KANA LENN R MEDLEMSTIDNING FÖR TRÄLHAVETS BÅTKLUBB TBK

NR 1 · 2020

KANA LEN MEDLEMSTIDNING FÖR TRÄLHAVETS BÅTKLUBB TBK

KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020 KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020

KANALEN nr 1 2020 Medlemstidning för Trälhavets Båtklubb TBK Redaktion

Gunnar Schrewelius gunnar@schrewelius.se Susan Westin susan@layout-original.se Ansvarig utgivare Anders Bengtsson Grafisk form Susan Westin

Omslagsbild, foto Leif Engkvist Manus- och annonsstopp Kanalen nr 2/2020 är den 3 april 2020

Material till tidningen KANALEN E-post: gunnar@schrewelius.se Tfn: 0706-24 83 66

Annonser

e-post: kansliet@tralhavetsbk.se Tryckeri

TMG Tabergs AB Kansli

Gunnar Lundell (kanslichef) Marie Louise Hägerman Båthamnsvägen 18, 184 40 Åkersberga Telefon 08-540 228 80

E-post kansliet@tralhavetsbk.se Hemsida www.tralhavetsbk.se Bankgiro 238-2760

Kansliet är öppet

Tisdagar och torsdagar 9-17.

Lunchstängt 12-13. Kvällsöppet till 19 på tisdagar under högsäsong.

Se aktuella öppettider på hemsidan.

Styrelse

Ordförande: Anders Bengtsson Sekreterare: Mia Dernell Skattmästare: Hans Olsson Ledamot: vakant

Hamn: Bengt Larsson Varv: Christian Claesson Klubbsektionen: Hans Broman Kommittéordförande Team ungdom: Hans Broman

Utbildning: Cecilia Björkdahl Martinsson Sjöliv: Vakant

Fest: Vakant

Säkerhet och bevakning: Christer Schön Medlemsavgifter

Inträdesavgift 1000 kr Årsavgift senior 900 kr Årsavgift junior 100 kr

(ej inträdes- eller engångsavgift) Årsavgift familjemedlem 100 kr Årsavgift

veteran 300 kr

NR 1 · 2020

KANA LEN

Välkommen till Preem Åkersberga

Hyr din släpvagn och tvätta bilen här!

Öppet vardagar 6-22 lördag-söndag 8-22 tel. 08-540 212 35

Med stora steg mot en ny båtsäsong

En ny båtsäsong närmar sig med stora steg, och kanske större steg än vad vi är vana vid.

Med tanke på rådande väderläge und- rar man om det kommer det bli någon vinter i år? Det man kanske helst vill se är att det blir tjäle som tvingar ner fästingarna lite djupare i jorden. Men vem vet, det är kanske en ny typ av vinter som vi får vänja oss vid.

De enda fördelarna jag kan se är att våra anläggningar tar lite mindre stryk och att vi tidigare kan påbörja gjut- ningen av de sista bryggorna till Örs- holmen. Frivilliggruppen har också lyckats färdigställa vår nya resursbryg- ga som bl.a. ska användas vid SM för Express och för att öka tillgänglighe- ten till slipfickan vid upptagningarna i höst.

På tal om frivilliggruppen, vilka top- pengäng som ser till vi får så många saker utförda även utanför båt-

säsongen så att vi kan nyttja sommar- perioden på bästa sätt! Alla funktio- närer jobbar med TBK’s drift frivilligt för att vi tycker det är kul och vi gör det på fritiden, så mycket var och en kan och orkar.

Tänk på det, stötta varandra och på- verka klubbens utveckling i rätt kana- ler som nu t.ex. när det snart är dags för årsmöte. Då det som vanligt är viktigt att vara uppmärksam på vad som händer i klubben och vart vi vill med vår verksamhet.

Hälsningar Anders Bengtsson

22-25 10-11

14-15

17

Vinterkontroll

Så har vi passerat nyår, inte så mycket snö att bekymra sig över men däremot en hel del vind.

Du glömmer väl inte bort att med jämna mellanrum åka ner till varvet för att hålla koll på båten.

Förutom att kolla täck- ningen så ta gärna en liten kontroll av vag- gan/stöttorna. Skruvar kan ha en tendens att vibrera upp och spänn- band kanske slakar när marken rör på sig. Det gäller i synnerhet för alla som står med mas- ten på, som genererar större rörelser i båten.

TBK Varv

I N N E H Å L L

Ordförande har ordet 3

Vinterkontroll 3 Soffgruppen bygger brygga 4

Styrelsen informerar 4 Kallelse till Årsmöte 5 Båtskroten 6 Säkerhetssektionen 7 Varvssektionen 9 Seglarskola 10-11 Båtloppis 13 Hamnsektionen 14-15 Kappsegling 17 Utbildningar 20-21 35 år i samma båt 22-25 Vårstädning 27

Nya medlemmar 27

Vad händer vid grindarna? 27 TBK-klubbkläder 29 TBK-Dekal? 29 5

KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020 KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020

Inför SM-tävlingarna för Express, där TBK står som ar- rangör i år, så uppkom ett behov av en tillfällig brygga.

Det har också funnits önskemål om förtöjningsmöjlighe- ter för båtar i samband med köande vid torrsättningar.

Frågan gick till medlemmarna som brukar träffas i klubb- huset för gemensam fika. Paavo Ala, Tommy Tegge, Claes Kindel och Håkan Kring tog sig an att på ideell basis bygga bryggan.

Första tanken var att återanvända gamla kasserade flytpon- toner och skruva på nytt virke. Detta visade sig snabbt vara

På bilden syns från vänster: Paavo Ala, Tommy Tegge, Claes Kindel och Håkan Kring

Dagordning

1. Fråga om mötet har utlysts på rätt sätt.

2. Godkännande av fullmakter.

3. Fastställande av dagordning.

4. Val av ordförande samt sekreterare för mötet.

5. Val av två justeringsmän, som jämte ordföran- den skall justera mötesprotokollet, samt vara rösträknare.

6. Styrelsens verksamhetsberättelse samt resul- tat- och balansräkningar för senaste verksam- hetsåret. (Presentationen skall ske sektionsvis

där den övergripande verksamheten inklusive resultat tydligt framgår.)

7. Revisorernas berättelse över Styrelsens förvalt- ning under räkenskapsåret.

8. Fråga om ansvarsfrihet för Styrelsen för den tid revisionen avser.

9. Stadgefrågor.

10. Fråga om bildande eller nedläggande av sektion.

KALLELSE

till ÅRSMÖTE 2020

i Trälhavets Båtklubb Båthamnsvägen 18

25 MARS kl 19.00

Observera att eventuella motioner ska vara styrelsen tillhanda senast 30 dagar före

mötet, det vill säga 23 februari 2020.

11. Val av:

Två övriga styrelseledamöter i Styrelsen för en tid av två år.

Val av funktionärer till Sektionsstyrelser för en tid av två år.

Två revisorer jämte suppleanter för en tid av ett år.

I detta val får inte Styrelsens ledamöter deltaga.

En av tre ledamöter i valberedningen för en tid av tre år.

Den tidigast valda skall vara sammankallande.

12. Behandling av förslag, som väckts av Styrelsen eller inlämnats till Styrelsen av sektionsstyrelse eller röstberättigad medlem senast 30 dagar före mötet.

13. Övriga frågor. Fråga av ekonomisk natur får inte avgöras.

