Järnvägsnätsbeskrivning 2022 Bilaga 4 A – Bevakning av trafikplatser
Utgåva 2020-10-01
1
Innehåll
1 KATEGORI A ... 1
1.1Trafikplatser som ständigt är lokalbevakade ... 1
2 KATEGORI B ... 2
2.1Trafikplatser som planenligt är lokalbevakade tidvis och fjärrstyrda tidvis ... 2
2.2Trafikplatser som planenligt är lokalbevakade tidvis... 2
3 KATEGORI C ... 3
3.1Trafikplatser som kan lokalbevakas tidvis ... 4
4 KATEGORI D ... 4
4.1Trafikplatser som inte lokalbevakas ... 4
Bevakning av trafikplatser
Trafikverket planerar bevakning av trafikplatser enligt denna bilaga.
1 Kategori A
Trafikplatser som fjärrstyrs från trafikcentral och trafikplatser som ständigt är
lokalbevakade tillhör kategori A. Inga särskilda villkor anges för kapacitetstilldelning på dessa platser på grund av bevakning.
1.1 Trafikplatser som ständigt är lokalbevakade
- Kil - Luleå - Helsingborg - Nässjö - Trelleborg
Järnvägsnätsbeskrivning 2022 Bilaga 4 A – Bevakning av trafikplatser
Utgåva 2020-10-01
2
2 Kategori B
Trafikplatser som planenligt är lokalbevakade under viss tid tillhör kategori B. Trafikverket planerar bevakning på dessa platser utifrån
- de behov som följer av ansökningar om tåglägen inför kommande tågplan samt de resurser som Trafikverket förfogar över
- de tillkommande behov av bevakning som följer av ansökningar om tåglägen inom gällande tågplan (så kallad ad hoc-ansökan) samt de resurser som Trafikverket förfogar över.
En ad hoc-ansökan om tågläge som medför tillkommande bevakning ska inkomma till Trafikverket åtta veckor i förväg.
Till denna kategori hör även trafikplatser som tidvis fjärrstyrs från trafikcentral och som under övrig tid är lokalbevakade. Under den tid som trafikplatsen är fjärrstyrd kan förutsättningarna för kapacitetstilldelning vara begränsade.
2.1 Trafikplatser som planenligt är lokalbevakade tidvis och fjärrstyrda tidvis
- Fagersta central
- Jönköpings godsbangård
2.2 Trafikplatser som planenligt är lokalbevakade tidvis
- Bengtsfors - Berga
- Blomstermåla - Bofors - Borås - Bäckebron - Dingle - Eksjö - Forsheda - Forshem - Hjältevad - Hultsfred - Kisa - Landeryd - Lidköping - Lycksele
Järnvägsnätsbeskrivning 2022 Bilaga 4 A – Bevakning av trafikplatser
Utgåva 2020-10-01
3 - Lysvik
- Mariestad - Mora - Munkedal - Mönsterås - Olofström - Oskarshamn - Rottneros - Skene
- Smedjebacken - Smålandsstenar - Storfors
- Strömstad - Sunne - Tanum - Torsby - Torup - Veddige - Vetlanda - Vimmerby - Viskafors - Värnamo
3 Kategori C
Trafikplatser som planenligt inte är lokalbevakade tillhör kategori C. Trafikverket planerar bevakning på dessa platser utifrån de tillkommande behov av bevakning som följer av ansökningar om tåglägen inom gällande tågplan (ad hoc-ansökan) samt de resurser som Trafikverket förfogar över.
En ad hoc-ansökan om tågläge som medför tillkommande bevakning ska inkomma till Trafikverket tolv veckor i förväg.
Järnvägsnätsbeskrivning 2022 Bilaga 4 A – Bevakning av trafikplatser
Utgåva 2020-10-01
4
3.1 Trafikplatser som kan lokalbevakas tidvis
- Lyrestad*
- Mörlunda - Reftele - Skellefteå*
* Trafikplatsen är inte fullständigt utrustad. Trafikverket kan avslå ad hoc-ansökan om tågläge som medför tillkommande bevakning, även om denna inkommer tidigare än tolv veckor i förväg.
4 Kategori D
Trafikplatser som planenligt inte är lokalbevakade tillhör kategori D. Trafikverket planerar inte bevakning på dessa platser.
4.1 Trafikplatser som inte lokalbevakas
- Billingsfors - Dals Långed - Finnforsfallet - Horred - Hova - Järpås - Mariannelund - Oskarström - Rossön - Skee - Sollefteå - Söderbärke - Ådalsliden - Åsensbruk - Österalnö
