AB 1980

NORDSTJERNAN AB 1980

-- ^/

-

NORDSTJERNAN AB

Nordstjernan-koncernen utgör en del av Axel Johnson Gruppen, som dessutom består av A Johnson & (o-före- tagen, Nynäs Petroleum- och Cinderella-koncernerna.

Koncernens verksamhet 1980 i sammandrag:

(Belopp i Mkr) 1980 1979

Koncernens fakturering 7484 5779

Resultat efter finansiella

intäkter och kostnader 110 28

Resultat före bokslutsdispositioner

och skatt 284 52

Motsvarande resultat inkl resultatandelar i intressebolag men exkl minoritetsandelar

i dotterbolag 270 142

l nvesteringar 525 522

Antal anställda 20 360 16 206

De enskilda verksamhetsområdenas procentuella andel av Nord- stjernan-koncernens totala fakturering.

Specialstål18%

Byggnads- och byggmaterialindustri 37%

1

2

Koncernchefens kommentarer

Rederiaktiebolaget Nordstjernan har från 1890 till och med det gångna verksamhetsåret varit det namn under vilket vi bedrivit vår rörelse.

Från och med 1981 har koncernmoderbolaget ändrat namn till Nordstjernan AB och tilldelats en mer renodlad moderbolagsfunktion. Nord- stjernan AB kommer att vara den sammanhål- lande kraften i Nordstjernan-koncernen, me- dan den sjöfartsanknutna verksamheten kon- centrerats till det nybildade dotterbolaget

Dessa förändringar har ställt krav på en helt ny organisation. Den har utformats efter två vägledande principer. Den ena är delegering

andra är central överblick och sammanhåll- ning i struktur- och resursfrågor. Samtidigt har vi i moderbolagets nya styrelse invalt externa representanter för att tillföra koncernen ytter- ligare kunnande och erfarenhet.

De flesta av koncernens dotterbolag har samlats i grupper efter verksamhetsinriktning:

byggnadsindustri, försäkringar, informations- teknik, sjöfart, specialstål, verkstäder. Denna indelning ger koncernen en mer enhetlig struktur och syftar till en högt utvecklad internkommunikation och kortare besluts- vägar. Den speglar också vår strävan att ren- odla produktlinjer inom koncernen och anpas- sa ledning och organisation därefter.

Vi har under året genomfört en rad större affärer som ligger i linje med de principer och målsättningar som vi haft för förändringarna i koncernens organisation och som är en viktig del av våra ansträngningar att skapa en slag- kraftig 80-talskoncern.

Nordstjernan har förvärvat samtliga aktier i NAB Nya Asfalt AB. Genom detta förvärv ska- pas möjligheter att samordna NABs resurser med Svenska Väg ABs. Detta arbete har på- börjats och målsättningen är att verksam- heterna vid det kommande årsskiftet skall vara sammanförda i ett nytt stort byggföretag,

BINAB-gruppen (ingick tidigare i NAB-gruppen) som bas har en ny koncern bildats inom Axel Johnson Gruppen, Cinderella AB, ägs till 25 procent av Nordstjernan.

Scandinavian Touring har sålts och den övriga verksamheten inom LB-koncernen har delats upp mellan AB Linjebuss och LB Rese-

betjänar allmänheten, medan Linjebuss admi- nistrerar trafiksystem och främst betjänar den kommunala sektorn.

Inom Daterna AB har en breddning av verk- samheten skett genom förvärv av de båda dataföretagen Multidata och Samdata.

Från och med 1 januari har uppdelningen av KMW i två separata bolag, AB Karlstads Meka-

Vid årsskiftet 1980/81 blev Axel Johnson Institutet för Industriforskning ett självständi

dotterbolag, Axel Johnson Engineering AB,

vilket innebär en markering av institutets roll som affärsdrivande företag.

l början av 1981 har AB Nynäs Petroleum till Shell sålt sin bränsleverksamhet och samt- liga bensinstationer. Nynäs får härigenom

mer koncentrerat verksamhetsområde: special- produkter, smörjmedel och asfalt.

Genom NK/Ahlens förvärv av J S Saba er- höll Nordstjernan 30 procent av det nya mo- derbolaget, J S Saba AB. Förvärvet genomför- des i syfte att konsolidera det så kallade tred- je blocket inom dagligvaruhandeln. l J S Saba AB ingår numer även Sam Hedenius-koncer- nen, varigenom hela Norrlandsdistriktet integ- rerats med J S Saba ABs grossist- och detalj- handel med dagligvaror.

Poolsamarbetet med J O Odfjell A/S i Ber- gen har under namnet "Odfjell Johnson Che- mical Tankers" börjat sin verksamhet med kemikalietankertrafik. Till att börja med deltar vi genom Johnson Line AB med två 38 000 tons kemikalietankfartyg och ytterligare två

nybeställningar har gjorts för denna trafik.

Under året har investeringarna i

Jernverks nya smedja och Avesta Jernverks nya stränggjutningsanläggning slutförts. Till- sammans med ovannämnda fartyg represente- rar dessa investeringar ett värde av cirka en

miljard kronor.

Genom de affärer och den omorganisation vi genomfört sedan början av 1980 anser jag att vi står väl rustade att nå framgång under den hårdnande konkurrens och de snabbt växlande ekonomiska betingelser som kommer att gälla för svensk industri under detta decen- nium.

Bo Ax:son Johnson

Faktureringar och exportandel Fakt. Mkr

7000

- 11111 Andel export

4000

3000

2000

Investeringar Mkr

<lllli.OO ^{r - - -}

\~

400

300 ,---1-

,---

200 _1-,---1-

t -

100 _{l - l - t -}

o

,--- t -

1-

1-

t-

t-

1976 1977 1978 1979 1980

Resultat Mkr

125

100

75

50

25

o

25

50

I D -

täkter och kostnader . . =oooooO!J

Motsvarande resultat ink l.

D

1976 1977 1978 1979 1980

Antal anställda

20 000 ,---

,---

.--- _,----

15.000 ^,...---

1- t - t - t--

10.000

t - t-- t -

5000

f- t -

1000

f- t -

o

1976 1977 1978 1979 1980

3

4

VDs kommentarer

Bildandet av

1981 markerar att koncernmoderbolaget fått en ny och utvidgad roll.

Kombinationen koncernmoderbolag och re- deri upphör nu och den förändrade koncern- strukturen ger bättre möjligheter att utnyttja den centrala överblicken och att samverka med koncernbolagen i övergripande frågor. l och med att den sjöfartsimknutna verksam- heten avskiljts från moderbolaget har Nord- stjernan AB fått en renodlad moderbolagssty- relse med koncernansvar.

Moderbolagets sammanhållande funktion markeras genom att dess ledning är represen- terad i koncernbolagens styrelser. Samtidigt

·bildar representanter för koncernbolagen till- sammans med Nordstjernans ledning ett s k rådslag, som är ett forum för information och diskussion av koncernövergripande frågor.

Moderbolagets verksamhet omfattar fyra särskilt viktiga uppgifter:

- Att formulera strategin för koncernen, dvs bestämma målen för de enskilda koncernföre- tagen så att de övergripande målen för hela koncernen uppfylls.

- Att planera de finansiella resurserna både vad gäller anskaffning och fördelning inom koncernen

- Att rekrytera och utveckla chefer. Fram- gångarna för koncernen är ju ytterst beroende av människornas individuella prestationer och förmåga till samverkan.