Årsmötet avslutas.

en dålig idé. En bra flytkropp fanns sedan tidigare och den kompletterades med tre nya. Nu är 16 meter brygga byggd med samma dimensioner och standard som befintliga för- töjningsbryggor i hamnarna. Detta till halva kostnaden mot vad vi skulle betalat för en “köpebrygga”.

Klubben riktar ett stort tack till medlemmarna som varit med och byggt. Det måste ha varit ganska roligt att bygga, eftersom våra bryggbyggare redan har frågat om det är fler bryggor som behöver byggas.

Gunnar Lundell. TBK Kansli

Styrelsen informerar

Styrelsen har under hösten och vintern arbetat vidare med frågor som vi har berättat om tidigare. Under hösten till- delades många nya varvsplatser men det är fortfarande per- soner kvar i kön. Det är svårt att ordna med plats till alla som vill ha en plats.

Styrelsen har ordnat med veteranmedlemskap. Det inne- bär att du som är medlem kan få ett billigare alternativ till medlemskap. Kravet är att du har fyllt 66 år, inte har nå- gon båt och har varit medlem i minst sex år. Det är många personer som har ansökt om veteranmedlemskap och vi i styrelsen ser positivt på detta. Det är en chans för dig som inte har en båt att hänga kvar i klubben, få klubbtidningen samt känna lite klubbkänsla ändå.

Det pågår ett arbete kring en ny hemsida, vi behöver bygga upp den och flytta allt material. När detta arbete är klart kommer vi lansera sidan och styra om er alla till den nya sidan. Det svåraste är att få bokningarna att fungera som det är tänkt. Just nu är det mycket administrativt arbete med alla bokningar. Drömmen vore att detta sker helt automatiskt.

Seglarskolan kommer att få tre stycken nya segelbåtar.

Klubben har köpt RS quest och tänker att det blir ett trev- ligt inslag i seglarskolan. Båtarna är beställda och kommer att leverera under våren.

Den 18 april blir det loppis nere på varvet. Ni har då chan- sen att bli av med allt i båtväg som ni inte använder men har i garaget. Ett väldigt bra tillfälle att städa ur och göra någon annan glad. På vår sida på facebook finns ett evene- mang och där står också var och hur man anmäler sig.

Styrelsen arbetar också med att fixa till och snygga till sop- stationen. Det finns lite olika förslag och just nu lutar det åt att vi kommer att hyra 1-2 stycken containrar från ett miljöföretag. Det är stora containrar som innehåller allt det avfall som vi behöver. Företaget ser också till att tömma dessa vid lämpliga tillfällen.

Som avslutning ser vi alla framemot att vi går mot ljusare tider och att det snart är dags att börja vårrusta.

/Styrelsen

Soffgruppen bygger brygga

KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020 KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020

Säkerhets- sektionen

Detta är medlemmarna i säkerhetssektionen som du gärna får kontakta för att ge lite idéer och tips samt komma med frågor om bevakning, belysning, staket m.m.

Christer Schön

Hans Palmekrans Claes Kindel

Magnus Malmgren Paavo Ala

och Torsten Hjalmarsson som ej är med på bild.

B

BÅ ÅT TSSU UP PP PO OR RT T

Polering och Bottenmålning

Polering skrovsida – 240kr / m²

Bottenmålning – 140kr / m² (ex. material)

Vi använder oss av silikonfria produkter och bottenfärgen är godkänd av miljöverket!

Mobil. 076 – 075 52 49 E-post. info@batsupport.se

www.batsupport.se

Båtskroten

Någon bland medlemmarna med en gammal båt kanske är intresserad av hur du blir av med skräl- let. Läs då mailet nedan.

Hej, Vi vill meddela dig/er att vi nu har blivit tilldelade nya pengar till skrotningspremien, det innebär att det är gratis att lämna in en båt som väger under 3 ton.

För att ta del av erbjudandet behövs följande:

• Båten måste ha en fysisk och namngiven ägare.

• Transporteras till anvisad återvinningscentral.

• Vara tömd på lösöre och miljöfarliga ämnen i enlighet med våra anvisningar

Vi kan erbjuda transport för 1700 kr/timme. Priset kan bli lägre om det är möjligt att samordna transport av flera båtar samtidigt.

Vill du lämna båten själv behöver du anmäla det till oss minst 5 arbetsdagar innan via mail. Vi kommer då skicka över ett intyg där du intygar att du tömt båten på allt miljöfarligt avfall samt rutiner om hur det går till på anläggningen.

För mer info, fyll i formuläret på vår hemsida, www.batskroten.se under fliken skrota din båt.

OBS det får ALDRIG gå in miljöfarligt avfall på anlägg- ningen, som ägare för båten är du ansvarig för att detta inte finns med när den går in på anläggningen.

Drivmedel, oljor, bränslefilter, oljefilter, gasolflaskor, brandsläckare, nödraketer, blymönja, glykol, batterier, asbest, septitanken måsta vara tömd.

Man får inte lägga i avfall som inte tillhör båten.

Med vänliga hälsningar Sofia. Båtskroten Sverige AB Telefon 08-80 81 81 eller 070-002 50 03 www.batskroten.se www.batretur.se

KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020

Av försäkringsbolag rekommenderade bojtyngder av betong

vid fast förtöjning Vikt på land

(kg) Vikt i sjön (kg) 350

500 850 1400 2000

200 300 500 850 1200

1 ton 3 ton 6 ton 10 ton 10-20 ton

0,2-0,5 ton 1,0-1,5 ton 2,0-3,0 ton 4,0-5,0 ton

6-8 ton

2000 Sek 2800 Sek 3700 Sek 4600 Sek 5900 Sek Motsvarande vikt

för Mooringar med griptänder i bakkant som kan gräva ner sig

i sedimentbotten

Vid hårdare sedimentbotten rekommenderas att använda

storleken större Mooring Båt - deplacement i ton Skyddat läge Utsatt läge

Rek.

Priser

Varm- galvade

Mooringen levereras i 4 delar med 4 bultar för

enkel transport och montage.

Mont. alt. 1 för boj- och bryggförankring vid olika bottenytor.

(Bojlina 2 ggr. vattendjupet.)

Även för svajbojar.

Mont. alt. 2 för bryggförankring vid mjuk sedimentbotten.

Använd lina med Moorflex, eller kätting minst 3 ggr. vattendjupet.

Moorsafe

Moorsafe 30kg Rek. pris Sek 5500 Moorsafe 70kg Rek. pris Sek 12000

Moorflexryckdämpare för lina och (kätting).

Rekommenderas alltid vid utsatta lägen.

Vikt 2,8 kg, fjädrar 500 mm, rek.pris 2800 kr.

Se video, www.moorsafe.com För förankring av flytbryggor.

Moorsafe ^® för säkrare förankring

Mooringens patenterade konstruktion, med grip- tänderna i bakkant, greppar alltid mot sjöbotten och gräver ner sig vid belastning och sjögång.

Mooringen, med griptänderna i bakkant, innebär att relativt kort kätting eller bojlina, ca.2 ggr.

vattendjupet, kan användas vid bojförankring.

Mooringen, med griptänderna i bakkant, har upp till 4 gånger större hållkraft än andra förankrings- ringar som har griptänder i framkant.

Med Mooringen uppnås således önskad förank- ringskraft till betydligt lägre totalkostnad!

