Säkerhetsnytt för skolorna 2014
Mars 2014
Innehåll
Trafikskyddet firar sitt 75:e verksamhetsår i arbetets tecken . . . 3
Fortbildningar för lärare fortsätter på hösten 2014 . . . 4
Instruktioner för lärare: Cykelhjälmsdemonstration . . . 5
Att välja och använda cykelhjälm . . . 7
Resultatet av samarbetet med läroanstalter . . . 8
Årsklockan motiverar till trafikfostran . . . 9
Trafik- säkerhets- projekt för ungdomar inom projektet Bestäm själv! . . . 11
Tips för att planera klassresor . . . 12
Trafikskyddet firar sitt 75:e verksamhetsår i arbetets tecken
Trafikskyddet har sitt ursprung i föreningen för förebyggande av olycksfall som grunda- des 1939. Trafiken var mycket annorlunda för 75 år sedan. Även om antalet bilar har ökat explosionsartat och man har tagit hjälp av teknik, IT och smarttrafik för att öka trafik- säkerheten på vägarna är det fortfarande den mänskliga faktorn som utgör trafiksäkerhe- tens kärna.
I dagens läge är det fortfarande viktigt att öka trafikanternas färdigheter och vilja att själva sörja för sin egen säkerhet. Dåliga be- slut och medvetet risktagande ligger fortfa- rande bakom varannan dödlig trafikolycka.
Därför stöder och upprätthåller Trafikskyd- det en trafikfostran som omfattar hela livet.
Då lärarna undervisar i trafik lyssnar eleverna uppmärksamt, men det ställs även orimliga krav på dem. Livslång trafikinlärning är en kedja där föräldrar, lärare, vänner och exper- ter bygger en grund för att barn ska röra sig säkert. För att uppfostra ett barn behövs en hel by.
I år bestämde vi oss för att inte hålla några festtal, utan i stället berätta om det arbete vi gör med er på gräsrotsnivå. Du kan följa och
kommentera vår verksamhet på bloggen Tra- fiksäkerhetsgärningar och historier1 (på fins- ka). På bloggen kommer vi under årets lopp att berätta om 75 trafiksäkerhetsgärningar från olika platser i Finland.
Pasi Anteroinen informatör
1http://www.liikenneturva.fi/liikenneturvallisuusteot
Fortbildningar för lärare fortsätter på hösten 2014
Projektet Lärare för trafik – Trafik för lära- re, del 2, som genomförs av Trafikskyddet och EHYT ry med stöd av Utbildningsstyrel- sen, har nu framskridit längre än halvvägs.
På hösten 2013 gick turnén i södra och väst- ra Finland, i början av 2014 var det östra och norra Finland som stod i tur.
Utbildningarna har gett lärarna information om attitydfostran, trafikolyckor som berört barn och ungdomar samt praktiska övningar för klassbruk.
”Informationen och materialet var tankeväc- kande, motiverande och inspirerande.”
Det kommer att ordnas utbildningar runt om i Finland på hösten 2014. Platser och tid- punkter för utbildningarna kommer att pub- liceras senare på våren på projektets webbp- lats2 (på finska).
Utbildningen är ämnad för lärare i grunds- kolor och andra stadiets skolor som inte än- nu deltagit i utbildningar som ordnats inom projektet Lärare för trafik – Trafik för lärare.
Utbildningsdagen, inklusive servering, är av- giftsfri för deltagarna, och resekostnader till den närmast liggande utbildningsplatsen er- sätts enligt det billigaste resesättet.
Mer information: planerare Laura Loikkanen (laura.loikkanen@liikenneturva.fi)
2http://www.liikenneturva.fi/opettajille/opettajien-taydennyskoulutus
Instruktioner för lärare:
Cykelhjälmsdemonstration
Användning av cykelhjälm väcker diskussio- ner i skolorna både med eleverna och föräld- rarna. Målet med cykelhjälmsdemonstratio- nen är att få eleverna att diskutera hjälmen och att fästa elevernas uppmärksamhet vid hur hjälmen spänns fast rätt. Demonstratio- nen kan även genomföras med en mopedh- jälm.
Tillsammans med eleverna kan man funde- ra på hur man väljer rätt hjälmstorlek och -modell och hur hjälmen ska spännas fast på huvudet. Läraren kan demonstrera hur man fäster hjälmen i klassrummet eller utnyttja Trafikskyddets hjälmanimation3.
Efter demonstrationen delas klassen in i grup- per. Varje grupp får som uppgift att planera och fotografera minst två hjälmbilder. På en av bilderna bärs hjälmen på rätt sätt, och på de andra är hjälmen fel storlek eller fastspänd på fel sätt. Efter att bilderna tagits väljer he- la klassen tillsammans vilka bilder som ska tas med i klassens hjälmfrågesport. Klassens hjälmfrågesport kan visas upp för hela sko- lan till exempel med hjälp av en elektronisk
minnestavla eller med stora bilder i skolans korridorer.
