Välkomna att höra av er med frågor och synpunkter till
Trafikverket, 405 33 Göteborg, Besöksadress: Kruthusgatan 17 Telefon : 0771-921 921, Texttelefon: 0243-795 90
www.trafikverket .se
Planläggningsprocessen
Den 1 januari 2013 trädde en ny infrastruktur- lagstiftning i kraft. Ett av syftena med den nya lagen är att den fysiska planläggningen ska bli ef- fektivare och mer situationsanpassad än tidigare.
Tidigvarande tre skeden, förstudie, vägutredning och arbetsplan, har ersatts av en sammanhäng- ande planläggningsprocess, väg-/järnvägsplan.
För att underlätta kommunikation och för att veta var i processen man befinner sig har Trafikverket identifierat fyra olika statusbegrepp för planlägg- ningsprocessen vägplan.
Den första delen i planläggningsprocessen är huvudsakligen ett program- och inventeringsske- de som mynnar ut i en vägplan, status samrådsun- derlag, vilket är en del i en samrådsprocess. I sam- rådsunderlaget görs avgränsningen av området som ska analyseras, förutsättningar redovisas och projektets effekter beskrivs. Med detta som under- lag beslutar länsstyrelsen om projektet kan med- föra betydande miljöpåverkan enligt miljöbalken.
Vägplan
Väg 1890/1898, gång- och cykelväg, delen Lena skola- Postvägen i Vårgårda
TRAFIKVERKET. mARs 2014. PRODUKTION:WsP. FOTO: WsP. ILLUsTRATION:WsP
Trafikverkets projektledare Kristin Blomqvist
010-123 60 09
kristin.blomqvist@trafikverket.se Markadministratör
Göran Eriksson 0705-216995
gees.lantmaterikonsult@gmail.com
► Samråd kommer att hållas onsdag den 6 mars,
kl 18.00-20.00 i Lena skolas matsal i Vårgårda.
Information
samråd 2014-03-06
Projekt som inte bedöms utgöra betydande mil- jöpåverkan omfattas inte av krav på miljökon- sekvensbeskrivning (MKB) enligt miljöbalkens 6 kapitel. Efter detta utformas planen, status sam- rådshandling. En MKB och lokaliseringsalterna- tiv utförs vid behov. Status granskningshandling innebär att det färdiga planförslaget kungörs och möjliggörs för granskning. Statusen fastställelse- handling är den sista delen i planläggningspro- cessen. Då skickas planen skickas för fastställelse.
Vägplaneringen förutsätter samordning med den kommunala planeringen och plan- och bygglagen.
Vägprojekt måste samordnas med översiktsplaner, fördjupade översiktsplaner och detaljplaner.
I detaljplanelagda områden kan ett vägprojekt medföra behov av ändringar i gällande detaljpla- ner eller upprättande av nya detaljplaner.
En bygghandling innehåller tekniska handling- ar och kompletterar vägplanen till en färdig hand- ling för byggnation av väg.
Handlingens namn benämns vägplan eller järnvägsplan. Under processens gång har planen olika status. Till exempel i början är det en väg/järnvägsplan med status samrådsunderlag och i slutet av processen är det en väg/järnvägsplan med status fastställelsehandling.
VägPLan bygghandLing
StatuS
Samrådsunderlag Samrådshandling granskningshandling Fastställelsehandling bygghandling/
Förfrågningsunderlag Underlag tas fram, be-
arbetas, analyseras och leder fram till läns- styrelsens beslut om betydande miljöpåverkan.
Planen utformas, mKB och lokaliseringsalternativ
vid behov. Pågår fram till att planen ska kungöra
och granskas.
Planförslaget kungörs och
möjliggörs för granskning. Planen skickas för
fastställelse. Bygghandlingen innehål- ler tekniska handlingar
som blir underlag för byggprocessen.
0/000
100/
0
0/2000/3000/4000/500
0/600 0/700
0/800 0/900
1/000 1/100
1/200 1/300
1/400 1/500
1/600 1/700
1/800
Lena skola Sporthall Lena kyrka
Postvägen ÖSTADKULLE
1898 1890
1898 0 50 100m
VÄG 1890 OCH 1898 GÅNG- OCH CYKELVÄG I VÅRGÅRDA
Föreslagen gång- och cykelväg Typsektion av ny gång- och cykelväg öster om väg 1890.
bakgrund
Väg 1890 och 1898 förbinder Lena skola med Östad- kulle, en tätort i Vårgårda kommun. På den aktuella sträckan saknas en separat gång- och cykelväg och oskyddade trafikanter blandas med biltrafiken. Has- tigheten på väg 1890 är hög och vägen är relativt smal.
Väg 1898 är skyltad till 50 km/h och vägen är smal.
Förslag
Vägplanen omfattar nybyggnad av gång- och cykel- väg på en sträcka av cirka 1800 meter längs delar av väg 1890 och 1898. Gång- och cykelvägen anläggs för- slagsvis på den östra sidan av väg 1890 samt på den östra sidan av väg 1898.
För gång- och cykelvägen föreslås en typsektion med bredden 2,5 meter och avskiljning mot väg 1890 med ett räcke. På en sträcka av cirka 300 meter vid kors- ningen mellan väg 1890 och 1898 föreslås en avskilj- ning med GCM-stöd mellan gång- och cykelvägen och vägen. På resterande sträcka utefter väg 1898 föreslås för gång- och cykelvägen en typsektion med bredden 2,5 meter och avskiljning mot väg 1898 med ett dike.
Gång- och cykelvägen föreslås bli belagd med asfalt.
Gång- och cykelväg längs väg 1890 och 1898 mellan Lena skola och Postvägen i Vårgårda
4.
Foton tagna från söder.
3.
2.
1.
Effekter och konsekvenser
trafik
Genom utbyggnaden av gång- och cykelvägen ökar framkomligheten och trafiksäkerheten för samtliga trafikslag men främst för de oskyddade trafikanterna.
Miljö
Det finns en milsten vid korsningen med Postvägen som omfattas av Kulturmiljölagen. I övrigt finns det inga skyddade miljöer som berörs av vägplanens för- slag. Miljövärdena i anslutning till vägen är begränsa- de. Marken som berörs är mestadels åkermark. Öst- adkulle grundvattenförekomst ligger under hela det aktuella området.
Utbyggnaden kan ge upphov till positiva miljöeffek- ter genom att det blir säkrare och enklare att färdas med cykel istället för bil till och från Lena skola.
under byggtiden
Under byggtiden kan störningar förekomma från ar- betsmaskiner och transporter. I samband med bygg- nationen av gång- och cykelvägen kan framkomlighe- ten tidvis komma att begränsas.
sEKTION A-A Km 0/460
1.
2.
3.
4.