Köp våra effektiva förankringar hos din utvalda -butik/skeppshandel, båthandlare eller bryggleverantör

Använd kätting eller bojlina ca. 2 ggr.

vattendjupet.

Moorflex ryck- dämpare ökar säkerheten och minskar belast- ningen.

Får ej släpa mot sjöbotten.

Vid belastning och sjögång lyfts

Mooringen i framkant, men grip- tänderna i bakkant greppar alltid och gräver ner sig i sjöbotten.

Flytboj vid bojlina

Moorsafe boj med rostfri ten

SMART!

Roslagens Marincenter AB, Moorsafe AB Båthamnsvägen 1, SE-184 40 Åkersberga

Tel: +46 8 540 650 50 Mail: moorsafe@gmail.com www.roslagens-marincenter.se l www.moorsafe.com

Mooringen 25 kg Mooringen 40 kg Mooringen 55 kg Mooringen 70 kg Mooringen 90 kg

Patent - Copyright - Upphovsrätt - Designskydd

Made in Sweden

Årets ordinarie bokningsbara dagar för sjösättning startar i år lördagen 25 april.

Årets sjösättningsdagar är:

Torsdag Lördag Söndag 25/4 26/4 2/5 3/5 9/5 10/5 14/5 16/5 17/5 21/5 23/5 24/5 28/5 30/5 31/5

Bokning av sjösättningsdag

Bokning av sjösättning görs på klubbens hemsida, samtidigt som bokning av klubbarbete sker. Som klubb- arbete kan du välja mellan att vara behjälplig vid sublif- tarna, jobba i caféet eller en arbetsdag i någon av våra ut- hamnar. Tillgängliga arbete finns på TBKs hemsida.

Varvssektionen informerar inför sjösättningen 2020

Närvaroanmälan

Vid sjösättning på förmiddagen skall de som har anmält sig för klubbarbete, anmäla sig vid slipfickan kl. 07.45. För eftermiddagspasset gäller anmälan vid slipfickan kl. 12.15.

De som skall jobba i ”Kafé Livbåten” går direkt till klubb- huset. De båtägare som skall sjösätta skall ”pricka av sig”

vid slipfickan 07.45 respektive 12.15.

Båthus

För de som har båten i båthus/båtskjul så skall dessa vara så pass nedmonterade innan sjösättningen så att subliften kommer åt båten eller grannbåten utan svårighet. Av säker- hetsskäl skall medlemsarbetarna kunna jobba säkert runt subliften och föraren ska kunna ha överblick över båten.

Alternativt medlemsarbete

Som alternativ till traditionellt klubbarbete vid sjösättning kommer andra arbetsuppgifter att anslås på klubbens hem- sida som kan väljas. Man kan även, istället för att boka en halv dag på våren och en halvdag på hösten, välja en heldags arbete på endera våren eller hösten.

Övrig information kommer att anslås på klubbens hem- sida. Fråga gärna oss funktionärer i gula hjälmar nere på varvsområdet om det är något ni undrar över eller om nå- got är oklart. Vi finns där för Er under sjösättningsdagarna.

Vi ses på varvet!

Sjösättningssäsongen närmar sig snabbt. Frånvaron av snö och is har gjort att del medlemmar har

börjat med vårrustningen redan i januari. Ett tips är att boka sjösättning redan nu, så är chansen

större att du får en tid som passar dig.

Seglarskola

Läger Datum Tider

Österskär 1 14/6-18/6 09.00-17.00 Seglarpigge 1 22/6-26/6 09.00-16.00 Sjöpigge 1 22/6-25/6 09.30-12.00 Sjöpigge 2 22/6-25/6 13.00-15.30 Österskär 2 29/6-3/7 09.00-17.00 Fortsättningsläger 29/6-3/7 09.00-17.00 Seglarpigge 2 27/7-31/7 09.00-16.00 Österskär 3 3/8-7/8 09.00-17.00 Seglarpigge 3 10/8-14/8 09.00-16.00

KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020 KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020

www.batagent.se

KÖPA ELLER SÄLJA BÅT?

LÅT BÅTAGENT GÖRA JOBBET

Kontakta Båtagents representant iNorra Stockholm:

Björn Hägerman | Mob: +46 72 322 23 10 | bjorn@batagent.se

Nätmäklare med bred marknadsföring av båtobjekten.

Annonsintensiva Vi annonserar mer än övriga båtmäklare – även i tidningar.

Vi lägger 100% fokus på din båt. Ingen konflikt med nybåtsförsäljning eller vissa varumärken.

20.000 – 40.000 unika besökare/

månad beroende av årstid.

Mycket god sökmotoroptimering.

En båt till salu hos oss kommer högt upp på t.ex. Google.

Enkelt att titta på båtannonser.

Vi finns på alla digitala plattformar.

Rikstäckande Seglingsspecialister som även kan motorbåtar.

Du har tillgång till båten under hela försäljningsprocessen.

Förmedling av finansiering, försäkring och opartisk besiktning.

4

Styrelsemöte 4 november – 2013/11

1.

2.

3.

4.Beslutas att projekt Säkerhetsbåt &

förvaringsanläggning utökas till 250’

enligt redovisad plan. Projektet leds av Björn Nordbeck under styrning av AO.

5.

Styrelsemöte 11 november – 2013/12

1.

2.

3.

4. STYRELSEN

– SMBF har bekräftat vårt utträde.

SRBF startar upp 140101

– Höstmötet – Ris & Ros om Brogrens förslag på höstmötet

– mkt positivt till poängsystem för klubbarbete

– CF har förslag på modell till 140113

– TR & CF träffar kommunen ang Vändvägsavtal & toatömninganlägg- ning

– Ett nytt möte med fokus på strate- gifrågor planeras till Jan–Feb 2014.

– Medlemsförändring: Okt–nov +16/–11

5. KANSLI –

– Planer finns klara för iordningställ- ning av framsidan

6. VARV

– Alla båtar uppe – 2 subliftar konser- verade och klara för vintern

– Torrsättningen har fungerat bra i stort – sammanfattas senare – Subliftförare finns

– Underhållskunninga – underbeman- nade – svag länk – nyrekrytering pågår – Dokumentationsarbetet ska styras upp – Riskanalyser ska göras och ruti- ner ska sättas på pränt genom enkla arbetsbeskrivningar.

– Gunnar redovisar försäkrings - status – Vad gäller om något händer i klubbens båthantering?

7. HAMN

Kålö: – 20 personer jobbade den 2 no- vember (stängningshelg).

Ingmarsö – Ny arbetsgrupp igång Runöhamn – ny brygga på gång – platsfördelning inte klar – klubbarbete för samtliga som har plats idag.

Sätra & Tuna – Jollecenter – Lind- holmsviken – Vintervila

8. KLUBB Kappsegling –

Fest – Julgransplundring planeras Sjöliv –

Seglarskolan –Faddersystem för samt- liga båtar planeras

Team Ungdom – ”Ny” säkerhetsbåt har införskaffats. Beg Nautica 20, dub- belbottnad RIB inkl 30-vagn. Delar an- läggningsbidraget har betalats ut och ett förvaringssystem under tak är under uppbyggnad.

9. EKONOMI- Läget: ”Ser bra ut”

10.

11.