- Att driva affärsrörelse. Våra ansträngningar kommer här främst att inriktas på produktför- nyelse i koncernen

Det innebär att vi skall ta vara på de möjligheter till köp av företag eller produkter, som marknaden erbjuder.

Moderbolaget skall inte konkurrera med dotterbolagen utan koncentrera sig på diversi- fiering av verksamheten.

Det nya moderbolaget kommer att ha en liten men flexibel organisation med tillräcklig kapacitet för att kunna bistå koncernbolagen inom skilda områden. Inom moderbolaget finns således ett antal koncernstaber, som be- tjänar Nordstjernan-koncernen och s k service- staber som står till hela Axel Johnson Grup- pens förfogande.

Vår nya organisation ger oss mycket goda förutsättningar att inom ramen för en samlad koncernstrategi uppnå tillfredsställande lön- samhet under 80-talet. Vår avkastningsgrad måste i ett längre perspektiv höjas, vilket bl a ställer ökade krav på tillväxt. Mot bakgrund av en förhållandevis liten hemmamarknad och ett besvärande konkurrensläge för exporten måste vår strategi därför innefatta ökad inter-

nationalisering av flera verksamhetsområden.

Man kan här förutse ett ökat deltagande i joint ventures.

Vidare kommer forskning och teknisk ut- veckling att ges hög prioritet. Denna verksam- het bedrivs huvudsakligen i nära anknytning till rörelsegrenarnas produktions- och service- ställen.

Koncernens diversifiering är en

som det har tagit många år att bygga upp oc

som vi skall sträva efter att bibehålla och ut- veckla för att nå våra långsiktiga lönsamhets- och tillväxtmåL

På kortare sikt räknar vi med att 1981 ko

mer att präglas av konjunkturavmattningen,

där genomslaget väntas bli störst för stål-

industrin

gången av året inom byggnads- och verkstads- företagen, vilket ger tillfredsställande belägg- ning inom dessa sektorer. Koncernresultatet efter finansiella poster förväntas bli något bättre än för 1980 trots en nedgång u n der årets senare del. 1982 blir troligen konjunktur- svackans sämsta år, men påverkan därav dämpas tack vare koncernens diversifiering.

Rune Hallåker

Tillsammans med Nordstiemans ledning bildar represen- tanter för koncernbolagen ett s k rådslag, som är ett forum för information och diskussion av koncernövergri- pande frågor.

Övre bilden fr v Curt Nilsson (Svenska Väg), Bo Ax:son Johnson (Nordstjernan), stående: Henrik Sjöberg (Sirius), Sven-Eric Håkansson (A ves ta }ernverk), Bengt Hellermark (N ordstierna n).

Nedre bilderna fr v Lars Hedenskog (KMW), Lars Lind (Johnson Line), Rune Hallåker {Nordstjernan), Rune Smedman {Nordstjernan), Nils Mörner (Daterna), Nils-Olof Flyborg {KaMeWa).

5

6

Förvaltningsberättelse

Nordstjernan AB

(tidigare Rederiaktiebolaget Nordstjernan)

Koncernen

Försäljning och resultat

Koncernens omsättning uppgick till 7 484 Mkr (f å 5 779 Mkr). Värdet av leveranser till kun- der utanför Sverige utgjorde 38% av omsätt- ningen (49%).

Resultatet efter finansiella intäkter och kost-

svarande resultat inklusive andelar i intresse- bolag - bolag, där koncernen kontrollerar 20-50% och som utgör en betydande del av verksamheten - men exklusive minoritetsan- delar i dotterbolag blev 119 Mkr (120 Mkr).

Häremot svarande omsättning var 15 584 Mkr (10 838 Mkr). Efter tillägg av extraordinära in- täkter 190 Mkr, varav 115 Mkr från försäljning av Saba-aktier, (41 Mkr) och avdrag för

extraordinära kostnader 16 Mkr (17 Mkr) upp- går koncernens resultat före bokslutsdisposi- tioner och skatt till 284 Mkr (52 Mkr).

Investeringar och företagsförvärv

Koncernens investeringar under 1980 uppgick till 525 Mkr (522 Mkr). Härav avsåg 440 Mkr (510 Mkr) investeringar i skepp, maskiner och

inventarier samt 85 Mkr (12 Mkr) aktier och andelar. Härtill kommer 177 Mkr i anlägg- ningstillgångar övertagna vid förvärv av rörelsegrenar, huvudsakligen NAB Nya Asfalt AB. Koncernens försäkringsbolag har

investerat 55 Mkr (84· Mkr) i sin obligations- portfölj.

Under 1980 har följande viktigare föränd- ringar skett i koncernens sammansättning:

Nordstjernan AB har förvärvat 75% av aktierna i NAB Nya Asfalt AB, varefter detta bolag blivit ett helägt dotterbolag.

Genom ytterligare förvärv av aktier i Atlant- terminalen AB och i jämt-Betong AB har dessa bolag blivit dotterbolag.

Stråbruken AB har bildat ett dotterbolag i Holland, Enbestuc Bouwchemie BV.

Koncernens innehav av aktier i intressebolag har under 1980 förändrats bl a genom Nord- stjernans försäljning av aktierna i dåvarande J .S

Saba AB till NK-Ahlens AB och Nordstjer- nans förvärv av ca 30% av aktierna i nuvaran- de J S Saba AB

Därutöver har Nordstjernan förvärvat hälften av aktierna i Merepa AB och Johnson & Sarneo Chartering AB samt 25% av

aktierna i Cinderella AB. Rederi-Svea har för- värvat 50% av aktierna i det nybildade bola- get Scandinavian Ferry Lines AB. Avesta jern- verks AB har inträtt som hälftenägare i Avesta- johnson Tube BV i Holland

Daterna AB har förvärvat hälften av aktierna i det nybildade bolaget Nordisk Mikrosystem AB.

Vid årsskiftet pågående investeringar i

koncernen avser bl a utbyggnad av hamnter-

minalen i Nynäshamn för johnsonlinjen, två nybyggen för Rederi-Sveas Finlands- och Tysk- landstrafik, två nybyggen av bogserbåtar för C L Hansons Bogsering AB och ett nytt kraft-

verk vid Avesta Li Il fors för A ves ta J ernverks

AB.

Bland större investeringar som beslutats hit-

tills under 1981 märks ytterligare två kemi-

kalietankfartyg för J oh n son linjen.

Sjöfart

Sammandrag(Mkr)

1980

Fakturering

1 437

Resultat efter finansiella

intäkter och kostnader

5

Resultat före boksluts-

'Jf'Mispositioner och skatt

181

Investeringar

155 266

Antal anställda

3 421

...---il/ verksamheten hänförs bl a följande företag:

Nordstjernan/}ohnsonlinjen, Stockholms Rederi- aktiebolag Svea,

C

Fakturering Mkr

o

1976 1977 1978 1979 1980

Investeringar Mkr

250 ^{r - - -}

200

150 _{r -}

100 ^~ _~

50 _{f- f-}

o n

r

^l

19% av faktureringen

Johnsonlinjen

Bruttoinseglingen uppgick till 766 Mkr (745 Mkr) och resultatet efter finansiella intäkter och kostnader har ökat till 26 Mkr (0,2 Mkr).

