• No results found

Må Besl Bilag med

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Må Besl Bilag med"

Copied!
20
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Handlä Nikla 08-68

Besl Bilag med Förs

Trafi att

Ande FörvTrafi

äggare s Personne 86 3646

ånadsrap

lutsunderl gt återfinns

dess ingåen slag till b

iknämnden godkänna inom näm

ers Lindströ valtningsche ikförvaltnin

pport pe

lag

månadsrap nde verksam beslut

föreslås be månadsrap mndens ansv

öm ngen ef

er mars

pport per m mheter sam

sluta pport mars varsområde

T 2

2013 fö

mars 2013 fö mt investerin

2013 avseen e ingående v

Trafiknämn 2013-05-21

r Trafik

r trafiknäm ngsbilaga.

nde trafiknä verksamhet

Niklas CFO Trafikf

nden 1, p 3

knämnde

mndens ansv

ämnden och erna.

Personne förvaltninge

InfK1

en

varsområde

h de

en

fosäk. klass 1 (Öppen)

e

(2)

Tra

afiknämn

ÅNAD

nden

SRAPP PORT MAR RS 2013 3

(3)

Inne 1. 

1.1  1.2  1.3  1.4  1.4.1  1.4.2 1.5  1.5.1  1.5.2 1.5.3 2. 

3. 

Bilag Bilag Bilag

ehållsförte Resulta Samma Väsentl Väsentl Investe Inledni

2  Samma

Produk Kollekt   Kollekt   Kollekt Lednin Styrelse ga 1 - SL-kon ga 2 - Färdtj ga 3 - Waxh

eckning atuppföljnin anfattning .

lig avvikelse lig avvikelse eringar ...

ing ...

anfattning . ktionsredov tivtrafik på l tivtrafik för tivtrafik på v ngens åtgärd

ebehandlin ncernen ....

jänstverksa holmsbolage

ng januari-m ...

e utfall mot e årsprogno ...

...

...

isning ...

land ...

personer m vatten ...

der ...

g ...

...

amheten ...

et ...

mars och fö ...

t periodisera os mot årsb

...

...

...

...

...

med funktion ...

...

...

...

...

...

örväntad utv ...

ad budget ( udget (mkr ...

...

...

...

...

nsnedsättni ...

...

...

...

...

...

veckling 201 ...

mkr) ...

) ...

...

...

...

...

...

ing...

...

...

...

...

...

...

13 .. 3  ... 3  ... 5  ... 9  .... 11  .... 11  .... 11  .... 13  .... 13  .... 13  .... 14  .... 14  .... 14  .... 15  .... 16  .... 17 

(4)

1. R u

1.1

Det s 93 m Årsp Verk 4 626 3 724 Kapi budg

‐50 0 50 100 150 200 250 300 350 400

Resultat utveckli

Samm

samlade res mkr per mar prognosen v ksamhetens 6 mkr, en av 4 mkr jämfö italkostnade geterat 652

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Jan Feb

tuppfölj ing 2013

manfattni

sultatet för t s jämfört m visar ett noll intäkter up vvikelse me ört med bud erna uppgår mkr, en avv

b Mar Ap

Utfall 201 Nuvarand

ning jan 3

ing

trafiknämnd med budgete

lresultat i lin ppgår till 4 4

ed 187 mkr.

dgeterat 3 9 r sammanta vikelse med

pr Maj Ju

12 Ut

de PR Fg

nuari-m

dens verksa erat 18 mkr.

nje med bu 439 mkr jäm

Verksamhe 956 mkr, en

aget till 622 d 30 mkr.

un Jul Au

tfall 2013 g mån PR

ars och

amhetsområ .

dget.

mfört med b etens kostn

avvikelse m 2 mkr jämfö

ug Sep O

Budget 201

förvänta

åde uppgår

budgeterat ader uppgå med 232 mk

rt med

Okt Nov D

13

ad

r till

år till

kr.

Dec

(5)

Result Tillskot Biljettin Uthyrn Uthyrn Reklam Övriga  Verksa Person Köpt la Köpt fä Köpt sjö Drift oc Övriga  Verksa Reavins Avskriv Finansn Ägartill Result

aträkning (Mkr) tt fr SLL/Landstings ntäkter/resenärsint

ing fordon ing lokaler m

intäkter mhetens intäkter alkostnader ndtrafik (SL) ärdtjänsttrafik inkl s

ötrafik (WÅAB) ch underhåll

kostnader mhetens kostnade st/reaförlust/

vningar netto

skott till följd av ex tat

bidrag täkter

sjukresor (Ftjv)

er

xtraord poster

Ack utfall 1303

1 97 1 67 33 13 5 25 4 43

‐11

‐2 72

‐27

‐3

‐38

‐19

‐3 72

‐47

‐14

9

Periodens budget 78 1 978 73 1 825

39 345

39 178

52 59

58 241

39 4 626

15 ‐137

20 ‐2 839

72 ‐302

34 ‐38

87 ‐437

96 ‐203

24 ‐3 956

76 ‐473

46 ‐179

93 18

Avvik

%

Ack utf 1203

0% 1

‐8% 1

‐2%

‐22%

‐12%

7%

‐4% 4

‐16%

‐4% ‐2

‐10%

‐11%

‐11%

‐3%

‐6% ‐3

1%

‐18%

fall  3

Förändr

%  870 6%

 728 ‐3%

336 1%

173 ‐20%

66 ‐21%

191 35%

4 364 2%

‐127 ‐9%

 557 6%

‐282 ‐4%

‐36 ‐6%

‐394 ‐2%

‐139 41%

 536 5%

‐447 6%

‐178 ‐18%

203

Prognos 2013

Bud 20 7 913 6 905 1 371 584 236 1 114 18 123

‐540

‐11 022

‐1 183

‐217

‐1 706

‐835

‐15 504

‐2 015

‐604

0 dget 013

Avvik

% 7 913 0%

7 130 ‐3%

1 348 2%

701 ‐17%

236 0%

970 15%

18 298 ‐1%

‐550 ‐2%

11 148 ‐1%

‐1 183 0%

‐217 0%

‐1 749 ‐2%

‐779 7%

15 626 ‐1%

‐1 886 7%

‐786 ‐23%

0

Bokslut 2012 

7 482 6 719 1 341 692 249 1 135 17 618

‐546

‐10 518

‐1 133

‐205

‐1 720

‐759

‐14 881

‐1 928

‐755 75 129

(6)

