• No results found

PLANBESKRIVNING. Detaljplan för fastigheten Strutsen 18 m m, Centrum, Ängelholms kommun, Skåne län SAMRÅD T.O.M

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "PLANBESKRIVNING. Detaljplan för fastigheten Strutsen 18 m m, Centrum, Ängelholms kommun, Skåne län SAMRÅD T.O.M"

Copied!
10
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

1 (10)

Detaljplan för fastigheten Strutsen 18 m m, Centrum,

Ängelholms kommun, Skåne län

PLANBESKRIVNING

SAMRÅD 2015-06-25 T.O.M. 2015-08-07

ÖP SAMRÅD ANTAGANDE PRÖVNING LAGA KRAFT

Planområde

(2)

2 (10)

HANDLINGAR

Planhandlingarna består under samrådstiden av följande:

 denna planbeskrivning med illustrationer

 detaljplanekarta med planbestämmelse, skala 1:500

 fastighetsförteckning (ej bilagd)

PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG

Syftet med detaljplanen är att möjliggöra om- och tillbyggnad för befintlig

hotellanläggning samt upphäva gällande tomtindelning för rationellare utnyttjande av mark.

PLANFÖRFARANDE

Detaljplanen för handläggs med enkelt planförfarande och förväntas kunna antas av Kommunstyrelsen tredje kvartalet 2015.

FÖRENLIGT MED 3, 4 OCH 5 KAP. MILJÖBALKEN

Avvägningen mot 3, 4 och 5 kap Miljöbalken är gjord i ÖP 2004, se nedan under rubriken ”Tidigare ställningstagande; Översiktsplan”.

Området berör inga riksintressen.

Konsekvenserna av planen förväntas inte ge upphov till överskridande av gällande miljökvalitetsnormer. Se nedan under rubriken ”Behovsbedömning av

miljöbedömning; Miljökvalitetsnormer”.

PLANDATA

Lägesbestämning och areal

Planområdets läge framgår av översiktskartan på försättsbladet. Planområdet omfattar fastigheten Strutsen 18 samt en mindre del av Strutsen 14 och avgränsas av Östergatan och omges i övrigt av kvartersmark.

Planområdets areal är 2540 kvm.

Markägoförhållanden

Fastigheten Strutsen 18 ägs av Fastighetsbolaget Backahill och Strutsen 14 är i privat ägo.

TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN

Översiktsplan

I gällande översiktsplan för Ängelholms kommun, ÖP 2004, är området utpekat som område för befintlig blandad bebyggelse med bostäder, service och

arbetsplatser.

Detaljplaner

Planområdet är detaljplanelagt sedan tidigare. Detaljplanens genomförandetid har gått ut.

(3)

3 (10) Detaljplaneprogram

Då ingen ändrad användning föreslås upprättas inget planprogram.

Kommunala beslut i övrigt

2014-06-24 uppdrog byggnadsnämnden åt stadsarkitektkontoret att häva

tomtindelningen i kvarteret och åstadkomma en ändamålsenlig fastighetsindelning kring hotellet Paletten.

2015- 04-29 uppdrog kommunstyrelsen åt planavdelningen att komplettera det tidigare uppdraget från byggnadsnämnden med en översyn av detaljplanen i syfte att möjliggöra den skisserade om och tillbyggnaden, vilken inte helt ryms inom gällande plan.

BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING

Planenheten bedömer att detaljplanens genomförande inte kan antas medföra sådan betydande miljöpåverkan som åsyftas i Plan- och bygglagen 4 kap 34 § eller i

Miljöbalken 6 kap 11 §, med utgångspunkt från kriterierna i bilaga 2 och 4 till MKB-förordningen (1998:905). En miljöbedömning enligt miljöbalken bedöms därför inte behöva upprättas.

Sammanfattning av konsekvenser

De frågor som bedöms vara av vikt för behovsbedömningen för den här planen äratt Ängelholms kommun saknar ett centralt beläget hotell i tillräcklig storlek för besökande till kommunen och med goda möjligheter att konferenser mm.

Miljökvalitetsnormer

I dag finns fyra förordningar om miljökvalitetsnormer; en för föroreningar i utomhusluft, en för vattenförekomst, en för olika parametrar i fisk- och musselvatten och en för omgivningsbuller.

Luftföroreningar

Luftkvalitetsförordningen (2010:477) anger normer för ämnena

kvävedioxid/kväveoxid, svaveldioxid, bly, partiklar (PM10 och PM2,5), bensen, kolmonoxid, ozon, arsenik, kadmium, nickel och bens(a)pyren i utomhusluft. I luftkvalitetsmätningarna som genomförts i Ängelholms kommun vid årsskiftena 2002/2003 och 2008/2009 låg samtliga värden långt under gränsvärdena och värdena från 2002/2003 hade knappt förändrats i mätningarna 2008/2009.

