Förslag till fortsatt forskning

Under studiens gång har det dykt upp funderingar inom området för interaktion inom föränderliga kontexter och det skulle vara av intresse av söka vidare svar genom följande förslag på vidare forskning:

Hur skiljer sig kontexter och intranät åt på ett kontor med en stabil kontext och en arbetsplats med en föränderlig kontext?

Ovanstående fråga uppkom då den kompletterar och hjälper till att lägga ett underlag för fortsatt undersökning av intranät i föränderlig kontext, och att göra en direkt jämförelse mellan två arbetsplatser vore mycket intressant.

Vad skiljer olika föränderliga kontexter åt hur deras intranät utformas, skiljer det sig mycket mellan ett intranät skapat för en pilot, eller en gruvarbetare?

- Ovanstående frågeställning har möjlighet att ge svar på om det är en föränderlig kontext i sig som ger svaret på hur intranätet bör utformas eller om det är den föränderliga kontexten i en viss huvudkontext.

I liknande miljöer genomföra en jämförelseundersökning av ett intranät specifikt utvecklat för användarna och dess kontext och ett intranät som inte är anpassat efter användarnas kontext och se hur det påverkar effektiviteten och användarnöjdheten.

Genom att genomföra en dylik undersökning kan forskaren söka svar på hur verksamhetskritiskt ett specialanpassat intranät är för verksamheten och användaren.

Utföra en fallstudie i olika miljöer utanför den miljö som behandlas i denna rapport och söka gemensamma nämnare för intranät där de utvecklas för olika miljöer.

Med detta kan forskaren eftersöka vilka huvudprinciper som är den gemensamma nämnaren för utveckling av intranät i föränderliga och olika kontexter och från dem lägga grunden för regler gällande utveckling av intranät för föränderlig kontext.

Referenser

Böcker:

Cooper, A, Reimann, R, Cronin, D (2007) About Face 3 - The Essentials if Interaction Design,Wiley Publishing, Inc, Indianapolis, Indiana, USA Cooper, A (2004) the inmates are running the asylum, Sams publishing, Indianapolis, USA

Koblank H, (2003) Typografi, bild och grafisk design, Andra upplagan, Bonnier Utbildning, Stockholm

Krug, S (2006) Don´t Make Me Think! - A Common Sense Approach To Web Usability, Second Edition, New Riders, Berkeley, California, USA

Raskin, J (2000) The Humane Interface - New Directions for Designing Interactive System, ACM press Inc, Indiana, USA

Norman, DA (2002) The design of everyday things Basic Books, New York, USA Sharp Helen, Rogers Helene, Preece Jenny, (2007) Interaction Design . beyond human-computer interaction, Second Edition, John Wiley & sons, England

Internetsidor: Svenska akademin,

http://www.svenskaakademien.se/web/Ordlista.aspx (2011-05-24) How to Conduct a Heuristic Evaluation,

http://www.useit.com/papers/heuristic/heuristic_evaluation.html (2011-05-24) KTRAB,hemsida http://www.ktrab.se (2011-05-24) Renova hemsida http://www.renova.se (2011-05-24) Avhandling/uppsats:

Joona, Jukka (2005) Intranätets betydelse för användarna i ett landsting, magisteruppsats, Linköpings universitet.

Bilagor

Bilaga 1

Namn: Person 1

Började på företaget: N/A Arbetar som: chaufför

• Hur ser din arbetsdag ut?

Utgå från: Vad är det första du gör…

Stämpla in med bilen? I nuläget sker det i köket för vissa förare. De flesta har idag en egen dator, Men externa chaufförer kan komma

in och köra och de har inte tillgång till en egen dator

• Hur kommunicerar ni med varandra, hur samarbetar ni, tar ni över pass åt varandra och hur fungerar överlämning av arbete?

Förboka jobb genom att fylla i en körorder på nätet.

Vissa har manuella körordrar som ligger i lådor i fikarummet. Körordrar för Krok & Lift läggs ut på nätet och det kan de komma åt på nätet, förboka, ta över åt varandra och kan kvittera varje jobb på nätet i bilen.

Krok och slam får bokade körningar, sop har fasta turer. Krok och slam tidsrapporterar i bilarna vis transPA

• Är det något du upplever fungerar mindre bra ang kommunikation, överlämning etc

•

Inte vad han vet i dagsläget. Löper rätt så bra. Men gärna en funktion att maila med varandra

• Vad tar du med dig till bilen?

Jag tar med mig nödvändiga körordrar till bilen samt ett block om jag s kulle behöva föra anteckningar.

• Vad bör finnas i bilen innan du sätter dig i den?En pärm med alla

instruktioner och kort och handlingar i en fordonspärm där information finns ang om det skulle ske en

olycka etc, blanketter, skadeanmälan, hur larma osv.

