Sammanfattning
Landstinget har översänt förslag till Handlingsprogram Regionala stadskärnor för syn-punkter. Förslaget berör de åtta yttre regionala stadskärnorna, utöver den centrala kär-nan, som redovisas i RUFS 2010. I förslaget redovisas fyra handlingsområden som krä-ver kraftsamling och samkrä-verkan av regionens aktörer för utveckling av en flerkärnig region:
Ökad tillgänglighet, en förutsättning för tillväxt i de regionala stadskärnorna
Synergier mellan investeringar i de regionala stadskärnorna
Stadsutveckling
Utveckla det kunskaps- och tjänsteintensiva näringslivet
Det konstateras vidare att Stockholmsregionen är starkt enkärnig och behöver bli mer flerkärnig.
Solna stad vill lyfta fram att staden idag har ca 70 000 arbetsplatser och antalet beräknas kunna växa till kanske så mycket som 100 000 arbetsplatser. Antalet invånare beräknas ha samma utveckling. Med så många arbetsplatser och boende är det viktigt för hela regionen att utveckla tillgängligheten ytterligare. Bara i Arenastaden kommer det att finnas ca 15 000 arbetsplatser och inrymmas många bostäder.
Arenastaden i Solna gör att utvecklingen av Solna station till en regional knutpunkt är särskilt viktig för tillgängligheten. Inte minst är en utbyggnad av tunnelbanan via Ha-gastaden till Solna station/Arenastaden och gärna därifrån till Täby, särskilt prioriterad.
Tvärspårvägen som ansluter vid Arenastaden/Solna station, Arlandatågen som stannar vid stationen, pendeltåg, regionaltåg och möjligheten för fjärrtåg och framtida tunnel-baneanslutning att kopplas till stationen gör den lämplig att bli en alternativ norra stat-ion i Stockholmsregstat-ionen. Programmet bör ta särskild hänsyn till detta genom att lyfta fram förändringar av balansen inom den centrala regionkärnan, eller ännu hellre konsta-tera att Solna utvecklats till en egen regionkärna.
Solna stad medverkar i övrigt gärna i arbetet avseende främst ökad tillgänglighet och synergier mellan investeringar.
Beslut
Kommunstyrelsen överlämnar förvaltningarnas gemensamma tjänsteskrivelse som svar på remissen.
Kristina Tidestav Anders Offerlind
Stadsdirektör Förvaltningschef
2
Bakgrund
Landstinget har översänt förslag till Handlingsprogram Regionala stadskärnor för syn-punkter. Förslaget berör de åtta yttre regionala stadskärnorna, utöver den centrala kär-nan, som redovisas i RUFS 2010. I förslaget redovisas fyra handlingsområden som krä-ver kraftsamling och samkrä-verkan av regionens aktörer för utveckling av en flerkärnig region:
Ökad tillgänglighet, en förutsättning för tillväxt i de regionala stadskärnorna
Synergier mellan investeringar i de regionala stadskärnorna
Stadsutveckling
Utveckla det kunskaps- och tjänsteintensiva näringslivet
Det konstateras vidare att Stockholmsregionen är starkt enkärnig och behöver bli mer flerkärnig.
Solna (och Sundbyberg) räknas till den centrala stadskärnan som inte berörs i hand-lingsprogrammet med anledning av att den förväntas fortsätta att utvecklas snabbt tack vare mycket god tillgänglighet och mycket goda marknadsförutsättningar.
Remissperiodens syfte är:
att ge regionens aktörer en möjlighet att ta ställning till förslaget till handlings-program
att få besked från regionens aktörer om de är beredda att bidra till genomföran-det
Följande frågor vill man särskilt ha beaktade:
1. Bedömer ni att de föreslagna handlingsområdena är relevanta och de viktigaste att fokusera på?
2. Är de föreslagna aktörerna de mest relevanta, saknas några aktörer?
3. Hur kan er organisation bidra till utvecklingen av de regionala stadskärnorna?
Stadsledningsförvaltningens synpunkter
Solna stad berörs inte alls direkt av handlingsprogrammet eftersom staden räknas till den centrala regionkärnan. Där anges det i programmet att det inte behövs några åtgär-der alls.