Luftkvaliteten bedöms inte påverkas negativt av planförslaget och

miljökvalitetsnormerna riskerar inte att överskridas på grund av förslaget.

Vattenförekomst

Vattenförekomster inom planområdet utgörs enbart av grundvatten.

Grundvattenstatus bedöms som kvantitativt och kvalitativt god. Planförslagets genomförande bedöms inte medföra sådan påverkan på grundvattnet att miljökvalitetsnormerna inte kan hållas.

Fastigheten är ansluten till det kommunala ledningsnätet.

(4)

4 (10) Omgivningsbuller

I förordningen om omgivningsbuller (2004:675) uppges att skyldighet att kartlägga buller och upprätta åtgärdsprogram finns för kommuner med över 100 000 invånare. Ängelholms kommun har cirka 40 000 invånare.

Slutsats

Konsekvenserna av planen förväntas inte ge upphov till överskridande av gällande miljökvalitetsnormer.

FÖRUTSÄTTNINGAR, FÖRÄNDRINGAR OCH KONSEKVENSER

Natur

Ingen natur ingår i planområdet

Mark och vegetation

Ingen naturlig vegetation finns. Viss plantering kan bli aktuell.

Landskapsbild

Planområdet ingår i stadslandskapet för de centrala delarna av Ängelholm.

Geotekniska förhållanden

De geotekniska förutsättningarna för kompletterande bebyggelse bedöms som goda.

Markradon

Det har visat sig att inom vissa områden i Ängelholms kommun som tidigare är bedömda som lågriskområden har det uppmätts förhöjda värden. Därför bör man alltid kontrollera markradonet vid nybyggnation.

Fornlämningar

Det finns inga kända fornlämningar inom planområdet.

Lokalklimat

Klimatet kan betecknas som innerstadsklimat.

Risk för skred och höga vattenstånd

Det finns inga risker för ras och höga vattenstånd.

Bebyggelseområden

Detaljplanen innehåller en mindre del av bostads- och handelsfastighet Strutsen 14. Denna del kommer att fastighetsbildningsmässigt överföras till Strutsen 18 och i huvudsak användas som gemensam tillfart och innehåller ingen bebyggelse förutom att en utvändig utrymningstrappa för hotellbyggnaden.

Hotell

Planen innehåller om- och tillbyggnad av befintlig hotellverksamhet.

Byggnationen som föreslås är från 1 våning upp till 6 våningar och källarplan.

Källarplanet rymmer i huvudsak utrymmen för konferenser och teknisk utrustning samt garage. Bottenplanet innehåller restaurangdelar, reception och samlingsrum m m. Övriga våningsplan innehåller cirka 90 hotellrum. Kompletterande butiker kommer att finnas i gatuplanet.

(5)

5 (10)

Hotellbyggnaden idag

Modellfoto, ide till om och tillbyggnad av hotellet

(6)

6 (10) Offentlig service

All tänkbar service finns i de centrala delarna av Ängelholm.

Kommersiell service

Planområdet utgör i dag och kommer att i än större utsträckning att utgöra en del av Ängelholms kommuns kommersiella utbud.

Tillgänglighet

Byggnader inom planområdet ska utformas på ett sådant sätt att de blir tillgängliga även för personer med nedsatt rörelseförmåga.

Byggnadskultur och gestaltning

Stadsbild

Området ingår som en del i Ängelholms centrumbebyggelse.

Skyddsrum

Skyddsrumsområde finns inte inom Ängelholms kommun.

Friytor

Det saknas friytor inom planområdet, närmaste fria yta är stadsparken cirka 200 meter från planområdet.

Gator och trafik

Gatunät, gång- och cykeltrafik

Östergatan som passerar planområdet är en betydande gata i Ängelholms gatusystem. Den är en genomfatsgata som förbinder infartsvägen Klippanvägen med stadens centrum. Gångbanor finns på båda sidorna om gatan, cykelbana finns anlagd på gatans västra sida. Viss begränsad parkering och angöring finns utmed gatusträckningen. En viss ombyggnad och anpassning av Östergatan till nybyggnationen kommer att krävas.

Östergatans bredd är 15 meter.

Kollektivtrafik

Ängelholms två stadsbusslinjer passerar Östergatan. Hållplatser är belägna för linje 1 vid Nybron och Bruksgatan, för linje två vid Rönne gymnasium och Bruksgatan. Stadsbusslinjerna har båda god anknytning till järnvägsstationen med pågatåg, SJ- tåg och Öresundståg.

