Objekt: Gustavsborgsvägen Mörrum Beskrivning: Gustavsborgsvägen 20 år Handläggare: Ann Thomasson
Filnamn: Gustavsborgsvägen 20 år.vbx Resultat
Ekvivalentnivå
dBAFrifältsvärde: 52
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 27
Maxnivå, Max 5% överskridanden per dygn
dBAFrifältsvärde: 78
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 53
Mottagarens höjd över marken (m): 2,0 Inomhusvärden:
RA, tr fönster 24 dBA (labvärden).
Väg / vägelement 1
Antal fordon/dygn 900
Andel tunga fordon (%) 8
Medelhastighet (km/h) 40
Medelhastighet, tunga fordon (km/h) 40
Vägbredd köryta (m) 5,5
Väglutning (promille) 0
Mottagaravstånd (m) 14,8
Bankhöjd över reflektionsplan (m) 0,0
Skärmhöjd över reflektionsplan (m) --
Mottagarens höjd över reflektionsplan (m) 2,0
Vinkelområde (grader) 0 - 180
Marktyp (Väg/Skärm till mottagare) Hård
Marktyp (Väg till skärm) --
Skärm Nej
Fasadkorrektioner mm --
Vägbeläggningskorrektion Nej
Beräknat reflektionsplan Automatisk
Andel tunga fordon på natten (av alla tunga) -- Andel lätta fordon på natten (av alla lätta) -- Maxnivåvillkor tunga/överskridande (%) --
Bullertillskott ekvnivå (dBA) 51,6
Objekt: Gustavsborgsvägen Mörrum Beskrivning: Gustavsborgsvägen 20150206 Handläggare: Ann Thomasson
Filnamn: Gustavsborgsvägen 20150206.vbx Resultat
Ekvivalentnivå
dBAFrifältsvärde: 51
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 26
Maxnivå, Max 5% överskridanden per dygn
dBAFrifältsvärde: 78
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 53
Mottagarens höjd över marken (m): 2,0 Inomhusvärden:
RA, tr fönster 24 dBA (labvärden).
Väg / vägelement 1
Antal fordon/dygn 760
Andel tunga fordon (%) 8
Medelhastighet (km/h) 40
Medelhastighet, tunga fordon (km/h) 40
Vägbredd köryta (m) 5,5
Väglutning (promille) 0
Mottagaravstånd (m) 14,8
Bankhöjd över reflektionsplan (m) 0,0
Skärmhöjd över reflektionsplan (m) --
Mottagarens höjd över reflektionsplan (m) 2,0
Vinkelområde (grader) 0 - 180
Marktyp (Väg/Skärm till mottagare) Hård
Marktyp (Väg till skärm) --
Skärm Nej
Fasadkorrektioner mm --
Vägbeläggningskorrektion Nej
Beräknat reflektionsplan Automatisk
Andel tunga fordon på natten (av alla tunga) -- Andel lätta fordon på natten (av alla lätta) -- Maxnivåvillkor tunga/överskridande (%) --
Bullertillskott ekvnivå (dBA) 50,9
Bullertillskott maxnivå (dBA) 78,3
Objekt: Kungsvägen
Beskrivning: Kungsvägen, Kungsparken Handläggare: Ann Thomasson
Filnamn: Kungsvägen, Kungsparken 20140218.vbx Resultat
Ekvivalentnivå
dBAFrifältsvärde: 55
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 30
Maxnivå, Max 5% överskridanden per dygn
dBAFrifältsvärde: 78
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 53
Mottagarens höjd över marken (m): 2,0 Inomhusvärden:
RA, tr fönster 24 dBA (labvärden).
Väg / vägelement 1
Antal fordon/dygn 2 370
Andel tunga fordon (%) 7
Medelhastighet (km/h) 40
Medelhastighet, tunga fordon (km/h) 40
Vägbredd köryta (m) 7,5
Väglutning (promille) 0
Mottagaravstånd (m) 15,8
Bankhöjd över reflektionsplan (m) 0,0
Skärmhöjd över reflektionsplan (m) --
Mottagarens höjd över reflektionsplan (m) 2,0
Vinkelområde (grader) 0 - 180
Marktyp (Väg/Skärm till mottagare) Hård
Marktyp (Väg till skärm) --
Skärm Nej
Fasadkorrektioner mm --
Vägbeläggningskorrektion Nej
Beräknat reflektionsplan Automatisk
Andel tunga fordon på natten (av alla tunga) -- Andel lätta fordon på natten (av alla lätta) -- Maxnivåvilkor tunga/överskridande (%) --
Bullertillskott ekvnivå (dBA) 55,3
Objekt: Kungsvägen
Beskrivning: Kungsvägen, Kungsparken 20 år Handläggare: Ann Thomasson
Filnamn: Kungsvägen, Kungsparken 20år.vbx Resultat
Ekvivalentnivå
dBAFrifältsvärde: 55
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 31
Maxnivå, Max 5% överskridanden per dygn
dBAFrifältsvärde: 77
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 52
Mottagarens höjd över marken (m): 2,0 Inomhusvärden:
RA, tr fönster 24 dBA (labvärden).
