• No results found

By 1b oljeuppsamlingsfundament under transformatorer

In document 2014-01-15 (Page 32-0)

5.2 Nuläge

5.2.6 By 1b oljeuppsamlingsfundament under transformatorer

maka-damtäckt oljeuppsamlingsfundament. Transformatorerna är ”torra”, dvs. de innehål-ler ingen olja men de gamla transformatorerna, som stod på samma fundament, in-nehöll PCB-haltig olja.

Det kan ej uteslutas att det historiskt har förekommit läckage av PCB-haltig olja ner i oljeuppsamlingsfundamenten.

5.2.7 By 1b – förvaring av farligt avfall [plan 1 rum 1150 och 1154]

I speciellt rum 1154 hanteras mycket olja. Det kan ej uteslutas att flytande avfall, och då speciellt olja, har trängt ner genom sprickor i betongen till underliggande mark.

5.2.8 By 4 - Timmerhuset [markplan]

I markplanets verkstad har det förekommit mycket spill. I lokalerna har det hante-rats oljor, lösningsmedel och tri. Det har också funnits kvicksilver i mätutrustning.

Betonggolvet har inte varit tätat vilket innebär att föroreningar kan ha trängt ned i golvet.

På 1980-talet installerades en oljeavskiljare för biltvätten. Oljeavskiljaren består tro-ligen av plast och är i gott skick. Biltvätten används inte längre.

6 SLUTSATSER OCH REKOMMENDERADE ÅTGÄRDER

6.1 Slutsatser

Under arbetet med eventuell demontering av utrustning och eventuell efterföljande rivning/renovering av byggnadsdelar finns det ett antal riskmoment både vad avser människa och miljö. Risken för att det sker läckage av flytande kemiska produkter (främst olja) kommer därmed att öka. Det är därför av stor vikt att installation-er/utrustning säkras mot läckage samt att rivningsfraktionerna mellanlagras på ett säkert sätt så att det ej kan medföra någon miljöpåverkan.

Det kan även finnas en risk att nuvarande och tidigare verksamheter/incidenter kan ha förorenat mark/grundvatten såsom t.ex.:

Pågående och historisk förvaringen/hantering av flytande kemikalier/avfall (t.ex. isopropanol, etylacetat, tri) samt historisk hantering skärvätskebe-mängda spånor utanför byggnad 1b;

Historisk förvaring av eldningsolja från pannrummets tre underjordiska ol-jetankar;

Föroreningar efter branden i ”Blå Hallen”;

Pågående och historisk förvaring/hantering i byggnad 1b av oljor, tri, freon, förbrukat sköljvatten från ytbehandlingen, PCB-innehållande transforma-torolja etc. i t.ex. oljeförrådet, gamla reningsverket, tryckluftsrummet, olje-uppsamlingsfundament och utrymmen för förvaring av farligt avfall;

Historisk hantering av främst oljor, lösningsmedel och tri samt kvicksilver-instrument i byggnad 4 (Timmerhuset).

Därutöver kan konstateras att eventuella ombyggnationer/rivningar av delar av bo-lagets anläggning i Jönköping ger upphov till rivningsfraktioner. som kan ge upphov till avfallsfraktioner som bör hanteras som farligt avfall eller där det finns andra ty-per av restriktioner med hanteringen – se förteckning kapitel 4.

6.2 Rekommenderade åtgärder

Inför eventuella renoveringar/rivningar av byggnader/installationer bör Saab AB ini-tialt utföra en riskutredning där tänkbara händelser (personskador, brand, läckage etc.) under avvecklingen/demonteringen utvärderats både vad avser sannolikhet för och konsekvenser av olika tänkbara händelser samt utreda möjliga förebyggande åt-gärder för att minska sannolikheten för händelserna och möjliga avhjälpande åtgär-der om händelserna ändå inträffar.

Innan det utförs en eventuell demontering av utrustning och eventuell rivning/ reno-vering av byggnader rekommenderas Saab AB att vid tidpunkt för sådan aktivitet initialt genomföra följande åtgärder:

Tömma alla system på kemiska produkter;

Utföra kompletterande provtagningar vad avser asbest (t.ex. rörisoleringar som ännu ej har kontrollerats, isoleringar i branddörrar, varmvattenbere-dare, ventilationsaggregat). Ta även stickprov på fix-och fogmassor i kakel-väggar och klinkers som är äldre än 1976 samt tätningsmassor. Markera all utrustning som innehåller asbest;

Kontrollera golvbeläggningar av typ Acrydurgolv vad avser innehåll av PCB. Kontrollera även nyare golv som har lagts där det tidigare har funnits Acrydurgolv;

Kontrolera transformatorernas oljeuppsamlingsfundament (och marken un-der) med avseende på olja och PCB.

I samband med en eventuell demontering av utrustning och eventuell rivning eller renovering av byggnader kan det komma att krävas kompletterande anordningar.

