Yttrande Kommunledningskontoret
2015-09-11
Anders Hallmén Sidan 1 av 2
Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet
Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna
Dnr 2015/0477 KS-2 Diariekod: Diariekod: 311
Svar på remiss från Stockholms läns landsting angående trafikförändringar i SLs busstrafik from januari 2016, svar senast 2015-10-05
Stockholm kraftiga tillväxt i kräver i sig motsvarande ökning av kapaciteten i infrastrukturen. Parallellt med detta är alla överens om att nationella och regionala miljömål kräver ett energieffektivare resande, bl.a. genom ökad kollektivtrafik.
Att som trafikförvaltningen nu gör gå ut med förlag om neddragningar i utbudet utan att föra något vidare resonemang om den långsiktiga
utvecklingen i regionen blir nästan omöjligt att kommentera. Förändringar som innebär ett effektivare utnyttjande av begränsade resurser måste naturligtvis ständigt pågå, men föreliggande förslag är knappast någon effektivisering i det avseendet utan en ren besparingsåtgärd.
Det finns anledning att se med stor oro att regionen inte kan avsätta medel för att behålla ett rimligt basutbud av busstrafik - som 15-minuterstrafik på linjerna 523 och 528 måste betraktas som - samtidigt som vi långsiktigt ska förlänga tunnelbanan, börja utbyggnaden av en ny tunnelbanegren, bygga en ny gren på tvärspårvägen, införa ett antal stombusslinjer och införa 5-
minuterstrafik för pendeltågen.
Det är säkert en tillfällighet att Trafikverket parallellt remitterar ett
framkomlighetsprogram som innebär en tydlig satsning på framkomlighet för biltrafiken i stråket runt förbifart Stockholm och där det i första hand är centralt och i radiella relationer som andra trafikslag prioriteras. Samtidigt är det en bra illustration hur regionen saknar en samlad strategi för att nå de mål för transportpolitiken vi satt upp.
Hur landstinget gör sin ekonomiska prioritering är knappast en fråga för kommunen att bedöma; hur sjukvård prioriteras mot kollektivtrafik; hur taxehöjning prioriteras mot neddragningar i trafiken. Däremot måste vi reagera på hur beslut som går helt på tvärs mot den gemensamma målbilden från riksdag och regering ned till kommunerna kommuniceras. Det är inte försvarbart att i en snabbt påkommen besparingsprocess försämra
kollektivtrafiken utan att vare sig beskriva hur det förhåller sig till den långsiktiga finanseringsmodellen eller vilka lokala konsekvenser för resande i Sollentuna det får.
Sollentuna avstyrker i sin helhet föreslagna förändringar på de grunder som trafikförvaltningen redovisat i sitt PM.
Brev
2015-09-11
Dnr. 2015/0477 KS-2 Sidan 2 av 2