Väg / vägelement 1
Antal fordon/dygn 2 800
Andel tunga fordon (%) 7
Medelhastighet (km/h) 40
Medelhastighet, tunga fordon (km/h) 40
Vägbredd köryta (m) 7,5
Väglutning (promille) 0
Mottagaravstånd (m) 18,0
Bankhöjd över reflektionsplan (m) 0,0
Skärmhöjd över reflektionsplan (m) --
Mottagarens höjd över reflektionsplan (m) 2,0
Vinkelområde (grader) 0 - 180
Marktyp (Väg/Skärm till mottagare) Hård
Marktyp (Väg till skärm) --
Skärm Nej
Fasadkorrektioner mm --
Vägbeläggningskorrektion Nej
Beräknat reflektionsplan Automatisk
Andel tunga fordon på natten (av alla tunga) -- Andel lätta fordon på natten (av alla lätta) -- Maxnivåvillkor tunga/överskridande (%) --
Bullertillskott ekvnivå (dBA) 55,5
Bullertillskott maxnivå (dBA) 76,6
Objekt: Kungsvägen
Beskrivning: Kungsvägen, Kungsparken 20 år 12m 56dBA Handläggare: Ann Thomasson
Filnamn: Kungsvägen, Kungsparken 20år 12m 56dBA.vbx Resultat
Ekvivalentnivå
dBAFrifältsvärde: 56
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 31
Maxnivå, Max 5% överskridanden per dygn
dBAFrifältsvärde: 78
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 53
Mottagarens höjd över marken (m): 2,0 Inomhusvärden:
RA, tr fönster 24 dBA (labvärden).
Väg / vägelement 1
Antal fordon/dygn 2 800
Andel tunga fordon (%) 7
Medelhastighet (km/h) 40
Medelhastighet, tunga fordon (km/h) 40
Vägbredd köryta (m) 7,5
Väglutning (promille) 0
Mottagaravstånd (m) 15,8
Bankhöjd över reflektionsplan (m) 0,0
Skärmhöjd över reflektionsplan (m) --
Mottagarens höjd över reflektionsplan (m) 2,0
Vinkelområde (grader) 0 - 180
Marktyp (Väg/Skärm till mottagare) Hård
Marktyp (Väg till skärm) --
Skärm Nej
Fasadkorrektioner mm --
Vägbeläggningskorrektion Nej
Beräknat reflektionsplan Automatisk
Andel tunga fordon på natten (av alla tunga) -- Andel lätta fordon på natten (av alla lätta) -- Maxnivåvillkor tunga/överskridande (%) --
Bullertillskott ekvnivå (dBA) 56,1
Objekt: Sölvesborgsvägen
Beskrivning: Sölvesborgsvägen, Kungsparken 15,8m20år Handläggare: Ann Thomasson
Filnamn: Sölvesborgsvägen Kungsparken 15,8m 20år 20150223.vbx Resultat
Ekvivalentnivå
dBAFrifältsvärde: 59
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 34
Maxnivå, Max 5% överskridanden per dygn
dBAFrifältsvärde: 78
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 53
Mottagarens höjd över marken (m): 2,0 Inomhusvärden:
RA, tr fönster 24 dBA (labvärden).
Väg / vägelement 1
Antal fordon/dygn 6 000
Andel tunga fordon (%) 4
Medelhastighet (km/h) 40
Medelhastighet, tunga fordon (km/h) 40
Vägbredd köryta (m) 7,5
Väglutning (promille) 0
Mottagaravstånd (m) 15,8
Bankhöjd över reflektionsplan (m) 0,0
Skärmhöjd över reflektionsplan (m) --
Mottagarens höjd över reflektionsplan (m) 2,0
Vinkelområde (grader) 0 - 180
Marktyp (Väg/Skärm till mottagare) Hård
Marktyp (Väg till skärm) --
Skärm Nej
Fasadkorrektioner mm --
Vägbeläggningskorrektion Nej
Beräknat reflektionsplan Automatisk
Andel tunga fordon på natten (av alla tunga) -- Andel lätta fordon på natten (av alla lätta) -- Maxnivåvillkor tunga/överskridande (%) --
Bullertillskott ekvnivå (dBA) 58,7
Bullertillskott maxnivå (dBA) 77,7
Objekt: Sölvesborgsvägen Beskrivning: Sölvesborgsvägen 73:1 Handläggare: Ann Thomasson
Filnamn: Sölvesborgsvägen 73 1 20150206.vbx Resultat
Ekvivalentnivå
dBAFrifältsvärde: 56
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 31
Maxnivå, Max 5% överskridanden per dygn
dBAFrifältsvärde: 78
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 53
Mottagarens höjd över marken (m): 2,0 Inomhusvärden:
RA, tr fönster 24 dBA (labvärden).
