Bakgrundsfrågor

Deltagarna i kontrollgruppen (n=665) var vid utbildningstillfället i genomsnitt något äldre (21,7 år) jämfört med deltagarna i försöksgruppen (n=656) som var i genomsnitt 21,4 år. Skillnaden är dock inte signifikant.

Tabell 1 Jämförelse mellan försöks- och kontrollgrupp vad gäller vissa bak-

grundsfrågor. I tabellen anges antal personer i respektive grupp som besvarat de olika variablerna, procentvärden samt resultat av signifikanstestning (ns = ingen signifikant skillnad). Variabel n % n % p Kön 658 668 män 45,7 46,0 kvinnor 54,3 54,0 Sysselsättning 654 657 studerar 57,2 56,4 arbetar 26,9 31,0 arbetssökande 10,4 6,6 värnpliktig 2,3 3,4 långtidssjukskriven 0,6 0,9 annat 2,6 1,6 Egen utbildning 655 667 grundskola 7,5 6,0 gymnasie 75,1 75,6 universitet/högskola 13,9 14,2 folkhögskola 2,3 2,4 annat 1,2 1,8 Föräldrars utbildning grundskola 10,0 7,4 gymnasie 36,7 33,9 universitet/högskola 46,5 50,9 folkhögskola 4,9 6,7 annat 2,0 1,1 Bostadsort 653 665 stad/tätort 70,9 72,2 landsbygd 29,1 27,8 Föräldrars födelseland Båda i Sverige 77,5 78,5

Sverige + annat land 8,0 8,8

Båda i annat land 14,8 13,2

Besökt säkerhets- hall tidigare

Ja 13,1 6,8

Nej 84,8 91,2

Vet ej 2,2 2,0

Tagit körkort efter halkutbildningen Ja 73,9 78,3 Nej 26,1 21,7 Försöksgrupp Kontrollgrupp 650 659 652 660 654 666 ns 651 660 ns ns ns ns ns ns <0,01

Av tabell 1 kan man bl.a. utläsa följande:

• Könsfördelningen är i stort sett lika och med en liten övervikt av kvinnor hos båda grupperna. Det finns ingen signifikant skillnad när det gäller könsför- delningen mellan grupperna.

• Majoriteten av deltagarna både hos försöks- och kontrollgrupp antingen studerar eller arbetar. Något fler deltagare i kontrollgruppen arbetar jämfört med deltagarna i försöksgruppen. Det omvända gäller för kategorin arbets- sökande. Det finns dock inga signifikanta skillnader mellan grupperna när det gäller deras sysselsättning.

• Drygt 75 % av deltagarna i båda grupperna har gymnasieutbildning som högsta utbildning och nästan 15 % av deltagarna i båda grupperna har åtminstone påbörjat studier vid universitet/högskola. Det finns inga signi- fikanta skillnader mellan grupperna när det gäller egen utbildning.

• Det är vanligast att någon av deltagarnas föräldrar har utbildning från universitet/högskola. Den högsta utbildningen i familjen hos kontrollgruppen är något högre (folkhögskola och universitet/högskola) än hos deltagarna från försöksgruppen. Det finns dock inga signifikanta skillnader mellan grupperna. • Drygt 70 % av deltagarna i båda grupperna bor i stad/tätort. Det finns inga

signifikanta skillnader mellan grupperna när det gäller var de bor.

• Nästan 80 % i båda grupperna har föräldrar som båda är födda i Sverige. Något större andel i försöksgruppen har föräldrar som båda är födda i ett annat land än Sverige om man jämför med kontrollgruppen. Det finns dock inga signifikanta skillnader mellan grupperna när det gäller var deras föräldrar är födda.

• Nästan dubbelt så många deltagare i försöksgruppen hade besökt en säker- hetshall innan de genomförde sin halkutbildning jämfört med deltagarna i kontrollgruppen. Skillnaden är signifikant.

• Något fler deltagare i kontrollgruppen hade tagit B-körkort när de fyllde i den sista enkäten, dvs. vid eftermätning 2, jämfört med deltagarna i försöks- gruppen. Skillnaden är dock inte signifikant.