Protokollsutdrag

Kanal 1 -14 final:Layout 1 14-02-15 07.34 Sida 4

Söndagen den 19 april

kan Du bidra till återbruk av Dina båtprylar. Sälj till nå- gon som behöver dem i stället för att köra dem till tippen.

KL 9.00 och fram till 11.00 är säljare välkomna till varvet för att ställa upp sina prylar. Märk dem helst med pris, namn och telefonnummer. TBK tillhandahåller etiketter.

Kl 11.00 och fram till 15.00 är köparna välkomna.

OBS! det är p-förbud mitt emot klubbhuset.

Caféet är öppet som vid sjösättning/upptagning.

Detaljer för säljare:

• Det kostar 50 kr att delta. Föranmälan är obligatorisk och görs till kansliet@tralhavetsbk.se och förskottsbetal- ning till bankgiro 238-2760 alt till swish 1234536769.

Först till kvarn…

• Det finns tre olika säljplatser

• Tjugo platser i klubbhuset (Ingmarsö + Kålö). Max 10 kg tunga prylar; inget som kan orsaka skador på byggnad eller möbler. Bord finns (med skyddspapper).

• Tjugo bakluckeplatser mellan klubbhus och subliftga- rage utomhus med plats för en personbil. Egna bord eller dylikt medföres.

• Tio platser i subliftsgaraget (två meter breda). Egna bord medföres.

Det är nu 25 år sedan TBK arrangerade Båtloppis för våra medlemmar.

Det har samlats många båtprylar sedan dess i garage och på vindar. Snart är det dags igen!

• Dela gärna en plats med en kompis.

• Båt går bra om du kan bära den ensam. Större båtar presenteras med fotografier.

• Om du bara har enstaka prylar att sälja kan funktio- närerna hjälpa till mot 20 %.

• Det kommer att finnas tillgång till 230 volt, 12 volt och diverse verktyg (tex måttband för segel) samt folk som kan bistå med funktionskontroll alt viss reparation.

• Prylar som inte säljs tas hem igen senast 19/4 kl 18.00 (annars blir det tippen!).

Har du frågor kontakta Björn på 070-244 34 17 eller Kansliet.

Välkomna!

Äntligen Båtloppis!

KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020 KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020

Arbetsdagar på våra uthamnar 2020:

16 maj Ingmarsö  23 maj Kålö 

30 maj Örsholmen 

Ni vet väl att ni kan boka klubbarbete på uthamnarna istället för att gå bredvid sublif- tarna…

Lite om vad som gjorts och vad som skall göras:

Ingmarsö

Ingmarsö har en städdag den 16 maj. Information fås av Örjan Johansson (holmvärd)

Kålö

Det kommer att utföras ett antal jobb såsom att städa stu- ga, toaletter, bastu, röja sly, olja bord etc. Det finns alltid någonting att göra.

Räkna med en heldags insats. En del väljer att åka ut med egen båt och för de som inte har möjlighet till det, ordnar klubben med transport med Pigge.

På lördagen bjuder klubben på lunch och dricka därtill och givetvis fika. Vi brukar ha toppendagar och få väldigt mycket gjort.

Ett flertal brukar även stanna över natten och äta och ha trevligt tillsammans på kvällen. Några jobbar även en stund på söndagen, innan det är dags för hemfärd.

Kålö har de senaste åren genomgått en hel del renoveringar av brygga, bastu etc. Detta är inte möjligt utan insatser från klubbmedlemmar. Vi fortsätter med samma energi även i vår!

Det finns möjligt att när som helst åka ut och lägga några timmars jobb. Kontakta intendenterna om ni vill ut och göra en extra insats. Det är intendenternas ansvar att ham- narna är funktionella men det är inte deras ansvar att göra allt jobb själva.

Gemensamma arbetsinsatser är trevligt, skapar gemenskap, trivsel och stärker klubbandan.

Bokning av klubbarbetet sker via hemsidan i samband med sjösättningsbokning!

Hamnsektionen

Örsholmen

Det har vart ett fantastiskt intresse att komma och vara med på de två arbetsdagar vi haft och vi hoppas ni och fler kommer ut och skapar allas vår fina uthamn.

Här har det arbetats med allt från hamnanläggningen till städning av dass. Nu är all el och belysning igångsatt, be- lysningsstolpar från hamnen upp mot dansbanan likaså.

Nu kan vi lugnt gå även i mörkaste natten.

Som vi tidigare berättat ligger 4 av 8 nya betongflytbryg- gor på plats och de resterande fyra börjar tillverkas vecka 5 och beräknas vara klara vecka 12. Då kopplar vi åter upp dem bakom Teobald och drar ut dem till deras nya hem på Örsholmen.

Stigar och delar av vår skog har tidigare städats av våra trogna och arbetsamma medlemmar och vi fortsätter även i år att städa och rensa runt om på ön så den blir fin och trivsam.

Dansbanan visade sig verkligen funka fint som regnskydd och som kvällshäng. Det finns en LED-slinga som lyser upp bra.

I år behöver vi bygga en mullbänk till dasset och dra el- kabel och montera de nya elskåpen på den yttersta 40 m- betongbryggan på arbetsdagen.

Det har stötts och blötts huruvida vi ska ha Mooringlinor, Y-bommar, Bojar eller ankare i hamnen på Örsholmen.

Vi valde att ha ankare mot “köksbryggan” och bojar mot

“betongbryggan”. Idag finns fem bojar på insidan och lika många på utsidan av densamma.

Bastun tänkte vi försöka lägga på den sk bastubryggan som snickrades upp igen i våras. Då får fler båtar plats vid bryg- gan och man slipper se bleka rumpor som badar.

Grillplatser är påbörjade och fler kommer skapas bl a vid köksbryggan och även på Chrilles hylla, uppe på berget mot Karklöfaret.

Midsommar

Midsommarfirande kommer att hållas i alla våra uthamnar och om du vill hjälpa till så hör av dig!

Hemmahamnar

Vintern har som vi alla vet vart mild och varm.

Det har regnat stora mängder och Garnsvikens vattennivå har varit väldigt hög vilket föranlett till stort flöde i kana- len som ju mynnar i Runö hamn. Bottensedimentet viker av och in i hamnen som slammas igen och vi får ännu säm- re vattendjup. Därför brådskar bottenjustering och arbetet att hitta entreprenör som kan hjälpa oss med detta är på- börjat. Vi behöver dock stöd och tillstånd av vår kommun som är informerade.

Välkomna hälsar TBK Hamnsektion

Drönarbild på Runö hamn. Fotograf Sture Gustafsson

Bild från skogen ut mot hamnen på Örsholmen.

Fotograf Christian Claesson

Bryggbygge Örsholmen. Fotograf: Bengt Larsson

KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020

19

TBK Seglarskola

Vuxenkurs på gång

Anmälningarna till sommarens läger är många, men än finns platser kvar på några av kurserna! Anmälan gör du via klubbens hemsida, här kan du även se vilka kurser som ännu inte är full- bokade.

Vi påminner även om vår nya vuxenkurs dit vi välkomnar vuxna ny börjare. Här lär vi oss segling från grunderna i våra tvåkronor och C55or.

I slutet av kursen erbjuder vi möjlighet att ta Seglarintyg 1.

Vill du arbeta på TBK Seglarskola och bli en del av vår roliga verksamhet ber vi dig skicka in arbetsansökan senast den 31 mars till kansliet. Ansök - ningsblanketten finns att hämta på klubbens hemsida under Seglarskola – Arbeta på Seglarskolan.