1.2

Textko

Biljetti 51 mk biljette resevo Uthyrn Uthyrn bokför Reklam

Övriga försälj näring tid i in mkr, s sålda s Person under trafike

Köpt la index, 

Köpt f färdtjä kostna Köpt s manag

Drift‐ o SL avs planer för ma Övriga trafike Avskri Finans och lå

S:a avv

Avvik

Väsen budge

ommentar  till av

intäkter/resenär kr periodbiljetter er ‐29 mkr. Färdt olym. WÅAB   ‐2  ning fordon: Läg ning lokaler: Intä rd under övriga i m: Intäkter unde

a intäkter: SL +18 n av biogas till b gsbidrag, lagerfö vest projekt. Till e ovan uthyrning sjukresor. WÅAB nalkostnader:  Lä hållspersonal so entreprenörer sa

andtrafik: Lägre   incitament, tryg

ärdtjänsttrafik in änst med taxi, hö ad per resa i avva sjötrafik: Lägre ko gementavtalen

och underhåll: Lä eende akut och f rat underhåll. WÅ askinunderhåll m a kostnader: Någ en.  WÅAB  ‐1 mk

vningar: 

snetto: Lägre ma nekostnader 

vikelse

kelsen mot

tlig avvik t (mkr)

vvikelser (mkr)

rsintäkter: SL ‐14 , Remsa/Reskass tjänst ‐2 mkr min mkr, avseende h re marknadsränt äkt 32 mkr för dr

intäkter, mm . er garantinivå.

8 mkr, högre intä bl a trafikentrepr, rsäljning samt m kommer intäkt f g lokaler.  Färdtj B +1 mkr ägre kostn inom 

m övergått till  amt vakanser  

kostnader för gr gghetsåtgärder m

nkl sjukresor: Läg ögre volym sjukr aktan på indexup ostnader avseen

ägre kostnader ä felavhjälpande u ÅAB ‐2 mkr, hög mm

got under budget kr, försäkring mm

arknadsräntor på

den periodi

kelse utf

49 mkr, varav ‐  sa ‐75 mkr, sms‐

nskad  hamntrafiken.

ta mm.

ivström till MTR 

äkter från  , 12 mkr. Lägre  mindre av deb 

från MTR 32  änst ‐2 mkr 

TF  pga 

undavtal,  m.m. 

gre volym  esor, lägre  ppräkning.

de 

än budget inom  underhåll samt 

re kostnader 

t inom SL‐

m

åverkar leasing‐ 

iserade bud

fall mot p

Intäkt Avvikelse Ack

utfall‐

periodbudget

‐1

‐1

dgeten är 75

periodise

t

Kostnad Avvikelse A

utfall‐

periodbudg

52

‐6

39

‐7

17

87

5 mkr.

erad

Ack 

get

Result Avvikelse

utfal periodbu

22

119

30

4

50

7

‐3

33

262

tat e Ack  ll‐

udget

Beslut a (Be

‐152

‐6

‐39

‐7

17

22

119

30

4

50

7

‐3

33

75

av   LF/LS  elopp)

(7)

Verk Biljet budg biljet Resk förän intäk förän förkö bokfö förän Biljet föreg meda Påsk påve Färd mins intäk Sjötr hamn mode årets viser Lägr ränta trafik lägre Intäk beror Intäk värm inom Övrig huvu trafik kostn tillko budg

ksamhetens ttintäkterna geterade int

tter, Reskas kassa har sk

ndrade rutin ktsnivå jämf ndrats vid ö öpsremsa bo

örs först nä ndring hade ttintäkterna gående år dä an 30-daga ken inföll i s rkar period dtjänstens re

skad volym ktsminsknin rafikens bilj

ntrafiken oc ellen ersatte s slut, meda rad resenär.

e intäkter fr an är lägre ä koperatörer e efterfråga kter från uth

r på ändrat kten på 32 m metillägg deb m ramen för

ga intäkter udsakligen b

kentreprenö nad för inkö ommer intäk geterade un

intäkter a avseende täkterna för ssa och av fl kett i en lång

ner för köp fört med bu övergången

okfördes in är resan gen e de redovis a för period är intäkter f rbiljetter vi lutet av ma dens intäkte esenärsavgi färdtjänstre ngen.

ettintäkter ch beror frä es WÅAB m an man i den . En utjämn rån uthyrni än den budg rna med rör på uthyrnin hyrning av l redovisnin mkr är bokf biterat trafi trafikavtal inom kollek beroende på örer motsva öp av biogas kter avseen der uthyrni

kollektivtra r perioden. F

lera andra b gsammare t av sms-bilj udget. Princ från förköp täkten vid k nomförs enli sade intäkte den är totalt från remsa/

sar på en ök rs i år till sk er negativt.

ifter unders esor. En öka

är lägre än ämst på en n med ett fast b n nya mode ning av avvik

ng av fordo geterade rän rlig ränta so ng av arbets lokaler ligge gssätt vad g förd under ö ikentrepren

avseende b ktivtrafiken å ökad försä arande 12 m s finns unde nde försäljni

ing av lokale

afik på land Försäljning biljettyper ä takt än plan etter bidrar cipen för red psremsa till

köpet meda igt Skatteve erna varit ca t 54 mkr läg /Reskassa o kning.

killnad från

stiger budge ad volym sj

budgeterat ny ersättnin belopp per ellen ersätts kelsen kom on beror på ntenivån. B om bas. Där sfordon till er under bu gäller faktur övriga intäk nör i avvakta buss (E19).

n på land öv äljning av b mkr per mar er övriga ko ing av drivs er. Därutöv

understige gen av perio är lägre. Infö nerat och till

r detta till en dovisning av Reskassa. M an intäkten f

erkets regler a 27 mkr hö gre än motsv och sms-bilj n i april förra

et som en ef ukresor beg

t. Avvikelsen ngsmodell. I

månad med s med ett be

mer att ske att den fakt Bussar hyrs

rutöver tillk trafikentrep udget vilket

rerad drivst kter. Vidare an på övere

erstiger bud iogas till rs. Motsvara ostnader. Vi ström till M ver är intäkt

r de

dbiljetter, s örandet av lsammans m n lägre v intäkter h Med

för Reskass r. Utan denn

gre per mar varande per jetter är läg a året vilket

ffekt av en gränsar

n gäller I den tidiga d avräkning

lopp per successivt.

tiska rörliga ut till ommer någ prenörer.

huvudsakli tröm till MT

är ännu int nskommels

dget ande högre idare

TR vilka är ter avseende

sms- med har sa

na rs.

riod gre

t

are g vid

. a got

igen TR.

te se

e

(8)

närin från från unde återf Färd budg och o sjukr Verk Verk ligge perso samb vaka utbil Kostn Avvik nya o utgår beräk fått t biljet Index ej nå de ny faktu Disku Norr Beho unde Kostn mind resa fullt per r budg Kostn mana

ngsbidrag lä debiterad ti lagerprodu erhållsproje finns under dtjänstverks get. Diskuss

om formern resorna.

ksamhetens ksamhetens er under bud

onal inom t band med n nser. Även dning, konf naderna för kelsen avse och baserad

r från antal kna fullt ut tillämpas vi tter där säk xkostnader ått budgeter ya avtalen t ureringen av

ussion om v rort pågår. T oven variera erstiger bud naderna för dre volym fä än budgete ut. Antalet resenär är k get något oc naderna för agementavt

ägre än bud id i invester ktion och så ekt. Motsvar övriga kost amhetens e sioner pågå na i övrigt fö

kostnader personalko dget vilket h trafikförvalt nytt underhå

pensionsko ferenser me r köpt landt r till stor de de på en tidi verifierat b i budgeten.

d lokalbano kras.

rna följer gru rad nivå i bö

ar längre tid v incitamen viten i anslu Trygghetsåt ar över tid. Ä dget.

r köpt färdtj ärdtjänstres rat. Indexu t resenärer m konstant. Ko

ch antalet sj r köpt sjötra talen. Avvik

dget. Dessa ä ringsprojek ålt material rande lägre tnader.

ersättning fr år med sjukv ör sjukvårde

ostnader un huvudsaklig tningen öve

ållsavtal, UH ostnader och

ed mera und trafik är 4 p el kostnader igare ej nytt betalande på

. Dessutom orna i avvak

undavtalen örjan av åre d för entrep nt sker senar utning till av tgärder har

Även Conta

jänsttrafik u sor, framför uppräkning med färdtjä ostnaderna ukresor är f afik är lägre kelsen beror

är svåra att kt ligger und l kopplat till kostnader f

rån sjukvår vården om i ens fortsatt

nderstiger bu gen förklara ergått till tra H2012, men h övriga per derstiger bu procent lägr

r för grunda tjad ersättn åstigande, v har en alte ktan på att m

ns kostnadsu et. Incitamen

prenören att re än vad so vtalsstart i j inte behövt act center oc

understiger r allt med ta för 2013 ha änsttillstånd

för sjukreso fler än budg e än budget r delvis på i

uppskatta i der budget l

l investerin för lager/m

den för sjuk indexupprä a kostnadsa

udget. Löne as av att und afikentrepre n också till f rsonalkostn udget.

e än budget avtalen, av v ningsmodell

vilket varit s rnativ ersät metoden för

utveckling o nten som är t beräkna, v om budgete januari för b ts i budgete ch biljettkon

r budget till axi, och ett l ar ännu ej s d har minsk or överstige geterat.

och avser k släget i skär

i tiden. Intä iksom intäk gs- och material

kresor når e äkning för 2 ansvar för

ekostnadern derhålls- enörer i

följd av nader såsom

terat.

vilka några . Modellen svårt att ttningsmod r visering av

och har därm r kopplade t varför erats.

busstrafiken rad omfattn ntrollen

följd av en lägre pris pe

lagit igenom kat. Resande

er däremot

kostnader fö rgården vilk

äkter kter

ej 2013

na

m

är

dell v

med till

en i ning.

er m et

ör ket

(9)

medf vårti Kostn unde unde unde unde Uppa Kostn lägre Sjötr skrov En of Waxh Övrig Mots kostn Kapi Beträ beroe budg

för vissa ne dtabellen d naderna för erstiger bud erhåll, men erstiger bud erhållsarbet arbetningen

nader avsee e elpris.