För att kunna möta kraven på nyutveckling och expansion har under 1980 en omfattande omorganisation genomförts. Denna trädde i kraft från och med 1 januari 1981 då samtliga sjöfartsaktiviteter inom Nordstjernan-koncer- nen sammanfördes i en separat sjöfartskon- cern med det nybildade bolaget, Johnson Line AB, som moderbolag.

På affärssidan har 1980 präglats av en fort- satt marknadsanpassning och rationalisering av linjetrafikerna på Nord- och Sydamerika.

Parallellt härmed har en kursomläggning påbörjats av verksamheten mot en ökad sats- ning inom andra sjöfartsområden än den trans- oceana linjefarten

Den viktigaste händelsen är rederiets inträde i den högt specialiserade kemikaliefarten. l samarbete med det norska rederiet J .0. Od- fjell A/S håller en högmodern kemikalietank- flotta på att byggas upp. Under året har två kemikaliefartyg på 38 000 dwt vardera levere- rats från Kockums Varv. Fartygen är världens största och mest sofistikerade för transport av avancerade kemikalier i bulk.

Beslut har fattats om investering i ytter- ligare två kemikalietankfartyg, ett på 33 000 dwt och ett på 17 000 dwt. Fartygen skall ingå i rederiets pool med J .0 . Odfjell A/S. Leverans kommer att ske hösten 1982 respektive som- maren 1983 och poolen kommer med dessa tillskott att uppgå till sammanlagt åtta fartyg

Marknadsutvecklingen för linjesjöfarten under året har i stort följt den allmänt nedåt- gående konjunkturen i Västeuropa och USA.

Detta har varit speciellt kännbart för Johnson Seanstars trafik på USAs västkust där volymer- na i den västgående traden minskat samtidigt som konkurrensen hårdnat med pressade frakt-

7

8

nivåer till följd

Den östgående godsvolymen har däremot legat på en hög nivå. Denna oba- lans i lastflödet har förorsakat kostsamma tomdragningar av containers.

För linjetrafiken på Sydamerikas västkust har en fortsatt minskning skett av rederiets trafik genom den protektionistiska lagstift- ningen i dessa länder. Rederiet har till följd härav reducerat tonnageinsatsen på denna trad från tre till två fartyg.

Rederiets trafik på Venezuela, Colombia, Centralamerikas ostkust och Karibiska öarna drivs i samsegling med det finska rederiet Finska Ångfartygs Ab (EFFOA) samt med det nationella rederiet i Guatemala, Flomerca.

Samseglingen har under året påverkats av en minskning i importen till Venezuela. Samtidigt har ett avtal ingåtts med de venezulanska och colombianska rederierna om en uppdelning av trafiken på Norden på 50/50-basis. Den härav föranledda reduktionen i lastvolymen har i viss utsträckning kompenserats genom ökade marknadsandelar i trafiken mellan Central- amerika och Nordkontinenten.

Rederiets service på Brasilien och Argentina har rationaliserats i samband med att den tidi- gare samseglingen med EFFOA upphörde under 1980 och en samsegling i stället inleddes med Den Norske Syd-Amerika Linje (SAL).

Samtidigt bildades i Brasilien och Argentina gemensamma agenturbolag för de fyra nor-

jahnson Line satsar offensivt på nya områden vid sidan av den traditionella linjesjöfarten. johnsan Chemstar, 38 000 ton dw, är det första av fyra högmoderna kemikalietank- fartyg som beställts och som ingår i rederiets samarbets- pool med j O Odfje/1 A/5 i Bergen.

diska linjerna med trafik på dessa länder. Den genomförda trafikrationaliseringen har med- fört en resultatförbättring .

Rederiets bilfartyg har givit ett fortsatt till- fredsställande resultat. Kylfartygens resultat

för året har däremot varit otillräckligt.

Under året har ett av de s k Riofartygen fö

sålts samt ytterligare ett under 1981. Genom förvärvet av kemikaliefartygen har dock antalet befattningar i rederiet totalt ökat.

Rederiets forsknings- och

har under året koncentrerats på

av de framtida linjetrafiksystemen för Sydame- rika med nästa generation moderna container- fartyg av Ro/Ro- eller Lo/Lo-typ. Vidare har insatserna i väsentlig grad inriktats på den fortsatta utvecklingen och uppbyggnaden av en modern konkurrenskraftig kemikalietank- flotta samtidigt som nya affärsmöjligheter systematiskt utvärderas

Tillsammans med ett saudiarabiskt bolag har bildats ett mäkleriföretag,

&

Sarneo

tade den 1 september 1980. l början av inne- varande år förvärvades 16,7 procent av aktier- na i AB Scanfreight, Göteborg.

johnsan Shipping Agency AB har under året

förvärvat genomfraktsagenturen för Nedlloyd Lines, Holland, med trafik på bl a Australien/

Nya Zeeland och Mellersta Östern

Från den

1 april1981 är Johnson Shipping Agency AB

l

l ~

agenter i östra Sverige för Lloyd Brasileiro med trafik på Brasilien.

Fortsatta insatser har gjorts för att vidga företagets verksamhetsområde och för att till- godose behovet av kompletta transportlösning- aL Således har försäljningen av speditions- och inlandstransporttjänster intensifierats och

har

flygfrakt: .

·

C L Hansons Bogsenng AB ar l1ksom t1d1gare främst verksamt med bogseringar i Göteborgs hamn och närliggande hamnar. Resultatet har påverkats negativt genom hamnarbetarkonflik-

under året.

~

Beställning har skett av ytterligare en bog- serbåt av· s k tractor tug-typ vid Asiverken för leverans under första hälften av år 1982. Un- der andra kvartalet 1981 beräknas leverans av den tidigare beställda bogserbåten. Genom den utökade kapaciteten kommer företagets åtaganden att kunna utvidgas såväl i Göteborg som i närliggande hamnar.

Resultatet för Atlantterminalen är fortsatt otillfredsställande. l syfte att förbättra resul- tatet har avveckling skett av företagets gods- hanteringsverksamhet Kvarvarande rörelser avseende depåhållning och reparation av con- tainers· fortsätter i oförändrad omfattning. Un- der året har ytterligare aktier förvärvats i bola- get varefter aktieinnehavet uppgår till 60 procent.

Stockholms Rederi AB Svea

Resultatet för Svea-koncernen efter finansiellt netto men före extraordinära poster har kraf- tigt försämrats i jämförelse med föregående år från 0,2 Mkr till -18,5 Mkr. Den främsta orsa- ken är arbetsmarknadskonflikterna i Sverige och Finland, men även den skärpta konkurren- sen i Finlandstrafiken har inverkat. Den redan tidigare förlustbringande linjen Landskrona- Tuborg uppvisar en väsentlig resultatförsäm- ring. Genom tonnageförsäljningar redovisar Svea-koncernen en vinst före bokslutsdisposi- tioner på 19,1 Mkr.

Bolagets bil- och passagerartrafik på Finland har liksom tidigare bedrivits inom ramen för

Finska Ångfartygs Ab (E FFOA) sina ägarandelar och är nu vardera hälftenägare i Silja Line-

trafiken. Två nybyggen för stockholm-Helsing- fors-linjen kommer att sättas i trafik under första halvåret 1981.

Öresundstrafiken har under större delen av 1980 bedrivits i kommission för Stockholms Rederi AB Svea av dotterbolaget Linjebuss

förts för att få till stånd rationellare trafik- lösningar i Öresundstrafiken. Överenskom- melse träffades under slutet av 1980 mellan Rederi-Svea och Svenska Lastbil AB (Svelast) om att på 50/50-basis bilda Scandinavian Ferry

Rederi-Sveas trafik på linjen Helsingborg- Helsingör jämte fartyg och övriga tillgångar i denna trafik. Samtidigt har SFL träffat avtal med A/S Dampskibsselskabet 0resund (DS0) om poolsamarbete på 50/50-basis i trafiken på södra Öresund. Den olönsamma linjen Lands- krona-Tuborg har därmed lagts ned och de båda där sysselsatta fartygen, som numera till hälften ägs av vardera SFL och DS0, har överförts till en ny linje mellan Malmö och Tuborg. Poolsamarbetet omfattar därjämte linjerna Limhamn-Dragör och snabbåtstrafiken mellan Malmö och centrala Köpenhamn.

Saga-linjen (Malmö/Helsingborg-Travemunde)

drivs i poolsamarbete med Svelast. Överens- kommelse har träffats om poolsamarbete på 50/50-basis från 1 januari 1981 mellan saga- linjen och den västtyska rederigruppen TT- Linie som trafikerar linjen Trelleborg-Trave- mOnde. Poolsamarbetet har fått namnet

ställts för Saga-linjen beräknas bli färdigställt i december 1981 och kommer att ägas till hälften vardera av Rederi-Svea och Svelast.

9

10

Specialstål

Sammandrag(Mkr)

1980

Fakturering

1 324

Resultat efter finansiella

intäkter och kostnader

21 50

Resultat före boksluts-

dispositioner och skatt

19 52

l nvesteringar

201

Antal anställda

3 308

Till verksamheten hänförs bl a följande företag:

·Avesta fernverks AB och Björneborgs fernverks AB.

Fakturering Mkr 1500

1200

900

600

. -

-

300 _-

o

-

-

r-

r - -

f-- - f-

r-

1976 1977 1978 1979 1980

Investeringar Mkr 250

200

100 ^- _-

- _~

-

50 _1-

r- r-

o

1976 1977 1978 1979 1980

18% av faktureringen

Avesta jernverks AB

Bolagets fakturering har ökat till1 227 Mkr (1 090 Mkr)

Resultatet efter finansiella intäk- ter och kostnader uppgick till 72 Mkr (76 Mkr).

Marknaden för bolagets produkter var god under första halvåret och priserna kunde hållas på acceptabel nivå

Stark konjunkturför- sämring i hela Västeuropa har dock påverkat orderingången negativt under andra halvåret 1980. Även i vissa östeuropeiska länder har efterfrågan varit vikande. Det svaga konjunk- turläget i USA under hela 1980 har medfört ett prisläge som starkt försvårat konkurrenssitua- tionen. Orderstocken var vid årsskiftet 1980/81 väsentligt lägre än vid föregående årsskifte.

l likhet med föregående år har avtal träffats även 1980 om leverans av det sovjetiska års-

behovet av glansplåt för boardindustrin.

året har också order tagits för bl a en större

leverans av fartygsplåt till Korea.

Den nya stränggjutningsanläggningen togs i drift i slutet av 1980 och utgör ett värdefullt tillskott till bolagets moderna anläggningar. f t

För 1980 har resultatet belastats med 15 Mkr

för denna anläggning. Av summan avser 10

Mkr avskrivningar, räntor under byggnadstiden och 5 Mkr kostnader för idrifttagning.

Arbetena med det nya kraftverket vid A ves- ta Lillfors fortskrider planenligt. Kraftverket, som får en effekt av 22 MW och en energi- produktion på ca 130GWh, kostar ca 130 Mkr.

Anläggningen beräknas vara i drift i slutet av 1981.

Manöverrummet i Björneborgs nya smedja, som är en av västvärldens modernaste anläggningar för tillverkning av tungt friformsmide.

Bilden visar utsmidning av ett 60" göt med en vikt på ca 40 ton. Presskraften är 3 600 ton och stukkraften 4 500 ton. Anläggningen är helt datorstyrd.

12 Vid bolagets skogs- och lantbruksdivision har under året avverkats ca 80.000 m

sk.

Vid det italienska dotterbolaget Avesta

gets fastighet i Milano skett. Rörelsens omfatt- ning har ökat.

Rörelsen vid dotterbolaget jahnson Acero

C. i Argentina har påverkats negativt av den konjunkturförsämring som skett i Argen- tina. Resultatet är otillfredsställande.

Energiproduktionen vid de tre kraftverken tillhörande AB Kallströmmen har under året uppgått till114 GWh och i AB storboforsens kraftverk i Sällsjö till 379 GWh.

Från A Johnson & Co HAB har Avesta Jern- verks AB förvärvat 50 procent i ett bolag för tillverkning av svetsade rostfria rör. Det nya företaget,

Trent Tube BV, är beläget i Helmond i södra Holland.

Under 1980 har speciella satsningar gjorts för att introducera plåt i stålsort 254 SMO som ersättning för titan i plattvärmeväxlare.

Försäljningsinsatserna har ökats för härdad kromstålplåt till laminatindustrin på huvud- marknaderna i Västeuropa.

Under 1981 kommer en fortsatt satsning att ske på kvalitet 254 SMO och övriga special- stålsorter samt produkter för laminatindustrin.

På grund av den dåliga konjunkturen i väst- världen förväntas produktionsbegränsningen inom EG-Iänderna fortsätta under första halv- året 1981. Enligt prognoserna kan en långsam förbättring i konjunkturläget ske under andra halvåret. Någon formell produktionsbegräns- ning kommer därför sannolikt inte att finnas för andra halvåret. Det är dock troligt att EG- Iänderna kommer att tillämpa frivilliga be- gränsningsåtgärder med hänsyn till det för- väntade dåliga efterfrågeläget.

Björneborgs jernverks AB

Bolagets fakturering uppgick till 97 Mkr (80 Mkr) och resultatet efter finansiella intäkter och kostnader utgjorde -40 Mkr ( -29 Mkr).

Den nya smedjan för tungt friformsmide, som togs i drift i augusti 1980, har skapat möj- lighet att bredda företagets produktprogram.

Marknadsorganisationen har därför utökats.

l nvesteringskostnaden för den nya smedjan uppgår till drygt 100 Mkr.

Efterfrågan på smidesprodukter har varit god. Överkapaciteten i Västeuropa är dock fortfarande besvärande, och har medfört en otillfredsställande prisnivå.

Orderingången 1980 för s m idesprodukter uppgick till100 Mkr och faktureringen till 74 Mkr. Jämfört med 1979 var detta en ökning med 53 respektive 23 procent.

Beläggning och sysselsättning har varit till- fredsställande. Stålverket har, till skillnad från de flesta andra svenska stålverk, utökat skift-

gången mot slutet av året från två- till

För gjuteriet, som svarar för 23 Mkr av om-

sättningen 1980, är marknadssituationen utom- ordentligt svår, främst beroende på att impor- ten vuxit kraftigt och nu behärskar omkring två tredjedelar av den svenska marknaden.

Prognoserna visar inte heller på någon bätt- ,~

ring. Beslut har numera fattats om en nedlägg- ning av verksamheten vid halvårsskiftet 1981.

Avvecklingen av gjuteriverksamheten innebär en minskning av den totala personalstyrkan med ca 25 procent.