Vi ses i sommar!

Anna Carbell

MOBIL MARIN MOTOR SERVICE AB

Boat & Marine Engine Repairs

Byt ut din gamla Volvo Penta mot...

Avgaslimpor till V8:or

5.

5.7 70 0 0 0 :- :-

• Bensin o. dieselmotorer,

• Helservice • Vinterplatser

- Vi kommer till Er! 5.70 0 :-

• Bensin o. dieselmotorer,

• Helservice • Vinterplatser

- Vi kommer till Er!

Service båt/bil 070-372 32 22 • Box 17, 184 21 Åkersberga E-post: info@mobilmarin.com • www.mobilmarin.com

Kanal 1 -14 final:Layout 1 14-02-15 07.35 Sida 19

K APPSEGLING

Våren och sommaren kommer snabbt närmare. Nedan finner du de kappseglingar där TBK står som arrangör sommaren 2020. Boka in dem i almanack- an redan nu.

• Viggan Open med DM för FarEast 28R 9-10 maj.

• Vår Racet 16 maj.

• Örsholmen Race 6 juni.

• Ingmarsö Race 22-23 augusti.

• Express SM 28-30 augusti.

• Kålö Höstkapp 19-20 september.

Dessutom kör vi onsdagsseg- lingar från maj och från augus- ti. Startdatum kommer.

Har du frågor eller vill anmäla dig tveka ej att kontakta oss på kappsegling@tralhavetsbk.se Du finner också seglingarna på TBK hemsida under Kapp- segling samt på www.sailarena.

com

//Kappseglingssektionen

Kappseglingssektionen informerar

NU ÄR GODA RÅD GRATIS!

Sälj din bostad via Mäklarringen och få fri juristhjälp i ett helt år.

SKA DU RENOVERA?

UPPRÄTTA TESTAMENTE?

HYRA UT?

KANSKE

BYGGA UT? BYGGA

ATTEFALLSHUS?

SKRIVA ÄKTENSKAPS-

FÖRORD?

UPPRÄTTA SAMBOAVTAL?

FÖR BRA FÖR ATT VARA SANT?

Inte alls, få mer information från din mäklare.

JURISTHJÄLP PÅ 5 SÄTT

Upprättande av avtal Rådgivning Rättsliga ärenden Förhandling Domstolsprocesser

För mer info, kontakta oss!

Mäklarringen Österåker | 08-587 609 00 | osteraker@maklarringen.se

Välkommen

Björnhammarvarvet AB. Björnhammarvägen 25. 184 94 Åkersberga.

Tele 08-540 271 10. Hemsida www.bjornhammarvarvet.se 1937-2017

80 år

Björnhammarvarvet

Vi är auktoriserade för Volvo Penta, Yamaha och Evinrude.

Vi är återförsäljare för Hansen Marine. Beställ på morgonen. Hämta på e�ermiddagen.

Vi har komple� motor-/ drev-/ och plastverkstad.

Vi åker även ut �ll båtklubbar och hämtar drev/utombordare för rep/service/förvaring.

Vi har utökat våra vinterplatser med ca 100 platser.

Boka din plats redan nu, om du söker alterna�v.

Vi täcker din båt med krympplast.

Sommar och vinterplatser på bevakat område.

Vi har bu�k med reservdelar och �llbehör �ll Volvo Penta och Yamaha.

Vi har även e� stort utbud av Garmins naviga�onsutrustning i bu�ken.

Letar du bra priser på säsongsvaror?

Då är det värt a� besöka oss. Se prisexempel på ba�erier här nedan.

Förbrukningsbatteri AGM 12V 75A

1499:-

UTBILDNINGAR

UTBILDNINGAR

Generellt för samtliga kurser

Anmälan görs via TBK hemsida/utbildning.

Minst 6 deltagare krävs för att kursen ska genomföras.

Medlemmar har förtur till platserna, om det är platser kvar tre veckor innan kursstart finns möjlighet även för icke- medlemmar till ett något högre pris.

Plats: TBK klubbhus

Förarintyg

Kursen ger de grundläggande navigations och sjösäkerhets- kunskaper ingen klarar sig utan om man ska vistas i skär- gården. Efter genomgången kurs genomförs en examina- tion. Utöver detta ingår ett praktikpass till sjöss.

Förarintyg – Ungdomskurser

Start 6 februari

Ungdomar i åldern mellan 13-18 år är välkomna att anmäla sig.

Kursledare: Nina Olin och Ann Furbäck Veckodag: torsdagar kl 18:30-21.00

Kurstillfällen: 10 gånger + praktik och examination (uppehåll under skolornas lov)

Pris: 800 kr inkl praktikpass men exklusive kursmaterial Examination 500 kr plus 50 kr för intygsboken.

Förarintyg – Vuxenkurser

Start 3 mars

Välkommen att anmäla dig till vuxenkurs under våren 2020

Minimiålder 16 år

Kursledare: Cecilia Björkdahl och Jessica Ramström Veckodag: tisdagar kl 18:30-21.00

Kurstillfällen: 7 gånger + praktik och examination (uppehåll under påsklovet)

Pris: 1 250 kr. exklusive kursmaterial Praktikpass 200 kr

Examination 500 kr plus 50 kr för intygsboken.

SRC-VHF

Start 7 april

Denna SRC/VHF-kurs kommer, efter examination, att leda fram till behörighet att använda VHF-telefon.

Kursledare: Leif Thedvall Veckodag: Tisdagar 18:30-21

Kurstillfällen: 2 gånger + praktik och examination (uppehåll under påsklovet)

Pris: 400 kr. exklusive kursmaterial

Examination 500 kr plus ev 50 kr för intygsboken

Radar

Start 19 mars

För att kunna radarnavigera i trånga farvatten, angöra en kust och för att säkert ta dig hem i dimma krävs särskilda kunskaper och övning.

Vi behandlar radarns principer, handhavande, inställning och tolkning av radarbilden, metoder för radarnavigering, färdplanering och antikollision och genomför en praktisk övning.

Vårens planerade kurser

Titta alltid på hemsidan för senaste nytt om kurser och tider etc.

Anmälan görs via TBK hemsida

tralhavetsbk.se

En kurs för dig som redan har radar eller funderar på att skaffa. Radarn ”ser” din omgivning, GPS anger din posi- tion. Förkunskaper motsvarande minst Förarintyg krävs.

Minimiålder 15 år rekommenderas Kursledare: Leif Thedvall

Veckodag: Torsdag 18:30-21.00

Kurstillfällen: 4 gånger + praktik och examination (uppehåll under påsklovet)

Pris: 1100 kr. inkl praktik men exklusive kursmaterial Examination 500 kr plus ev 50 kr för intygsboken Pris: 1100 kr. exklusive kursmaterial

Praktisk Båthantering för tjejer

Kurser i praktisk båthantering för tjejer kommer hållas i maj 2020 med en kvinnlig instruktör. Vi återkommer längre fram med mer detaljer men vill gärna få intressean- mälningar redan nu, samt ange om ni föredrar motorbåt eller segelbåt.

Temakvällar

Om intresse finns för att ordna temakvällar eller om du har önskemål på specifika teman, hör av dig till utbildning@tralhavetsbk.se.

Kursledare sökes!