• Vad behöver du veta för att utföra ditt arbete? Vilken information behöver du?

Körrutten och körordrar

• Vad skulle underlätta arbetet?

N/A

• Har du funderat på något som skulle vara bra att veta eller göra från bilen som du inte kan göra idag?

Alla ska ha en telefon och bör ha möjlighet att ha mer kundkontakt för att avlasta expeditionen.

En vidareutveckling av att använda mail som kommunikationsverktyg.

• Hur ofta går du in till kontoret för att uträtta arbetsrelaterade saker?

2 gånger en på morgonen och en på arbetets slut

• Vad är det du inte kan göra i bilen som bara kan göras på kontoret?

Allt informativt.

• Händer det att du glömmer något som skulle göras på kontoret, och hur löser du det?

Ringer in till kontoret.

• Hur ser du på att implementera ett intranät i bilen, och finns det någon/några speciella funktioner du vill ha med?

• Tror du att ett intranät i bilen underlättar eller krånglar till arbetet?

Ja det tror jag.

• Är du intresserad av att lära dig ett nytt system om tillfälle ges?

Ja

• Hur är din generella datorvana, är du på vänlig fot med datorn?

Nej, inte i nuläget.

• Har du någon tidigare erfarenhet av intranät? I sådana fall hur uppfattade du det?

Nej

• Sista frågan: Ponera att det finns ett intranät monterat i bilen, vad är det du vill se och ha tillgång till direkt när du startar datorn?

Hur många körordrar ligger idag, hur mycket är det att göra idag? Mail och meddelanden, senaste nytt borde komma upp först med automatik.

• Är det något du vill lägga till? N/A

Tack för din medverkan att jobba mot ett användarvänligt intranät! Bilaga 2

Namn: person 2

Började på företaget: N/A Arbetar som: Chauffför

• Hur ser din arbetsdag ut?

Utgå från: Vad är det första du gör…

Starta torwebben. Torwebben, körordrar är tillgängliga, kan boka körordrar, skriva in om det är några avikelser, Kvittera körordrar.

I ThorWeb kan person 2 göra:

Boka, vilken bil har bokat vad N nya, nya bokningar

B bokade, bokade bokningar K klara, klara bokningar

Här ser man vilken som har gjort vad och vid vilka klockslag Chaufför – slår in sin kod så ser chauffören bara sin egen lista över budade körningar.

Ny order – Att chaufför kan lägga egna körordrar är ej igång idag. Ny körtur fungerar ej idag heller.

Lägga över körning på en annan fungerar att genomföra i ThorWeb

• Hur kommunicerar ni med varandra, hur samarbetar ni, tar ni över pass åt varandra och hur fungerar överlämning av arbete?

Telefon, exempelvis kan två bilar som kör slam kolla med varandra med vilka områden som är körda så de inte kör i samma område. Internet är tillgängligt i bilarna via en USB-Dongel finns i bilarna som har torwebb.

De har haft torweb i ca 3 år

Stämpla in & ut görs på transPA – ett annat nät, en separat inloggning för tidsrapportering.

TransPA klienten där kan gruppledare se hur de har arbetet. Det enda som behövs är en internet uppkoppling.

De använder Eniro väldigt mycket som komplement till GPSen

• Är det något du upplever fungerar mindre bra ang kommunikation, överlämning etc?

Problem är om du kommer på ställen där det inte finns täckning för USB-dongeln - som inte har internetuppkoppling.

• Körningar

Om man får ett jobb fr kommunen etc, om kund tar kontakt med chaufför direkt så måste chauffören ringa in till kontoret för att boka körninig.

Räckt med kund nr, ny order kund nr exempelvis.

Alternativt sätt utöver att ringa in till kundtjänst vore praktiskt.

• Vad tar du med dig till bilen?

Inget speciellt

• Vad bör finnas i bilen innan du sätter dig i den?

• Vad behöver du veta för att utföra ditt arbete? Vilken information behöver du?

ThorWeb

• Vad skulle underlätta arbetet?

inget spec

• Har du funderat på något som skulle vara bra att veta eller göra från bilen som du inte kan göra idag?

N/A

• Hur ofta går du in till kontoret för att uträtta arbetsrelaterade saker?2

gånger per dag

• Vad är det du inte kan göra i bilen som bara kan göras på kontoret?

Lägga Körordrar men det är en funktion som finns i ThorWeb men som inte används av chaufförerna

• Händer det att du glömmer något som skulle göras på kontoret, och hur löser du det?

N/A

• Hur ser du på att implementera ett intranät i bilen, och finns det någon/några speciella funktioner du vill ha med?