Stadsledningsförvaltningen vill, med anledning av det, framföra att det är minst lika viktigt att lyfta fram hur förutsättningarna till utveckling fördelas inom den centrala kärnan. Solna har idag goda möjligheter till att, som en egen kärna, skapa förutsättning-ar för tillväxt och utveckling i hela regionen – direkt kopplat till flera av de regionala stadskärnorna. Det kräver dock att alla intressenter medverkar till en ökad tillgänglighet och kan acceptera att bostadsbyggande och kontorsetableringar fortsätter att vara högt i Solna. Inte minst tydligt är det att Arenastaden växer fram som en egen kärna i region-en.
Från Solnas sida måste lyftas fram att staden idag har ca 70 000 arbetsplatser och anta-let beräknas kunna växa till kanske så mycket som 100 000 arbetsplatser. Antaanta-let invå-nare beräknas ha samma utveckling. Med så många arbetsplatser och boende är det viktigt att utveckla tillgängligheten ytterligare. Bara i Arenastaden kommer det att finnas ca 15 000 arbetsplatser och inrymmas många bostäder
3
Arenastaden i Solna gör att utvecklingen av Solna station till en regional knutpunkt är särskilt viktig för tillgängligheten. Inte minst är en utbyggnad av tunnelbanan via Ha-gastaden till Solna station/Arenastaden och gärna därifrån till Täby, särskilt prioriterad.
Tvärspårvägen som ansluter vid Arenastaden/Solna station, Arlandatågen som stannar vid stationen, pendeltåg, regionaltåg och möjligheten för fjärrtåg och framtida tunnel-baneanslutning att kopplas till stationen gör den lämplig att bli en alternativ norra stat-ion i Stockholmsregstat-ionen. Programmet bör ta särskild hänsyn till detta genom att lyfta fram förändringar av balansen inom den centrala regionkärnan, eller ännu hellre konsta-tera att Solna utvecklats till en egen regionkärna.
Ta ställning till förslaget
Solna stad kan delvis ställa sig bakom förslaget. Men det innebär inte att staden kom-mer att minska sin egen expansion och tex bygga färre bostäder eller färre arbetsplatser för att andelen invånare och arbetsplatser ska öka i de regionala stadskärnorna. Ur såväl hållbarhetssynpunkt som effektivitetssynpunkt så måste den utvecklingen vara positiv för alla. Vi anser att de andelsberäknade målsättningarna ska tas bort då de skulle kunna riskera negativa effekter på det totala bostadsbyggandet och etableringen av arbetsplat-ser i länet.
Bidra till genomförandet
Solna kan bidra till förslaget genom att medverka i lösningar som ökar tillgängligheten.
Vi är givetvis intresserade av att verka för en tunnelbana till nya Karolinska, som via Solna station kan fortsätta till den regionala stadskärnan Täby. Ett led i detta kan vara att utveckla Solna station till ett kollektivtrafiknav i norra Storstockholm.
Vi är självklart också positiva till att utveckla regionala cykelstråk.
Fråga 1: Bedömer ni att de föreslagna handlingsområdena är relevanta och de viktigaste att fokusera på?
Från Solnas sida kan konstateras att det torde vara rätt handlingsområden. Det är sam-tidigt av vikt att värdera hur Solna kan spela en roll i handlingsprogrammet. Solna kan se att det till exempel är positivt för alla delar i norra Stockholmsregionen om Solna station kan utvecklas vidare och bli ett ”Stockholm norra”.
Fråga 2: Är de föreslagna aktörerna de mest relevanta, saknas några aktörer?
Kopplat till ovanstående så är Solna stad (och kanske även Sundbybergs stad) aktörer som måste involveras i arbetet med de mellankommunala intressena när det gäller punkterna 1 och 2.
Fråga 3: Hur kan er organisation bidra till utvecklingen av de regionala stadskärnorna?
Solna stad deltager gärna som en aktör enligt ovan.