Är du intresserad av att bidra till utbildningen i klubben genom att hålla i en kurs, eller på annat sätt bidra till utbildningsverksamheten? Vi söker fler frivilliga som kan ställa upp. Om du är intresserad, maila utbildning@tralhavetsbk.se så hör vi av oss.

Utbildningskommittén Sven-Erik Carlström ger kurs-

anvisning åt Johanna Thedvall.

Hösten 2020

Generellt för samtliga kurser

Anmälan görs via TBK hemsida/utbildning

Minst 6 deltagare krävs för att kursen ska genomföras.

Plats: TBK klubbhus Tid: kl.18.30-21.00

Kustskepparintyg – start september

Lär dig hur man navigerar i mörker och på öppet vatten utan tidvatten, alltså främst Östersjön, Västkusten och Medelhavet! Dagens moderna sjökortsplottrar gör det lätt att ta sig fram under svåra siktförhållanden men det räcker inte! Som skeppare måste man själv kunna komma fram till den information elektroniken så snyggt presen- terar på en skärm om tekniken av någon anledning inte fungerar.

Utöver detta har vi ett praktikpass i mörker där vi får träna på fyrnavigering mm.

Examen ger också behörighet att föra fritidsskepp d.v.s fartyg längre än 12 meter och bredare än 4 meter.

Lägsta ålder för examination är att man fyller 15 år under året.

Förkunskaper: Förarintyg sedan minst en månad och intyg om praktik

Kursledare: Leif Thedvall Start: 17 September Veckodag: torsdagar

Utbildningstillfällen: 10 + praktik och examination Pris: 1 250 kr. exklusive kursmaterial

(800 kr för juniormedlemmar).

Praktikpass 200 kr Examination 450 kr.

Fartygsbefäl klass VIII – start 17 november

En kompletterande utbildning till Fartygsbefäl klass VIII ger behörighet för att yrkesmässigt (mot betalning) föra mindre fartyg inomskärs för transport av gods eller högst 12 passagerare.

Observera att vår utbildning bygger på att Du har kun- skaper motsvarande Kustskepparintyg och Radarintyg samt ett relativt nytt SRC/VHF-certifikat (efter 2009) eller att Du läser in dessa parallellt för att kunna avlägga examen. För att avlägga examen krävs ett läkarintyg för sjöfolk (däck) och SRC-certifikat.

Utbildningen kommer att genomföras med en kurs- kväll per vecka under 15 veckor och beräknas vara klar i februari.

Kursledare: Leif Thedvall Start: 17 november Veckodag: tisdagar

Utbildningstillfällen: 15 st (uppehåll under skolornas lov) Pris: 2 500 kr. exklusive kursmaterial

(1 200 kr för juniormedlemmar).

Examinationen kostar ca 1500 kr.

Utbildningskommittén

Examinationer – December 2019

Kustskepparintyg Aldo Silva

Göran Swenning Håkan Dernell Kristian Jonsson Odd Martinsson Rebecka Martinsson

Fortsättning Radar på nästa sida

Fortsättning Radar

KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020 KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020

35 år i samma båt

Fortsättning på nästa sida

I L32:an s/y Corona Aq har jag tillbringat en stor del av mitt liv. Jag har fått fantas-

tiska och ibland otroliga

minnen, som jag kommer

att bära med mig. Corona Aq

är den enda båt som ge-

nom-fört fem ARC (Atlantic

Rally for Cruisers). Det första

ARC var 1986 och sedan

ytterligare fyra ARC, varav

det senste är ARC+ 2015,

det 30:e i ordningen, då vi

korades till totalvinnare.

KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020 KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020

Mitt seglarliv är egentligen inte så långt. I unga år var det motorbåtar, en del med tändkulemotorer. I bör- jan av 70-talet blev det motorsegel.

En Marina 75 var den sista motor- seglaren. Barbro och jag började åka land och rike runt för att leta efter en prisvärd och trygg segelbåt. Vi föll för en L32 på Lidingö som ägdes av Calle Bruske. Året var 1984 och vi slog till och köpte båten. Nästa år gjorde vi vår första lite längre semestersegling.

Färden gick till - som vi då tyckte av- lägsna - Tyskland där vi bl.a besökte Kiel och Holtenau. Jag minns än idag haveriet, skörad lättvindsspinnaker någonstans syd om Möns klint.

Jag läste en artikel i Yachting World att Jimmy Cornel tänkte starta något som han kallade för ARC (Transatlan- tic Race) med start i Las Palmas och målgång på Barbados. Året var 1986, jag minns det så väl. Olof Palme blev mordoffer på Sveavägen i Stockholm.

Jag hissade flaggan på halv stång i skolan där jag arbetade och så sökte jag tjänstledighet I ett år för att del- ta i ARC. Ja, det var början på mitt 35-åriga seglarliv ombord på L32:an Corona Aq i med- och motgångar under ca 200 tusen M (sjömil).

Grundliga förberedelser

Jag började med ARC 1986. Barbro och jag hade pluggat bl.a astronavi- gation hos Navis under vintern. Vi klarade att ta och räkna ut positionen med hjälp av middagshöjden men för säkerhets skull lyckades vi köpa en be- gagnad stor apparat som några gånger om dygnet kunde räkna ut vår posi- tion. Systemet kallades för Transit. Vi hade också försett oss med en Sailors

radiopejl. Med den kunde man lägga ut bäringen ute till havs på en distans av ca 600 M. VHF-radion, även den en Sailor, fick man som fritidsbåt inte köpa utan man var tvungen att hyra den av Televerket.

Den 14 juli (Frankrikes nationaldag) passerade vi Calais vid midnatt. Vi såg ett fantastiskt fyrverkeri. Jag und- rade varför, men Barbro visste och kunde förklara. Dagen efter tog hon tåget hem från Dover och till sitt jobb på Televerket I Stockholm.

Det blåsiga vädret ville inte bedarra.

Jag väntade ett par veckor i Dover tillsammans med ett gäng likasin- nade på väg till ett varmare klimat.

Så småningon avtog sydvästvinden och jag jag seglade iväg, passerade Ile d´Ouessant och in mot Brest i mör- ker och dis. Som tur var hittade jag en liten hamn med en tom boj som såg ut att vänta på mig. Nästa dag visade sig solen och navigeringen till Brest blev så mycket enklare. Barbro kom med tåget. Några tulltjänstemän kom ombord. De ville kolla alla papper.

Den numera enklare hanterungen inom EU existerade inte då.

Lugn överfart över Biscaya Vi passerade Biscaya och i de lätta vindarna gick tankarna till författaren Inger Alfvén och hennes dramatiska skildring av en seglats här. Inte var det så märkvärdigt att passera den här bukten, tyckte jag. Nej, det var en annan sak som bekymrade mig.

Hur och var ska jag hitta en besätt- ning över Atlanten? Så småningom löste sig problemet I Portugal. Där träffade jag Birgitta Silfverhielm, som ville byta båt. Men ytterligare en crew

behövdes. Vi tog en liten omväg in till Gibraltar och där träffade vi den läkarstuderande norske gutten Mor- ten, som gladeligen anslöt sig ombord på Corona Aq.

Efter en del intressanta upplevelser i Funchal på Madeira där vi bl.a um- gicks med Olle Landsell (Fidra-seglare utan motor). Birgitta, utrustad med färg och pensel, målade vår logotype på muren. Den syntes i mer än 20 år.