Nedan ges förslag till kompletterande åtgärder:

Om det uppkommer en situation där demonterad utrustning, kemikalibehål-lare etc. ej omedelbart kan skickas till godkänd mottagare rekommenderas en avloppslös, tät och nederbördsskyddad yta där oljekabel, behållare med olja/spillolja samt maskinutrustning etc. som innehåller/har innehållit olja ska mellanlagras innan slutligt omhändertagande. I anslutning till ytan bör det finnas oljesaneringsutrustning. Kontroll av ytan vad avser omfattande oljeläckage bör utföras med viss periodicitet;

Invallade tankar/behållare för att kunna omhänderta olja och oljeinnehål-lande vatten samt andra flytande kemiska produkter bör finnas tillgängligt under hela avvecklingsperioden;

Väl uppmärkt område (inhägnat) för material som kan befaras innehålla as-best, kvicksilver och/eller PCB eller som för övrigt är att betrakta som far-ligt avfall bör anordnas.

Bolaget rekommenderas även att upprätta rutiner för dokumentation av demonte-ringen av utrustningen och rivning eller renovering av byggnad och då speciellt vad avser:

Utrustning som kommer att återanvändas på annan anläggning eller säljas för användning;

Oljor och övriga kemikalier som kommer att förbrukas på annan anlägg-ning;

Avfall (farligt avfall resp. övrigt avfall) – även transportör, mottagare samt slutligt omhändertagande bör dokumenteras. Transportdokument ska arkive-ras;

Incidenter under avvecklingsperioden.

Bolaget rekommenderas även att utse miljökontrollanter och upprätta system för miljökontroll av demonteringen och hanteringen av avfall samt tillse att det under hela avvecklingsperioden finns personal tillgänglig som har detaljkunskap om an-läggningen.

Efter det att alla system är tömda och det inte längre finns risk för oljeutsläpp vid demontering av utrustning bör Saab AB även kontrollera omfattningen av eventuella föroreningar i mark och grundvatten på fastigheten. Saab AB bör därför, i samråd med miljömyndigheten, ta fram en provtagningsplan som bland annat ger direktiv för provtagningens omfattning. Bland annat bör följande kontroller ingå:

Kontroll av mark och grundvatten under betongplattorna i byggnad 1b och byggnad 4. I de utrymmen där det historiskt har hanterats tri, freon etc. re-kommenderas även mätning av porluften under bottenplattorna;

Kontroll av mark och grundvatten där historisk och/eller nuvarande hante-ring av kemikalier kan ha medfört att mark/grundvatten kan ha förorenats (se kapitel 5.2).

Bolaget rekommenderas även att gräva upp oljetankarna och eventuella ledningar samt därefter kontrollera schaktgroparnas botten och väggar med avseende på olja.

Inför eventuella åtgärder bör fastighetsägaren vid gällande tidpunkt även undersöka om det krävs en rivningsanmälan (inkl. rivnings-/kontrollplan) för planerade åtgär-der.

Om eventuella föroreningar påträffas vid provtagningen eller i samband med even-tuella schaktningsarbeten måste dessa utan dröjsmål anmälas till tillsynsmyndighet-en.

Linköping 2014-01-15 WSP Environmental

Bernd Geske

Bilaga

Planritningar över byggnad 1a och 1b

0111

COOR SERVICE MANAGEMENT

1131

COOR SERVICE MANAGEMENT

2317

COOR SERVICE MANAGEMENT

3069

COOR SERVICE MANAGEMENT

4377

COOR SERVICE MANAGEMENT

5107

COOR SERVICE MANAGEMENT

Bilaga

Planritningar över byggnad

100 11,6 114

10,9

113 13,9

112

15,8 111

18,1 106

1,4 108 3,8

104 2,9 105

2,8

135 30,3 136

20,0

127 22,2

102 40,9

131 47,8 141

85,1

123 43,4

142 21,4

132 10,1 134

11,1 115

17,4 116 30,9

109 7,4 110

1,5

103 23,6

117 10,4

118 9,7

119 18,0

120 9,4

121 14,9

122 9,3

129 11,7

COOR SERVICE MANAGEMENT

Bilaga

Planritningar över byggnad

1126 1,5 1106

6,1

1103 34,7

1127 7,3

1102 19,2 1105

87,5

1104 8,3

1107 16,7

1101 1108 51,3

8,8 1108c

19,6

1108b 2,1 1108a

3,8

COOR SERVICE MANAGEMENT

2105 9,9

2106 29,0 2104

9,6

2103 9,3

2102 8,3

2101 13,4

2107 9,5

2109 3,4

2111 10,8 2110

10,9 2108

9,3 2106A

2,2

COOR SERVICE MANAGEMENT

In document 2014-01-15 (Page 32-0)

Related documents