Yttrande Kommunledningskontoret
2017-11-20
Rickard Ehn Sidan 1 av 2
Trafikstrateg +46 857923273
Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet
Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna
Dnr 2017/0644 KS-3
Diariekod: Diariekod: 304
Svar på remiss gällande vägplan för ombyggnad av E4 cykelåtgärder Norrtull-Kista i Solna och Sollentuna kommuner, Stockholms län
Trafikverket har översänt förslag till vägplan för snabbcykelväg mellan Norrtull-Kista till Sollentuna kommun för synpunkter. Cykelvägen ansluter till Silverdal vid Kymlingelänken.
Sollentuna kommun är positiva till att en snabbcykelväg från Sollentuna mot Norrtull anläggs. En sådan cykelväg kan på ett tydligt sätt synliggöra cykeln som färdmedel, samtidigt som den på ett effektivt sätt ökar
möjligheten att pendla med cykel, både från och genom Sollentuna, på en sammanhängande cykelinfrastruktur av god standard. Den knyter även an till det regionala cykelvägnät som Sollentuna kommun byggt ut och planerar att fortsätta anlägga kommande år.
Trafikverket vill överta väghållarskapet från Sollentuna kommun för delar av sträckan med så kallad vägrätt. Ett avtal behöver förhandlas fram mellan parterna.
Sollentuna kommun har följande synpunkter kring stråkets utformning:
Sollentuna kommun har en fast mätstation för mätning av
cykelresor, en så kallad cykelbarometer, nära kommungränsen intill platsen där snabbcykelvägen planeras. Detta beskrivs även i
handlingarna. Denna avser kommunen ha kvar på samma plats och använda den på samma sätt som idag. Dialog kring platsen behövs därför för att säkerställa att cykelbarometerns funktion kan
bibehållas efter att cykelvägen anlagts.
Sollentuna kommun delar bilden där det beskrivs att trafiksäkerheten ska ges hög prioritet. Detta innefattar att på ett tydligt sätt separera cykelvägen från biltrafik där dessa följer varandra, så som längs Järvavägen.
Positivt att markera korsningspunkter på ett tydligt sätt. Viktigt att se till att vid korsning med motortrafik ska korsningspunkterna
hastighetssäkras.
Vilken typ av vägvisning, skyltning och markering som är tänkt att användas framgår inte. Det är positivt om projektet utreder lämplig skyltning och målning/markering i anslutning till svängfält, avfarter,
Yttrande
2017-11-20
Dnr. 2017/0644 KS-3 Sidan 2 av 2
korsningspunkter och liknande för att förtydliga företräde och placering för cyklister.
Det är positivt att aspekter så som attraktivitet och trygghet tas upp och diskuteras lösningar för. Med avseende på det nära läget till E4 och järnväg är det viktigt att även vid detaljplaneringen arbeta med lösningar för att göra cykelvägen så attraktiv som möjligt genom att begränsa buller och upplevd osäkerhet, utan att för den skull skärma av cykelvägen från övrig trafik och därmed skapa otrygga miljöer.
Positivt att ge utrymme för service vid snabbcykelvägens ändpunkter, så som pump och servicestation.
Det är viktigt att frågor kring drift och underhåll av snabbcykelvägen tas med i den fortsatta planeringen.
