Krav på yrkesskicklighet
Den studerande
kan leda luft- och marktrafiken säkert och smidigt
kan arbeta enligt de anvisningar och bestämmelser som getts för torn- och –
inflygningskontroll
kan beakta vädrets inverkan på sitt arbete –
kan beakta hur luftfartygens prestanda inverkar på det egna arbetet –
kan använda apparater och system som hör ihop med arbetet –
kan agera i sin professionella verksamhetsmiljö –
kan göra sig förstådd i radio- och telefontrafik med samarbetspartner.
–
bedömning
I tabellen har föremålen för bedömning samt bedömningskriterier kumulativt för tre olika kunskapsnivåer sammanställts. Föremålen för bedömning utgör samtidigt det centrala innehållet i examensdelen.
FÖReMåL FÖR
BeDÖMninG BeDÖMninGSKRiTeRieR 1. Behärskande av
arbetsprocessen nöjaktiga n1 Goda G2 Berömliga B3
Den studerande Att leda luft- och
marktrafiken leder luft- och marktrafiken säkert
leder luft- och marktrafiken smidigt och utan dröjsmål
leder luft- och marktrafiken med framförhållning och på ett ekonomiskt och ef-fektivt sätt
kan använda start- och landningsbanorna på ett säkert sätt
kan använda start- och landningsbanorna på ett logiskt sätt
kan använda start- och landningsbanorna på ett smidigt sätt
identifierar faktorer som inverkar på trafiklösning-arna och beaktar behovet av separering
identifierar faktorer som inverkar på trafiklösning-arna i rätt tid
förutser hur trafiksituatio-nen utvecklas och väljer de mest användbara lösning-arna
kan fraseologin och termi-nologin inom radio- och telefontrafiken
behärskar fraseologin och terminologin inom radio- och telefontrafiken och kan använda dessa smidigt
behärskar fraseologin och terminologin inom radio- och telefontrafiken och kan använda dessa smidigt och i rätt tid
Luftfartyg kan i regel beakta hur luft-fartygens egenskaper inver-kar på flygledningsarbetet
beaktar hur luftfartygens egenskaper inverkar på flygledningsarbetet
har framförhållning när han/hon beaktar hur luft-fartygens egenskaper inver-kar på flygledningsarbetet Professionell
verk-samhetsmiljö kan fungera i sin professio-nella verksamhetsmiljö och känner samarbetspartner och intressenter som hör ihop med arbetet
kan fungera smidigt till-sammans med samarbets-partner och intressenter
kan agera konstruktivt som en del av luftfartsgemen-skapen
FÖReMåL FÖR
BeDÖMninG BeDÖMninGSKRiTeRieR 2. Behärskande
av arbetsmetoder, -redskap och ma-terial
nöjaktiga n1 Goda G2 Berömliga B3
Den studerande
Att leda luft- och
marktrafiken kan använda flygtrafikled-ningens arbetsmetoder
behärskar flygtrafikledning-ens arbetsmetoder
använder flygledningstjäns-tens arbetsmetoder smidigt och flexibelt i sitt arbete kan grunderna i
flygnavi-gering med tanke på sitt arbete
utnyttjar grunderna i flyg-navigering i sitt arbete
utnyttjar smidigt grunderna i flygnavigering i sitt arbete Användning av
ap-parater och system kan uppdatera uppgifter om trafiksituationen i det system som används
kan uppdatera uppgifter om trafiksituationen i det system som används i rätt ögonblick
behärskar uppdateringen av uppgifter om trafiksi-tuationen i det system som används och gör det på ett korrekt sätt och i rätt ögonblick
kontrollerar apparaternas inställningar, lägger märke till felsituationer och förstår vilken inverkan de har
kontrollerar apparaternas inställningar innan han/
hon tar emot arbetspunk-ten, lägger märke till fel-situationer, förstår vilken inverkan de har och vidtar åtgärder
kontrollerar apparaternas skick, lägger märke till felsituationer, förstår vilken inverkan de har och vidtar de åtgärder som krävs
kan använda apparaterna och systemen för de grund-funktioner som krävs
använder apparaterna och systemen smidigt
utnyttjar apparaterna och systemen på ett mångsidigt sätt
Radio- och
telefon-trafik kan använda radiofrekven-ser som är nödvändiga med tanke på sitt arbete och kan använda telefonen
kan använda flera radio-frekvenser och telefonen samtidigt
behärskar samtidig använd-ning av telefonen och av alla de radiofrekvenser som han/hon behöver
behärskar delvis tekniken att sända muntliga med-delanden inom flygradio-trafiken
behärskar i regel tekniken att sända muntliga med-delanden inom flygradio-trafiken
behärskar tekniken att sän-da muntliga meddelanden inom flygradiotrafiken pratar förståeligt, men
tids-anpassningen av radiosänd-ningarna eller telefonsamta-len är endast tidvis logisk
pratar i regel tydligt och flytande och tidsanpass-ningen och prioriteringen av radiosändningarna eller telefonsamtalen är i regel logisk
pratar tydligt och flytande och tidsanpassningen och prioriteringen av radiosänd-ningarna eller telefonsamta-len är logisk
lyssnar på motläsningen och utför nödvändiga kor-rigeringar.
utför nödvändiga korrige-ringar snabbt och noggrant.
kan förutse eventuella pro-blemsituationer.
