Samhällsbyggnadsberedningens huvudförslag till kommunfullmäktige
Samhällsbyggnadsberedningen föreslår kommunfullmäktige att medborgarförslaget skall anses vara besvarat med hänvisning till tjänsteskrivelsen och att GC-vägar finns inom Flintebroområdet.
Samhällsbyggnadsberedningens alternativförslag till kommunfullmäktige
Samhällsbyggnadsberedningen föreslår kommunfullmäktige att bifalla medborgarförslaget med hänvisning till tjänsteskrivelsen och att Smedgatan tillfälligt stängs för genomfartstrafik.
Samhällsbyggnadsberedningens beslut
Samhällsbyggnadsberedningens huvudförslag är att föreslå
kommunfullmäktige att medborgarförslaget skall anses vara besvarat med hänvisning till tjänsteskrivelsen och att GC-vägar finns inom
Flintebroområdet.
Samhällsbyggnadsberedningens alternativförslag är att föreslå
kommunfullmäktige att bifalla medborgarförslaget med hänvisning till tjänsteskrivelsen och att Smedgatan tillfälligt stängs för genomfartstrafik.
Sammanfattning av ärendet
Medborgarförslaget efterlyser fartdämpande åtgärder på Smedgatan, specifikt på sträckan mellan Tegelgatan och Ingenjörsgatan där Smedgatan är smal. Trafikmätning på plats visar att hastighetsefterlevnaden är god och ett lågt antal fordon (440 per dygn varav 350 bilar). Dock är gatan dåligt utformad och saknar separerad gång- och cykelväg vilket innebär korta avstånd mellan passerande fordon gående, cyklister och andra fordon.
Förvaltningen bedömer att en ombyggnad av gatan är nödvändig om problemen skall lösas. Medel av den omfattning som krävs finns inte i den årliga budgeten för trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Förvaltningen har lagt en ombyggnad av Smedgatan som förslag till investeringsbudget 2023.
Beslutsunderlag
Tjänsteskrivelse, daterad 2020-09-01.
Justerandes signatur
Trafikmätning, daterad 2019-09-26.
Medborgarförslag daterad 2019-08-09.
Tidigare behandling
Samhällsbyggnadsberedningen 2019-11-11 SBB §84
Samhällsbyggnadsberedningen beslutar att remittera medborgarförslaget till Serviceförvaltningen.
Kommunfullmäktige 2019-08-26 KF §239 Ärendet läggs till handlingarna.
Förslag till beslut under sammanträdet
Ordförande yrkar på att medborgarförslaget skall anses vara besvarat med hänvisning till tjänsteskrivelsen och att GC vägar finns inom .
Babak Rahimi (V) yrkar med på bifall till medborgarförslaget och att Smedgatan tillfälligt stängs för genomfartstrafik.
Beslutsgång
Ordförande ställer proposition på sitt eget yrkande och finner att beredningen bifaller detsamma.
__________
Beslutet skickas till:
Eva-Marie Engström, Förvaltningschef Corfitz Nelsson, Strateg
Förslagsställaren
Postadress Besöksadress Växel Alfanummer kansli@skurup.se 27480 Skurup St. Torggatan 4 0411-53 60 00 0771-SKURUP www.skurup.se
Medborgarförslag angående trafiksituation på Smedgatan
Sammanfattning av ärendet
Medborgarförslaget efterlyser fartdämpande åtgärder på Smedgatan, specifikt på sträckan mellan Tegelgatan och Ingenjörsgatan där Smedgatan är smal. Trafikmätning på plats visar att hastighetsefterlevnaden är god och ett lågt antal fordon (440 per dygn varav 350 bilar). Dock är gatan dåligt utformad och saknar separerad gång- och cykelväg vilket innebär korta avstånd mellan passerande fordon gående, cyklister och andra fordon.
Förvaltningen bedömer att en ombyggnad av gatan är nödvändig om problemen skall lösas. Medel av den omfattning som krävs finns inte i den årliga budgeten för trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Förvaltningen har lagt en ombyggnad av Smedgatan som förslag till investeringsbudget 2023.
Konsekvensanalys/Överväganden
Gatsträckan som avses är cirka 450 meter lång. En trafikmätning utfördes mellan 12-26/9 2019 och visar att sträckan trafikeras av knappt 450 fordon per dygn i medeltal (ÅDT). 25 % av trafiken utgörs av cykel, MC, moped, mopedbil, resterande är uteslutande biltrafik (ÅDT cirka 350). Andelen tung trafik är 2 % vilket bland annat inrymmer sophämtning, leveranser m.m.
Medelhastigheten på biltrafiken är 27 km/h och 8 % av fordonen kör fortare än tillåtna 40 km/h. Uppmätt topphastighet var 76 km/h. I förhållande till övriga uppmätta platser i kommunen är detta en mycket god
hastighetsefterlevnad. På aktuell plats råder tillåten hastighet 40 km/h, vägbredden är cirka 3,5 meter på större delen av sträckan men är nere på cirka 3 meter på den smalaste sektionen söderut närmast Ingenjörsgatan.
Gång- och cykelbana saknas av utrymmesskäl.
Majoriteten av trafiken på Smedgatan bedöms alstras av boende samt besökare till området även om det även förekommer en del trafik Kyrkogatan-Smedgatan-Östergatan alt. Tegelgatan. Trafikverkets trafikalstringsverktyg ger att cirka 150-200 ÅDT (bilar) generereras av boende vilket indikerar att gatan i viss mån används av andra än boende.
Trafikalstringsverktyget ger bara en indikativ storlek på trafiken baserat på ett antal faktorer.
