• No results found

Järnvägsnätsbeskrivning Skog version 1.doc

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Järnvägsnätsbeskrivning Skog version 1.doc "

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Dokumentnamn Reg nr

Beskrivning Skog

Tjänsteställe/Handläggare Datum Beteckning Sida

SCA Forest Products 2006-03-30 Järnvägsnät 1(3) Karin Larsson

Järnvägsnätsbeskrivning Skog version 1.doc

Järnvägsnätsbeskrivning SCA Skog

Allmän information Inledning

SCA Skog levererar skogsprodukter till externa och interna kunder. Till och från SCA Skogs virkesterminaler levereras timmer med järnväg.

Ansvar

SCA Skog ansvarar för innehållet i detta dokument.

Giltighetstid

Innehållet i dokumentet gäller för den tågplan som träder i kraft den 10 december 2006 och tills vidare.

Publicering

Järnvägsnätsbeskrivning finns tillgänglig på Banverkets hemsida, www.banverket.se.

Kontakt för mer detaljerad information

Kontakta Björn Östblom Virke Syd och Thomas Hedlund Virke Nord.

för ytterliggare information.

Samarbete mellan infrastrukturförvaltare

SCA Skog samarbetar med infrastrukturförvaltarna Banverket och Indalsbanan.

Villkor för dem som vill trafikera infrastrukturen Trafikeringsrätt

Tillträde till SCA Skog infrastruktur får endast de som på uppdrag av SCA Skog utför järnvägstransport.

Trafikeringsavtal

Trafikeringsavtal skall tecknas enligt järnvägslagen 6 kap §22.

Trafiksäkerhetsinformation, TRI, tillhandahålls av Björn Östblom Virke Syd och

Thomas Hedlund Virke Nord.

(2)

Dokumentnamn Reg nr

Beskrivning Skog

Tjänsteställe/Handläggare Datum Beteckning Sida

SCA Forest Products 2006-03-30 Järnvägsnät 2(3) Karin Larsson

Järnvägsnätsbeskrivning Skog version 1.doc

Infrastruktur

Järnvägsnätets omfattning

För mer information kontakta Björn Östblom Virke Syd och Thomas Hedlund Virke Nord.

Anslutande järnvägsnät Se punkt 3.2.

Egenskaper Virke Syd:

Töva Östavall Bensjö Haxäng Krokom Sikås Hoting

Spårtyp: Gaturäl Gaturäl+räl Gaturäl+räl Räl Räl Räl Räl

Spårvidd: 1435 mm 1435 mm 1435 mm 1435 mm 1435 mm 1435 mm 1435 mm

Lastprofil: A A A A A A A

Max hastighet: 10 km/h 10 km/h 10 km/h 10 km/h 10 km/h 10 km/h 10 km/h Max. tåglängd: 600 m 600 m 600 m 300 m 600 m 275 m 600 m Bärförmåga: 22,5 ton 22,5 ton 22,5 ton 22,5 ton 22,5 ton 22,5 ton 22,5 ton

Elektrifierad

Ja Ja Ja Nej Ja Nej Nej

Signalsystem: Nej Nej Nej Nej Nej Nej Nej

Anslutande nät: Banverket Banverket Banverket IBAB Banverket IBAB IBAB

Terminalerna i Haxäng och Sikås är inte i drift.

Virke Nord:

Vinlidsberg Lycksele- Arvån

Gimonäs Murjek

Spårvidd: 1435 mm 1435 mm 1435 mm 1435 mm

Max hastighet: 10 km/h 10 km/h 10 km/h 10 km/h Bärförmåga: 22,5 ton 22,5 ton 22,5 ton 22,5 ton

Elektrifierad

Nej Nej Ja Nej

Signalsystem: Nej Ja Nej Ja

Anslutande nät: Banverket Banverket Banverket Banverket

Infrastrukturens tillgänglighet

(3)

Dokumentnamn Reg nr

Beskrivning Skog

Tjänsteställe/Handläggare Datum Beteckning Sida

SCA Forest Products 2006-03-30 Järnvägsnät 3(3) Karin Larsson

Järnvägsnätsbeskrivning Skog version 1.doc

Se punkt 2.1.

Kapacitetstilldelning

Järnvägsföretag som vill offerera transporter på SCA Skogs anläggningar hänvisas till SCA Skogs Inköp.

Tjänster Ej aktuellt.

Avgifter

Ej aktuellt.

References

Related documents

Nilsson (2002) skriver att det finns åtminstone tre sätt som en skolgård skulle kunna användas på. I första hand kan skolgården användas till raster. För att detta ska vara

det rådde motsättning av åsikter om hur rehabiliteringen skulle genomföras. De anhöriga var 

Elevernas bristande intresse och engagemang för genomgångarna skulle kunna bero på att lärarna inte är förberedda till lektionerna.. Det är logiskt att göra den kopplingen

In previous papers, it was conjectured based on heuristic arguments involving the concept of system memory that in discrete frictional elastic systems where all nodes slip at least

Vissa delar av resultatet pekar ändå på att ESG har någon slags inverkan på avkastningen då de två fonder som uppvisar positiv riskjusterad avkastning befinner sig i kvartil

Sydsvenskt bonadsmåleri är en unik tradition, inte bara för sin lokala utbredning utan också för den rituella kontext som den länge hade.. För

In the case when event pre-filtering is enabled the event detection logic is enabled at the INT sink while the event detection at INTCollector has a constant threshold value of

Tabellen visar resultatet från patientjämförelse mellan Cobas e411 och ADVIA Centaur XPT 1070 vid mätning av procalcitonin (PCT) för 21 prover.. I de markerade proverna