PROTOKOLL TK 01/06 fört vid möte 20 maj 2006
Närvarande Gert-Owe Peterssson, ordf Joachim Hultgren
Lars Svensson, sekr Tekniska
kommittén
under § 1 Pierre Ellison Åke Hansson Lars G Widenborg
§ 1 Mötets öppnande
§ 2 Godkännande av dagordning
§ 3 Föregående mötes protokoll
§ 4 Vagnbok Historiska Rallybilar
§ 5 Bränsle
§ 6 SBFs släp
§ 7 Vägverket
§ 8 Nästa möte
§ 9 Mötets avslutande
§ 1 Mötets öppnande
Ordförande hälsade alla välkomna
§ 2 Godkännande av dagordning Föreslagen dagordning godkändes
§ 3 Föregående mötes protokoll Föregående protokoll godkändes
§ 4 Vagnbok Historiska Rallybilar
Tillsammans med Historiska Utskottet diskuterades om det skall införas Rallyvagnbok för histo- riska rallybilar.
G-OP utvecklade varför man bör införa den nationella vagnboken för denna typ av bilar. Bl.a.
för att få ett enhetligt dokument som alla tekniker känner till. Risken idag är att man inte för in anmärkningar och även att det inte kontrolleras om gamla anm. är åtgärdade och kvitterar dessa.
HU vill att information och utbildning av teknikerna förbättras så att man använder HTPhand- lingens gula sida, som fyller samma funktion som vagnboken. Man ser också risken med att HTPhandlingen glöms och man därmed tappar viktig information.
Diskuterades för och nackdelar med vagnbok och HTPhandling.
Konstateras att information om historiska bilar och dess regler måste ut i distrikten och till arran- görer. Varje distrikt bör ha en tekniker som skall medverka på varje tävling där en historisk klass inbjuds och tävlar.
Beslutades att bordlägga frågan tills vidare.
§ 5 Bränsle
SIS Standard för E 85 är ännu ej officiellt klart, så till vidare gäller specifikationen i bränslebola- gens överenskommelse i bilsporten.
Brandsäkerheten när det gäller E 85 diskuterades och det konstateras att den säkerhet vi har idag är fullgod.
Arbetsgruppen som jobbar med SIS normer för bränslen har inbudit SBF att deltaga som repre- sentant för brukare av bränslen. Vi ser positivt på detta och anser att detta är ett uppdrag tjänste- man på SBF som jobbar med teknik och miljö.
JH tar även kontakt med FIA godkänt bränslelabb. för att knyta kontakt som behövs avseende framtida bränsleprov.
§ 6 SBFs släp
Nya vågen är levererad och provad på tävling. Beslutades att begära in offert på reparation av gamla vågenheterna och sedan sälja den.
Beslutades att göra en stor genomgång av all utrustning inkl. uppsnyggning av släpet. Diskutera- des också om var släpet skall garageras mellan tävlingar.
JH upprättar en bokningskalender, så att vi vet när den är inbokad och när den är ledig.
Beslutades även vilka personer som har möjlighet att använda utrustningen. Det är endast dessa personer som kommer med kärran vid en ev. uthyrning, eller om SBF gör en större kontroll på tävlingar.
§ 7 Vägverket
Diskuterades reglerna som gäller vid karosseribyte på rallybilar.
Beslutades att GOP diskuterar med Vägverket om gällande regler.
§ 8 Nästa möte
Tidpunkt för nästa möte beslutas senare
§ 9 Mötets avslutande
Ordförande tackade alla deltagare för ett givande möte
Vid protokollet Justeras
Lars Svensson, sekr. Gert-Owe Petersson, ordf.
PROTOKOLL TK 02/06 fört vid möte 23 september 2006
Närvarande Gert-Owe Petersson, ordf Ylve Johansson
Joachim Hultgren Lars Rahmqvist Raymond Johansson Lars Svensson, sekr Tekniska
kommittén
§ 10 Mötets öppnande
§ 11 Godkännande av dagordning
§ 12 Föregående mötes protokoll
§ 13 Dispensansökan katalysator VW
§ 14 Dispensansökan släckmedel
§ 15 Burregler 2007
§ 16 CL-kurs 2007
§ 17 Budgetäskande 2007
§ 18 Förtursavgift vagnböcker
§ 19 Tekniska regler TR 6
§ 20 RC regler 2007
§ 21 Kit-Car regler
§ 22 Tekniska kontroller Grupp E
§ 23 Grupp H regler
§ 24 Överåriga Grupp A
§ 25 Styrspindlar Corsa
§ 26 Ford Fiesta Mini
§ 27 Nästa möte
§ 28 Mötets avslutande
§ 10 Mötets öppnande
Ordförande hälsade alla välkomna.
§ 11 Godkännande av dagordning Föreslagen dagordning godkändes.
§ 12 Föregående mötes protokoll
I föregående protokoll i § 4, bordlades frågan. Arbete pågår nu att komplettera den ”gula sidan”
med ytterligare uppgifter och därefter kommer den nya utgåvan att användas.
Därefter godkändes protokollet.
§ 13 Dispensansökan katalysator VW
En dispensansökan om att inte behöva ha katalysator på VW 1302-1303 har inkommit. Orsaken är att det idag inte finns någon katalysator framtagen och godkänd.
Kommittén tycker inte att det finns skäl för en dispens för angiven biltyp, det är fullt möjligt att montera på alla bil och motortyper. Det bilägaren/na bör göra, är att kontakta katalysatortillver- kare för att få en katalysator tillverkad och godkänd för nationellt bruk.
