• No results found

Svar på interpellation 2013:13 av Yvonne Blombäck (MP) om tillgängligheten vid Slussen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Svar på interpellation 2013:13 av Yvonne Blombäck (MP) om tillgängligheten vid Slussen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Postadress Besöksadress Telefon Telefax E-mail

Box 22550 Landstingshuset 08-737 25 00 (vx) 08-737 43 29 christer.wennerholm@politik.sll.se 104 22 STOCKHOLM Hantverkargatan 45 08-737 41 28 (direkt)

INTERPELLATIONSSVAR

Trafiklandstingsråd

Christer G Wennerholm (M) 2013-05-07 LS 1303-0392

Svar på interpellation 2013:13 av Yvonne Blombäck (MP) om tillgängligheten vid Slussen

Yvonne Blombäck (MP) har ställt följande frågor till mig om tillgängligheten vid Slussen

1. På vilket sätt kommer du att förbättra tillgängligheten vid Slussen under tiden tills nya Slussen är färdigställt?

2. Hur kommer den så kallade övergångsbiljetten att fungera i praktiken?

Som svar vill jag anföra följande:

Stockholms län växer i rekordtakt och behöver både en infrastruktur och kollektivtrafik som svarar upp mot de behov en expansiv region behöver. Därför är renoveringen av Slussen en viktig komponent för att länets invånare ska ha en tillgänglig, kapacitetsstark och modern kollektivtrafikknutpunkt.

Stockholms läns landsting och Stockholms stad har ett nära samarbete för att minimera påverkan för kollektiv- och biltrafiken samt för cyklister och gångtrafikanter under renoveringsperioden. Vi ska i största möjliga mån finna lösningar som gör att alla kan nyttja Slussen under renoveringsperioden.

Sedan den 18 mars får personer med funktionsnedsättning, barnvagn eller äldre, utan biljett, använda hissen innanför spärrarna vid Slussen. Information om detta finns tillgänglig på platsen. Denna regel kommer att gälla tills en ny hiss är installerad.

Någon övergångsbiljett som interpellanten lyfter fram i sin interpellation är inte aktuell.

Det är viktigt att alla goda krafter samverkar under renoveringsperioden för att minska störningarna på både kollektiv- och biltrafiken. Alliansens satsning på en utbyggd Tvärbana från Sickla udde till Sickla station skapar inte bara en ny tvärförbindelse mellan Stockholm och Nacka utan kommer också att minska belastningen på Slussen under renoveringen.

(2)

2

Trafikförvaltningen har också i sitt remissvar påpekat att tillgängligheten måste vara högprioriterad vid utformningen av bland annat gångar och passager vid nya Slussen.

Därmed anser jag interpellationen besvarad.

Stockholm den 7 maj 2013

Christer G Wennerholm

References

Related documents

2013 invigs Tvärbanan till Bromma, Sundbyberg och Solna och vid budgetfullmäktige i juni i år kommer beslut om en förlängd Tvärbana från Sickla udde till Sickla station att

Vi riskerar att få en kraftigt försämrad trafik till många öar, sämre tillgänglighet mellan Stockholm och dess skärgård, tillsammans med ökad kostnad för skattebetalarna

För många barn är det i praktiken omöjligt att utöva olika aktiviteter då de från 11-årsåldern förväntas ”delta i ishockeyn” året runt, och inte splittra upp sig på

Socialdepartementet har inbjudit Stockholms läns landsting att lämna synpunkter på promemorian "Om katastrofmedicin som en del av svenska insatser utomlands m.m."

att uppdra till förvaltningschefen att återkomma till trafiknämnden med förslag om dels en båtpendel mellan Ålstäket och Stockholm, dels en BRT-busslinje med startpunkt i

Villkor för en sjuksköterska som vill specialistutbilda sig Idag råder det stora olikheter i villkor för sjuksköterskor som vill studera till specialistsjuksköterska. Arbetsgi-

Resultatet för Nya Slussen kan i slutändan, för alla resenärer och övriga länsinnevånare, bli sämre kollektivtrafik, ökade restider och ökade kostnader.. Alla planer för

8 ?att godkänna förslag till särskild satsning OpenLab med 3 miljoner kronor från och med 2014 inom ramen för tilldelat landstingsbidrag till landstings- styrelsen. 88 att