^^j) Socialdemokraterna
F R A M T I D S P A R T I E T I S O L L E N T U N A
SOLLENTUNA KOMMUN Kommunstyrelsen
2018 -02- 0,9 |
Interpellation till stadsbyggnadsnämndens ordförande
angående lärdomar från byggande av "stadsgator" i Sollentuna
Sollentuna har blivit allt mer stadslik under 2000-talet. I detta ligger att allt fler nyanlagda eller ombyggda gator blir smalare. De är också anpassade till lägre hastigheter ä n de vad vi varit vana med tidigare på gatorna genom Sollentuna. Det mest påtagliga exemplet pa detta är omdaningen av Sollentunavägen vid Sollentuna centrum. D ä r har vi gått frän en
genomfartsled med två Filer i varje k ö r r i k t n i n g till en en fl Lig stadsgata med hastigherssänkande inslag som rondeller och övergångsställen. Andra exempel pä
stadsgator finns i Silverdal. Under senaste aren har fler delar av Sollentunavägen smalnats av vid anläggning av nya cykelbanor.
Stadsgatorna kommer av naturliga skäl att bli allt fler i Sollentuna det finns antagna planer för stadsgator bl a i delar av V ä s j ö o m r a d c t och längs Prestavägen. Ytterligare delar längs Sollentunavägen kommer ocksä omdanas t ex i samband av nvbvggnation i kvarteret Snickaren.
V i m ö t e r regelbundet synpunkter f r å n Sollentunabor o m trafiksäkerhet och framkomlighet på de nya stadsgatorna. Inte minst handlar det o m sträckan f ö r b i Sollentuna Centrum, men ä v e n ö v e r Silverdals torg. D e t finns alltid detaljer som kan b l i b ä t t r e och misstag i planering och exploatering som v i kan lära oss av i framtida projekt.
Mot bakgrund av ovanstående frågar jag stadsbyggnadsnämndens ordförande:
• Vilka l ä r d o m a r har kommunen dragit av stadsgatan f ö r b i Sollentunas centrum?
© Vilka l ä r d o m a r har dragits av trafiklösningen v i d Silverdals torg?
• H u r har l ä r d o m a r n a påverkat planeringen av kommande o m r å d e n t ex i V ä s j ö o m r å d e t ?