rafiken visar varbeten i f

förutsedd k holm II gen ga kostnade svarande är nader för gr italkostnad äffande kap ende på att geterats.

dskärninga den 19 april r drift och u dget. Avvike även till vis dget på grun te ej ännu k n förväntas ende elener

r en något h fartyget Nor kostnad har nomfördes e er avseende r övriga kost

rafisk profil der

pitalkostnad marknadsr

ar i trafiken.

har skjutits underhåll in elsen förklar ss del akut o nd av eftersl

ommit igån öka under r gi/media lig

högre kostn rrskär och r uppstått då efter grunds e landtrafik

tnader någo och företag

der visar fin räntorna för

. Den plane s fram en ve nom kollekti ras av att fra och felavhjä

läpning i fak ng i budgete

resterande gger något

nad för plan renovering a

å haverirepa stötning pga understiger ot högre för gsförsäkring

nansnettot e r perioden v

rade starten ecka.

ivtrafiken p amför allt p älpande und kturering sa erad omfattn del av året.

under budg

erat underh av motorer i aration på f a lågt vatten r budget nå r WÅAB och

gar.

en positiv bu varit lägre ä

n av

på land planerat

derhåll, amt att ning.

get till följd

håll avseend i M/S Rosla fartyget nstånd.

got.

h avser

udgetavvike än vad som

av

de agen.

else

(10)

1.3

Textko

Biljett trafik,  Uthyrn Uthyrn drivstr mm.

Övriga biogas lagerfö Tillkom lokale Person under trafike Köpt la lokalb ersätt Köpt f överen

Köpt s Drift‐ o Övriga specia tjänste Avskri invest Finans och lå

S:a avv

Årets budg Verk Intäk årsba eller bygg avvik

Väsen (mkr)

ommentar       

intäkter: Nedjus från periodkort  ning fordon: 

ning lokaler: Pro röm till MTR åte

a intäkter: SL, hö s till bl a trafiken örsäljning samt f mmer intäkt från

r.

nalkostnader:  Lä hållspersonal so entreprenörer 

andtrafik: Lägre  anor m.m. Högr ningsbussar, tjän färdtjänsttrafik in nsstämmelse me

sjötrafik: Progno och underhåll: 

a kostnader: hög alistkonsulter, IT  er samt biogas.

vningar: Högre  eringsvolym/akt snetto: Lägre ma

nekostnader 

vikelse

s prognos u geterade res ksamhetens kter från SL asis. Progn 163 mkr jäm ger på ett för

kelsen mot b

tlig avvik

        (avvikelser 

tering av intäkte och flertalet and

ognosintäkt 112 m rfinns under Övr

ögre intäkter från trepr. Lägre intä från deb tid i inv n MTR, se ovan U

ägre kostn inom  om övergått till 

kostnader för gr e kostnader för  nstekort m.m.

nkl sjukresor: Pro ed budget.

s överensstämm

gre kostnader avs tjänster, externa

tiveringsunderlag arknadsräntor på

uppgår till 0 sultatet.

intäkter L-biljetter vä nosen inneb

mfört med r högt antag budget är at

kelse års

i mkr)

er avseende SL‐

dra biljettyper 

mkr för  riga intäkter, 

n försäljn av  äkt från  vest projekt. 

Uthyrning 

TF  pga 

rundavtal för 

ognos i 

mer med budget.

seende  a juridiska 

g

åverkar leasing‐ 

mkr och lig

äntas under är en öknin 2012 års utf gande. En a

tt resor med

sprognos

Intäkt Avvikelse  prognos‐

budget

‐2

‐1

1

‐1

gger därme

rstiga budge ng av biljetti

fall. Årets b annan förkla

d reskassan

s mot års

Kostnad Avvikels prognos‐ bu

225 23

117

144

175

d på samma

et med ca 2 intäkterna m budgeterade

aring till de n intäktsförs

sbudget

d se  udget

Resu Avvik progn

bud

10

126

0

0 43

‐56

‐129

182

175

a nivå som

00 mkr på med 2,5 pro e intäkter

n negativa s vid

ultat kelse 

nos‐

dget

Beslut  (B

‐225 23

‐117

144

10

126

0

0 43

‐56

‐129

182

0

det

ocent

av   LF/LS/ 

elopp)

(11)

reset försä intäk bland försä Intäk beror Prog vänta till fö För k budg drivs avser lager Övrig Verk Perso Löne unde unde budg Vid å med skull har e om a kostn högr oföru Prog övers avsee bioga försä Kapi Lägr finan

tillfället med äljningstillfä kter framåt

d annat effe äljningsutve kter från uth

r på ändrat gnosen på 11 as från uthy öljd av sena kollektivtraf get. Avvikels ström till M

r även merf rförsäljning ga intäkter ksamhetens

onalkostnad ekostnadern erhållsperso erhållsavtal, get något til årets slut be

cirka en pr le ersättning ej fungerat, att tillämpa nadsutfall ä e kostnader utsedda stör gnosen avsee stiger budge ende specia as vilka mot äljningskost italkostnad e kapitalkos nsnetto till f

dan försäljn ället. Införa i tiden. En d ekterna av f ecklingen av

hyrning av l redovisnin 12 mkr ligge yrning av lo are inflyttnin

fiken på lan sen avser hu MTR vilka är

försäljning a g samt från d enligt ovan

kostnader der inom tr na ligger un onal övergåt

, UH2012. P l följd av va eräknas kos ocent. Enlig g beräknas utan parter en alternati än budgeter

r än budget rningar sam ende övriga et. Avvikels alistkonsulte

tverkas av l tnader.