Prispressen på enklare produkter förväntas hårdna på grund av det allmänna konjunktur- läget 1981. Genom smidesinvesteringen möjlig- görs dock inbrytningar på bland annat off- shore- och energiområdet där efterfrågan be- räknas vara fortsatt god under 1981. Orderin- gång och fakturering förväntas därför öka jäm- fört med 1980.

Avesta fernverks nya anläggning för stränggjutning av

rosfJ·

fritt stål. Pulverskärmaskinen delar den gjutna strängen.

Verkstadsindustri

Sammandrag (M kr)

1980 1979

Fakturering

909 814

Resultat efter finansiella

intäkter och kostnader

27 61

~esultat före boksluts-

~

33 59

Investeringar

25 34

Antal anstäl!da

3 359 3 238

, il/ verksamheten hänförs bl a följande företag:

KaMeWa' AB, Boving

& Co

Fakturering Mkr . 0 0 -

·~

r -

800

r -

600 _{r- - 1--- -}

~

r- ^- 1--- -

200 _{r- - 1---}

-

o

1976 1977 1978 1979 1980

Investeringar Mkr 40

30 -

20 - -

-

, -

10 _'---

TT

o

1976 1977 1978 1979 1980

12% av faktureringen

KaMeWaAB

Bolagets fakturering var 265 Mkr och resulta- tet efter finansiella intäkter och kostnader 7 Mkr.

Efterfrågan på företagets marinprodukter har under 1980 varit mycket god och orderin- gången den största i företagets historia. Pris- nivån har under året förbättrats något, men är ännu ej helt tillfredsställande.

Erhållna order inkluderar propellrar till nio sovjetiska specialfartyg för polartrafik, dubbel- propelleranläggningar för sovjetiska isbrytare samt roterbara

thrusters" för borrplattformar i Sverige, Singapore och Japan.

Bland årets leveranser av marinprodukter finns ett flertal färjepropellrar med svepta blad, vilka visat sig ge mycket gott resultat av- seende vibrations- och ljudnivå i fartygen

Den svenska vattenkraftutbyggnaden visar fortsatt minskande aktivitet med låg efterfrå- gan på nya vattenturbiner. Detta gäller även minikraftverk. På den internationella markna- den har efterfrågan på vattenturbiner ökat, men konkurrensen är fortfarande mycket hård, främst från japanska tillverkare.

Av turbinförsäljningen faller endast 38 pro- cent på den svenska marknaden, medan ex- portandelen således utgör 62 procent.

Av enskilda order kommer den största från Akershus Energiverk i Norge. Den gäller en stor vertikalaxlig kaplanturbin för Rånåsfoss Kraftverk, där KMW-turbiner av francistyp är i drift sedan 1919.

Väsentliga delar av kaplanturbinleveranser till kraftverk i Sudan och Indien har beställts genom KaMeWas dotterbolag Boving & Co Ltd

Det största utvecklingsprojektet vid företa- get för närvarande är den prototyp till vind- kraftverk som beställts av Nämnden för Ener- giproduktionsforskning och som skall tas i drift i slutet av 1982.

Sysselsättningen har under året legat på en låg nivå

På grund av leveranstidens längd för

13

14

fartyg kommer den goda försäljningen av ma- rinprodukter under 1980 att ge ökad belägg- ning i verkstäderna först under 1981 och 1982.

Under 1981 sker en ökad satsning på export till fjärran marknader av såväl marin- som tur- binprodukter. Fortsatt god orderingång förvän- tas för marinprodukter. Genom den allmänna konjunkturnedgången kan dock en avmattning ske under andra delen av året.

Ett betydande intresse för vattenturbiner finns i främst Sydamerika, men även i USA och vissa länder i Afrika och Asien.

Det helägda dotterbolaget Boving & Co Ltd med verksamhet i London och Australien har under 1980 erhållit god orderingång. Vattentur- biner, som görs på licens från KaMeWa AB, är dominerande och man har under året erhållit betydande beställningar i hård internationell konkurrens. Företagets resultat är gott och för- väntas ytterligare förbättras under 1981.

KaMeWa AB, tidigare benämnt KMW Kristinehamnsver- ken, har sedan omkring 1870 haft vattenturbiner på pro- duktprogrammet.

De KMW-turbiner med fasta blad som levererats till Kpong kraftstation i Ghana har 8,25 m löphjulsdiameter och är de största turbiner som tillverkats vid KaMeWa (bilden).

---~ ~'

AB Karlstads Mekaniska Werkstad

Faktureringen uppgick under året till 329 Mkr.

Resultatet efter finansiella intäkter och kostna- der var -34 Mkr (-54 Mkr).

På KMWs huvudmarknader för pappersma-

skiner USA och Sverige, har efterfrågan på nya

maskiner varit mycket låg under 1980. l USA

sammanhänger detta i första hand med det

höga ränteläget. Efterfrågan på ombyggnader

och renoveringar har däremot varit oväntat

hög, vilket medfört en acceptabel orderingång

för KMW-Johnson, USA. l Sverige har den låga

efterfrågan samband med en stor osäkerhet

beträffande den framtida strukturen inom

svensk skogsindustri. Detta har medfört en

köparens marknad med otillfredsställande

priser.

Årets försäljning ligger totalt något under planerad nivå. Försäljningen inom cellulosa- och pressektorerna har dock överträffat denna nivå

Exportandelen av bolagets försäljning är drygt 60 procent.

Av erhållna större order märks en pappers- maskin för liner för Weyerhaeuser Co., .. USA,

·1-tt komplett cellulosakokeri för SCA, Ostrand,

en komplett mjukpappersmaskin och en sepa-

rat formeringsenhet för Kimberly-Ciark, Eng- land samt en komplett mjukpappersmaskin för Fiskeby AB

, 6.

Bland betydelsefulla leveranser finns en tis-

, ~uemaskin

för Papierwerke Waldhof-Aschaf-

fenburg, Västtyskland, avsedd att efter inkör- ning bli världens snabbaste mjukpappersma- skin, samt en komplett tissuemaskin till Fort Howard Paper Company, USA

Under året har KMW beslutat att investera i bl a ett minidatorbaserat produktionsstyrnings- system, utrustning för datorstödd konstruktion, två elektriska smältugnar för gjuteriet samt ut- rustning för återvinning av formsand i gjuteriet.

Forsknings- och utvecklingsverksamheten har i väsentlig grad inriktats mot mjukpappers- området. Under året har ett intensivt omstruk- turerings- och rationaliseringsprojekt inletts för att öka produktiviteten och sänka kostnader- na.

Dotterbolaget i Kanada

Montreal, som startade sin verk-

9amhet under senare delen av 1979, har haft

ett mindre tillfredsställande år i huvudsak beroende på igångsättningsproblem

Orderingången under 1981 beräknas totalt bli högre än föregående år. På grund av att 'rderingången under hösten 1980 var svagare

än beräknat kan dock svårigheter uppstå att upprätthålla full sysselsättning i produktionen under andra halvåret 1981.

Sedan omstruktureringen av AB Motala

1980 har bolaget fått ett etablerat produktprogram med vakuum- pumpar fabrikat Nash, landställ till

extruderingspressar för bly, lokrenovenngar och legotillverkning som huvudsakliga pro- duktområden.

Orderingången_och sysselsättningen har under det gångna året varit god, men prisut- vecklingen har inte varit helt tillfredsställande.