SRV återvinning AB Box 1173, 141 24 Huddinge www.srvatervinning.se Telefon 08-608 90 00 Fax 08-608 90 55 Org. nr. 01-55 60 53-7515
Huddinge 29 januari 2013
Stockholms läns landsting
Tillväxt, miljö och regionplanering
Remissvar – Handlingsprogram Regionala Stadskärnor
SRV återvinning AB har fått Handlingsprogram Regionala stadskärnor på remiss. SRV är positiv till den förtätning som föreslås i
handlings-programmet då den möjliggör en miljövänlig och rationell avfallshantering.
SRV
SRV är ett samhällsnyttigt avfallsbolag som ägs av kommunerna Huddinge, Haninge, Botkyrka, Salem och Nynäshamn. Bolaget har verkat i branschen sedan 1949.
Avfall är inte bara sopor
Avfallsbranschen genomgår stora och ständiga förändringar. Framöver kommer avfallshanteringen att stå mer och mer i fokus. Både nationellt och internationellt finns mål för att minska användningen av jordens
naturresurser. Det kräver att hushåll och företag i ökad utsträckning sorterar sitt avfall och även i fler fraktioner. För en god hushållning med naturens- och samhällets resurser måste varje kommun aktivt arbeta för att nå ytterligare en bit upp i EUs avfallstrappa.
Bra boendemiljö
Det förväntas en fortsatt stark befolkningsökning i länet samt ökad företagsetableringarna. Det kommer att leda till att den totala mängden avfall ökar väsentligt även om varje enskilt hushåll minskar sitt avfall.
SRV anser att avfallshantering är en viktig del av samhällets infrastruktur.
Så har det alltid varit och kommer i allt högre utsträckning bli framöver.
SRV önskar att avfallshanteringen ytterligare integreras i planeringen av nya områden.
SRV anser att vid planering av nya bostads- och företagsområden ska effektiva och om möjligt, gemensamma avfallslösningar byggas. Idag finns flera tekniska lösningar såsom sopsugar och djupbehållare och flera nya lösningar är på väg. Vid förtätning och ökad sammanhållande bebyggelse är
förutsättningarna extra goda att i ett mycket tidigt stadium i detaljplanearbetet hitta nya effektiva avfallslösningar.
Fördelarna med färre hämtställen är flera. Det leder till färre transporter vilket i sin tur innebär mindre koldioxidutsläpp samt en säkrare och tystare boendemiljö.
Ett annat scenario för en bättre boendemiljö är ny teknik som håller på att växa fram för nästan ljudlös sophämtning i bostadsområden. Det handlar om produktutveckling av sopbilar och avfallskärl. Det öppnar möjligheten för avfallshämtning på andra tider av dygnet än idag.
Det ska vara lätt att göra rätt!
SRVs erfarenhet är att de allra flesta människor vill bidra till ett hållbart samhälle bland annat genom att sortera sitt avfall. Det senaste årtiondet har också genomsyrats av en stark trend att återanvända saker. Det märks inte minst på Blocket och alla retro-butiker som etablerats. Nästa
utvecklingssteg är att återvinna materialet i kläder.
En förutsättning för människor ska minska avfallet och sortera det som ändå blir kvar är att det är lätt och inte tar för mycket tid. Ett drömscenario vore att kunna lösa alla hushållens avfallsfrågor på gångavstånd från bostaden.
En lösning är olika typer av sopsugssystem.
Även företagare kräver enkla, miljövänliga och kostnadseffektiva avfallslösningar.
Avfallsutredningen
Den statliga avfallsutredningen lade i augusti förra året fram förslaget att kommunerna ska få ansvaret för insamling av tidningar och förpackningar.
Det öppnar möjligheten till mer och effektivare insamling närmare
hushållen. Redan idag finns olika modeller att samla in förpackningar och tidningar i anslutning till bostäder.
SRV kan bidra
SRV är intresserad av att bidra med sitt kunnande, erfarenhet och kreativitet vid planeringen av de regionala stadskärnor som ligger i någon av SRVs ägarkommuner. Det är dock av största vikt att vi få komma in tidigt i planprocessen!
Robert Falck, VD SRV återvinning AB
1(4)
183 80 Täby Kommun www.stockholmnordost.se
Handläggare:
Mikael Engström Mobil: 076 643 96 70 Shula Gladnikoff Mobil: 076 643 96 73