der

stnader pro följd av lägr

ningen av re andet av resk

djupare ana förändrad ru v reskassan

lokaler ligge gssätt vad g er under Öv okaler där om

ng av hyresg nd ligger pro uvudsaklige budgeterad av biogas. N debiterbar t

.

afikförvaltn nder budget tt till trafike Prognosen f akansläget.

tnaderna fö gt ett nytt av efter antal v rna har i avv iv beräknin at. Den lägr erat för ersä mt för pende a kostnader sen förklara

er, IT konsu ägre kostna

ognostiseras re marknads

emsor ger e kassan ger alys av intäk utin för köp kommer at er under bu gäller faktur vriga intäkte mbyggnad s gäster än pl ognosen för en intäkter de under Ut Något lägre tid i projekt

ningen unde vilket huvu entreprenör för inhyrd p

ör köpt land vtal 2012 fö verifierat be vaktan på a ngsmodell, v re kostnade ättningsbus eltågsentrep

inom kollek as av högre k

ulter, extern ader för rek

s beroende p sränta.

en intäkt red därför en fö ktsutvecklin p av sms-bilj tt analysera udget vilket rerad drivst er. Något lä sker, exemp lanerat.

r övriga intä avseende fö thyrning av

intäkter no t. Se vidare

erstiger bud udsakligen f

rer i samban personal öve

dtrafik unde ör fyra av lo

etalande på att probleme

vilken bedöm en motverka

ssar till pen prenörens tj

ktivtrafiken kostnader ä na juridiska klam och PR

på lägre kos dan vid örskjutning ngen pågår

jett samt s närmare.

huvudsakli tröm till MT

gre intäkter pelvis Hötor

äkter högre örsäljning av v lokaler me

oteras från utfall för

dget.

förklaras av nd med nyt erstiger doc

erstiga budg kalbanorna åstigande. D

en löses ena ms ge ett läg as till viss de deltågen vid jänstekort.

n på land än budgetera

tjänster sam R samt

stnader för av där igen TR.

r rget,

än av en

v att tt ck

get a Detta ats ägre

el av d

at mt

(12)

Årets med beräk pågå inklu för b

1.4

1.4.1 Inves inves tillhö Trafi Ersät cirka inves inves inves 1.4.2

Inves

Speci Tra fi k Speci Ospec Tra fi k WÅA Os pe Tra fi k Trafik Va ra v

* Avv

** Up

Prog Inves mots proce

s prognos ö 7 procent jä knat utfall f ående och til

uderar avskr budget.

Invest

1 Inled steringsbud steringstyp örande bilag iknämnden

ttningsinve a 12 procent steringar up steringsvoly steringar.

2 Samm

teringar  Trafik

ficerade invest kförva l tni nge i fi cera de tota cificerade inve kförva l tni nge B

eci fi cera de to kförva l tni nge knämnden tota v ers ä ttni ngs vikelse mellan b

pparbetningsgr

gnos 2013 steringsutfa svarar en up

ent.

ver pågåend ämfört med för befintlig llkommand rivningar p

teringar

dning dgeten sträc

samt specif ga Trafikinv s investerin esteringarna t av den tota ppgår till cir ymen, reste

manfattni

knämnden

teringar en

a l t esteringar en

ta l t

en nedjus teri n alt

i nves teri nga r budget och pro rad i förhålland

3

allet för året pparbetning

de och kom d budget. Av ga anläggnin de investerin å investerin

cker sig över ficerade res vesteringar ngsbudget fö

a uppgår till ala invester rka 85 proc rande 15 pr

ing

Ack 1

ng

r

ognos innevara de till årsprogn

ts första tre gsgrad i förh

mmande avsk vskrivnings ngstillgånga ngar. Progn ngar som ak

r samtliga t spektive osp för trafiknä ör 2013 upp l 1 279 mkr ringsvolyme cent av den b

rocent bestå

k utfall 

1303 Prog

436 436

133 2 135

571 148 ande år nos  

e månader u hållande till

krivningar v underlaget ar samt avsk nostiserade

ktiverades e

trafikslag oc pecificerade

ämnd.

pgår till 8 69 per år, och en för året. S

budgeterad år av ospecif

gnos 2013 Bu

4 768 4 768

1 052 70 1 122

‐2 106 5 890 1 035

uppgår till 5 l årets prog

visar en ökn baserar sig krivningar f

siffror fter tidpunk

ch fördelas p investering

91 mkr.

motsvarar Specificerad

e ficerade

udget 2013 *

7 401 7 401

1 220 70 1 290

‐139 8 691 1 279

571 mkr, vilk nos om cirk

ning g på

för kten

per gar i

de

* Avvikelse  2013  

‐2 633

‐2 633

‐168 0

‐168

‐2 801

ket ka 10

** Utfall/ 

prognos 2013

9%

9%

13%

3%

12%

10%

(13)

Prog har e sedan inneb Nedj som för N inneb kons förän även bane överk för fo fordo

BudFasts att pr Avvik fram 2015 Med överp nedd uppa Avvik septe inneb utifrå ökad Däru år på senar utbet

gnosen för å endast uppd

n föregåend bär en nedj justeringen ingår i Prog Norsborgsde bär en förse sekvenser fö ndringar, ut n risk för att evagnar till r

klagas vilke ordonen för onen som sk

dget 2013 ställd invest

rognosen u kelsen kan f mtagandet av 5-2018 geno

utgångspun planering av dragning för arbetas. Ned kelsen kan ä ember beslu bar att Traf ån en bedöm de med mots utöver baser å de förutsät reläggninga talningsplan

