• No results found

Åtgärdsförslag Trygg i trafiken 2018 - Helenelund och Viby, Tjänsteutlåtande

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Åtgärdsförslag Trygg i trafiken 2018 - Helenelund och Viby, Tjänsteutlåtande"

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Tjänsteutlåtande

Trafik- och fastighetskontoret

2018-11-19

Emelie Elmertoft Sidan 1 av 3

Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet

Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna

Dnr 2018/0060 TFN-9

Diariekod: 302 Trafik- och fastighetsnämnden

Åtgärdsförslag för projekten Trygg i trafiken och Säkra skolvägar - Helenelund och Viby 2018

Förslag till beslut

1. Trafik- och fastighetsnämnden godkänner redovisningen av genomfört insamlingsarbete i Helenelund och Viby i enlighet med bilagda rapporter, Trafikmiljön i Helenelund – Nulägesrapport samt Trafikmiljön i Viby – Nulägesrapport.

2. Trafik- och fastighetsnämnden godkänner genomförande av åtgärder i Helenelund och Viby i enlighet med bilagda rapporter,

Trafikmiljön i Helenelund – Åtgärdsförslag samt Trafikmiljön i Viby – Åtgärdsförslag.

3. Kontoret får i uppdrag att kommunicera åtgärdsförslaget till berörda målgrupper.

Sammanfattning

Trafik- och fastighetskontoret har tagit fram en åtgärdsplan för

genomförandet av trafiksäkerhetsåtgärder i kommundelarna Helenelund och Viby inom Sollentuna kommun.

Åtgärdsförslaget består av både fysiska åtgärder och informationsrelaterade åtgärder. Åtgärderna bygger delvis på arbetet med deltagande skolor i projektet Säkra skolvägar. Samtidigt är det en del i den översyn av

trafikmiljön som genomförs inom Trygg i trafiken. Åtgärderna bygger på de nulägesrapporter som kontoret tagit fram för områdena. Nulägesrapporterna består av en rad olika undersökningar såsom:

 Webbenkätundersökning

 Dialogmöte

 Hastighets- och trafikflödesmätning

 Olycksstatistik

 Platsbesök

 Övrigt material

Det primära syftet med åtgärdsförslaget är att säkerställa en trygg och säker trafikmiljö i de berörda områdena. I åtgärdsförslaget läggs ett stort fokus på två åtgärdsgrupper. Dels att förbättra de punkter där oskyddade trafikanter och bilar delar samma yta samt att separera oskyddade trafikanter från

Godkänt dokument, 2018-11-26, Manfred Holmelin

(2)

Tjänsteutlåtande

2018-11-19

Dnr 2018/0060 TFN-9 Sidan 2 av 3

motorfordonstrafik. En viktig del i detta är att anlägga gång- och cykelbanor och hastighetssäkrade övergångsställen.

De föreslagna åtgärderna bedöms ha goda möjligheter att uppfylla något av målen:

1. Säkerställa en trygg och säker trafikmiljö i Helenelund och Viby 2. Få de boende att uppleva delaktighet i arbetet

Kostnaden för åtgärderna i Helenelund uppskattats till cirka 6,0 miljoner kronor. Kostnaden för åtgärderna i Viby uppskattats till cirka 6,3 miljoner kronor. Dessa summor fördelas på ett antal olika investeringsprojekt inom den investeringsbudget som trafik- och fastighetsnämnden har till

förfogande.

Genomförandet av åtgärdsförslaget är planerat för genomförande under år 2019. Ambitionen är att merparten av åtgärderna ska vara slutförda innan årsskiftet 2019/2020.

Bakgrund

Trygg i trafiken

Enligt beslut i Trafik- och fastighetsnämnden 2012-06-14, § 54/2012,

”Direktiv om trafiksäkerhetshöjande åtgärder i 30-områden”, bör Sollentuna kommun utreda vilka åtgärder som är möjliga att genomföra på kort och lång sikt och i vilken utsträckning det finns åtgärder som kan införas i samtliga bostadsområden med 30-begränsning.

Arbetet tar ett samlat grepp om trafiksäkerheten i Sollentuna kommun. Det innebär att arbetet blir mer effektivt och strukturerat samt att det följer en tydlig röd tråd som ligger i linje med kommunens övriga

trafiksäkerhetsarbete. Projektet genomförs mellan år 2014 och 2021 och omfattar samtliga bostadsområden med hastighetsbegränsning 30 km/tim och 40 km/tim där arbetsformen bedöms som rimlig.

Säkra skolvägar

Sollentuna kommun arbetar sedan år 2013 tillsammans med några

grundskolor per år inom projektet Säkra skolvägar. Det övergripande målet är att få fler barn att kunna gå och cykla till skolan på ett säkert sätt. Arbetet går ut på att främja gång och cykling till skolan. Detta både för att förbättra trafiksituationen runt skolorna så att det blir tryggare att ta sig till fots eller med cykel till skolan och för att främja hälsan, inlärningsförmågan och trafikmognaden bland barnen. En viktig del i arbetet är att reflektera kring och förändra befintliga resvanor.

Arbetet bedrivs som ett samarbete mellan skolorna och kommunens

trafikenhet och består av både förbättringar i infrastrukturen och arbete med barnens resvanor. Arbetet kan se olika ut från skola till skola beroende på behovet.

Godkänt dokument, 2018-11-26, Manfred Holmelin

(3)

Tjänsteutlåtande

2018-11-19

Dnr 2018/0060 TFN-9 Sidan 3 av 3

Manfred Holmelin Henrik Axelsson Emelie Elmertoft Förvaltningschef Avdelningschef Trafikplanerare

Bilagor

1. Trafikmiljön i Helenelund – Nulägesrapport 2. Trafikmiljön i Viby – Nulägesrapport 3. Trafikmiljön i Helenelund – Åtgärdsförslag 4. Trafikmiljön i Viby – Åtgärdsförslag

Godkänt dokument, 2018-11-26, Manfred Holmelin

References

Related documents

Chorda tympani ansluter först till n.lingualis, med vilken den färdas till canalis facialis (kanal genom os temporale mellan meatus acusticus internus och foramen stylomastoideus)

From the simulation results we measure the early-time spreading power of the 120 busiest airports under four different intervention scenarios: (1) increase of hand-washing

• SFMGs arbetsgrupp för NGS-baserad diagnostik vid ärftliga tillstånd har under året arbetat fram dokument rörande hantering av oväntade genetiska fynd, mall för

Låt oss därför för stunden bortse från bostadspriser och andra ekonomiska variabler som inkomster, räntor och andra kostnader för att bo och en- bart se till

Flertalet kommuner som svarat på enkäten menar att de känner till hyresgarantier men de använder inte verktyget eftersom; de inte ser att målgruppen finns, kräver för

Uppsiktsansvaret innebär att Boverket ska skaffa sig överblick över hur kommunerna och länsstyrelserna arbetar med och tar sitt ansvar för planering, tillståndsgivning och tillsyn

The meeting is a joint meeting announced to the members of the Danish Society of Otolaryngology Head and Neck Surgery (DSOHH), Danish Society of Ophthalmology, Danish Society

Subject D, for example, spends most of the time (54%) reading with both index fingers in parallel, 24% reading with the left index finger only, and 11% with the right