Många vänner rapporterade att den fanns kvar. Inte undra på det, Bir- gitta hade förseglat konstverket med en plastyta. Så en avstickare till Tene- riffa där huvudstaden Santa Cruz på den tiden saknade en marina. Vi fick lägga till vid fiskehamnen där det inte fanns någon flytponton.Vi åkte upp och ned längs kajen med tidvattnet.

Besättning i Las Palmas

Till Las Palmas fick vi med ett par liftande ungdomar. Lugnt väder men ändå gick storfallet av, det visade sig att wire- dimensionen var aldeles för klen.

I Las Palmas blev det en ganska hetsig period. Sjökort över Atlanten och Ka- ribien skulle skaffas. På den tiden gick det till så att någon båtkompis hade det man sökte. Det var dock inte till- låtet att kopiera men det fanns span- jorer som gärna ville tjäna en slant så det blev snart en packe kort. Sedan skulle båtarna genomgå säkerhetsbe- siktning. Det var ganska enkelt men ändå en del jobb. Gwenda Cornell (Jimmy `s fru) stod för besiktnings- uppgiften. Hon var mycket sympatisk och resonabel vad som gällde eventu- ella brister.

ARC-starten 1986 var vindmässigt väldigt lugn. Las Palmas radio kallade på oss för ett samtal och så kom det en oväntad våg. Förluckan stod öppen och Birgittas nytvättade kläder blev saltdränkta. Ett annat starkt minne från den 21 dygn långa seglatset var att en styrwire gick av. Rorkulten fick gå an som reservstyrning, ingen autopilot. Vi hade en vecka kvar till Barbados. Det var bara att handstyra.

Morten gillade det. Han var ju van från sin sköte I Norge. Under sista veckan ersatte radiopejlen sextanten.

Vi kunde hålla rätt kurs på målet.

En katamaran “Running Claud”

vann den första ARC på 14 dygn Las Palmas-Barbados. Vi kom i mål och var överlyckliga för det. Guin- ness book of Records noterade “flest samlade båtar över Atlanten “Året var 1986. Tror vi var ca 150 deltagare I det första ARC.

Många ARC

ARC har varit en betydande del av vårt seglarliv med “Corona Aq”. Bar- bro har varit med i 2 ARC+ (via Cabo Verde till St.Lucia).Till det 10:e ARC 1995 blev vi inbjudna av Jimmy Cor- nell. Anders Rapp och Arne Bertils- son tillhörde den rutinerade besätt- ningen. Speciellt Anders som kunde räkna ut vårt handikapp förväntade sig med spänning slutresultatet i Rod- ney Bay. Vi vann inte men hamnade på en hedersam tredjeplacering i klass G, inte illa det heller.

2001 var det dags igen med tjänsle- dighet under ett år. Ny besättning var Tomas Nilsson (Tbk:are) och kusi- nen Göran Hellman (ICA-handlare) från Kalix. Varför jag nämner ICA- handlare beror på en kul grej. Göran hade bl.a. vacumförpackat bröd för ett halvår med sig från Kalix. Det nya vindrodret Sailomat havererade första dygnet från start och gick inte att reparera. Nu hade jag skaffat SSB- radion, så med den kunde vi kontakta Stellan Knöös I Kalifornien. Resevde- larna väntade på oss i Rodney Bay när vi kom i mål på sjunde plats.

ARC+

Kanske jag hade påverkat nya chefen för World Cruising, Andrew Bishop något då jag förespråkade för ett del- mål på Cabo Verde.

Året 2013 var ARC uppdelad i ARC

och ARC+ med 2 veckors tidskillnad till starten I Las Palmas.

Det var bara 70 deltagare i ARC+

2013 där vi var med. Det var spän- nande att få några dagar i Mindelo.

Den här gången på första leg hade vi problem med Furlexen. I rullningen kunde vi inte fixa förseglet utan hade bara storen några dagar, så placering- en i delmålet I Mindelo var inte så bra, men vi, Barbro, Tomas och jag, kämpade på och hade kul. Inför star- ten till leg 2 var förseglet I ordning.

Vi fiskade alltid när vädret tillät. Den här gången blev det mycket fisk. – Nästa gång ska vi ha en frys ombord, tänkte jag.

Vådlig start

2015 hade ARC 30 årsjubileum och vi var inbjudna att delta. “Corona Aq” fyllde 50 år. – Vi ska satsa allt för att vinna tyckte Tomas, som åtog sig att vara fördäcksgast. Ombord var också Barbro som navigatör. Vi kom till Mindelo med ARC+, men pro- blemen med genuafallet fortsatte. Vi fick tag på en riggare i Mindelo men det hade varit hård vind på leg 1 så många medtävlande hade skador att reparera. Startdagen kom och rig- garen satt uppe i masten. Starskottet gick när riggaren var på väg ned! Nu gäller det, aktertampen får ligga kvar.

Betalningen, hinner vi inte!

Vi får skicka pengar från St.

Lucia. Vi kom iväg, hissade segel före startlinjen. Vi kla- rade det!

Vinden var frisk vid om- starten från Mindelo. Flera båtar hade problem och några var tvungna att vän- da. Vi hade god fart med full stor och spirad genua.

Efter några dagar valde vi en något sydligare kurs än de flesta andra. Det visade sig ge en fördel, vi gjorde fortfarande bra fart och ef- ter en vecka kunde vi återgå till rätt kurs och behålla far- ten.

För att kunna få ombord fisken från släplinan kom vi på att starta motorn och lägga in backen för att minska farten. Det gick, förlusten av farten var mar- ginell. Glädjen dock stor,

när vi fick upp fisken i sittbrunnen.

En Blue Marlin var på 18 kilo. Fri- vaktens jobb var att rensa fisken, portionsförpacka och lägga i frysen.

Efter målgången fanns det fisk som vi kunde dela ut till goda vänner. Sista natten före målgång hände en olycka.

Vi fick en oplanerad gipp. Jag satt för nära storskotet, som tog i ansiktet, men som tur, jag repade mig efter omplåstring och bandage.

Totalvinnare

På SSB-radion fick vi de andra båtar- nas positioner. Klockan 11 UTC var en helig tid, rollcall-tid som alla om- bord var spända inför. Den vanliga frågan efter plottning på kortet var. - Hur många har vi lämnat bakom oss senaste dygnet.

Efter rundningen av St.Lucia nor- rifrån dök en helikopter upp som följde oss till målet. Det var ett film- team. Sedan var det bara en sträck- bog till målet. En vecka senare kom så prisutdelningen. Vi korades som totalvinnare av ARC+ 2015. Vilken grej som vi alla tre ombord kämpat för så mycket. Det blev också finalen på min tid som deltagande I ARC.

Pekka Karlsson

KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020 KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020

www.bsmarin.se 08-400 206 63 info@bsmarin.se

Motorservice Motorbyten Drevservice Bälgbyte

Dieselrening Datadiagnos

Gps Vhf Peken

Badbryggor Ankarspel

Bogpropellrar

Diesel Nectar 0,5 liter 115:-

• Motverkar beväxning i tanken.

• Effektiv smörjning av spridare och insprutningpump.

• Höjer kvaliteten på dieseln.

• Höjer cetantalet (tändvilligheten) motverkar paraffinbeläggningar.

