Dnr 2019/0204 SHBN-1
Diariekod: 231 Samhällsbyggnadsnämnden
Godkännande av avtal avseende genomförande av utbyggnad av Tvärbanans Kistagren inom Sollentuna kommun
Förslag till beslut
Kommunledningskontoret föreslår samhällsbyggnadsnämnden föreslå kommunfullmäktige besluta följande:
1. Kommunfullmäktige godkänner avtal avseende genomförande av utbyggnad av Tvärbanans Kistagren inom Sollentuna kommun i enlighet med bilaga 1 till detta tjänsteutlåtande daterat 2019-05-02.
2. Kommunfullmäktige ger samhällsbyggnadsnämnden mandat att anta och besluta om tilldelning av entreprenörer samt teckna avtal för de entreprenader som genomförandet av detaljplan för kvarteret Hoppet och del av Tvärbanan, Helenelund samt avtal avseende
genomförande av utbyggnad av Tvärbanans Kistagren inom Sollentuna kommun fodrar.
Kommunledningskontoret föreslår, under förutsättning av
kommunfullmäktiges beslut enligt ovan, samhällsbyggnadsnämnden besluta följande:
1. Samhällsbyggnadsnämnden ger kommunledningskontoret i uppdrag att genomföra de entreprenader som krävs för genomförandet av detaljplan för kvarteret Hoppet och del av Tvärbanans Kistagren, Helenelund samt för kommunens åtaganden i avtal avseende genomförande av utbyggnad av Tvärbanans Kistagren inom Sollentuna kommun i enlighet till bilaga 1 i
kommunledningskontorets tjänsteutlåtande daterat 2019-05-02.
2. Samhällsbyggnadsnämnden delegerar till samhällsbyggnadschefen att besluta om antagande och tilldelning av entreprenörer samt teckna avtal till ett belopp om max 85 miljoner kronor.
Sammanfattning
Trafikförvaltningen (SL) planerar att bygga ut Tvärbanans Kistagren mellan Ulvsunda och Helenelund med trafikstart 2023. I Sollentuna kommun kommer utöver spårvägen även allmän plats byggas ut med tvärbanetorg, anslutande gator, breddning av vägporten för Kistgången under E4 samt omfattande ledningsarbeten. För att reglera kommunens och SLs ansvar och
åtaganden gällande tidsplan, projektering, kostnadsfördelning samt genomförandet har ett avtal om genomförande upprättats.
Bakgrund
Kistagrenen planeras att byggas ut från Ulvsunda Norra i Stockholms stad till Helenelund i Sollentuna kommun via Bromma Blocks, Bromma flygplats, Solvalla, Rissne, Ursviks torg, Ursvik norra, Ärvinge, Kista.
För att kunna genomföra utbyggnaden av Tvärbanan har ett förslag till detaljplan upprättats för kvarteret Hoppet och del av Tvärbanan Kistagrenen, Helenelund.
Kommunen och SL tecknade 2016 avtal om finansiering och samverkan avseende Tvärbanans Kistagren vilket nu ersätts av ett avtal avseende genomförande av utbyggnad av Tvärbanans Kistagren inom Sollentuna kommun (Genomförandeavtal). Detaljplaner och genomförandeavtal
upprättas även inom Stockholms stad och Sundbybergs stad för övriga delar av Tvärbanans sträckning.
Detaljplanen och genomförandeavtalet för Hoppet och Tvärbanan
säkerställer anläggandet av ändhållplatsen för Kistagrenen integrerad i en urban miljö med hög gestaltning där människor ska kunna röra sig fritt utan fysiska barriärer. Ny stadsmässig bebyggelse ansluter till torget med ca 270 möjliga bostäder inom kvarteret Hoppet på norra sidan samt ytterligare framtida bebyggelse i Kilen som ingår i pågående utvecklingsprojekt på södra sidan. Den urbana spridningskorridoren mellan Sollentunavägen och Kista centrum förstärks även med en breddad tunnel under E4.
Avtal
Genomförandeavtalet mellan SL och kommunen syftar till att reglera parternas ansvar och åtaganden gällande tidsplan, projektering,
kostnadsfördelning samt genomförandet av projektet. En förutsättning för projektets genomförande är att SL erhåller tillstånd för vattenverksamhet avseende grundvattensänkning vid tunneln under E4 där marknivån sänks för att skapa tillräcklig frihöjd för passage av spårvägen. De arbeten som ska utföras för projektet är i genomförandeavtalet uppdelade i följande delar:
Marksanering
Ledningsomläggning
Utbyggnad av Trafikanläggning
Grovplanering av Torget mm
Utbyggnad av Tunnel och E4
Finplanering av Torget och Tunnel mm
Utöver ovanstående områden kommer kommunen genomföra de
entreprenader som erfordras för genomförande av övrig allmän plats inom detaljplan för kvarteret Hoppet.