Av större leveranser kan nämnas smides- press till Björneborgs Jernverk samt väsentliga delar av stränggjutningsanläggningar till Aves- ta Jernverk och SSABs anläggningar i Luleå och Oxelösund

Under 1981 inriktas resurserna på att uppnå lönsamhetsmålen för det omstrukturerade företaget. l nvesteringar i nya maskiner beräk- nas till 5 Mkr. Orderingången är fortsatt god och full sysselsättning bör kunna upprätthållas

AB Hedemora Verkstäder

Investeringsnivån har allmänt varit låg inom de industrigrenar, där Hedemora Verkstäder avsätter sina produkter, och orderingången har försvagats något jämfört med 19!9.

har dock kunnat stärka sin ställnmg mom sma speciella produktområden,

särskil.t har. bul- lerdämpningsprodukterna vant framgangsnka

Bland större order finns 2 dieselelektriska maskinerier på vardera 6,4 MW till en oljeborr- rigg och ett supplyfartyg samt ett flertal order på skivfilter. Vidare har den första ordern

hållits på den massapress som utvecklats till- sammans med Axel Johnson Engineering AB

Licensavtal har tecknats med Nippon Kokan KK avseende tillverkning och försäljning av Hedemoras dieselmotorer i Japan

Hedemora Verkstäders dotterföretag just

och ett gott resultat. Bland intressanta upp- drag som genomförts under året kan nämnas beredningen av bilklädselmaterialet i Saab- Scanias mest exklusiva bilmodeller.

Verksamheten vid hälftenägda

planenligt. Under året har bolagets agentnät kompletterats så att det nu

region (Sydostasien och Austral1en) mom vil- ken bolaget är verksamt. l och med att bola- gets första motorer nu kommit i drift, väntas en kraftig ökning av orderingången under 1981 .

15

16

Byggnads- och

byggmaterialindustri

Sammandrag(Mkr)

1980*)

Fakturering

2 807

Resultat efter finansiella

intäkter och kostnader

54

Resultat före boksluts-

dispositioner och skatt

61

l nvesteringar

99 76

Antal anställda

8 181

Till verksamheten hänförs bl a följande företag:

·svenska Vägaktiebo/aget, NAB Nya Asfalt AB *), johnsan Construction Company AB, A Johnson Construction Company Ltd, Clasgow, Stråbruken AB, Kry/bo Träförädlings AB.

*)

fr o m 1980-01-01 ingår NAB Nya Asfalt AB

Fakturering Mkr 3000

2500 2000 1500

1000 _~r-

500 f-

o

, - - -

~ ~

- _ _{r- -}

- f- -

1976 1977 1978 1979 1980

Investeringar Mkr 100

75

50 _r-

.---

25

.---

f-

,_

o

1976 1977 1978 1979 1980

37% av faktureringen

1980 har präglats av hög sysselsättning inom ~ '

byggbranschen med besvärande löneglidning som följd. Den allmänt försämrade ekonomis- ka konjunkturen påverkade dock under senare delen av året byggmarknaden, varför syssel- sättningsläget lättade.

Byggkostnaderna steg 1980 med ca 13 pro- cent.

Industribyggandet i Sverige ökade jämfört med 1979. Bostadsbyggandet blev det lägsta på många år. 49 000 lägenheter igångsattes

Asfaltbeläggningsverksam h eten gick t i Il baka

Detta berodde främst på att de stegrade olje- priserna ökade kostnaderna för stat och kom- mun så att underhållet måste reduceras. Det egentliga vägbyggandet låg på en mycket låg nivå.

Svenska Vägaktiebolaget

Svenska Väg-koncernens resultat efter finan- 1ft .. ··

sieila intäkter och kostnader förbättrades kraftigt under året till 37 Mkr (19 Mkr).

Koncernens resultatavräknade fakturering uppgick till1 364 Mkr (1 308 Mkr).

Svenska Vägs inhemska marknader utveckla- des sammantaget normalt och omfattade an- läggningsbyggande, huvudsakligen berg- och betongarbeten, väg- och markbyggande samt husbyggande, i huvudsak för industri, stat och kommun. Bostadsbyggandet utgjorde ca 9 pro- cent av omsättningen. Företagets omsättning fördelade sig med ca 57 procent på anlägg- nings-, väg- och markbyggande och 34 procent på husbyggande.

Utiandsbyggandet ökade kraftigt under året.

Företagets första beställning från DDR hösten

1979 på 365 Mkr bidrog mycket starkt till det-

ta. Svenska Väg samarbetar här intensivt med

A Johnson & Co HAB, då kontraktet medför

import- och exportaffärer.

Företagets verksamhet i Storbritannien gav under 1980 gott resultat av pålningsverksam- heten trots en redan under året kännbar all-

~än tillbakagång i fråga om byggnadsinveste- ringar.

Under 1979 påbörjad småhusproduktion i Österrike fortsattes.

Av den totala produktionen 1980 utgjorde

~en

utländska 13 procent.

·

Den lokalt baserade verksamheten i Saudi- Arabien avvecklades under 1980.

l nvesteringarna under 1980 avsåg främst er- sättningsinvesteringar och moderniseringar.

Bl a satsades 12 Mkr på bättre personalutrym- men för arbetsplatserna.

Utvecklingsarbetet inom företagets speciella områden, dvs berg-, betong- och asfalttekniker- na bedrivs metodiskt. För året kan särskilt nämnas arbete med lagring av solvärme i berg- rum

Koncernens tidigare 25-procentiga aktieinne- hav i jämt-Betong AB, Östersund, komplettera- des under året med förvärv av ytterligare aktieposter genom Norrländska Betong- och stenindustri AB, Stugun. Vid årsskiftet var kon- cernens innehav ca 55 procent av aktierna i Jämt-Betong AB.

Prognosen för 1981 tyder på en något sjun- kande inhemsk marknad, som huvudsakligen

A v Svenska Vägaktiebolagets årliga produktion utgör ca 21 procent vägarbeten och asfaltbeläggning.

Bilden visar renovering av asfaltbeläggning med den s k

"heating"-metoden på E4 vid Arlanda norr om Stockholm.

hänger samman med det försämrade ekono- miska läget i Sverige. Den vikande marknaden medför troligtvis sämre prisläge på bolagets produktion. DDR-verksamheten kommer att ge god sysselsättning 1981. Tack vare en god ordersituation vid 1981 års ingång beräknas året totalt sett ge tillfredsställande sysselsätt- ning av koncernens resurser.

Samgående

Styrelserna i Svenska Vägaktiebolaget och NAB Nya Asfalt AB fattade i februari 1981 be- slut om samgående mellan bolagen den 1 januari 1982. Under 1981 fortsätter de båda bolagens organisationer att arbeta parallellt samt fristående från varandra

17

18 NAB Nya Asfalt AB

NAB-koncernens resultatavräknade fakturering uppgick till1 314 Mkr. Resultatet efter finan- siella intäkter och kostnader var 15 Mkr.

NABs produktion har två huvudinriktningar:

en byggnadsverksamhet samt en väg- och an- läggningsverksamhet. För 1980 svarade bygg- nads- respektive väg- och anläggningsverksam- heten för 60 respektive 40 procent av omsätt- ningen. Byggnadsverksamhetens andel har under de

åren vuxit bl a till följd av en målmedveten satsning på totalentreprenad-och

·

egenregiarbeten för främst industri- och kon- torshus samt krympande marknad för asfalt-, väg- och anläggningsarbeten.