Bensin Nectar 0,5 liter 115:-

• Håller förgasare och insprutnings- systemet fritt från beläggningar.

• Tändstift och ventiler hålls rena.

• Sänker bensinförbrukningen och har positiv inverkan på avgaserna.

• Förbättrar kvaliteten på alla sorters bensin.

HÖJ PRESTANDAN PÅ DIN BÅTMOTOR

Förbättra bränslet med bensin- eller diesel Nectar.

Nectarna blandas med bränslet i tanken.

Båt & Maskintjänst Lennart Ivarsson Sågvägen 24 S, 184 40 Åkersberga Tel 08-540 877 30 · Mobil 070-719 63 86

info@batomaskintjanst.se · www.batomaskintjanst.se

Olje Nectar 0,5 liter 218:-

• Kommer bäst till sin rätt i motorer som använder mineralolja.

• Ger en starkare oljefilm och minskad friktion.

• Förlänger livstiden på din motor.

Lubvision Super Lube 400 ml 125:-

• Är i dag det bästa universala smörj- och rostlösarmedlet.

• Fantastiska egenskaper t.ex. som vid borrning och gängning i rostfritt.

Vi har naturligtvis fortfarande service och reservdelar till Iveco och Lombardini.

Nya medlemmar

36175 Martin Sjöborg 6176 Annette Sjöborg 6177 Sara Furbäck 6178 Christer Johansson 6179 Richard Jonsson

Träna hemma!

Kom igång med träningen inför nästa båtsäsong.

Med hjälp av PT Hemma kan du få ett individuellt träningsprogram, anpassat efter dina behov,

som du enkelt utför hemma.

Gå in på

pthemma.se/kontakt och gör en

intresseanmälan idag.

PT Hemma utgår från Åkersberga. 070-867 07 13 Eventuell framkörningsavgift info@pthemma.se tillkommer utanför Åkersberga www.pthemma.se

Vad händer vid grindarna?

Om ni undrar vad som händer vid vändplan så byggs en gångväg parallellt med kanal- bryggan, samt en hundgård. Det är förstås inte TBK som gör detta.

I våras genomförde vi en städdag/kväll som avsluta- des med grillning i solen vid klubbhuset.

Det blev en fantastisk upp- slutning, vilket gjorde att det blev både roligare och enk- lare, med flera händer.

Det blev även en synbar skillnad på vårt varvsområde som jag tror att ni alla upp- skattade.

Nu vill vi bara ”flagga” för att vi tar nya tag för en återupp- repning i vår.

Datum är ännu inte spikat så ni får tåla er tills Kanalen nr. 2 utkommer i början av maj.

Vi syns på varvet.

VÅRSTÄDNING!

KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020

7 490 ^kr 13 990 ^kr 32 990 ^kr

Ord.pris: 8 300 kr Ord.pris: 15 300 kr Ord.pris: 36 300 kr

DF2.5-S/L DF6-AS/AL DF9.9-BRS/BRL

UPPGRADERA DIN BÅT TILL VÅREN!

VÅRKAMPANJ

t.o.m. 7/6 2020

Kampanjperiod: t.o.m. 7/6 2020. Ovanstående är prisexempel. Med reservation för slutförsäljning och feltryck.

BÅTFÖRSÄLJNING BÅTMOTORER VERKSTAD TILLBEHÖRSBUTIK VINTERFÖRVARING E-HANDEL

TBK-Dekal?

Det är ofta som med- lemmarna frågar efter ett TBK klistermärke Det kan vara för att sät- ta på bilen för att visa att de är båtmänniskor med hjärtat i TBK.

Eller sätta märket på båten som komple- ment eller alternativt till TBK-vimpel om mast eller gösstake saknas.

Det klistermärke vi använt genom många år har en his- toria. I mitten på 1970-talet utlyste TBK en tävling om att ta fram en TBK-dekal.

I Kanalen nummer 2, 1976 års upplaga uppmärksam- mades Hans von Matern som tagit fram det vinnande förslaget.

Nu är klistermärkena med denna 44 år gamla design slut på kansliets lager.

Vill medlemmarna ha ett nytryck, eller ett nytt märke?

Kansliet

KANALEN – MEDLEMSTIDNING TBK – NR 1 2020

Moorsafe-ankare

Det starkaste ankaret någonsin!

The strongest anchor ever Unique anchor design

Moorsafe ankare, överlägsen hållkraft även vid hårda sand- och lerbottnar.

Moorsafe 30 kg. Rek. pris 5.500 kr Moorsafe 72 kg. Rek. pris 12.000 kr

Vi har allt som behövs för säker och miljövänlig förankring.

för säkrare och miljövänlig förankring

Moorsafe-ankare ^©

LINA FRÅN MOORSAFE-ANKARE SKARVAS MED ROSTFRI KÄTTING MOT BRYGGAN

YTTERLIGARE PRAKTISK OCH TEKNISK INFORMATION VID FÖRFRÅGAN.

Roslagens Marincenter AB, Moorsafe AB Båthamnsvägen 1, SE-184 40 Åkersberga

Tel: +46 8 540 650 50 Mail: moorsafe@gmail.com www.roslagens-marincenter.se • www.moorsafe.com

Du kan även köpa våra effektiva förankringar hos din utvalda -butik/skeppshandel, båthandlare eller bryggleverantör.

Se video och ankartester på www.moorsafe.com 30 kg Moorsafe-ankare motsvarar förankring med 3 000 kg betongankare!

Moorsafe & linförankring med 20+ års livslängd ger ca 70% lägre kostnad och 80% mindre CO2 miljöbelastning, i jämförelse med traditionell förankring med betongankare och galvaniserad kätting som rostar sönder.

Och dessutom blir du befriad från förankringsbekymmer och miljöskam.

72 kg Moorsafe-ankare motsvarar förankring med 10 000 kg betongankare!

LINA FRÅN MOORSAFE-ANKARE TILL BRYGGAN EXTRA TYNGDER FÖR STÖRRE SEGELDJUP VID BRYGGAN

SOM NORDENS LEDANDE SJÖFÖRSÄKRARE VÄRDESÄTTER VI DIN BÅT LIKA HÖGT SOM DU. RING OSS PÅ 08-630 02 45 ELLER BESÖK ALANDIA.SE/BÅT. VI FINNS NÄRA DIG I VIGGBYHOLM. VÄLKOMMEN!

NÄR DU FÖRSÄKRAR DIN BÅT HOS ALANDIA GÅR DET PENGAR TILLBAKA TILL KLUBBENS IDROTTSLIGA

& SPORTSLIGA VERKSAMHETER, DET VINNER VI ALLA PÅ. RING OSS GÄRNA SÅ TAR VI FRAM EN OFFERT TILL DIN BÅT. KOM IHÅG ATT UPPGE DITT MEDLEMSNUMMER I TRÄLHAVETS BÅTKLUBB.

GÖR TBK:S SPORTSLIGA VERKSAMHET EN TJÄNST.

FÖRSÄKRA DIN BÅT HOS ALANDIA.

PÅ BÅTÄGARENS SIDA SEDAN 1938.

Välkommen till oss på ditt lokala bankkontor och berätta om dina båtdrömmar.

Hos oss hittar du alla banktjänster och ett äkta engagemang. Vi ser över din vardags- ekonomi och diskuterar nya lösningar.

Åkersberga Centrum 08–544 102 00

Drömmer du

om en ny båt?