N/A

• Tror du att ett intranät i bilen underlättar eller krånglar till arbetet?

Kanske blir bättre

• Är du intresserad av att lära dig ett nytt system om tillfälle ges?

N/A

• Hur är din generella datorvana, är du på vänlig fot med datorn?

N/A

• Har du någon tidigare erfarenhet av intranät? I sådana fall hur uppfattade du det?

Nej

• Sista frågan: Ponera att det finns ett intranät monterat i bilen, vad är det du vill se och ha tillgång till direkt när du startar datorn?

Eniros karta, och körordrar

• Är det något du vill lägga till?

Att Chaufför kvitterar och räkning går direkt till kund skulle vara trevligt

Tack för din medverkan att jobba mot ett användarvänligt intranät! Bilaga 3

Namn: person 3

Arbetat på företaget: N/A Arbetar som: Chaufför

• Hur ser din arbetsdag ut?

Utgå från: Vad är det första du gör

Startar Thorweb

• Hur kommunicerar ni med varandra, hur samarbetar ni, tar ni över pass åt varandra och hur fungerar överlämning av arbete?

Telefon, lämnar över körningar i ThorWeb

• Är det något du upplever fungerar mindre bra ang kommunikation, överlämning etc?

Det skulle vara en mail kanske, men överlämningar funkar bra

• Vad tar du med dig till bilen?

Block

• Vad bör finnas i bilen innan du sätter dig i den?

Fordonspärmen

• Vad behöver du veta för att utföra ditt arbete? Vilken information behöver du?

Körrutt och körordrar

• Vad skulle underlätta arbetet?

N/A

• Har du funderat på något som skulle vara bra att veta eller göra från bilen som du inte kan göra idag?

N/A

• Hur ofta går du in till kontoret för att uträtta arbetsrelaterade saker?

Ett par gånger om dagen kanske

• Vad är det du inte kan göra i bilen som bara kan göras på kontoret?

Egentligen ingenting, men det är enklare att utföra vissa sysslor som tidsrapportering etc då det finns en större skärm att arbeta med på kontoret

• Händer det att du glömmer något som skulle göras på kontoret, och hur löser du det?

Ringer in till kontoret

• Hur ser du på att implementera ett intranät i bilen, och finns det någon/några speciella funktioner du vill ha med?

Körordrar och körrutter vore bra att ha med och kanske mail.

• Tror du att ett intranät i bilen underlättar eller krånglar till arbetet?

N/A

• Är du intresserad av att lära dig ett nytt system om tillfälle ges?

Det går alltid att prova

• Hur är din generella datorvana, är du på vänlig fot med datorn?

Det brukar gå bra

• Har du någon tidigare erfarenhet av intranät? I sådana fall hur uppfattade du det?

Nej

• Sista frågan: Ponera att det finns ett intranät monterat i bilen, vad är det du vill se och ha tillgång till direkt när du startar datorn?

Thorwebb och körordrar, ny information

• Är det något du vill lägga till? Nej

Bilaga 4

Enkäten vilken låg till underlag för intervjuerna: Namn:

Arbetat på företaget Arbetar som

• Hur ser din arbetsdag ut?

Utgå från: Vad är det första du gör

• Hur kommunicerar ni med varandra, hur samarbetar ni, tar ni över pass åt varandra och hur fungerar överlämning av arbete?

• Är det något du upplever fungerar mindre bra ang kommunikation, överlämning etc?

• Vad tar du med dig till bilen?

• Vad bör finnas i bilen innan du sätter dig i den?

• Vad behöver du veta för att utföra ditt arbete? Vilken information behöver du?

• Vad skulle underlätta arbetet?

• Har du funderat på något som skulle vara bra att veta eller göra från bilen som du inte kan göra idag?

• Hur ofta går du in till kontoret för att uträtta arbetsrelaterade saker? • Vad är det du inte kan göra i bilen som bara kan göras på kontoret? • Händer det att du glömmer något som skulle göras på kontoret, och

hur löser du det?

• Hur ser du på att implementera ett intranät i bilen, och finns det någon/några speciella funktioner du vill ha med?

• Är du intresserad av att lära dig ett nytt system om tillfälle ges? • Hur är din generella datorvana, är du på vänlig fot med datorn? • Har du någon tidigare erfarenhet av intranät? I sådana fall hur

uppfattade du det?

• Sista frågan: Ponera att det finns ett intranät monterat i bilen, vad är det du vill se och ha tillgång till direkt när du startar datorn?

• Är det något du vill lägga till? Nej

Tack för din medverkan att jobba mot ett användarvänligt intranät!

Bilaga 5

In document Kontextuell inverkan på intranät (Page 63-73)