FÖReMåL FÖR
BeDÖMninG BeDÖMninGSKRiTeRieR 3. Behärskande av
den kunskap som ligger till grund för arbetet
nöjaktiga n1 Goda G2 Berömliga B3
Den studerande
Att leda luft- och
marktrafiken lägger märke till informa-tion som förändrats under arbetets gång och förstår förändringen
förstår att information som förändrats under arbetets gång inverkar på arbetsme-toderna
förstår hur information som förändrats under arbe-tets gång inverkar på ar-betsmetoderna och handlar därefter
Behärskande av anvisningar och bestämmelser
känner till anvisningarna och bestämmelserna för flygledningsarbete
känner till anvisningarna och bestämmelserna för flygledningsarbete och age-rar enligt dem
behärskar anvisningarna och bestämmelserna för flygledningsarbete och agerar på det sätt som bäst lämpar sig för situationen känner till
specialbestäm-melserna för flygplatsen och flygledningsenheten
känner till specialbestäm-melserna för flygplatsen och flygledningsenheten och agerar enligt dem
behärskar specialbestäm-melserna för flygplatsen och flygledningsenheten och agerar enligt dem på det sätt som bäst lämpar sig känner till grundbegrepp
och meddelandeklasser inom flygradio- och tele-fontrafiken
använder grundbegrepp och meddelandeklasser i standardsituationer
använder grundbegrepp och meddelandeklasser i föränderliga situationer förstår innehållet i
färd-planer, väderleks-, luft-rumsplanerings- och AIS-information
förstår vilka verkningar informationen har för flyg-ledningstjänsten
kan tillämpa informationen i sitt arbete
förstår grundfunktionerna i förstår apparaternas funk- förstår specialegenskaperna
FÖReMåL FÖR
BeDÖMninG BeDÖMninGSKRiTeRieR På ALLMÄn niVå 4.
nyckelkompe-tenser för livslångt lärande
nöjaktiga n1 Goda G2 Berömliga B3
Den studerande Lärande och
problem-lösning klarar under handledning av att skaffa information
skaffar information enligt anvisningarna
agerar på eget initiativ vid informationssökningen planerar sitt arbete, behöver
handledning i nya situatio-ner eller om arbetsmiljön förändras
planerar sitt arbete och bedömer hur arbetet lyckas under arbetets gång
planerar självständigt de uppgifter som är på hans/
hennes ansvar, bedömer hur arbetet lyckas, motiverar sin bedömning och utvecklar sitt arbete utgående från sin bedömning
tar emot respons agerar enligt den respons som han/hon fått
utvecklar sin verksamhet utgående från den respons som han/hon fått samt utgående från sin egen utvärdering
klarar självständigt av be-kanta situationer
klarar av föränderliga situa-tioner och valsituasitua-tioner självständigt
kommer på alternativa sätt att utföra sin verksamhet på och väljer det sätt som bäst passar för situationen lägger märke till och löser
ett problem, reaktionen är bristfällig
lägger märke till och löser ett problem
lägger märke till och löser ett problem ändamålsenligt agerar långsamt i en
pro-blemsituation, den til-lämpade användningen av information är långsam
kan handla i problemsitua-tioner, den tillämpade an-vändningen av information är smidig
handlar smidigt i en problemsituation, den til-lämpade användningen av information sker raskt Interaktion och
samarbete agerar på det sätt situatio-nen kräver i olika interak-tionssituationer
agerar smidigt och tydligt i olika interaktionssitua-tioner
uttrycker sig tydligt och klart och framför olika syn-punkter på ett konstruktivt sätt
utför de uppgifter som lig-ger på hans/hennes ansvar, men behöver tidvis hand-ledning
utför självständigt de upp-gifter som ligger på hans/
hennes ansvar
utför självständigt, om-sorgsfullt och ansvarsfullt de uppgifter som ligger på hans/hennes ansvar klarar av att fungera
till-sammans med olika män-niskor i arbetsgemenskapen och i gruppen
fungerar smidigt tillsam-mans med olika människor i arbetsgemenskapen och i gruppen
stöder och hjälper andra samt begär hjälp vid behov
Yrkesetik följer givna anvisningar, avtal, bestämmelser och tidtabeller
följer givna anvisningar, avtal, bestämmelser och tidtabeller och beaktar kun-ders och samarbetspartners behov
följer givna anvisningar, avtal, bestämmelser och tidtabeller och beaktar kun-ders och samarbetspartners behov i föränderliga och även i svåra situationer
Hälsa, säkerhet och
funktionsförmåga identifierar avvikande och farliga situationer vid ob-servation
rapporterar om avvikande och farliga situationer
lägger vid behov fram för-slag till förbättringar är arbetsför när han/hon
anländer till arbetsskiftet.
upprätthåller sin arbetsför-måga under hela arbets-skiftet.
sköter om sin arbetsförmå-ga även utanför arbetstiden.
sätt att visa yrkesskickligheten
Den studerande visar sin yrkesskicklighet genom att utföra arbetsuppgifter inom flygledning vid slutövningarna i en flygledningssimulator samt under en period för inlärning i arbete på en flygplats. Arbetet utförs i sådan omfattning att yrkesskick-ligheten kan konstateras motsvara kraven på yrkesskicklighet.
Genom yrkesprov visas
behärskande av arbetsprocesser
behärskande av arbetsmetoder, -redskap och material
behärskande av den kunskap som ligger till grund för arbetet
nyckelkompetenser för livslångt lärande.
Till de delar som den yrkesskicklighet som krävs i examensdelen inte kan visas i ett yrkesprov kompletteras den genom annan bedömning av kunnandet, t.ex. med hjälp av intervjuer, uppgifter och andra metoder.