Enligt svaren på den kontrollfråga som fanns med i den sista enkäten har den slumpvisa fördelningen till försöks- respektive kontrollgrupp fungerat precis som det skulle. Av deltagarna i försöksgruppen har 100 % angivit att de besökt en säkerhetshall under sin halkutbildning, medan 0 % av deltagarna i kontroll- gruppen har angivit att de besökt en säkerhetshall under sin halkutbildning.

Tabell 2 Hur mycket som deltagarna i försöks- och kontrollgrupp övningskört

innan de genomförde sin halkutbildning. I tabellen anges antal personer i respek- tive grupp som besvarat de olika variablerna, medelvärde, standardavvikelse samt resultat av signifikanstestning (ns = ingen signifikant skillnad).

n medelv std n medelv std p

Antal månader övningskörning innan halkutbildning Antal timmar privat övningskörning

innan halkutbildning Antal körlektioner på trafikskola

innan halkutbildning Antal teorilektioner på trafikskola

innan halkutbildning 5,67 ns ns ns <0,01 10,37 638 598 638 520,28 614 91,78 12,47 636 Kontrollgrupp 11,33 14,05 650 11,10 Försöksgrupp 125,04 12,46 204,25 9,92 650 11,46 5,45 6,28 643 4,55

Tabell 2 visar att deltagarna i försöksgruppen genomgående hade övningskört något mer jämfört med deltagarna i kontrollgruppen. Det är dock endast antalet teorilektioner som skiljer sig signifikant mellan grupperna, där deltagarna i för- söksgruppen i genomsnitt hade tagit nästan en teorilektion mer jämfört med del- tagarna i kontrollgruppen. De stora standardavvikelserna när det gäller ”antal timmar privat övningskörning innan halkutbildning”, beror på att det i båda grupperna fanns extremvärden. I analyserna har dock valts att inkludera de värden som respektive deltagare angivit. Inga extremvärdesjusteringar är alltså utförda på materialet.

Tabell 3 Antal körda km med bil efter genomförd halkutbildning samt antal

månader med körkort vid eftermätning 2. Uppdelat på försöksgrupp och kontroll- grupp. I tabellen anges antal personer i respektive grupp som besvarat de olika variablerna, medelvärde, standardavvikelse samt resultat av signifikanstestning (ns = ingen signifikant skillnad).

n medelv std n medelv std p

Antal körda km med bil efter halkutbildning Antal månader med körkort 2,81 Kontrollgrupp 1845,64 3421,92 586 2373,72 Försöksgrupp 2,57 575 480 1,46 514 ns ns 4411,39 1,50

Tabell 3 visar att av de deltagare som vid eftermätning 2 hade skaffat körkort så hade deltagarna i kontrollgruppen i genomsnitt haft körkort något längre tid. De hade även kört bil fler km jämfört med deltagarna i försöksgruppen. Skillnaderna är dock inte signifikanta. De stora standardavvikelserna när det gäller ”antal körda km med bil efter halkutbildning”, beror även här på att det i både grupperna fanns extremvärden som inte har justerats i analyserna.

Sammantaget kan man konstatera att grupperna endast skiljde sig åt i två av- seenden vid den tidpunkt då de genomförde sin halkutbildning. Deltagarna i försöksgruppen hade vid detta tillfälle i genomsnitt tagit nästan en teorilektion mera på trafikskola jämfört med deltagarna i kontrollgruppen. Dessutom hade något fler i försöksgruppen redan besökt en säkerhetshall innan det aktuella

mättillfället. Gruppernas sammansättning var med andra ord i stort sett lika vid studiens början. Den skillnad som finns i antalet teorilektioner bedöms inte påverka de resultat som senare redovisas pga. sin litenhet. Redovisningen visar också att det inte finns några skillnader mellan grupperna i hur de gått vidare med sin bilkörning mellan eftermätning 1 och eftermätning 2, vilket gör att de resultat som senare redovisas troligen inte påverkats av detta. Skillnaden i andel som besökt säkerhetshall före de genomförde sin halkutbildning har undersökts närmare genom att de som svarat ja på detta exkluderats ur grupperna. Samma jämförelser som gjorts (presenteras i avsnitt 3.2, 3.3 och 3.4) för de totala grupperna har därefter gjorts när det gäller kunskapsfrågorna, inställning till olika påståenden och frågorna om självrapporterat beteende. Dessa analyser gav samma utfall när det gäller signifikanta skillnader mellan försöks- och kontrollgrupp vid de olika mättillfällena som för hela grupperna.