Väg / vägelement 1
Antal fordon/dygn 2 700
Andel tunga fordon (%) 7
Medelhastighet (km/h) 40
Medelhastighet, tunga fordon (km/h) 40
Vägbredd köryta (m) 7,5
Väglutning (promille) 0
Mottagaravstånd (m) 15,8
Bankhöjd över reflektionsplan (m) 0,0
Skärmhöjd över reflektionsplan (m) --
Mottagarens höjd över reflektionsplan (m) 2,0
Vinkelområde (grader) 0 - 180
Marktyp (Väg/Skärm till mottagare) Hård
Marktyp (Väg till skärm) --
Skärm Nej
Fasadkorrektioner mm --
Vägbeläggningskorrektion Nej
Beräknat reflektionsplan Automatisk
Andel tunga fordon på natten (av alla tunga) -- Andel lätta fordon på natten (av alla lätta) -- Maxnivåvillkor tunga/överskridande (%) --
Bullertillskott ekvnivå (dBA) 55,9
Objekt: Sölvesborgsvägen
Beskrivning: Sölvesborgsvägen 73:1 20år Handläggare: Ann Thomasson
Filnamn: Sölvesborgsvägen 73 1 20år 20150206.vbx Resultat
Ekvivalentnivå
dBAFrifältsvärde: 57
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 32
Maxnivå, Max 5% överskridanden per dygn
dBAFrifältsvärde: 78
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 53
Mottagarens höjd över marken (m): 2,0 Inomhusvärden:
RA, tr fönster 24 dBA (labvärden).
Väg / vägelement 1
Antal fordon/dygn 3 200
Andel tunga fordon (%) 7
Medelhastighet (km/h) 40
Medelhastighet, tunga fordon (km/h) 40
Vägbredd köryta (m) 7,5
Väglutning (promille) 0
Mottagaravstånd (m) 15,8
Bankhöjd över reflektionsplan (m) 0,0
Skärmhöjd över reflektionsplan (m) --
Mottagarens höjd över reflektionsplan (m) 2,0
Vinkelområde (grader) 0 - 180
Marktyp (Väg/Skärm till mottagare) Hård
Marktyp (Väg till skärm) --
Skärm Nej
Fasadkorrektioner mm --
Vägbeläggningskorrektion Nej
Beräknat reflektionsplan Automatisk
Andel tunga fordon på natten (av alla tunga) -- Andel lätta fordon på natten (av alla lätta) -- Maxnivåvillkor tunga/överskridande (%) --
Bullertillskott ekvnivå (dBA) 56,6
Bullertillskott maxnivå (dBA) 77,7
Objekt: Sölvesborgsvägen
Beskrivning: Sölvesborgsvägen 73:1 55dBA 20år Handläggare: Ann Thomasson
Filnamn: Sölvesborgsvägen 73 1 20år 55dBA 20150206.vbx Resultat
Ekvivalentnivå
dBAFrifältsvärde: 55
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 31
Maxnivå, Max 5% överskridanden per dygn
dBAFrifältsvärde: 75
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 50
Mottagarens höjd över marken (m): 2,0 Inomhusvärden:
RA, tr fönster 24 dBA (labvärden).
Väg / vägelement 1
Antal fordon/dygn 3 200
Andel tunga fordon (%) 7
Medelhastighet (km/h) 40
Medelhastighet, tunga fordon (km/h) 40
Vägbredd köryta (m) 7,5
Väglutning (promille) 0
Mottagaravstånd (m) 20,6
Bankhöjd över reflektionsplan (m) 0,0
Skärmhöjd över reflektionsplan (m) --
Mottagarens höjd över reflektionsplan (m) 2,0
Vinkelområde (grader) 0 - 180
Marktyp (Väg/Skärm till mottagare) Hård
Marktyp (Väg till skärm) --
Skärm Nej
Fasadkorrektioner mm --
Vägbeläggningskorrektion Nej
Beräknat reflektionsplan Automatisk
Andel tunga fordon på natten (av alla tunga) -- Andel lätta fordon på natten (av alla lätta) -- Maxnivåvillkor tunga/överskridande (%) --
Bullertillskott ekvnivå (dBA) 55,5
Objekt: Sölvesborgsvägen
Beskrivning: Sölvesborgsvägen, Kungsparken Handläggare: Ann Thomasson
Filnamn: Sölvesborgsvägen Kungsparken 20140218.vbx Resultat
Ekvivalentnivå
dBAFrifältsvärde: 58
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 33
Maxnivå, Max 5% överskridanden per dygn
dBAFrifältsvärde: 78
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 53
Mottagarens höjd över marken (m): 2,0 Inomhusvärden:
RA, tr fönster 24 dBA (labvärden).