Utiandsverksamheten har koncentrerats till Saudi-Arabien, där byggandet av en stadion- anläggning, Abha Sports Centre, med en total byggkostnad på drygt 300 Mkr tagit större delen av intressebolaget Saudi Asfalt Construc-

Genom såväl intern tillväxt som genom före- tagsförvärv under 1980 har NAB fortsatt att ut- vecklas. Som exempel kan nämnas etablering i Västerås- och Eskilstunaområdena samt

Dalarna, vidare förvärv av

samt övertagande av den verksamhet som be- drivits av AB Östgöta-Byggen i Linköping. Här- igenom har en mycket kraftig ökning av omsättningen inom dessa områden skett.

Bland speciellt intressanta projekt kan näm- nas ett vindkraftverk på Gotland som skall tjänstgöra som teststation i fullskala. KaMeWa AB och NAB har under 1980 projekterat kraft- verket.

l nvesteringarna som 1980 uppgick till totalt ca 40 Mkr, var till största delen föranledda av behovet att ersätta maskiner och inventarier.

Trots att byggproduktionen i Sverige totalt väntas minska beräknas omsättningen i NAB- koncernen öka avsevärt. På grund av den sjun- kande marknaden på främst asfaltarbeten för- väntas dock omsättningen minska för väg- och anläggningsavdelningarna

Stråbruken AB

Trots att nyproduktionen av bostäder legat på en låg nivå har annan byggnadsverksamhet medfört att resultatet för byggprodukterna förbättrats något. Leveranserna av kalk till

stålindustrin och kalkningsmedel till jordbruk

och trädgårdar har i huvudsak motsvarat för-

väntningarna för året.

Dotterbolagen AB Kaniks Tegelfabrik och

vit sin verksamhet i kommission för moder-

bolaget.

Det holländska dotterbolaget Enbestuc

som försäljningsbolag för byggprodukter har övertagit en sandspackelrörelse, vars produk- tion överförs till stråbrukens anläggningar i Sala.

l anslutning till den mellansvenska stålin- dustrins kraftiga kapacitetsneddragning drab- bas den till siljansbygden i Dalarna lokalisera- de kalkindustrin av stort volymbortfalL För att slå vakt om en kalkindustri i Dalarna även i fortsättningen har de båda företag som är verksamma inom denna industri, DalaKalk i Rättvik AB och Stråbruken, utformat en ge- mensam plan för omstrukturering av denna industri och anpassning till marknadens

storle.k.

!e ringen ingår. ned lä?gn i ng

av dnften v1d Rattv1ks Kalkverk v1d utgangen

av 1981

MBL-förhandlingar om planen inled-

des i januari 1981.

Kry l bo T rå förädlings AB

Krylbo Träförädlings AB visar ett förbättrat resultat och orderstocken vid årets slut är god

Prisutvecklingen på sågade trävaror har un- der årets tre första kvartal varit positiv. Under fjärde kvartalet har tendenser till prissänkning- ar förekommit.

Resultatet vid dotterbolaget A ves ta järn och

men är fortfarande inte tillfredsställande.

l nnevarande år präglas av en markant

minskning av efterfrågan på trävaror, vilket

kommer att nödvändiggöra viss begränsning i

produktionen.

l nformationsteknik

Sammandrag (Mkr]

Fakturering

Res u l ta t efter finansiella intäkter och kostnader Resultat före boksluts- 1'\Jispositioner och skatt

l nvesteringar Antal anställda

'·

Fakturering Mkr

300 250 200

150

, - - -_

-

1 00

50

o

, - - - - -

-

-

1980 297

19

18 18 1 069

-

-

r-

1979 185

6

6

14

797

Daterna AB

Genom förvärvet av Multidata och Samdata har Daterna stärkt sin ställning bl a i Göteborg och Malmö. Under året har vidare förvärvats IDS - Independent Data Service - ett mindre serviceföretag som samarbetar med kunder till EDAB, vilket är det av Datemas dotterbolag som speciellt inriktat sin verksamhet på mind- re företag. Datemas engelska dotterbolag har förvärvat Ross Computer Services Limited, ett mindre serviceföretag i Wales. Genom dessa förvärv har framförallt resurserna förstärkts inom

Tillsammans med Nordisk Elektronik har Daterna startat ett företag - Nordisk Mikro- system AB - för att marknadsföra mikrodato- rer i de nordiska länderna.

Under 1980 har Daterna arbetat med en ny marknadsorganisation för att ytterligare höja servicegraden

De internationella dotterbola- gen har förbättrat sina möjligheter att arbeta i Datemas nätverk, vilket inneburit att flera Da- tema-tjänster kunnat lanseras internationellt.

Utvecklingen av produkter har främst inrik- tats på kompletta serviceerbjudanden, utrust- ning och färdiga ADB-system. Stora insatser har gjorts inom området distribuerad databe- handling i form av komplett lokal service.

Från och med 1981 har Daterna övertagit den produktionsverksamhet i Malmö som be- drivits av Sparbankernas Datacentraler AB.

Marknaden för databehandlingstjänster be- döms få en fortsatt k

ökar efterfrågan på utrednings-, system- och teknikkompetens. Det kärvare ekonomiska kli- matet har dock medfört en restriktivare inves- teringspolitik, som kan komma att medföra en tillfällig uppbromsning av tillväxttakten.

19

Försäkringar

20 Sammandrag (Mkr) 1980

Fakturering 361

Premieinkomst 390

Resultat efter finansiella

intäkter och kostnader 45 Resultat före boksluts-

dispositioner och skatt 45

l nvesteringar 3

Antal anställda 80

1979 328 390

31

31 1

77

Sjö- och transportförsäkring utgör ca 35 procent av Sirius premievolym

~·

MS Antania jahnson {bilden) - ett av johnsonlinjen's fem containerfartyg i linjetrafik mellan Europa och Nordameri- kas västkust.

Försäkringsaktiebolaget Sirius

Den internationella försäkringsmarknaden har även under 1980 karakteriserats av en bety- dande överkapacitet, speciellt inom sjö- och flygförsäkring, med åtföljande låga premiesat- ser och pressade resultat. Sirius har därför (?fiven under 1980 i sin internationella återför-

säkringsrörelse tillämpat en strikt acceptpoli- tik, vilken bl a kommit till uttryck i den obe- tydliga ökningen av premievolymen

Försäkringsaktiebolaget Sirius med helägda .otterbolagen Å terförsäkringsaktiebolaget A tias,

' .)irius Reinsurance Corporation,

New York, Si-

Co (UK) Ltd, London och Sirius

Hamburg, redovisar ett fortsatt tillfredsställande resultat.

Sirius har under 1980 tillsammans med två finska försäkringsbolag bildat ett nytt återför- säkringsbolag, Hamnia Re, med säte i Marie- hamn på Åland. Via sitt engelska dotterbolag har Sirius vidare etablerat en agentur i Hong Kong, genom vilken den snabbt växande för- säkringsmarknaden i Fjärran Östern kommer att bevakas. En ny agentur för transportförsäk- ring i Sydtyskland har upprättats i Munchen.

Under året har ett gemensamt ADB-system för administration och redovisning av återför- säkringsaffärer utvecklats för Sirius och dess svenska dotterbolag, Återförsäkringsaktiebola- .,..get Atlas. Det nya systemet togs i drift av Si-

: 1~ius

i januari 1981 medan installationen på At-

las planeras ske följande årsskifte.

