• No results found

Pressmeddelande 2008-09-19

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Pressmeddelande 2008-09-19"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Pressmeddelande 2008-09-19

Fler resande och bättre miljö - mål för nytt kollektivtrafikprogram

Det krävs en kapacitetsstark och attraktiv kollektivtrafik för att nå en hållbar utveckling och samtidigt skapa förutsättningar för en fortsatt tillväxt i Göteborgsregionen. Målet är att minst 40 procent av resandet sker med kollektivtrafik år 2025. Idag är den siffran ca 25 procent.

GRs förbundsstyrelse behandlade vid fredagens möte ett förslag till

kollektivtrafik-program för Göteborgsregionen (K2020). För att nå målet 40 procent krävs kraftfulla och väl genomtänkta åtgärder. Grunden för framtidens kollektivtrafik vilar enligt programmet på fem huvudprinciper:

• knyt samman fler områden • gör resan mellan dessa snabbare • erbjud tät trafik

• utveckla knutpunkterna • säkerställ kvalitet och service

Hösten 2007 antog GRs förbundsstyrelse en målbild för regionens framtida

kollektivtrafik. Projektet K2020 fick då i uppdrag att redovisa principer, riktlinjer och åtgärder för utveckling av kollektivtrafiken så att en marknadsandel av 40 procent kan uppnås. Programmet omfattar Göteborgsregionen med utblick mot det lokala

arbetsmarknadsområdet, vilket innebär området inom en timmes pendlingsavstånd till Göteborg.

Projektets ledningsgrupp med de sex samverkande parterna Göteborgs stad, GR, Västra Götalandsregionen, Västtrafik, Banverket och Vägverket, har för sin del godkänt förslaget till program. Förbundsstyrelsen följde vid sitt möte ledningsgruppens rekommendation att ytterligare förankra projektet och beslöt därför att utan eget ställningstagande översända programmet till de samverkande parterna, inklusive medlemskommunerna i GR, för yttrande.

Arbetet med den statliga investeringsplaneringen för perioden 2010-20 går inom kort in i en ny fas med planering av precisa åtgärder. Kollektivtrafikprogrammet för

Göteborgsregionen blir ett viktigt underlag i denna process!

K2020 och arbetsgruppernas arbete har dokumenterats i ett antal rapporter och de finns nu tillgängliga på projektets hemsida; www.k2020.se

För mer information kontakta

Jan Hallberg,ordf, Förbundsstyrelsen GR, 0707-61 10 42

jan.hallberg@stadshuset.goteborg.se Bo Aronsson, planeringschef GR

Tel 031-335 5073

References

Related documents

Mitt eget arbete kan bidra till medvetenhet om hur förskolor arbetar med miljö och hållbar utveckling idag och hur delaktiga barnen är i arbetet samt få verksamma pedagoger

Sammantaget innebär en ökad användning av kollektivtrafik positiva effekter för flertalet nationella mål, men det förutsätter också en attraktiv och effektiv utformning

Studien har avgränsats till Sala kommun och hur Sala kommun försöker skapa en attraktiv plats för att attrahera fler invånare.. Därmed kommer inte andra aspekter och aktörer som

Miljöarbetet som togs upp i Läroplanen för förskolan (Lpfö98) handlade om att verksamheten ska arbeta efter ett ekologiskt förhållningssätt där barnen får utforska och

Dock använder exempelvis Detaljhandelsföretaget och Fordonstillverkare 2 totalt sett färre aspekter av sitt hållbarhetsarbete i platsannonserna vilket kan tyda på att

Vi presenterar även en kartläggning som gjorts om miljöundervisningen i skolan, då även den var en bidragande faktor till att vårt intresse väcktes för att se hur elever tänker

Vilka möjligheter som skapas för tunnelbana till Nordost hänger samman med hur trafiken fördelas mellan röda linjens ben och hur angränsande trafiksystem utvecklas (t

Forskning visar alltså att det finns en viss skillnad mellan hur kvinnor och män i allmänhet förhåller sig till miljön och att denna könsskillnad även avspeglas bland