året utgår frå daterats me de prognost ustering ge kan förklar gram Röda epån har öv enad byggst ör tidplan oc

töver nedjus upphandlin röda linjen) et skulle inn rskjuts till n kall betalas

teringsbudg nderstiger b främst förk v förslag till omförde en nkt från ide vseende osp r att öka san ddragningen

även förkla utade om ju fikförvaltnin

mning av m svarande be rades beräk

ttningar som ar under 20

ner skett, so

ån tidigare d betydand tillfälle. Årsp

ntemot före ras av överk

linjens upp verklagats i f

tart om min ch ekonomi steringen o ngen för att ) som också nebära att de nästkomman ut under 20

get för 2013 budget för s klaras av att l investering

bedömning entifierade r pecificerade nnolikheten n för året up ras av att La usterad inve

ngens budge medelsbehov

elopp.

kningen av T m gällde 20 012, orsakad om påverka

inlämnad p de förändrin prognosen egående pro klaganden a pgradering.

förvaltnings nst sex måna i pågår i pro m 173 mkr, t fordonspro å ingår i Pro

en planerad nde år. Det 013 uppgår

3 uppgår till samma peri Trafikförva gsplan för b g av medelsf risker i spec e ersättning n för att beg ppgår till – andstingsfu esteringsbud et justerade vet för 2012

Trafiknämn 012. Sedan d de av planpr at 2013.

prognos per ngar som ide

uppgår till 5 ognos om 17 avseende No Samverkan srätten. Öve ader. En utr ogrammet v

kan förvän ojektet C30 ogrammet k de förskotts planerade f r till 800 mk

l 8 691 mkr iod med 2 8 altningen un budgetår 20

förbrukning cificerade ob gsinvesterin gärda invest 2 106 mkr.

ullmäktige d dget för 201 es ned med 2 och att bud

ndens budge dess har ytte rocesser och

februari oc entifierats 5 890 mkr o 73 mkr orsborgsdep

sentreprena erprövninge redning av varav ytterli ntas. Det fin

(tunnel- ommer att utbetalning förskottet fö kr.

vilket inneb 801 mkr.

nder 014 och plan

gen för 2013 bjekt och ngar gjordes

eringsmede

den 18 12. Beslutet 1 466 mkr dget för 201

et för respek erligare h förändring

ch och pån aden en igare nns

gen ör

bär

når 3.

s en el

13

ktive gar i

(14)

1.5

Produkt på land, Genoms Resenär för rese Antal re Totalt a på vatte Passage

‐ varav s

‐ varav h

* Progno fördröjn

** Innef

1.5.1 Utfal föreg Upps uppv busst Prog vill s måna avser 1.5.2 Anta unde rullst vid e budg stabi Det t budg föreg ökat färdt antal någo övere

Produ

tionsredovisning för , tusental:

snitt påstigande en v rer en vintervardag * enärer med funktion esenärer/tillstånd 31  ntal resor, tusental * en:

erare tusental skärgårdstrafik hamntrafik os och budget avse ning. 

fattar färdtjänstreso

1 Kolle llet för geno gående år. P salalinjen. B visat de hög

trafiken har gnos och bud äga för terti ads fördröjn r resande til 2 Kolle alet färdtjän

erstiger bud tolstaxi som en jämförels

geterad nivå iliseras.

totala antale geterad voly gående år m resande me tjänstresor s let sjukreso ot lägre än b ensstämme

uktionsre

r kollektivtrafik

vintervardag *

* nsnedsättn:

mars

**

r vintervardagar d v

or, sjuk‐ och tjänste

ektivtrafik omsnittligt Pendeltåg h Bland lokalb gsta procent

r varit i Söd dget gälland ial 1 och 3. P ning vilket m

ll och med f ektivtrafik nstresenärer dgeterat ant m resenärer

se med förgå å i avvaktan

et utförda r ym med 3 pr med ungefär

ed drygt två som unders or totalt sett budgeterat.

er med budg

edovisnin

Ack utfall  1303

P

2 759 779

69 782 1 002

338 147 191 v s tertial 1 och 3. R

eresor 

k på land antal påstig ar ökat trafi banorna ha tuella öknin dertälje där de resandeu Produktion medför att u februari.

k för perso r är 1 196 fä

al med 1 41 med tillstå ående år oc n på att tren

esor till och rocent och r r en procent å procent jäm stiger budge t överstiger

Prognosen get.

ng

Periodens budget

Avvik

%

2 703 2%

764 2%

71 200 ‐2%

1 033 ‐3%

366 ‐8%

154 ‐5%

212 ‐10%

Redovisningen för ko

gande en vin fiken i och m ar Spårväg C ngarna. Stör ett nytt linj utveckling a nstalen finns utfallet för m

oner med f rre än i slut 8. Såväl res nd för taxi h ch med budg nden med et

h med mars resevolyme t. Budgeten

mfört med et, framför a budgeten. A n för resevol

Ack utfall  1203

% 2 652

% 749

% 70 978

% 1 014

% 352

% 146

% 206

ollektivtrafiken på l

nterdag är h med införan City och Noc rsta ökninge enät införd avser vinterv

s tillgänglig mars måna

funktions tet av mars senärer med

har minska get. Progno tt minskat a

månad und en vid samm för 2013 in 2012. Det ä allt taxireso Antalet tjän lymen 2013

rändr

%

Prognos 2013

4% 2 703

4% 764

‐2% 71 200

‐1% 4 055

‐4% 3 962

1% 1 718

‐7% 2 244 and sker med en m

högre än ndet av den

ckebybanan en för

es i decemb vardagar, d ga med en

ds rapporte

nedsättni 2012 och d tillstånd fö

t i antal båd sen ligger p ntal resenä

derstiger ma tidpunkt

nnehåller ett är volymen or medan nsteresor är

Budget 2013

Av

%

3 2 703

4 764

0 71 200

5 4 055

2 3 962

1 718 2 244 månads 

nya n

ber.