Parkering, utfarter, varumottagning

Parkeringen till hotellet sker i dag på gården norr om hotellet och i garage. Efter ombyggnaden, som tar gården i anspråk för bebyggelse, kommer parkering enbart att ske i garaget, tillfarten till garaget sker från Vaktgatan. Antalet tillgängliga parkeringsplatser i garaget är 31 st. Ytterligare 45 parkeringsplatser som kan knytas till planområdet finns i kvarteret Fågelsången 3. Angöring och

varumottagning sker från Östergatan. Antalet parkeringsplatser uppfyller inte kraven som ställs i gällande parkeringsnorm för Ängelholms kommun från 1991,

(7)

7 (10)

normen är 24 år gammal. Mycket har hänt under dessa år som gått utan att normen förändrats eller setts över. Kollektivtrafiken har vuxit med Pågatåg och Öresundståg. Busstrafiken har också ökat, både Stadsbusslinjer och

Regionbusslinjer har mer omfattande linjedragningar och tätare trafik.

Detta ärende som planenheten har på sitt bord, om- och tillbyggnaden av hotell Paletten (hotellet kommer att byta namn till hotell Engelholm) aktualiserar behovet av en ny parkeringsnorm för Ängelholm, eller att avsteg görs från den gällande normen, som efter utredning föreslås ligga mer i linje med normer som framtagits under senare tid i jämförbara kommuner. Gällande parkeringsnorm för hotell i Ängelholm är 26 bilplatser/1000m2 BTA.

Backahill som är beställare av planen har gjort en egen undersökning av jämförbara kommuner och städer i landet som Partille, Östersund, Västerås, Gävle och Örnsköldsvik, där motsvarande bilplatsantal är mellan 10-14, alltså i snitt mindre än hälften av Ängelholms norm. Man anför att det finns fog för att behovet för ett centralt beläget hotell i Ängelholm, med goda kommunikationer via buss, tåg, flyg och cykel borde ligga i storleksordning med de nämnda städerna. En kontroll med involverad hotellkonsult ger också stöd för ett antagande om följande behov:

Hotell Engelholm 13 bilplatser/1000m2 BTA, 0,6 bilplatser/gästrum, antal platser 56. Detta kan tillgodoses i parkeringsgaraget 31 platser samt i intilliggande kvarter 25 platser. (ytterligare ledig kapacitet finns på den sistnämnda platsen).

Vid en studie som planenheten utfört har samma iakttagelser gjorts i mer närbelägna städer, här har man ändrat normer under senare år. Lund 2013, Helsingborg 2007, Falkenberg 2011 och Eslöv har en förändring på gång under 2014-2015. Där man inte angett antal bilplatser ska antalet bestämmas efter särskild utredning. I princip samma förfarande som föreslås i detta ärende.

Genomgående är att man minskar kraven på p-platser, mest i de centrala delarna av städerna, detta för att främja möjlighet till förtätning i centrum och i

kollektivnära lägen och därmed kunna realisera byggprojekt som avstannat bland annat på grund av problem med att uppfylla kraven i tidigare gällande

parkeringsnormer.

Parkering Kv Påfågeln 25 p-platser

Parkering garage Kv Strutsen 31 p-platser

Hotell Engelholm

Parkering till Hotell Engelholm

(8)

8 (10) Störningar

Östergatan som passerar förbi området är en betydande gata i staden,

hastighetsbegränsningen är 30 kmt, enligt senaste beräkningen från oktober 2014 har Östergatan en årsmedeldygnstrafik på 5857fordon. Detta medför buller och krav på dämpning i fönster och fasad samt föreskrift om bra ventilation.

Riksdagen antog den 20 mars 1997 propositionen ”Infrastrukturinriktning för framtida transporter”, 1996/97:53. I den anges riktvärden för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnation av bostadsbebyggelse eller vid nybyggnation alternativt väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur:

30 dBA ekvivalentnivå inomhus 45 dBA maximalnivå inomhus nattetid 55 dBA ekvivalentnivå utomhus (vid fasad)

70 dBA maximalnivå utomhus vid uteplats i anslutning till bostad

I de fall utomhusnivåerna, på grund av det centrala läget i staden, inte kan reduceras till nivåer enligt ovan bör, enligt propositionen, inriktningen vara att inomhusvärdena inte överskrids.

Östergatan är en innerstadsgata med en bredd på 15 meter.

Ekvivalentnivån för Östergatan är beräknad till 61- 63 dBA och maximalnivån utomhus i fasadliv för Östergatan är beräknad till 81- 85 dBA.

För fastigheten Strutsen 18 som är en hotellbyggnad med tillfälligt boende, restaurangdel och butikslokaler och kan i bullerhänseende jämföras med bostäder och därmed ha samma riktvärden inomhus. Hotellet har en lugn sida mot väster.