Väg / vägelement 1
Antal fordon/dygn 5 110
Andel tunga fordon (%) 4
Medelhastighet (km/h) 30
Medelhastighet, tunga fordon (km/h) 30
Vägbredd köryta (m) 7,5
Väglutning (promille) 0
Mottagaravstånd (m) 15,8
Bankhöjd över reflektionsplan (m) 0,0
Skärmhöjd över reflektionsplan (m) --
Mottagarens höjd över reflektionsplan (m) 2,0
Vinkelområde (grader) 0 - 180
Marktyp (Väg/Skärm till mottagare) Hård
Marktyp (Väg till skärm) --
Skärm Nej
Fasadkorrektioner mm --
Vägbeläggningskorrektion Nej
Beräknat reflektionsplan Automatisk
Andel tunga fordon på natten (av alla tunga) -- Andel lätta fordon på natten (av alla lätta) -- Maxnivåvilkor tunga/överskridande (%) --
Bullertillskott ekvnivå (dBA) 58,0
Bullertillskott maxnivå (dBA) 77,7
Objekt: Sölvesborgsvägen
Beskrivning: Sölvesborgsvägen, Kungsparken 55dBA Handläggare: Ann Thomasson
Filnamn: Sölvesborgsvägen Kungsparken 55 dBA 20150206.vbx Resultat
Ekvivalentnivå
dBAFrifältsvärde: 55
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 31
Maxnivå, Max 5% överskridanden per dygn
dBAFrifältsvärde: 73
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 48
Mottagarens höjd över marken (m): 2,0 Inomhusvärden:
RA, tr fönster 24 dBA (labvärden).
Väg / vägelement 1
Antal fordon/dygn 5 110
Andel tunga fordon (%) 4
Medelhastighet (km/h) 40
Medelhastighet, tunga fordon (km/h) 40
Vägbredd köryta (m) 7,5
Väglutning (promille) 0
Mottagaravstånd (m) 28,0
Bankhöjd över reflektionsplan (m) 0,0
Skärmhöjd över reflektionsplan (m) --
Mottagarens höjd över reflektionsplan (m) 2,0
Vinkelområde (grader) 0 - 180
Marktyp (Väg/Skärm till mottagare) Hård
Marktyp (Väg till skärm) --
Skärm Nej
Fasadkorrektioner mm --
Vägbeläggningskorrektion Nej
Beräknat reflektionsplan Automatisk
Andel tunga fordon på natten (av alla tunga) -- Andel lätta fordon på natten (av alla lätta) -- Maxnivåvillkor tunga/överskridande (%) --
Bullertillskott ekvnivå (dBA) 55,5
Objekt: Sölvesborgsvägen
Beskrivning: Sölvesborgsvägen, Kungsparken 55dBA20år Handläggare: Ann Thomasson
Filnamn: Sölvesborgsvägen Kungsparken 55 dBA20år 20150206.vbx Resultat
Ekvivalentnivå
dBAFrifältsvärde: 55
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 30
Maxnivå, Max 5% överskridanden per dygn
dBAFrifältsvärde: 71
Innenivå efter korrektion för fasadisolering (-25,0 dBA): 46
Mottagarens höjd över marken (m): 2,0 Inomhusvärden:
RA, tr fönster 24 dBA (labvärden).
Väg / vägelement 1
Antal fordon/dygn 6 000
Andel tunga fordon (%) 4
Medelhastighet (km/h) 40
Medelhastighet, tunga fordon (km/h) 40
Vägbredd köryta (m) 7,5
Väglutning (promille) 0
Mottagaravstånd (m) 33,0
Bankhöjd över reflektionsplan (m) 0,0
Skärmhöjd över reflektionsplan (m) --
Mottagarens höjd över reflektionsplan (m) 2,0
Vinkelområde (grader) 0 - 180
Marktyp (Väg/Skärm till mottagare) Hård
Marktyp (Väg till skärm) --
Skärm Nej
Fasadkorrektioner mm --
Vägbeläggningskorrektion Nej
Beräknat reflektionsplan Automatisk
Andel tunga fordon på natten (av alla tunga) -- Andel lätta fordon på natten (av alla lätta) -- Maxnivåvillkor tunga/överskridande (%) --
Bullertillskott ekvnivå (dBA) 55,5
Bullertillskott maxnivå (dBA) 71,3