det ering

ing ör de på ärer

t

vvik

%

Bokslut 2012

0% 2 703

0% 763

0% 69 665

0% 3 964

0% 3 794

0% 1 621

0% 2 173

(15)

1.5.3 I skä tillsk denn tanke komm Utbu jämfö inver En b geno hittil Perio än fö passa geno 2011

2. L

Med analy bibeh tertia

3. S

Mån 2013 Bila 1 -3 S Trafi

3 Kolle ärgårdtrafik krivas resan na kalendere

e på isläget mer april m udstimmarn fört med 20

rkar på resa udgeterad r omsnittligt r lls med kna odens utfall öregående å agerare. Bu omsnittligt r påverkar u

Ledning

anledning yser gälland hålla ett års alrapporter

Styrelse

adsrapporte 3.

agor Specifikatio ikinvesterin

ektivtrafik ken är resan ndet under p

effekt skulle . Föregåend månads jämf na i skärgård

12 beroende andet.

resandeökn resande de s

ppt 1 procen l för antal p år och 10 pro udget för res

resande de s underlaget.

gens åtg

av negativ p de såväl intä sresultat i b

ingen per a

ebehandl

en för mars

oner per ver ngar

k på vatten devolymen påsk som i å e resandevo de år inföll p

förelsesiffro dstrafiken h e på mer is

ning på helå senaste fem

nt motsvara assagerare i ocent lägre sande i ham senaste tre

ärder

prognos för äkts- som ko

alans. Avrap pril.

ling

s månad beh

rksamhet/b n

i nivå med år inföll i slu olymen norm påsken i apr or för resan har minskat i skärgårde

r med 2 pro m åren) mots ande 1 000

i hamntrafi än budget m mntrafiken b

åren. En m

r biljettintäk kostnadsutve

pportering

handlas i tra

bolag

föregående utet av mars

malt varit lä ril och sann det att bli lä t med 7 pro en, vilket ock

ocent (beräk svaras av en passagerar iken är 7 pro motsvarand beräknas på

arkant ökni

kter görs för ecklingen i sker i samb

afiknämnde

e år. Det får s. Utan ägre med nolikt

ägre.

cent kså

knad på ett n ökning

e.

ocent lägre de 21 000

ett ing under

rdjupade syfte att band med

en den 21 mmaj

(16)

Bilag

Resultatr Tillskott f Biljettintä Uthyrning Uthyrning Reklam Övriga int Verksamh Personalk Köpt trafi Drift och  Övriga ko Verksamh Reavinst/

Avskrivnin Finansnet Ägartillsk Resultat  Anm. P från tra Invest

Specif Trafik Specif Ospec Trafik Ospec Trafik Trafikn Varav

* A vvik

** Uppa

Poduk kollek på lan Genom vinterv Resen -200

0 200 400

ga 1 - SL-k

räkning (Mkr) fr SLL/Landstingsbidrag äkter

g fordon g lokaler

täkter hetens intäkter kostnader ik underhåll ostnader

hetens kostnader /reaförlust

ngar tto

ott till följd av extraord 

Personalkostnade afikförvaltningen teringar  Trafikn

ficerade investe förvaltningen ficerade totalt cificerade invest

förvaltningen cificerade total

förvaltningen n nämnden totalt v ersättningsinv kelse mellan budg arbetningsgrad i fö

ktionsredovisning ktivtrafik  nd (tusental): 

msnitt påstigande vardag   ärer en vintervar

229 155

92

180 202 1

jan feb m

Ack  Peri

koncernen

Ack  13

poster

er redovisas huvu  som redovisas o nämnden

eringar

teringar

t

nedjustering t

vesteringar get o ch pro gno s in

ö rhållande till årsp

g för 

Ack  utfal 1303    e en 

2 75

rdag   77

190 193 258

ar apr maj Resultat AB St

utfall 2013 odiserad budget

utfall  303

Periodens budget 1 699 1 699 1 632 1 781

339 345

136 178

52 59

200 182

4 058 4 244

‐11 ‐128

‐2 720 ‐2 839

‐361 ‐425

‐241 ‐192

‐3 333 ‐3 584

‐24

‐465 ‐462

‐144 ‐176

92 21

udsakligen i trafik ch prognostiseras

Ack utfa 1303

4 4

1 1

5 1 nnevarande år pro gno s

Periodens budget 

A

  

59  2 703

79  764

264

333 348

jun jul aug torstockholms L

A M

Avvik

%

Ack utfall  1203

0% 1 600

‐8% 1 686

‐2% 336

‐24% 173

‐12% 66

10% 132

‐4% 3 993

‐91% ‐119

‐4% ‐2 559

‐15% ‐365

26% ‐139

‐7% ‐3 182

‐9

1% ‐437

‐18% ‐175

190 kförvaltningen. SL as under övriga ko

fall  3

Prognos  2013

436 4 768

436 4 768

133 1 052

133 1 052

‐2 106

569 5 820

148 1 035

Avvik

Ack  utfall  1203 

    

2% 2 652

2% 749

8

256 311

2

sep okt no Lokaltrafik (Mkr

Ack utfall 2012 Månadens prognos

Förändr

%

Prognos 2013

6% 6 796

‐3% 6 668

1% 1 371

‐21% 578

‐21% 236

52% 859

2% 16 508

‐91% ‐9

6% ‐11 022

‐1% ‐1 609 73% ‐1 285 5% ‐13 925

‐19

6% ‐1 970

‐18% ‐594

0 L‐koncernen köpe ostnader i tabelle

Budget  2013

* Avv 2

7 401 7 401

1 220 1 220

‐139 8 621 1 279

Förändr

Progn 201

     