Till Rallyutskottet för handläggning.
§ 14 Dispensansökan släckmedel
T.k. har tagit del av ett brev som är tillställt Säkerhetskommittén. Brevet omfattar en dispensan- sökan om att få byta ut släckmedel i ett FIA- homologerat brandsläckningssystem.
I ansökan påstås det att släckmedlet inte fungerar tillfredsställande vid brand i E 85. Vad vi kan se så har man inte tillfrågat fabrikanten av systemet, om funktionen i samband med brand i E 85.
T.k. anser att det inte föreligger något skäl i ansökan som kan tillåta detta.
Tvärtemot, ett FIA- homologerat brandsläckningssystem får aldrig förändras utifrån det godkän- da homologerade utförandet, vilket också innefattar släckmedlet.
T.k. kan inte tillåta att en förändring av det homologerade systemet utförs.
§ 15 Burregler 2007
Diskuterades hur långt FIA har kommit i arbetet med nya skyddsburregler. Det ser inte ut som något kommer att hända just nu.
FIA certifieringen av ÅF har dragit ut långt tidsmässigt, men nu är ett möte med SBF och ÅF på gång.
Diskuterades även en alternativ utveckling om vi inte kommer igång tillsammans med ÅF.
§ 16 Cl-kurs 2007
Beslutades att ha en CL-kurs för tekniker i RA/RC/RY i mars 2007.
Jocke jobbar vidare på ärendet, med lokaliteter mm.
Inbjudan ut så fort vi har klart med huvuddragen.
§ 17 Budgetäskande 2007
Kommittén kan konstatera att vi med ledning av senaste budgetuppföljningen ligger bra till i budgeten.
Diskuterades och beslutades hur äskandet för 2007 kommer att vara med troliga kostnadsökning- ar. Lasse S skissar på förslaget.
§ 18 Förtursavgift vagnböcker
Diskuterades en ev. höjning av förtursavgiften, avseende vagnböcker.
Inget slutgiltigt förslag framkom.
§ 19 Tekniska regler TR 6
Jocke föredrog den justerade delen i regelverket TR 6 som kommer att finnas i Gemensamma regler.
§ 20 RC regler 2007
Gert-Owe redogjorde för vilka förändringar som kommer att ske i RC-reglerna 2007.
Super nationell: kommer att justeras.
2400: kommer att bli ett komplement, med SN som utgångspunkt.
Junior: Div 1 A regler med en minvikt oavsett bilfabrikat.
FIA cup: Konverterade bilar, som svenska SN.
§ 21 Kit-Car regler
Rallyutskottet har föreslagit en förändring i regeltexten i Nationell special. Förslaget är att man skall öppna möjlighet för Kit-kar bilar att deltaga under Kategori B.
Diskuterades föreslagen regeltext. Kommittén justerar texten enligt följande: ”+ Kit-Car bilar med bibehållen motor enligt Kit-Car reglementet.”
§ 22 Tekniska kontroller Grupp E
Från Claes P i arbetsgruppen för Grupp E har det inkommit en skrivelse angående behovet att utföra tekniska kontroller i Grupp E.
Kommittén konstaterar att det just nu har blivit en förbättring av detta. Men att rallyutskottet tillsammans med Tekniska kommittén bör tillskriva alla distrikten att man regelmässigt ser till att utföra kontroller, framförallt i förebyggande syfte.
§ 23 Grupp H regler
Kommittén tog del av skrivelse om möjlighet att använda äldre Grupp N bilar och montera nyare motorer för att sedan deltaga i Grupp H.
Kommittén avstyrker förslaget med motiveringen.
Bilarna skall överensstämma med homologeringen. Vi anser inte att det är lämpligt att tillföra varianter av gamla bilar, då det i förlängningen blir svårt att kontrollera. Kombinationen är dess- utom omöjlig att registreringsgodkänna enligt Vägverkets regler.
Svar till Rallyutskottet för handläggning.
§ 24 Överåriga Grupp A
Brev har inkommit med önskemål om ändring av reglerna i Grupp H, avseende restriktorkrav på motorer i överåriga Grupp A bilar. Anledning till detta är att man vill ha möjlighet att konvertera motorn för E 85.
Tog del av föreslagen regeländring. Konstaterar att det inte finns anledning till detta, eftersom det redan finns möjlighet att välja variant på motorregler av överårig Grupp A bil, där man kan uppnå önskad effekt. Reglementen kan inte förändras efter alla önskemål, utan man får välja ef- ter de förutsättningar som finns.
Rallyutskottet beslutar och handlägger.
§ 25 Styrspindlar Corsa
Kommittén har blivit uppmärksammade på problem med brusten styrspindel på Opel Corsa.
Konstateras att det i homologeringshandling A 5375 som tilläggshomologering finns en styr- spindel som är avsedd för tävlingsbruk och därmed kan man rekommendera denna.
Svar till Rallyutskottet för vidare handläggning.
§ 26 Ford Fiesta Mini
Peter Eriksson, konstruktör och byggare av Fiesta Minin som kommer att bli en klass i SSK- serien år 2008 visade nu upp en komplett bil.
Kommittén gick igenom de påpekanden som vi hade sist när vi såg bilen.
Uppmanade Peter att börja med dokumenteringen av bilen i detalj, för att sedan tillsammans med SSK och SBF skriva ett reglemente för bilklassen..
§ 27 Nästa möte Ej bestämt
§ 28 Mötets avslutande
Ordförande tackade alla deltagare för ett givande möte
Vid protokollet Justeras
Lars Svensson, sekr. Gert-Owe Petersson, ordf.