Efter att ha genomfört hjälmfrågesporten dis- kuterar man hjälmanvändning med eleverna:
varför lönar det sig att använda hjälm, hur- dana hjälmmodeller finns det, i vilka andra idrottsgrenar använder eleverna hjälm, hur skulle drömhjälmen se ut? I det här samman- hanget vore det även bra att påminna högsta- die-eleverna om hur mopedhjälmen ska spän- nas fast.
Krav på hjälmen
Hjälmar som säljs ska följa den europeiska standarden EN 1078.
De ska vara CE-godkända. De här hjälmarna har genomgått ett stötdämpartest. Cykelhjäl- mens uppgift är att dämpa en stöt i huvudet.
Hjälmen ska bytas ut efter att den utsatts för en stöt. Användningstiden för en hjälm är tio år. Tillverkningsåret finns på insidan av hjälmen.
Visste du att… Enligt 90 § i vägtrafiklagen ska cyklister och cykelpassagerare i allmänhet un- der körning använda vederbörlig skyddshjälm.
Det lönar sig att skydda huvudet också av förnuftsskäl. Genom användning av cykelh- jälm kunde man förhindra vart tredje döds- fall med cyklister och en stor del av huvuds- kadorna. Huvudskador orsakas inte alltid av en krock, utan kan uppkomma redan när cyk- listen faller.
Hjälmen är till nytta endast om en hålls på
3http://extrat.liikenneturva.fi/pyorailykypara/
huvudet! Satu Tuomikoski Kontaktchef, Trafikskyd- dets Lahtisavdelning
Att välja och använda cykelhjälm
Det bästa skyddet får man av en hjälm som är rätt storlek och som sitter bra på huvudet.
1. Välj en hjälm av lämplig form och stor- lek.
2. Placera hjälmen på huvudet så att pan- nan är täckt.
3. Justera remmen så att den sitter sta- digt.
4. Justera remmarnas korsningsställen så att de sitter under öronen.
5. Spänn åt hakremmen så att ditt finger ryms mellan remmen och hakan.
Mer information om att cykla hittar du till exempel i Trafikskyddets handbok Till fots och med cykel4. Du kan bekanta dig med handboken eller beställa den från Trafikskyd- dets webbplats.
4https://www.liikenneturva.fi/fi/tilattavat-materiaalit/svensksprakigt-material?page=2
Resultatet av samarbetet med läroanstalter
I yrkeshögskolan Metropolia skapade stude- rande inom produktionsekonomi och medie- teknik tillsammans med Trafikskyddet två trafikrelaterade mobilspel för barn. ”Idén med spelen, som uppkom genom samarbete med en läroanstalt, är att se till att barnet sitter lugnt och belåtet i baksätet så att föräldern kan koncentrera sig på att köra”, berättar Trafikskyddets planerare Peppi Tervo-Hil- tula.
Studerandena hade fria händer att designa produkten och genomföra projektet. Spelet skapades av studerandena Anssi Mustonen, Anna Kruglikova, Nguyen Viet Dung, Anu Mäkelä, Heikki Pesonen och Ale- jandro Rueda. Det ena spelet är ett tra- ditionellt minnesspel och i det andra lägger
barnet pussel.
”Att arbeta tillsammans var lärorikt och det gav oss massvis med viktig erfarenhet av grupparbete och projekthantering”, beskriver studerandena projektet.
Spelen är ämnade för 3–6-åringar och de fun- gerar på de flesta mobilapparater. Läs mera5 (på finska)
5http://www.liikenneturva.fi/materiaalit/pelit/mobiilipelit
Årsklockan motiverar till trafikfostran
Lärare är en av de viktigaste länkarna i ked- jan av livslång trafikinlärning. I en enkätun- dersökning som genomförts av Trafikskyddet visade det sig att nio av tio föräldrar vill ha trafikfostran i varje årskurs. Det finns alltså efterfrågan för undervisning av att röra sig säkert i trafiken, men frågan är varifrån man ska hitta tid och ett lämpligt utrymme för att behandla ämnet i skolans vardag. Det rå- der heller ingen brist på ämnen att behandla, men hur kan man behandla dem så att mo- tivationen för inlärning är hög, och vilka mål lönar det sig att ställa?
Årsklockan för trafikfostran är ett planerings- verktyg som hjälper läraren att dela in trafik- fostran i lämpliga temaområden under hela skolåret. Utgångspunkten för årsklockan är tanken att man ska behandla trafiksäkerhet i skolor och läroanstalter minst fyra timmar om året.