4% 2 7

4% 7

272

129

ov dec r)

Budget 2013

Avvik

%

6 796 0%

6 898 ‐3%

1 348 2%

701 ‐18%

236 0%

721 19%

16 700 ‐1%

‐509 ‐98%

‐11 148 ‐1%

‐1 679 ‐4%

‐745 72%

‐14 081 ‐1%

‐1 844 7%

‐776 ‐23%

0 er personella resu en ovan. 

vikelse  013  

** Utf progn

201

‐2 633

‐2 633

‐168

‐168

‐2 801

nos

Budget 2013 

A

     

703 2 703

764 764

Bokslut 2012

% 6 402

% 6 505

% 1 341

% 691

% 249

% 764

% 15 952

% ‐512

% ‐10 518

% ‐1 596

% ‐727

% ‐13 352

98

% ‐1 890

% ‐752

74 129 urser 

fall/ 

nos  13

9%

9%

13%

13%

10%

Avvik 

Bokslut  2012    

0%  2 703 

0%  763 

(17)

Bilag

Resultat Landstin Resenärs Från HSN Övriga in Verksam Köpt färd Sjukreso Tjänstere Övriga ko Verksam Reavinst Avskrivn Finansne Resultat Avvik resevo ännu budge Index överst med b

Produ kollek För res funkti Antal r febr  Totalt 

** Inne -20

0 20 40

ga 2 - Färd

träkning (Mkr) gsbidrag savgifter N för sjukresor ntäkter mhetens intäkter

dtjänsttrafik or

esor ostnader mhetens kostnader

t/reaförlust ingar etto t

kelsen mot den olymen och un inte indexupp et till följd av e xuppräkning av tiger budget n budget.

ktionsredovisnin ktivtrafik 

senärer med  onsnedsättning: 

resenärer/tillstån

antal resor ** 

efattar färdtjänst 12

16 21

6 7 7

jan feb ma

Ack ut Period

dtjänstverk

n periodiserad nderstiger bud präknats till 20 en mindre voly v priserna för något och antal

ng för  Ack  utfall  1303 

   nd 28 

69 782 1 002 resor, sjuk‐ och t

7 6

-3

ar apr maj j Resultat Färdtj

tfall 2013 diserad ack budget

ksamheten

Ack utfall  1303

Period budg 211

45 51 3 310

‐213

‐64

‐3

‐9

‐289

21 de budgeten up

dgeten totalt se 013 års nivå. K ym färdtjänstr 2013 har änn let resor är fle

Periodens budget 

A

    

71 200  1 033 

jänsteresor  3

17 19

un jul aug jänstverksamhet

Ac

dens get

Avvik

% Ac

1

211 0%

47 ‐4%

53 ‐4%

3 0%

314 ‐1%

‐244 ‐13%

‐63 2%

‐3 0%

‐9 0%

‐319 ‐9%

‐5

ppgår till 26 m ett. Ersättnin Kostnaderna f resor till ett lä nu ej slagit igen

er än budgeter

Avvik 

Ack  utfall  1203

  

‐2%  70 978

‐3%  1 014 24

13

sep okt no ten (Mkr)

ck utfall 2012 ånadens prognos

k utfall  1203

Förändr

%

205 3%

45 0%

51 0%

3 0%

304 2%

‐223 ‐4%

‐64 0%

‐3 0%

‐7 29%

‐297 ‐3%

7

mkr. Intäkterna ngen från HSN

för färdtjänstt ägre pris per re

nom. Kostnad rat. Prognosen

Förändr

Pr

2

     

‐2%  7

‐1% 

9 9

ov dec

Prognos 2013

Bud 20 846 185 212 12 1 255

‐965

‐239

‐11

‐40

‐1 255

0 a följer N för sjukresor

rafik understi esa än budgete derna för sjukr n överensstäm

ognos 2013 

Budget 2013 

  

71 200 71 200 4 055 4 055 dget 013

Avvik

% B

846 0%

185 0%

212 0%

12 0%

1 255 0%

‐965 0%

‐239 0%

‐11 0%

‐40 0%

‐1 255 0%

0

r har iger

erat.

resor mmer

Avvik 

Bo

2

     

0%  6

0% 

Bokslut 2012

821 179 208 12 1 220

‐917

‐237

‐10

‐46

‐1 210

‐1 9

okslut 2012 

69 665 3 964

References

Related documents

[r]

Vår viljeriktning har lett till enastående stöd från stiftel- ser och företag: Lars-Erik Lundbergs professur i Human Capital Management, utökad finansiering från Mistra för

[r]

Sedan dividerar man med tre, tills hela talet ä r

avvik reset försä intäk bland försä Intäk beror Prog vänta till fö För k budg drivs avser lager Övrig Verk Perso Löne unde unde budg Vid å med skull har e om a kostn högr

Intr De se 2011 statu redov arbet Fusk att re otillå redu biljet Histo obem anpa ha gi defin statis ett vi Fusk Meto För a ny m ett sä som geno omfa Stati Meto fokus Unde för S

Frono igiturhinc, quod ajunt, alveo fiuit, Juflitiam per- ions, qus in volendi habitu unicuique tribuendi fuum confiffit, eiTe omnino virtutem*. Quod ad Juftitiam ABionis adtinet,

Även om motiven, grupperingen, kompositionen skulle hava aldrig så mycket medeltida över sig, äro ändock dessa m å l - ningar långt från medeltiden.. Stelheten är knappast