För 1981 förutses fortsatt pressade premie- satser. Den nordamerikanska återförsäkrings- marknaden räknar med förluster även 1981. En

msvängning mot bättre resultat förväntas

inledas först nästa år. Den svenska industri- brandförsäkringsaffären beräknas för 1981 ge ett lägre överskott än närmast föregående år samtidigt som tendenser till en hårdnande marknad kan iakttas på vissa håll utomlands.

1981 års resultat kommer således i allt väsentligt att härröra från finansförvaltningen, medan försäkringsrörelsen beräknas lämna endast ett blygsamt tekniskt överskott.

Bilden: Försäkringspolicer som för denna typ av flygplan kan avse ett försäkringsvärde om ca US$ 70 milj ställer höga krav på kunnande och kapitalstyrka hos försäkrings- givare.

Fakturering Mkr

350

,---

300

250

200

150 _ _

t - r-

100

t - r-

50

t - r-

o

1976 1977 1978 1979 1980

21

22

Övrig verksamhet

Sammandrag (Mkr)

1980

Fakturering

349

Resultat efter finansiella

intäkter och kostnader

7

Resultat före boksluts-

dispositioner och skatt

7

Investeringar

24

Antal anställda

942

Till verksamheten hänförs bl a följande företag:

AB Linjebuss/LB Resebyrå och Axel Johnson Engineering AB (fr o m 1981).

Fakturering Mkr 500

400 300 200

100 1-

o

, - - - -

, - - - , - -

f-

, - -

' - 1-

- -

r-

1- f- f-

1976 1977 1978 1979 1980

5% av faktureringen

AB Linjebuss

---~

Linjebusskoncernens resultat efter finansiella intäkter och kostnader var 1980 fortfarande negativt och uppgick till -6 Mkr mot -18 Mkr föregående år. AB Linjebuss med rese- byrå- och trafikrörelse redovisade en vinst på 6 Mkr (8 Mkr).

För att renodla verksamheten är LB Rese-

1 januari 1981 ett självständigt dotterföretag till Nordstjernan AB. Den verksamhet som kommer att bedrivas inom ramen för AB Linjebuss från och med 1981 är huvudsakligen trafikrörelse samt däck- och reservdelsförsäljning.

Under våren 1980 överläts

selresor Produktion AB, sOm samtidigt övertog varunamnet Scandtour. Detta markerar en för-

ändring av resebyråverksamhetens struktur oc

inriktning. LB Resebyrå satsar nu i högre grad på affärsresesektorn. Under 1980 utökades samarbetet med American Express bl a i syfte att gemensamt nå en ny kundkrets bland af-

färsresenärerna.

satsningen på affärsresor kommer att fort- sätta under 1981 och förutsättningar bör fin- nas att öka företagets marknadsandelar inom denna växande sektor. Den svaga chartermark- naden förväntas stabiliseras men på en något lägre nivå än tidigare.

För trafikrörelsens del har de höjda drivme-

delspriserna under 1980 medfört ökad efterfrå-

gan på kollektiva persontransporter. Ökade re-

surser har satts in i trafiken i bl a Partille, Kris-

tianstad och Lund. Samtrafik tåg/buss har

igångsatts på sträckan Stockholm-Sundsvaii-

Luleå. De väntade högre priserna på

drivmedel beräknas medföra fortsatt ökad

efterfrågan på kollektiva transporter.

Axel Johnson Engineering AB

Syftet med den omvandling av Axel Johnson Institutet för Industriforskning till Axel John- son Engineering AB, som trädde i kraft 1 januari 1981, är att ändra verksamhetens in-

l \':Iln

ing av de produkter som utvecklats av Insti-

tutet. På kommersiella grunder kan en komp- lettering av företagets produktprogram med produkter utifrån komma ifråga.

Marknadsföringen av de separationstekniska

har fort-

.

satt att utvecklas positivt. Flera stora anlägg- ningar för recirkulation av kylvatten vid stränggjuterier och valsverk har under året levererats till svenska stålverk såsom Avesta jernverk, Fagersta AB i Långshyttan och Udde- holms AB i Degerfors.

För det kontinuerliga sandfiltret DynaSand har det tekniska utvecklingsarbetet inriktats på att finna nya användningsområden

Ett sådant område är fiskodlingsindustrin, där filtret kan inordnas i ett system för att filtrera, lufta och förvärma det vatten som utnyttjas för uppföd- ning av yngel. En kraftigt förbättrad effekt hos

en av de äldsta egna produkterna, lamellsepa- ratorn, har kunnat uppnås genom vissa ström- ningsstabiliserande anordningar, som utveck- lats och provats under året.

Inom det energitekniska området har en se- rie värmeväxlare utvecklats för olika typer och flöden av avloppsvatten

upp till 70 procent har uppmätts för dessa konstruktioner. En särskild värmeväxlartyp för ventilationsluft med korrosiva komponenter har också utvecklats.

Viktiga referensförsäljningar har genomförts av värmeväxlare för återvinning av restvärme ur orena avloppsvatten från tvätterier, sjukhus och även bostadshus.

Genom att produktprogrammet renodlats och organisationen omdisponerats är förutsätt- ningarna goda för en ökning av orderingången under 1981.

stadsbild från Ystad. AB Linjebuss i samtrafik med SJ mellan Ystad och Kristianstad efter järnvägens nedlägg- nmg.

23

24

l ntressebolag

AB Nynäs ^Petroleum

Sammandrag (Mkr) 1980 1979

Fakturering

3 752

Resultat efter finansiella

intäkter och kostnader

-

dispositioner och skatt

-

Antal anställda 1 956 1 998

·

AB Nynäs Petroleum ägs till 50 procent av Nordstjernan AB.

Nynäskoncernen redovisar ett underskott för 1980 på 121 Mkr. l resultatet ingår lagervinster med ca 100 Mkr.

Under 1980 har koncernens råoljeanskaff- ning varit helt baserad på fasta kontrakt. Så- dana kontrakt har för året förelegat för leve- ranser från Saudi-Arabien, Sovjetunionen och Libyen. Denna råoljemix har prismässigt legat över de av myndigheterna fastställda högstpri- serna, varför kostnadstäckning ej erhållits.

Försäljningen

smörj- och processmedel i Sverige var under 1980 ca 40 000 ton eller ungefär samma volym som 1979, trots att lan- dets totala förbrukning minskade med över 9 000 ton. Marknadsandelen har således ökat under året.

Det helägda rostskyddsföretaget

följd av ökade råvarupriser och kraftig ned- gång i nybilsförsäljningen, särskilt i Nord- amerika och Centraleuropa.

Mellan AB Nynäs Petroleum och Svenska Shell AB har i början av år 1981 överenskom- mits att Shell per 1981-03-01 övertar leverans- ansvaret till Nynäs' kunder och återförsäljare för bensin, dieselbränsle, eldnings- och bunker- oljor. Shell övertar även viss del av Nynäs' beredskapslagringsskyldighet för åren 1981- 1985 vilket kommer att minska Nynäs' behov av rörelsekapital. Efter uppgörelsen kommer Nynäs att koncentrera sin verksamhet till as- falt- och industriprodukter. Verksamheten avseende alternativa energislag kommer även att utvecklas.

Nynäs - asfaltpaketering: från flytande asfalt till leve- ransklart paket på mindre än fem minuter.

Interiör från en av Dagabs tio distributionscentraler.

Dagabs totala partihandelsomsättning 1980 var ca 4 900 milj kr.