Då trafikfostran ingår i undervisningen var- je år ger det läraren möjligheten att beto- na teman som passar just den åldersgruppen.
Då trafikfostran behandlas flera gånger under skolåret kan man beakta årstider och de fö- rändringar i förhållanden och rörelsesätt som de medför.
Läroplansreformen förändrar trafikfost- ran
I läroplanen för grundundervisningen ingår trafikfostran i många ämnen och den är även med i ämneshelheten om säkerhet och trafik.
Det finns alltså en möjlighet för effektiv tra- fikfostran. Utmaningen är att många andra viktiga teman har en motsvarande ställning och att läroämnena har ett överflöd av s.k.
eget innehåll.
I lågstadier är det lättare att koordinera te- man som inkluderas i olika läroämnen då en lärare i huvudsak ansvarar för att undervi- sa klassen i olika ämnen. I högstadiet krä- ver koordineringen av ämneshelheter gemen- sam diskussion och planering för hela skolan.
I kommande läroplaner kommer man att gö- ra sig av med dessa ämneshelheter, men man kommer att ersätta dem med teman som har- moniserar undervisningen, och förhoppnings- vis ingår trafikfostran i dessa.
Material för låg- och högstadieskolor Årsklockan för trafikfostran är ett verktyg som erbjuds skolorna för att planera trafik- fostran. Med den som grund kan en eller flera lärare tillsammans planera hur de ska förverk- liga innehållet och tidtabellerna för trafikin- lärningen. För lågstadier har man som stöd för årsklockan utvecklat materialen fotgän- garens och cyklistens kort med innehåll, me- toder och material för trafikfostran. I det här materialet har man funderat på i vilket läro- ämne det vore förnuftigast att inkludera tra- fikfostran.
Man har också utvecklat material som stöd för årsklockan för högstadier. Materialet har delats in enligt metod. Information erbjuds också, men tyngdpunkten ligger på de meto- der som används för att utmana ungdomar- na att fundera på sitt eget uppförande i det verkliga livet och i trafiken. Även i högsta- diernas material har man funderat på vilket ämne det vore naturligast att kombinera det här innehållet med.
Statistik och lärare bakom planeringen Som grund för planeringen av materialet för
både låg- och högstadieskolor har man an- vänt information om trafikolyckor med barn och ungdomar, och utgående från det format innehållet för trafikinlärningen. I planering- sarbetet har man funderat på olika åldersg- ruppers förutsättningar och behov för att rö- ra sig i trafiken samt också trevliga arbetssätt från elevernas och lärarnas synpunkt. Lärar- na har fått sätta sig in i låg- och högstadier- nas material under utbildningen inom fort- bildningsprojektet ’Lärare för trafik – Trafik för lärare’. I fortsättningen finns materialet på
Trafikskyddets webbplats.
Trafik- säkerhets- projekt för ungdomar inom projektet Bestäm själv!
Inom projektet Bestäm själv! som är gemen- samt för Nuorten Akatemia och Trafikskyd- det stöder man 15–24-åriga ungdomars egna trafiksäkerhetsprojekt. Som utgångspunkt för projektet ligger verksamhet tillsammans med ungdomar: att göra och delta är de bästa sät- ten att påverka.
Inom Bestäm själv!-projektet delar man ut Bestäm själv!-projektpengar till ungdomsg- rupper, och med pengarna kan ungdomarna förverkliga sina egna trafiksäkerhetsprojekt.
Kreativitet är till fördel: trafiksäkerhetsspel, trafikfrågesporter, kampanjer i skolan eller att närma sig trafiksäkerhet genom konst är alla tillåtna projektformer.
Det enda villkoret är att det är ungdomar- na själva som hittar på och förverkligar pro-
jektet – och att det främjar trafiksäkerhe- ten. Ungdomsgrupperna som gjort upp pro- jektidén kan ansöka om 100–1000 euro som stöd för att förverkliga projektet genom att fylla i en ansökningsblankett på nätet. En myndig kontaktperson måste också delta i projektet.
Läs mer 6 på Nuorten Akatemias webbsidor Planerare Lena von Knorring, Trafikskyddet och informatör Ulla Saalasti, Nuorten Akate- mia
6http://www.itsetehty.fi/paataitse
Tips för att planera klassresor
Nu är det dags att börja planera vårens klass- resor! Läs tipsen för att planera utfärden:
Handbok för cykelutfärder med klassen7 (på finska)
Säkert med kollektivtrafik och skolskjuts8(på finska)
7https://www.liikenneturva.fi/sites/default/files/materiaalit/Opettajille/luokan_pyoraretkiopas.doc.pdf
8https://www.liikenneturva.fi/sites/default/files/materiaalit/Opettajille/Turvallisesti_joukkoliikenteessa_ja_koulukuljetuksissa.pdf
