• No results found

19.2. Bilaga - motion

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "19.2. Bilaga - motion"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

C E N T E R P A R T I E T

2014 -03- 1 0 I

Motion om på- och avfart från Norrortsleden till Väsjöområdet

Som Centeipartiet genomgående påtalat är kommunikationerna/trafiken en av Väsjöområdets stora utmaningar. Risken är påtaglig att utbyggnaden av Väsjöområdet kommer att medföra kraftigt ökad trafikbelastning på Frestavägen och vägen upp till Edsberg. Boende längs med Frestavägen och i innerområdena som Vaxmora har fortfarande i minne köbildningar vid infarten från Danderydsvägen som ofta blockerade hela Edsbacka-rondellen, innan Norrortsleden med Tömskogstunneln öppnade.

För att lösa problemet kan man, norr om Tömskogstunneln anlägga en på- och avfart från Norrortsleden till Väsjöområdet. Man koncentrerar då trafiken till tunneln i stället för den öppna miljön. V i får också en naturligt snabb anslutning till Häggviks handelsplats, vilket medför att nya vägar genom t.ex Skälby inte kommer behöva anläggas.

Mot bakgrund av det ovan anförda yrkar Centerpartiet

att kommunen utreder förutsättningarna för att norr om Tömskogstunneln anlägga en på- och avfart från Norrortsleden till Väsjöområdet

11 Kocktoip

Smeclstorp

:%

\Taggårdc

Enksbeuj

Snupglrf kéberg

G i i s t a v s b e r g ' ^

Norrsatba

Södéisättrå & EkhacKcn

Sollentuna den 7 mars 2014

Anna Myrhed

Centerpartiet i Sollentuna

References

Related documents

Projektets mål är att genom en utbildningsinsats ge eller öka kunskapen hos professionella om arbetssätt, verktyg och metoder att använda sig av i sitt arbete

Trots de relativt små skillnaderna i kunskap och möjlighet att tillämpa uppgav många av de som deltog i utbildningen ändringar i praktiskt tillämpning efter utbildningen, både

Ledaren säger ett påstående, till exempel ”Alla som tycker att barn ska få bestämma byter plats” När alla tagit ställning och antingen bytt plats eller valt att sitta kvar,

Two existing national databases formed the basis of this study, the Swedish TRaffic Crash Data Acquisition (STRADA) and the Swedish Fracture Register (SFR). STRADA

På samma sätt som för kvalitet bör normnivåfunktionen för nätförluster viktas mot kundantal inte mot redovisningsenheter.. Definitionerna i 2 kap 1§ av Andel energi som matas

De pekar på Östergötland och menar att de lyckades korta köerna när man införde vårdval 2013, men att hörselvården blivit betydligt sämre!. Bland annat pekar man på att

[r]

Vad alla dessa lägenheter sammantaget kommer att alstra för trafik finns alltså inte med i trafikanalysen från 2013.. V i vill ha besked om hur många fler biltransporter som