Ett flertal andra avtal krävs utöver genomförandeavtalet för projektets genomförande vilka omnämns i punkt 4 i avtalet. Markåtkomsten för tvärbanetorget är beroende av att exploateringsavtal för kvarteret Hoppet tecknas med Sollentunahem AB som idag är fastighetsägare. I
genomförandeavtalet finns utkast till servitutsavtal för spårvägen, bilaga 2, samt avtal om förbud mot stängsel och staket, bilaga 3. Dessa kommer att tecknas separat utifrån gällande delegationsordning.
Kostnader
Kostnadsfördelningen utgår ifrån och är trogen principerna i tidigare tecknat finansieringsavtal. För de olika entreprenaderna bekostar kommunen
följande:
19% av tunnel och E4 med provisorier
40% av grovplanering av torget där även ledningsomläggning ingår
100% av finplanering av torget
marksanering som krävs avseende kända föroreningar
SL bekostar övriga delar samt hela kostnaden för trafikanläggningen samt, tillstånd för vattenverksamhet samt kompensation för befintliga funktioner
Genomförande och budget
Förberedande arbeten såsom ledningsomläggning, större schaktarbeten, marksanering och övriga förberedande arbeten kommer att utföras i en gemensam entreprenad med SL. Trafikverket ansvarar för anläggande av tunneln under E4 och dess provisorier. Finplanering av torget samt anslutande gator kommer att ske i en entreprenad upphandlad av kommunen. I samband med Sollentunahems byggnation kommer kommunen att färdigställa övriga angränsande allmän plats.
Budget
Med bakgrund av det kostnadsunderlag som idag är baserat på upprättade systemhandlingar och utredningar bedöms den ekonomiska ramen för kommunens kostnader uppgå till totalt 85 miljoner kronor. I detta ingår gatu- park- och ledningsentreprenader samt marksanering. Det kan finnas anledning att justera kostnadsramen framöver då detaljprojektering har genomförts och mer detaljstyrd kostnadssättning kan utföras. Det kommer även upprättas en risk- och möjlighetsanalys som planeras att presenteras under slutet av Q3 2019. Marksaneringens omfattning kommer inte kunna bestämmas och slutligt kostnadsbedömas förrän vid utförande.
Gatukostnadsersättning enligt exploateringsavtal för kvarteret Hoppet uppgår till 33 milj. kr. Övriga kostnader beräknas täckas av eventuella framtida gatukostnadsersättning för Kilen.
Tidplan
Projektering för breddning av vägbro under E4 och dess provisorier har redan påbörjats liksom upphandling av SLs totalentreprenad. Genomförande av de första entreprenaderna beräknas påbörjas under Q1 2020 för att
trafikstart av tvärbanan ska kunna ske 2023. Byggnation av de anslutande gatorna norr om projektet med tvärbanan planeras att samordnas med Sollentunahems utbyggnad av kvartersmark.
Kommunledningskontorets synpunkter
Kommunledningskontoret föreslår att samhällsbyggnadsnämnden beslutar i enlighet med detta tjänsteutlåtande.
Amanda Horwitz Lars Keski-Seppälä Samhällsbyggnadschef Tf Exploateringschef
Bilagor
Bilaga 1 Genomförandeavtal med SL för tvärbanans Kistagren Bilaga 1:1 Illustrationsplan
Bilaga 1:2 Avtal om förbud mot stängsel och staket Bilaga 1:3 Mall servitutsavtal för Trafikanläggningen
Bilaga 1:4 Entreprenaduppdelning i plan, grön KG14 SL 190503 Bilaga 1:5 Entreprenaduppdelning i plan, gul KG40 SL190503 Bilaga 1:6 Entreprenaduppdelning i plan, rosa Trv entr 190503 Bilaga 1:7 Entreprenaduppdelning i plan, orange kn entr 19050 Bilaga 1:8 Översikt Sektioner 190503
Bilaga 1:9 Sektion 4 Bilaga 1:10 Sektion 3 Bilaga 1:11 Sektion 5
Bilaga 1:12 Avetablering och tillträde Torget Bilaga 1:13 Uppdaterad Huvudstudie Kv Hoppet
Beslutsexpediering
