Skoda

Fabia.

Vzhledem k ukondeni vlizkumn6ho ;zdm6ru

a

v5eobecn6

ztriitd

zAimu spolednosti

o

financovdni vodikov6ho programu

z

jin'ich

projektrlr byla v roce 2O].3 ddkanem FS odsouhlasena zmdna t6nratu disertadni

prdce

na ,,Anal'i1zy 0dinrrosti hnaciho iet6zce automobilu". V obdobi 2012

-

^201g byl doktorand zam6stndn jako Junior researcher v fstavu Cxl . Zde se ridastnil praci zejm6na na pro,jektu Centra kompetence automobilov6hro pr0myslu

-

^{Josefa BoZka. od} roku 2018 pracuje jako odtrornyi asistent na KVM FS

TUL.

Z v1i5e uvedendho vyplfvd, Ze doktorand Ing. Josef Popelka bvl

v

prfib6hr.r cel6ho doktorandsk6ho studia nepietnift6 zamdstndvdn v projektech vrizkumn6ho charakteru. Jeho publikadni dinnost je

dostatednd.

Byl navic

vyuiivdn

k iemeslnyim

a

^pomocnyim pracim souvisejicim

se

stdhovdnim laboratoii voz:idel

a motor0 do

novrich prostor

a

niisleclnrim reinstalacim zkuiebnich zaiizeni pro odli5nou

a

reklamacemi zatiZenou infrastrukturu rozvodu a regulaci energii. prdv6 reinstalace laboratoii

(20L1-

201'4), jakoz i smluvni vlizkum v oblasti velkeho podtu (20) dlouhodob,ich zkouSek na nejr0zndjiich motorech Skoda-nuto (2013

-2org)se

^{negativn6 projevila na d6lce} doktorandsk6ho

stud ia.

V experimentdlni ddsti studia doktorand pln6 vyuZival praktick6

a

teoretick6 zkuSenosti ziskan6 bdhem cel6ho s;tudia. Vfzkum na fyzikiilnim modelu hnaciho iet6zce automobilu sestaven6m na

nov6m unikiitnim zafizeni ,,Power Train" vhodnd doplnil verif ikaci matematick6ho modelu. Velkyi

podet experiment0

mu umoinil

Sfieji objasnit vzdjemnou irrterakci mezi spalovacim motorem, spojkou a pievodovlim 0strojim a rozSiiit tak oblast pozndni v

t6to

problematice. _{Doktorand splnil} cile disertadnf prdce a nastinil dal5i mozn6 postupy pro navazujicivfzkum.

Disertadni prdce md kvalitu, jak _z hlediska aktudlnosti ie5en6 problematiky, tak

i

ilrovni zvlddnuti a

zpracovdni expeniment0 v cel6m sloiit6m procesu. oblast trikajici se mdieni

a

anal,iz mechanickrich ztrdt rozSiiuje o nov6 poznatky.

Ing' Josef Poperlka b6hem cel6ho studia prokdzal dobr6 znalosti a schopno:;ti

iejit

sloiit6 vrizkumn6

0lohy

pomoci _I'ysp6ld experimentiilni

a

vyipodtov6 techniky.

Tyto

pie<lpoklady dokdzal vyuZit k dinnostem, kte16 vedly k napsdni disertadni prdce na t6ma ,,Anal,fza

uiinnosti

hnaciho ietEzce osobniho automobilu".

Jako jeho Skolitel doporuEuji uvedenou disertaEni prdci k obhajob6.

V Liberci 19. 09. 2019