Dämpningen i fönster och fasad för hotellbyggnaden bör vara 31- 33 dBA för att innehålla riktvärdet inomhus, samt föreskrift om anordnande av bra luft-

konditionering. En dämpning i fasad och fönster planeras till 42 dBA, Maximalnivån utomhus i fasadliv för Östergatan går inte att undvika.

Teknisk försörjning Vatten och avlopp

Fastigheten är ansluten till det kommunala ledningssystemet.

Tele och bredband

Fastigheten är ansluten till tele och bredband.

Värme

Fastigheten är ansluten till kommunens fjärrvärmesystem.

El

Finns i området.

Avfall

Av tekniska kontoret anlitad entreprenör svarar för avfallshantering enligt kommunens föreskrifter.

ADMINISTRATIVA FRÅGOR

Genomförandetiden är 5 år från den dag planen vinner laga kraft.

(9)

9 (10)

Den nya detaljplanen ersätter fastighetsindelningsbestämmelser, ursprungligen fastställda som tomtindelning 1951-10-02, C 120, för den del av Strutsen 14 som ingår i planområdet.

PLANENS GENOMFÖRANDE

Organisatoriska frågor Planförfarande

Planen tas fram genom enkelt planförfarande Tidplan

Detaljplanen förväntas kunna antas av Kommunstyrelsen tredje kvartalet 2015.

Genomförandetid

Detaljplanens genomförande tid är 5 år.

Ansvarsfördelning/Huvudmannaskap

Kvartersmark inom planområdet är i enskild ägo, angränsande allmänplatsmark har kommunen som huvudman.

Avtal

Planavtal finns upprättat mellan Backahill Hotellfastigheter AB och Samhällsutvecklig/planenheten.

FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR

Fastighetsbildning, gemensamhetsanläggningar

Ett tidigare inrättat servitut på Strutsen 14 överförs till Strutsen 18, för det tidigare servitutet bildas gemensamhetsanläggning för tillfart till de båda ingående

fastigheterna.

EKONOMISKA FRÅGOR

Planekonomi

Planavtal är upprättat mellan Backahill Hotellfastigheter AB och Samhällsutveckling/planenheten.

TEKNISKA FRÅGOR

Tekniska utredningar

MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN

Planhandlingarna har upprättats av planarkitekt Ralph Blomqvist, Planenheten Fastighetsförteckningen har framtagits av Anna Simes kart och mät.

(10)

10 (10)

- Medverkande tjänstemän har från planenheten och mark och exploatering varit: plantekniker Mariann Martell och exploateringschef Lars-Gunnar Ludvigsson.

SAMHÄLLSUTVECKLING/PLANENHETEN Ängelholm den 29 maj 2015

Pontus Swahn Helena Östling Ralph Blomqvist Stadsarkitekt Planchef Planarkitekt

Information enligt personuppgiftslagen (PUL)

Som information vill vi upplysa om att personuppgifter som inkommer i ärendet behandlas endast i detta specifika planärende samt vid utlämnande av handlingar enligt offentlighetsprincipen. Källor: Till fastighetsförteckning är;

fastighetsinformationsregistret (FIR), statens personadressregister (SPAR). Byggnadsnämnden ansvarar för denna information. Om du vill ha ytterligare information om hur dina personuppgifter används eller om du vill att dessa skall ändras är vi tacksamma för skriftligt besked om detta till Byggnadsnämnden, 262 80 Ängelholm.

References

Related documents

Planarbetet syftar till att tillåta bostäder, gruppbostad (för personer utan rörelse- hinder) eller studentbostäder i övervåningen av befintlig byggnad som idag an- vänds

• För att tillmötesgå Länsstyrelsens krav på hänsynstagade till fornlämingen måste en gångförbindelse anordnas inom vägområdet för väg 1706, då Trafikverket inte vill

Särskilda skäl för upphävandet föreligger då den aktuella platsen är belägen på redan ianspråktagen mark, detta genom att det från år 2009 finns ett 20- årigt

I samband med förberedelse och administration av avtal sker också behandling av personuppgifter som krävs för att Banken ska kunna uppfylla sina förpliktelser enligt lag,

Planområdet kommer inte påverka riksintresset för flygplatsen negativt då ingen bebyggelse uppförs inom influensområdet.. Detaljplanen tillåter bebyggelse i max 3 våningar och

Gällande detaljplan redovi- sar kvartersmark för fristående bostadshus i två våningar, samt parkmark mellan kvarteret och Strängnäsvägen.. Förutsättningar och förändringar

För att säkra utfarten för fastigheterna Sandstugan 11 och 13 kommer mark att regleras till dessa fastigheter från Ene 14:1, Ene 4:215 och Pensionären 1 fram till lokalgata. Del

Planområdets södra del, som ligger alldeles intill Ulvsundavägen, utsätts idag för olika risker och störningar i form av farlig godstransport, höga haltar av luftpartiklar