Kommunstyrelsen
Postadress Besöksadress Växel Alfanummer kansli@skurup.se 27480 Skurup St. Torggatan 4 0411-53 60 00 0771-SKURUP www.skurup.se
guide - Vägars och gators utformning i tätort ger följande råd för en lokalgata med ÅDT < 500 fordon/dygn:
Gångbana bör finnas på minst en sida.
Högsta rekommenderade hastighet 30 km/h.
Minsta vägbredd bör vara 3,5 meter.
Cykling kan tillåtas i blandtrafik om tillåten hastighet är 30 km/h.
Skall råden från VGU följas är det en hastighetsreglering ur
trafiksäkerhetssynpunkt till 30 km/h som går att genomföra utan att bygga om hela gatan. Separerad gångbana och breddad väg kräver en ombyggnad av gatan.
Förvaltningens bedömning är att det är gatans utformning som är det stora problemet, inte hastigheter. Hastigheterna på sträckan är enligt mätningen låga men gatans utformning medför att utrymmet mellan ett fordon och gående, cyklister och andra fordon är litet. Avsaknaden av en separerad gångväg (och eventuell cykelväg) är också en uppenbar del av problemet.
En ombyggnad av gatan ryms inte inom budgeten för trafiksäkerhetshöjande åtgärder och förvaltningen har lagt som förslag till investeringsbudget 2023 att en ombyggnad och breddning av aktuell sträcka av Smedgatan skall genomföras. I samband med detta föreslås det även att byggas en separerad gång- och cykelväg.
Laglighet och kommunens regler och/eller mål
Smedgatan är en kommunal väg och väghållning regleras i Väglagen (1971:948):
4 § Väghållning omfattar byggande av väg och drift av väg.
Vid väghållning skall tillbörlig hänsyn tas till enskilda intressen och till allmänna intressen, såsom trafiksäkerhet, miljöskydd, naturvård och kulturmiljö. En estetisk utformning skall eftersträvas.
Ekonomi
En ombyggnad av Smedgatan beräknas kosta 5 Mkr.
Perspektiv
Checklista enligt FN’s barnkonvention
1. Innebär beslutet att barns och ungdomars bästa sätts i främsta rummet?
Postadress Besöksadress Växel Alfanummer kansli@skurup.se 27480 Skurup St. Torggatan 4 0411-53 60 00 0771-SKURUP www.skurup.se
Ja
Kommentar: Ökad trafiksäkerhet är till gagn för alla medborgare.
2. Innebär beslutet att barns och ungdomars sociala, ekonomiska och kulturella rättigheter beaktas?
Ja
Kommentar: Ökad trafiksäkerhet är till gagn för alla medborgare.
3. Innebär beslutet att barns och ungdomars rätt till en god hälsa beaktas?
Ja
Kommentar: Ökad trafiksäkerhet är till gagn för alla medborgare.
4. Har barn och ungdomar fått möjlighet att uttrycka sin mening?
Nej
Kommentar: Bedöms ej vara relevant.
5. Har särskild hänsyn tagits till fysiskt och psykiskt handikappade barns och ungdomars behov?
Nej
Kommentar: Gatans nuvarande utformning tillåter inga separerade gång- och cykelbanor.
Samråd
-
Utvärdering och tidplan för uppföljning
Trafikmätningar genomförs löpande.
Beslutsunderlag
Tjänsteskrivelse, daterad 2020-09-01.
Trafikmätning, daterad 2019-09-26.
Medborgarförslag daterad 2019-08-09.
Serviceförvaltningen
Eva-Marie Engström,
Förvaltningschef Corfitz Nelsson
Strateg
Postadress Besöksadress Växel Alfanummer kansli@skurup.se 27480 Skurup St. Torggatan 4 0411-53 60 00 0771-SKURUP www.skurup.se
Eva-Marie Engström, Förvaltningschef Corfitz Nelsson, Strateg
Förslagsställaren
0
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00
Tid
Va V85 Vmax
Vägsträcka ..., riktning ..., .. km/h hastighetsbegränsning
Statistik
Period: den 12 september 2019, 10:13 till den 26 september 2019, 17:38
Antal Va [km/h] V85 [km/h] Vmax [km/h]
Hastighetsövertr. 0 %
Q:\cat\05 - verksamhetspecifikt\05-99 - trafikmätning\Smedgatan\Smedgatan Snickaregatan Mätning 2019-09-12 -- 2019-09-19\Sierzega_3240_2019-09-30_13-17-03.SR4
0
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00
Statistik Tid
Period: den 12 september 2019, 10:13 till den 26 september 2019, 17:38
Antal Va [km/h] V85 [km/h] Vmax [km/h]
Hastighetsövertr. 0 %
Q:\cat\05 - verksamhetspecifikt\05-99 - trafikmätning\Smedgatan\Smedgatan Snickaregatan Mätning 2019-09-12 -- 2019-09-19\Sierzega_3240_2019-09-30_13-17-03.SR4
0
<=5 <=10 <=15 <=20 <=25 <=30 <=35 <=40 <=45 <=50 <=55 <=60 <=65 <=70 <=75 <=80
Hastighet (km/h)
Vägsträcka ..., riktning ..., .. km/h hastighetsbegränsning
Statistik
Period: den 12 september 2019, 10:13 till den 26 september 2019, 17:38
Antal Va [km/h] V85 [km/h] Vmax [km/h]
Hastighetsövertr. 0 %
Q:\cat\05 - verksamhetspecifikt\05-99 - trafikmätning\Smedgatan\Smedgatan Snickaregatan Mätning 2019-09-12 -- 2019-09-19\Sierzega_3240_2019-09-30_13-17-03.SR4
Justerandes signatur