• No results found

Informationsärende – Avgift för laddning av privat elbil för kommunanställda

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Informationsärende – Avgift för laddning av privat elbil för kommunanställda"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

T J Ä N S T E S K R I V E L S E

2019-10-21 Sida 1 av 2 Dnr KS 2019/139

Kommunledningskontoret

Till Kommunstyrelsen

Informationsärende – Avgift för laddning av privat elbil för kommunanställda

Förslag till beslut

Kommunstyrelsen godkänner lämnad information om att kommunen kommer att erbjuda anställda att ladda sin privata elbil vid kommunens arbetsplatser där det finns tillgängliga laddstolpar till en kostnad av 3 kr/kWh.

Sammanfattning av ärendet

Anställda vid Vaggeryds kommun kommer att erbjudas möjlighet att ladda sin privata elbil vid de kommunala arbetsplatser där det finns tillgängliga laddstolpar. Den anställda kommer via Vaggeryds energi och företaget Park ´n Charge att teckna ett avtal och få en tagg

(”tankkort”) så att det går att tanka på de utvalda kommunala laddstolparna. Eftersom den anställda ingår ett privat avtal med Park ´n Charge och får ladda till ett marknadsmässigt pris kan det inte ses som en förmån från kommunen. Den anställde ges tillgång till en laddplats nära arbetsplatsen men det är inte samma sak som en parkeringsplats. Det kommer vara fler anställda som laddar på samma laddplats vilket gör att den anställda behöver flytta bilen när den är fulladdad.

Ärende Bakgrund

I miljöprogrammet för Vaggeryds kommun (KF 2018-04-23) finns mål om att vi ska vara drivande i att bygga ut en hållbar laddinfrastruktur i kommunen samt att vi ska bygga ut laddinfrastrukturen för kommunens egna fordon och för att kunna erbjuda kommunens anställda och besökare laddningsmöjligheter. För att bidra till det nationella målet om Begränsad klimatpåverkan behöver vi minska vårt resande med fossilfordon.

Vaggeryds kommun har även inom projektet Hela RESAN genomfört en resvaneanalys för kommunens anställda avseende tjänsteresor och arbetspendling. Genomförandet av

resvaneanalysen samt att arbeta efter den handlingsplan som tagits fram utifrån analysen finns med som en åtgärd i miljöprogrammet som alla nämnder har ställt sig bakom. I

handlingsplanen finns en aktivitet innebär att vi ska se över att kunna erbjuda kommunanställda att ladda privata elfordon på arbetsplatsen.

Ekonomiska konsekvenser

Anställda vid Vaggeryds kommun kommer att erbjudas att ladda sin privata elbil vid utvalda laddstolpar utanför kommunens olika arbetsplatser till en kostnad av 3 kr/kWh. Kostnaden är densamma för att ladda vid en publik laddstolpe. Det innebär ingen kostnad för kommunen.

Politiska mål och beslut kopplade till ärendet

(2)

T J Ä N S T E S K R I V E L S E

2019-10-21 Sida 2 av 2 Dnr KS 2019/139

Som nämns ovan under Bakgrund så finns det mål i miljöprogrammet om att vi ska erbjuda anställda möjlighet att ladda sin privata elbil vid våra arbetsplatser.

Agenda 2030

Att erbjuda anställda möjlighet att ladda sin privata elbil vid arbetsplatsen gynnar och stärker elbilsåkandet och omställningen till elbilar. Att välja elbil framför fossilbilar bidrar till att uppfylla de globala målen nummer 3 God hälsa och välbefinnande och 13 Bekämpa klimatförändringarna.

Samråd

Förslaget att låta anställda ladda sin privata elbil vid kommunens arbetsplats har tagits fram av kommunledningskontoret, fastighetsenheten och Vaggeryds energi.

Förvaltningens helhetsbedömning

Kommunledningskontoret föreslår att anställda ska erbjudas att ladda sin privata elbil vid kommunens arbetsplatser där det finns tillgängliga laddstolpar. Laddningen sker till en kostnad av 3 kr/kWh och den anställda ingår ett privat avtal med VEAB:s leverantör Park ´n Charge.

Beslutet ska skickas till

Fastighetsenheten och Vaggeryds energi

Handläggare

Handläggare på ärendet Lina Larsson, miljöstrateg och ansvarig chef Torbjörn Åkerblad, kanslichef och biträdande kommundirektör

References

Related documents

– Många har bokat in en aktiv sommarsemester och för dem är Hemmavasan ett klockrent koncept med gratisstart för barn upp till 16 år och massor av valmöjligheter för både

Kostnaden för att ladda elbilen varierar beroende på hur man bor, dvs i villa med egen laddbox eller i flerbostadshus med enbart tillgång till publik laddning.. Det är fyra

För mer inf ormation om pris oc h plats besök.

Efter fyra års utvecklingsarbete och tester bland annat på svenska vintervägar, är bilen nu i det närmaste helt färdig.. Nyligen fick fyra internationella journalister åka med på

egenskaper och framtida köpavsikter. erhöll ett sampel på 340 early adopters vilket gör samplet tillräckligt stort för att nå statistiskt signifikanta resultat med

• Laddning när man stannar, istället för att stanna för att tanka.. • Det mesta av laddningen sker vanligen där bilen har

Träd får planteras vart man vill på sin tomt, förutom på den mark som man fått tillgång till via nyttjanderättsavtalet, dock minst med 2 meters avstånd från närmsta

Eways ersätter fastighetsägaren för förbrukad el i januari respektive juli i efterskott till samma pris som elbilsföraren betalar.. Pris exempel som sätts av fastighetsägaren: