EXAMENSARBETE
Hur digitaliseringen har påverkat WSP Samhällsbyggnad
Då-Nu-Framtiden
Beatrice Frohm 2016
Högskoleexamen Samhällsbyggnad
Luleå tekniska universitet
Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser
Hur digitaliseringen har påverkat WSP Samhällsbyggnad Då-Nu-Framtiden
Beatrice Frohm
Förord
Jag vill tacka Stefan Johansson som frågade mig om jag kunde undersöka hur digitaliseringen har och kommer att påverka deras verksamhet på WSP Samhällsbyggnad. Jag har fått chansen att få
kunskaper om hur utvecklingen har skett i den bransch jag snart ska bege mig in i och hur framtiden kan tänkas se ut på grund av digitaliseringen.
Luleå i maj 2016 Beatrice Frohm
Sammanfattning
I dagsläget är det mycket som digitaliseras och snart kommer många av dagens kvalificerade arbeten utföras av datorer. Det gäller även branschen som teknikkonsultföretaget WSP arbetar i, de måste därför förstå och dra nytta av att framtiden innebär att en stor del av arbetet kommer att
digitaliseras.
WSP är ett av världens ledande analys- och teknikkonsultföretag och finns i 39 länder runt om i världen med 34 000 medarbetare, i Sverige finns omkring 3500 medarbetare. WSP Samhällsbyggnad i Sverige har idag ungefär 700 medarbetare och erbjuder en bred inriktning inom hela
samhällsbyggnadssektorn med allt från vägar, järnvägar, ledningar, bostäder, kontor och industri i alla olika faser som utredning, planering, projektering, byggande och förvaltning.
Resurser som har använts för att sammanställa examensarbetet är intervju för att få en överblick hur det var att jobba för 20 år sen fram till idag och vilka förändringar som har skett under dessa år på grund av digitaliseringen. Intervjuer för att ta reda på hur framtiden kan tänkas se ut på grund av digitaliseringen, hur man kommer att arbeta, vilka kompentenser som kan tänkas behövas och vilka utmaningar som WSP Samhällsbyggnad står inför. Inhämtning av information från WSPs intranät där olika artiklar om digitaliseringar som publicerats har studerats.
Att spekulera vad som väntar i framtiden är en intressant, utmanande och en oändlig fråga att ställa sig. Utifrån de resultat från intervjuerna till detta examensarbete kan man se att det har skett stora förändringar hur man arbetar från 20 år tillbaka till och med idag och att framtiden kommer erbjuda stora förändringar och möjligheter på grund av digitaliseringen. Digitaliseringen har funnit länge i samhället och påverkat WSP Samhällsbyggnad redan för 20 år sen och fram till idag, men de anses att man fortfarande bara är i början på resan av vad digitaliseringen har att erbjuda. Den positiva
påverkan digitaliseringen har bidragit med fram till idag är att det går fortare för projektörerna att projektera, hela projekteringsprocessen har blivit mer effektiv. Man har möjlighet att ta fram olika alternativ för att komma fram till den mest lämpliga lösningen och göra mera exakta analyser. Man kan idag visa detaljer i modeller för att ge kunden en tydligare bild och visualisera modeller i 3D på ett sätt som tidigare inte var möjligt.
Digitaliseringen kommer skapa många nya tjänster och arbetstillfällen där det krävs att man utnyttjar den digitala världen. Det kommer krävas att medarbetarna vill lära sig mer och det är viktigt att man kan nyttja intelligenser i nätet och använda AI-stöd för kunskap. Automatisering är någonting som knappt används idag men kommer mer och mer, precis som robotiseringen och digitaliseringen.
Mycket handlar om att få bort och effektivisera jobben vi gör idag genom att kunna automatisera jobben, man kommer helt enkelt att automatisera sig förbi vissa saker.
Den största utmaningen WSP Samhällsbyggnad står inför är kompetensen och att alla inte kommer vara med på den digitala resan. WSP Samhällsbyggnad har varit med i utvecklingen av digitaliseringen och är medvetna om att framtiden erbjuder förändringar och möjligheter. Digitaliseringen är relevant idag och det är viktigt att WSP som företag tar till sig det, för framtiden går inte att undvika och reagerar man inte står man utan jobb. WSP Samhällsbyggnad står inför en spännande utveckling och det är viktigt att alla inom verksamheten vågar och är med på resan som digitaliseringen erbjuder för framtiden.
Innehållsförteckning
Förord………...i
Sammanfattning………ii
Ordförklaring………..v
1. Inledning ... 1
1.1 Bakgrund ... 1
1.2 Syfte ... 1
1.3 Mål ... 1
1.4 Frågeställningar ... 1
1.5 Avgränsningar ... 2
2. Metod ... 2
3. Vad innebär digitalisering? ... 3
4. Dåtid och Nutid... 4
4.1 Sammanställning av intervju med Stefan Johansson ... 4
4.1.1 Utrednings- och planeringsskedet ... 4
4.1.2 Projekteringsskedet ... 4
4.1.3 Byggnadsskedet ... 5
4.1.4 Digitaliseringens positiva och negativa påverkan ... 5
4.1.5 Återkommande problem ... 5
5. Framtiden om 10 år ... 6
5.1 Sammanställning intervjuer ... 6
5.1.1 Kompetenser WSP Samhällsbyggnad kommer behöva om 10 år ... 7
5.1.2 Hur man kommer att jobba om 10 år ... 7
5.1.3 Utrednings- och planeringsskedet ... 8
5.1.4 Projekteringsskedet ... 8
5.1.5 Byggnadsskedet ... 9
5.1.6 Automatisering ... 9
5.1.7 Hur mycket mer kan vi digitalisera? ... 9
5.1.8 Största utmaningarna i framtiden? ... 9
5.2 WSP Roadmap ... 10
5.2.1 Kollegor klädda i metallkostym ... 10
5.2.2 Digitalisering, strukturomvandling och ekonomisk tillväxt ... 10
5.2.3 Digitalisering bäddar för effektivare infrastruktur ... 11
5.2.4 I framtidens samhälle är infrastrukturen 3D-printad ... 11
5.2.5 Digitaliseringen handlar om människor ... 12
6. Diskussion och slutsatser... 14 Referenser ………. 16
Bilaga 1 – Intervju med Stefan Johansson, dåtid och nutid Bilaga 2 – Intervju med Anders Lisspers, framtiden Bilaga 3 – Intervju med Odd Tullberg, framtiden
Ordförklaring
VR – Virtual reality AI – Artificiell intelligens
BIM – Building information modeling GIS – Gegografiskt information system CAD – Computer aided design
3D – Tredimensionell vy som är i tre dimensioner, x, y och z
1. Inledning
1.1 Bakgrund
I samband med VFU undrade Stefan Johansson, avdelningschef på Samhällsbyggnad WSP i Luleå, om jag kunde göra en undersökning hur digitaliseringen har påverkat deras verksamhet. Vad
digitaliseringen har bidragit med fram tills nu och hur framtiden kan tänkas att se ut, hur man kommer jobba, vilka resurser som kan tänkas behövas och vilka utmaningar man kommer ställas för.
I dagsläget är det mycket som digitaliseras och snart kommer många av dagens kvalificerade arbeten utföras av datorer. Det gäller även branschen som teknikkonsultföretaget WSP arbetar i, de måste därför förstå och dra nytta av att framtiden innebär att en stor del av arbetet kommer att
digitaliseras. WSPs VD Magnus Meyer poängterar att det gäller att vara beredd med innovativa lösningar och kreativa medarbetare. Inom WSP kommer de inte att sitta i baksätet och åka med i utvecklingen utan de tänker ta tätpositionen och ligga steget före. Utvecklingen går väldigt fort och kanske har branschen redan nått tipping-point, där digitaliseringen är en realitet som kommer ha stor påverkan på hela konsultbranschen, såväl den utredande som projekterande verksamheten.
WSP är ett av världens ledande analys- och teknikkonsultföretag och finns i 39 länder runt om i världen med 34 000 medarbetare, i Sverige finns omkring 3500 medarbetare. WSP Samhällsbyggnad i Sverige har idag ungefär 700 medarbetare och erbjuder en bred inriktning inom hela
samhällsbyggnadssektorn med allt från vägar, järnvägar, ledningar, bostäder, kontor och industri i alla olika faser som utredning, planering, projektering, byggande och förvaltning.
1.2 Syfte
Syftet med examensarbetet är att undersöka hur digitaliseringen har och kommer att påverka den tekniska konsultbranschen som WSP Samhällsbyggnad jobbar i. Det tar upp vad digitaliseringen har bidragit med fram tills nu för WSP Samhällsbyggnad och hur man kommer att arbeta i framtiden om 10 år, samt vilka kompetenser som kommer att behövas.
1.3 Mål
Målet med examensarbetet är att ge WSP Samhällsbyggnad i Luleå en överblick och en undersökning hur deras verksamhet har påverkats av digitaliseringen, samt att ta reda på vilka utmaningar som finns i framtiden, hur man kommer att arbeta och vilka kompetenser som företaget kommer tänkas behöva på grund av digitaliseringen. Detta mål uppnås genom att besvara frågeställningarna nedan.
1.4 Frågeställningar
• Hur har digitaliseringen påverkat den tekniska konsultbranschen som WSP Samhällsbyggnad jobbar i?
• Vilka kompetenser kommer behövas i framtiden hos WSP Samhällsbyggnad?
• Hur kommer man att jobba i framtiden hos WSP Samhällsbyggnad?
1.5 Avgränsningar
Det är endast digitaliseringens påverkan inom den tekniska konsultbranschen som WSP
Samhällsbyggnad jobbar i som kommer undersökas. Inga fördjupade undersökningar i olika delar och program redovisas utan en beskrivning av vad som har förändrats samt hur framtiden kan tänkas se ut presenteras.
2. Metod
För att sammanställa resultatet i rapporten har en intervju med avdelningschef Stefan Johansson WSP Luleå Samhällsbyggnad genomförts för att få en överblick hur digitaliseringen har påverkat deras verksamhet och arbetssätt från 20 år tillbaka i tiden fram till och med idag. Även Anders Lisspers och Odd Tullberg som jobbar med visualisering och digitalisering i det dagliga arbetet har intervjuats för att få en inblick i hur de tror man kommer att jobba i framtiden om 10 år och vilka kompetenser som kan tänkas behövas då. Information har inhämtas från WSPs intranät där olika publicerade artiklar om digitaliseringar har studerats.
3. Vad innebär digitalisering?
Digitalisering är ett ord som används i många sammanhang idag men de två vanligaste betydelserna är informationsdigitalisering, de vill säga omvandling av information till digital form och social digitalisering, de vill säga användning av IT i samhället.
Digitaliseringen kan användas i många uttryck, ursprungligen handlade det om att föra över information från papper till datorformat. Man gör om det man tillämpar till digital form, några exempel är att förut skrev man tentamen och prov manuellt med penna och papper. Idag finns de webbaserade tentamens och prov, många föreläsningar hålls även idag digitalt via program så som Skype.
Ett exempel på digitalisering inom teknikkonsultbranschen är att man scannar in en ritning till datorn så man kan använda ritningen som en fil. Ett annat exempel på digitalisering är att förut skrev man förhand och skickade informationen med post och senare med fax, idag skriver man mail och
använder e-posten. Om man pratar om digitalisering i teknikkonsultbranschen så har digitaliseringen bidragit till att mycket av arbetet har effektiviserats. Digitaliseringen har funnits en lång tid på olika sätt men det är nu man har börjat omsätta arbeten till digital form.
4. Dåtid och Nutid
4.1 Sammanställning av intervju med Stefan Johansson
Detta teoriavsnitt är en sammanställning av en intervju med avdelningschef Stefan Johansson WSP Samhällsbyggnad i Luleå (se bilaga 1) för att få en överblick hur det var att jobba för 20 år sen fram till idag och vilka förändringar som har skett under dessa år på grund av digitaliseringen. Stefan har varit med i branschen och jobbat på WSP i 26 år och har varit med under hela denna resa som digitaliseringen har påverkat WSP Samhällsbyggnad i Luleå.
4.1.1 Utrednings- och planeringsskedet
För ungefär 20 år sedan, i utredningsskedet så begärde man register av lantmäteriet för att få ut information om ett område och för att ta fram ett geografiskt läge fick man flytta höjdfixar och använda sig av polygontåg för att få fram rätt geografiskt läge. Man åkte alltid ut på plats i projekten för att analysera området vilket man även till viss del gör idag men möjligheten finns att använda Google maps där du kan få fram alla årstider så du kan få en klar bild över området utan att behöva åka ut på platsen.
Den största förändringen i utredningsskedet är programvaran GIS (Geografiskt informationssystem) som är ett datoriserat informationssystem för hantering och analys av geografisk data. WSP
Samhällsbyggnad använder GIS från enkla kartillustrationer till utveckling och användning av
avancerade analyser. Man kan exempelvis ta reda på vilka fastigheter som korsar en väg eller så kan man få fram dataanalyser för exempelvis nederbördsdata för 3-4 år sedan på en exakt plats vid en viss tid på året. GIS anses vara ett värdefullt hjälpmedel inom miljö och samhällsplanering och idag finns satelliter som mäter in ett geografiskt läge.
4.1.2 Projekteringsskedet
Den största förändringen på grund av digitaliseringen inom WSP Samhällsbyggnad har skett i projekteringsskedet. Förut ritade landskapsarkitekter upp modeller och ritningar för hand, man inventerade ledningsnät för att få rätt underlag till projektet medan man idag får underlagen av ledningsnäten från Kommunerna.
Utvecklingen på grund av digitaliseringen är stor och idag ritar man inte längre för hand utan man använder exempelvis programmet AutoCAD Civil 3D, av Autodesk, som WSP Samhällsbyggnad bland annat arbetar med. AutoCAD Civil 3D ger ingenjörer möjligheten att skapa dynamiska transport och miljötekniska ritningar med tredimensionell noggrannhet.
SketchUp är ett program för att enkelt skapa 3D-modeller som är kompatibla med Google Earth, där man exempelvis kan rita upp en byggnad och sedan placera ut den på en plats på jorden. Man kan enkelt skapa verklighetsnära bilder med hjälp av SketchUp.
BIM (Byggnadsinformationsmodeller) är ett ord som används mycket idag i teknikkonsultbranschen.
BIM är en process som handlar om att skapa och använda en 3D-modell för att informera och förmedla projektbeslut. BIM gör det lättare att uppnå projektmålen då man kan projektera, visualisera, simulera och samarbeta, vilket medför större tydlighet för alla intressenter under hela projektets gång. Man brukar säga att BIM lever kvar genom hela projektet ända fram till brukarna.
I dag går det att visualisera projekten på ett digitalt sätt som tidigare inte varit möjligt. Till exempel vid samråd kan en film eller 3D-modeller över projekten visas upp för att ge kunden en tydligare bild.
När projekteringen av modellen är klar krävs det att man mängdar hur mycket schakt och fyllning det blir, hur många meter och volym som projektet kommer ha. Förut ritade man upp sektioner och mängdade för hand men idag kan du enkelt göra det i programmen. Det är en fördel idag då entreprenören får hela modeller i anbudsskedet när de räknar på jobb och har bättre kontroll på mängdningen.
4.1.3 Byggnadsskedet
Den största förändringen i byggnadsskedet är att förut använde grävmaskinister och utsättare pappersritningar och utsättningar som underlag där man ritade ut ledningar och nivåer genom manuellt mätande. Idag blir det allt vanligare att man använder sig av maskinstyrning och det innebär att grävmaskinister har en 3D-modell på skärmen i styrhytten och kan med hjälp av GPS se en exakt position och hur mycket skopan ska luta. Maskinstyrning har bidragit till att projekteringen blir säkrare, man kan exempelvis upptäcka krockar mellan två ledningar redan i modellen vilket bidrar till ett snabbare och billigare projekt vilket gynnar alla involverade i projektet.
4.1.4 Digitaliseringens positiva och negativa påverkan
Digitaliseringen har påverkat den tekniska konsultbranschen med en positiv inverkan då det idag går fortare för projektören att projektera. Hela projekteringsprocessen har blivit effektivare och man har möjlighet att testa sig fram, ta fram olika alternativ för att komma fram till den mest lämpliga lösningen och göra mer exakta analyser. Allting inom dessa olika presenterande skeden har på ett eller annat sätt digitaliserats under dessa 20 år. Man kan visa detaljer i modeller för att ge kunden en tydligare bild och visualisera modeller på ett sätt som tidigare inte varit möjligt, mycket handlar om vad kunden är villig att betala.
Den negativa påverkan är att man som ny i branschen kanske inte får en lika tydlig förståelse av hela processen. Man litar helt på de digitala data man får och man kan idag ta genvägar i projekten som att exempelvis inte åka ut på platsen för att all information finns digitalt. Det finns en risk att kunskapsnivån av processen sjunker men däremot kanske den tekniska kunskapsnivån består och rent utav blir bättre.
4.1.5 Återkommande problem
Problem som kan uppstå på grund av digitaliseringen är att det kan vara fel i ett underlag och man vet inte riktigt vem som ansvarar för felet. En generell fundering runt digitalisering är: vad händer om allt stängs ner, om det blir strömavbrott exempelvis.
Man är idag väldigt beroende av att alla program ska fungera som de ska, och att
programuppdateringar fungerar och att alla får utbildningar i nya program som företaget ska använda.
5. Framtiden om 10 år
5.1 Sammanställning intervjuer
Detta teoriavsnitt är en sammanställning av intervjuer med Anders Lisspers, avdelningschef WSP VR (se bilaga 2) och Odd Tullberg, modellsammordnare på WSP (Se bilaga 3) och hur dom ser på WSP Samhällsbyggnads framtid om 10 år på grund av digitaliseringen.
WSP är medvetna om att framtiden kommer innebära förändringar och har satt upp en vision (se Bild 1) var fokusen ska ligga på i framtiden. De fem ledorden hos WSP för framtiden är kunskap,
digitalisering, processer, kommunikation och automatisering. Det handlar om att ha
kunskapsbaserad teknik, kunna hantera stora mängder digital information, att alla discipliner och faser ingår, kristallklar visuell kommunikation och automatisering av mjukvaruutveckling.
Bild 1, WSPs fokus för framtiden
5.1.1 Kompetenser WSP Samhällsbyggnad kommer behöva om 10 år
Det som kommer behövas är att medarbetare ska kunna mycket om teknikområden. Idag har man kanske 20 olika teknikområden i ett projekt men i framtiden är tanken att man ska behöva 3 olika teknikområden, och att man samarbetar bättre med ett internationellt nätverk där man tillsammans kan leverera stora, breda lösningar med digitalt stöd.
De kompetenser som mest troligt kommer falla bort är vägprojektörer, vissa tjänster i utförandet och även en del rutinjobb. Idag är alla duktiga på CAD men man kommer att göra mer och mer digitala modeller för projekten. Man måste vara duktig på att vara rådgivande, analysera och kunna hantera trender, man måste odla egen kunskap och uppfinna ny kunskap varje dag. Programutveckling är någonting som kommer öka. Det kommer att tas fram speciallösningar för olika projekt som inte följa de mallar som finns i dagsläget, utan för varje projekt skapas en egen projektutveckling och
lösningar. Detta är någonting man kan tjäna stora pengar på när de gäller stora omsättningar om man bryter mönster för enskilda projekt.
Programvarorna kommer ha en egen intelligens och programmen kommer att ta fram den bästa lösningen för projektet. Idag ritar till exempel en vägprojektör upp en väg utifrån höjder, terräng och befintliga förhållanden. I framtiden kommer programmen kunna räkna ut, till exempel om man ska bygga en väg mellan två städer, bästa läget för vägen genom all information från terräng till personer som vistas på platsen. Även om programmen kommer räkna ut bästa lösningen för vägen kommer det ändå krävas att man i projekten gör rimlighetsanalyser och stickkontroller för att ingenting ska bli fel. Trots att programmen kommer att kunna ta fram de bästa lösningarna kommer ändå kunskapen hos människorna behövas, men inte i samma utsträckning som idag.
Att de i framtiden finns landskapsarkitekter som fortfarande sitter och skissar och ritar för hand finns inte på kartan, men programmen kommer kunna ta fram mjukare lösningar för de som behöver mer kreativitet i sina projekt. Man kommer inte behöva avskeda medarbetare i framtiden på grund av digitaliseringen utan samma mäng människor behövs när vi lever i en tillväxt och digitaliseringen kommer att skapa många nya tjänster. På grund av digitaliseringen kommer det att skapas mer arbetstillfällen där det krävs att man utnyttjar den digitala världen. Det krävs att medarbetarna vill lära sig mer och det är viktigt att man nyttjar intelligenser i nätet och använder AI-stöd för kunskap.
5.1.2 Hur man kommer att jobba om 10 år
Man kommer verifiera det man håller på med och kunskapen hos ingenjörerna kommer fortfarande att behövas. Datorstödet är redan idag utvecklat, men i framtiden kommer man kommer få mer tid till att vara ingenjör. I framtiden är målet att hela staden ska kunna finnas i en modell, en virtuell värld där man agerar, analyserar och allt sker digitalt. Idag är det den verkliga världen som styr men i framtiden kommer man skapa en kopia av verkligheten och det är då den som kommer att styra.
Robotar istället för ingenjörer som arbetskollegor och chefer kommer inte finnas specifikt, men man kommer ha stödsystem och programvaror som har ett inbyggt stöd. Vi människor bär kunskap men det kan fallera på att folk glömmer eller inte kan allt. I framtiden kommer det att finnas kunskap inlagt i systemet. Idag skriver geotekniker rapporter och analyser, det kommer vara inbyggt i systemet i framtiden. Idag sker samarbete mellan ungefär 20 personer i stora projekt och alla har sina egna pusselbitar, i framtiden kommer geotekniker kunna släppa alla analyser och fokusera på
5.1.3 Utrednings- och planeringsskedet
Utrednings- och planeringsskedet kommer att utvecklas otroligt mycket för att kunna kommunicera med medborgarna. Det digitala underlaget av befintliga och pågående projekt kommer finnas tillgängliga på ett helt annat sätt, vilket starkt förkortar utredningstiden och förbättrar dialogen med allmänheten och inblandade parter som tidigt kan se förslagen i 3D för att få en bättre helhetsbild.
Idag kan medborgarna delta i samråd för en detaljplan men för att få se hur det verkligen kommer bli på ett område kommer man i framtiden kunna se en 3D-modell över sitt eget område där man bor.
5.1.4 Projekteringsskedet
Projekteringen kommer att underlättas med digitalt AI-stöd, projekteringsprocessen kommer bindas samman i ett mer kontinuerligt flöde som blir mer kompakt och inte så utdraget som idag. Det kommer finnas mera parallella arbeten i en gemensam modell och miljö som förkortar
projekteringstiderna. Projekteringen kommer innefatta mer kunskap och fler ingenjörer och färre CAD-människor.
Man kommer kunna ge entreprenören kompletta 3D-modeller med all information men man kommer fortfarande vara tvungen att göra stickprovskontroller så att ingenting blir fel. 3D-glasögon (se Bild 2) är någonting som kommer dyka upp i branschen om någon månad. Precis som roboten kommer 3D-glasögonen kunna ta fram information om ledningsnät, ta fram projekterade byggnader och allt produceras i 3D-glasögonen.
Bild 2, 3D-glasögon
5.1.5 Byggnadsskedet
Byggprocessen kommer att robotiseras och 3D-printas i mycket större grad. Mycket mera flexibelt och dynamiskt och mera vågade former kommer att kunna skapas. Flera nya material kommer att förändra och förbättra utseende och egenskaper på hus och konstruktioner.Det kommer finnas digitala modeller där allt är kopplat till modellen. Istället för att gå in och leta geotekniska förhållanden exempelvis i en fil eller ett dokument så utgår man ifrån modellen som kommer att innehålla all information man behöver.
5.1.6 Automatisering
Automatisering är någonting som knappt används idag men kommer mer och mer, precis som robotiseringen och digitaliseringen. Mycket handlar om att få bort och effektivisera jobben vi gör idag genom att kunna automatisera dem, man kommer helt enkelt att automatisera sig förbi vissa saker.
5.1.7 Hur mycket mer kan vi digitalisera?
WSP är bara i början av digitaliseringen och har precis förstått att man idag kan digitalisera, nu måste det börja utnyttjas mer och mer. Digitaliseringen har funnits en lång tid på olika sätt men det är nu man har börjat omsätta arbeten till digital form. Ritningar exempelvis kommer vara till för att veta hur vi ska göra, de finns idag en efterfrågan att få se hur någonting kommer se ut, därmed kommer ritningarna inte vara lika fokuserade utan 3D-modeller kommer att användas mer.
WSP arbetar hårt med tanken om att etablera en VR-värld där alla skall kunna bidra med information och det finns i dagsläget många molninitiativ dock mest i textformat, men WSP önskar en mer visuell representation av detta i världen.
5.1.8 Största utmaningarna i framtiden?
Den största utmaningen WSP Samhällsbyggnad står inför är kompetensen, vad man idag lär sig på universitetet har ”hål i marken” och det WSP kan är så mycket mer. Frågorna WSP måste ställa sig är hur man ska kunna få tag i kunskapen och hur man ska kunna vårda sitt data?
En utmaning och ett problem är att alla inte kommer att vara med på resan. Det krävs att alla måste ha samma kunskap, även om programmen kommer ha lösningar så krävs det att alla medarbetare har samma kunskap. Det går inte att 30 % är jätteinsatta, 30 % är insatta och resterande är hyfsat insatta. Det kommer vara viktigt att alla förstår att det är så här det fungerar idag, att det är så här man kommer att jobba. En problemlösning är att ha utbildningar för olika programvaror så att alla medarbetare lär sig, det är ju ändå det viktiga, att vi människor följer med i utvecklingen.
WSP måste ses som ett digitalt företag och inte ett företag med byggvästar, det är inte framtiden. Vi är även bekväma som människor och vi måste nyttja det digitala mer. Det är viktigt att alla inom WSP har attityden att de arbetar på ett digitalt företag och att WSP inte ses som ett byggföretag.
Digitaliseringen är relevant i dagsläget och det är viktigt att WSP som företag tar till sig det.
Framtiden går inte att undvika, reagerar man inte står man utan jobb.
5.2 WSP Roadmap
WSP Roadmap presenterar olika artiklar som i år har handlat om digitaliserat samhällsbyggande, som ger en inblick i några av branschens största utmaningar, möjligheter, förväntningar och bekymmer.
5.2.1 Kollegor klädda i metallkostym
Siv Axelsson, f.d. HR- och kommunikationsdirektör på WSP Sverige, skriver på WSP Roadmap om hur påverkan skulle bli på företaget om man skulle ge robotar tillträde till kunskapsföretag. Hon har undersökt hur människor skulle uppleva att ha en robot som chef och 75 % är negativa till det, 14 % är positiva och 11 % vet ej. Hon har även undersökt hur människor skulle uppleva att ha en robot som anställd och 51 % är negativa till det, 37 % är positiva och 12 % vet ej.
Robotar har hittills bara förekommit i industriföretag där de har avlastat arbetarna med det fysiska arbetet, men redan idag finns robotar som är programmerade för att kunna leverera vad som kallas AI, konstgjord intelligens. Robotar kan vara en underordnad medarbetare, precis som i
tillverkningsindustrin, en jämställd kollega eller en chef. Att ha en underställd robot är något som kunskapsarbetare och tjänstemän kanske drömmer om, att ha någon som gör de jobb som anses vara tråkiga. En fördel kan vara att använda en robot som enkelt och snabbt hittar en fil på din server, som gör att arbetet effektiviseras, så att kunskapsarbetare och tjänstemän kan lägga mer tid på någon annat. Ingenjörsföretagen kommer att kunna ha modeller för att ta kundens skiss på till exempel en villa till färdig ritning med funktionsbeskrivningar och inköpshandlingar.
Att acceptera en robot som underställd eller som en kollega kan vi människor göra men har desto svårare att acceptera en robot som chef. Chefernas ansvar handlar om att säkerställa leverans och kvalitet, utveckla och behålla sina medarbetare, men vad gäller leverans och kvalitet kanske robotarna skulle ta över en del av det arbetet. Än så länge finns det ingen bra metod för att ersätta det viktigaste en chef förmedlar till sina medarbetare, att se sina medarbetare och att ge dem feedback. Det finns många delar i chefsledet som kan ersättas av robotar och sannolikheten är stor att antalet chefer om 10-15 år är lägre än idag.
I ingenjörsverksamhet avslöjar idag BIM-modeller om du gör ett designfel som inte är kompatibelt med helheten. De ser även till att leveranserna sker i tid eftersom den kan bedöma den kritiska tiden för leveranser. Tidigare har man varit rädd att sätta personer på nya utmaningar och uppdrag
eftersom det kan skapa risker för att kunna leverera med kvalitet och i tid, men i en robotiserad värld kan det bli möjligt då man har en robot som lärande och kontrollerande kollega.
5.2.2 Digitalisering, strukturomvandling och ekonomisk tillväxt
På WSP Roadmap skriver Fredrik Bergström, affärsområdeschef på WSP Analys och strategi, att digitaliseringen befinner sig idag i accelerationspunkten på den klassiska S-kurvan som illustrerar hur nya tjänster, produkter och tekniker växer fram. När man i framtiden kommer att blicka tillbaka på utvecklingen kommer man med största sannolikhet att betrakta de första 10-15 åren på 2000-talet som ett skede i den ekonomiska historien där den analoga ekonomin blev ersatt med den digitala ekonomin.
Digitaliseringen påverkar allt och är en av vår samtids stora innovationer som har inneburit framväxten av internet, datorer och mängder med tillämpningar. Digitaliseringen är redan idag en teknik som utvecklar och utmanar inom många områden i branschen.
Men med vilken kraft kommer digitaliseringen förändra vårt sätt att producera varor och tjänster, konsumera och leva? Man kommer i framtiden kunna konstatera att hur man jobbar då skiljer sig radikalt från hur man jobbade innan digitaliseringen kom.
5.2.3 Digitalisering bäddar för effektivare infrastruktur
Björn Hugosson, Gruppchef Samhällsekonomi och styrning, skriver på WSP Roadmap om digitaliseringens effekt på en effektivare infrastruktur. Förhoppningsvis kommer fenomen som förarlösa bilar, drönare, fordonståg och digital transportinformation göra att man kommer kunna utnyttja den nuvarande infrastrukturen bättre i framtiden. Inom transportområdet har
digitaliseringen skapat många effektivitetsvinster, om information finns digitaliserad återstår arbetet att få olika databaser att kommunicera med varandra. Här finns utrymme för förbättring då
datorerna hör till olika organisationer och inte pratar med varandra.
Trafikstyrning i realtid blir mer och mer viktigt speciellt i storstäderna och det finns stora mängder data från kameror och mobiltelefoner som strömmar omkring i trafiken. Trafikledningen i större städer utnyttjar digitala källor för att styra trafiken på ett effektivt sätt och många digitala källor har effekten att minska slitaget på vägar och järnvägar, sänka lönekostnaderna för till exempel
övervakning och kostnader för logistik, optimera trafikflödena så att infrastrukturen kan utnyttjas på ett mer effektivt sätt och att det blir färre olyckor med tillhörande kostnader.
I framtiden kan digitaliseringen leda till nya typer av transporter som automatiserade och förarlösa fordon. Det finns många exempel på hur digitaliseringen kan bidra till effektiviseringar och nya transportmöjligheter som underlättar flödena i samhället. Till exempel kommer man med drönare kunna transportera varor och därmed sparar man in på lastbilstrafiken och förarlösa bussar kan leda till billigare kollektivtrafik.
Transportsystemet ska utnyttjas effektivt och kan komma att kräva att man styr trafiken så att kapaciteten utnyttjas optimalt. Infrastrukturen måste vara flexibel så att man kan möta förändringar och styra mot uppsatta mål. Exempelvis bör en vägyta kunna disponeras om så att effektivare färdsätt som buss och cykel får högre prioritet i samhället. Viktiga datakällor behöver vara öppna så att serviceföretag kan utnyttja dessa för att skapa nya tjänster och med dessa principer kan
transportinfrastrukturen vara mer redo mot de förändringar och möjligheter som digitaliseringen och andra viktiga trender medför.
5.2.4 I framtidens samhälle är infrastrukturen 3D-printad
Jonas Edenvik, kommunikatör på WSP, har skrivit på WSP Roadmap om hur infrastrukturen i framtiden är 3D-printad. Det måste ske en förändring för jordens resurser räcker helt enkelt inte till och de enda möjliga sättet är hållbarhet. Hållbarhet i samhället är en ökad strävan som finns och det ökar trycket på digitaliseringen. Minskade resursbehov och transporter är något som digitaliseringen medför och man kan kalla det en win-win situation mellan digitalisering och hållbarhet.
BIM (Building Information Modelling) är ett program som används i branschen idag. Jonas Edenvik har skrivit boken ”Lilla boken om BIM” där han försöker påvisa att BIM är något mycket större än att bara konstruera i 3D, det är ett sätt att digitalisera hela branschens sektor. BIM kommer att bli ”kött
mycket kvar att utveckla, samtidigt som utvecklingen rusar iväg. BIM handlar om att hantera informationen av samhällsbyggnad- och infrastrukturprojekt, men digitaliseringen blir mer och mer konkret och tydlig även i teknikkonsultbranschen.
I ett infrastrukturprojekt ska varje streck, varje liten detalj finnas i BIM-modellen för att kunna kontrolleras när det är dags att uppdatera i förvaltningsfasen så man vet vad som gäller. Om man ska riva en del av en väg ska man kunna titta i BIM-modellen och veta vad allt innehåller och på så vis kunna planera för at göra det på ett hållbart sätt, inga överraskningar ska finnas. Men som sagt, vi är inte riktigt där ännu.
Frågan om digitaliseringen bygger bort jobben har inget enkelt svar, visserligen kommer många befintliga moment att försvinna och förändras med tiden men samtidigt kommer det att behövas ny kompetens på grund av digitaliseringen. Det är svårt att förutspå framtiden och om digitaliseringen kommer innebära en stor minskning av antalet jobb men att ett kompetensskifte står för dörren är givet.
Det finns fortfarande mycket kvar att utveckla vad avser material i 3D-printar för att det ska bli tillräckligt ordentligt och stabilt. Att teknikkonsultbranschen kommer att förändras av digitaliseringen är en självklarhet och något som få kan motsäga. I Samhällsbyggnadssektorn är detta bara början, digitaliseringen kommer att påverka oss alla.
5.2.5 Digitaliseringen handlar om människor
Anders Danielsson, avdelningschef WSP Samhällsbyggnad, skriver på WSP Roadmap om att
anpassningen till digitaliseringen inte i första hand handlar om teknik utan om oss människor. Om 10 år kommer sättet vi bygger vårt samhälle se annorlunda ut om man jämför mot idag, digitaliseringen kommer då ha påverkat samhällsbyggnadsbranschen i grunden. Det kan vara svårt att föreställa sig vilken utvecklig som den exponentiella tillväxten av datorkraft och mängden data kommer leda till och detta kommer medföra störningar i många etablerade företags verksamhet.
Som konsulter måste vi våga utvecklas, digitaliseringen kommer att förändra företagsmarknaden dramatiskt och med hög hastighet. Det gället att företag är beredda och förbereder sig för den revolution som kommer och som vi till viss del redan är inne i för annars riskeras de att slås ut från marknaden.
Idag använder vi oss av global kompetens och erfarenhet i projekt men sättet man kommer göra det på om 10 år kommer se helt annorlunda ut. Då kommer lokala problem och utmaningar lösas med globala erfarenheter på ett mycket mer effektivt sätt. Avancerade algoritmer kommer att användas i stor utsträckning för att lösa komplexa tekniska problem, grundat på tillgänglig data och information.
Det kommer handla om vem som kan samla in och använda sig av informationen på bästa sätt för att lösa olika problem och utmaningar. Kravet på att kunna använda data på ett flexibelt sätt kommer att vara centralt eftersom utvecklingstakten bara kommer att öka.
Automatiseringen hotar varje rutinuppgift vilket innebär att en person kan göra mer och fler
uppgifter. Beställarorganisationer har idag mer fokus på att få sina utmaningar lösta än på hur själva processen för att komma dit ser ut och detta fokus kommer att öka mer i framtiden. Det betyder att ju mindre kreativt ett jobb är desto mindre säkert är det.
I framtiden kan ett projekt komma att genomföras visserligen rent fysiskt på plats, men den digitala utvecklingen kommer göra det möjligt att tillgodogöra sig global kompetens och erfarenheter på ett väldigt enkelt och intuitivt sätt.
Projekten kommer genomföras via en molnbasserad sammarbetsplattform där inbyggda algoritmer kan dra nytta av erfarenheter från liknande projekt. Experter kommer inte behöva resa sig från sin arbetsplats i hemmet utan man kommer kunna besöka arbetsplatsen virtuellt med hjälp av drönare och lösa de utmaningar som uppstår i realtid på byggarbetsplatsen. Vi människor kommer att samordna och leda arbetet och datorer kommer att utföra och göra grovjobbet. Detta är någonting som inte är långt bort tekniskt men som kräver en stor förändring i sättet företagens,
organisationernas och myndigheternas medarbetare jobbar och samarbetar.
Anpassningen till digitaliseringen handlar inte i första hand om teknik utan om oss människor. Det handlar om att motivera medarbetare för en förändring och deras sätt att arbeta. Det handlar även om nya och bättre samarbeten mellan beställare, entreprenörer och konsulter i vår bransch. Det finns ingen universal lösning för att åstadkomma dessa förändringar utan verktygen måste anpassas till respektive företag och organisations kultur och medarbetare. Ett nytt tillvägagångsätt innebär naturligtvis risker och utmaningar men möjligheterna är mycket större än följden om branschen inte vågar förändra sig.
6. Diskussion och slutsatser
Att spekulera vad som väntar i framtiden är en intressant, utmanande och en oändlig fråga att ställa sig. Utifrån de resultat från intervjuerna till detta examensarbete kan man se att det har skett stora förändringar hur man arbetar från 20 år tillbaka till och med idag och att framtiden kommer erbjuda stora förändringar och möjligheter på grund av digitaliseringen.
Digitaliseringen har funnit länge i samhället och påverkat WSP Samhällsbyggnad redan för 20 år sen och fram till idag men de anses att man fortfarande bara är i början på resan av vad digitaliseringen har att erbjuda. Den positiva påverkan digitaliseringen har bidragit med fram till idag är att det går fortare för projektörerna att projektera, hela projekteringsprocessen har blivit mer effektivare. Man har möjlighet att ta fram olika alternativ för att komma fram till den mest lämpliga lösningen och göra mera exakta analyser. Man kan idag visa detaljer i modeller för att ge kunden en tydligare bild och visualisera modeller i 3D på ett sätt som tidigare inte var möjligt.
De kompetenser som WSP Samhällsbyggnad kommer behöva i framtiden är att medarbetare ska kunna mycket om teknikområden. Idag är alla duktiga på olika CAD-program men framtiden kommer erbjuda mer och mer digitala modeller för projekten. Programutveckling är någonting som kommer att öka, programvarorna kommer ha en egen intelligens och programmen kommer att ta fram den bästa lösningen för projektet. Trots att programmen kommer kunna ta fram de bästa lösningarna så kommer ändå kunskapen hos människorna behövas, men inte i samma mängd. Digitaliseringen kommer skapa många nya tjänster och arbetstillfällen där det krävs att man utnyttjar den digitala världen. Det kommer krävas att medarbetarna vill lära sig mer och det är viktigt att man nyttjar intelligenser i nätet och använder AI-stöd för kunskap.
Målet är att en stad ska kunna finnas i en modell, en virtuell värld där man agerar, analyserar och allt sker digitalt. Idag är det den verkliga världen som styr men i framtiden kommer man skapa en kopia av verkligheten och det är då den som kommer att styra. Robotar istället för ingenjörer som
arbetskollegor och chefer kommer inte finnas specifikt men man kommer ha stödsystem och programvaror som har ett inbyggt stöd. Vi människor bär kunskap men det kan fallera på att folk glömmer eller inte kan allt, i framtiden kommer kunskapen finnas i systemen. Automatisering är någonting som knappt används idag men kommer mer och mer, precis som robotiseringen och digitaliseringen. Mycket handlar om att få bort och effektivisera jobben vi gör idag genom att kunna automatisera jobben, man kommer helt enkelt att automatisera sig förbi vissa saker.
Utrednings- och planeringsskedet kommer att utvecklas otroligt mycket med att kunna kommunicera med medborgarna. Det digitala underlaget av befintlighet och pågående projekt kommer finnas tillgängliga på ett helt annat sätt, vilket starkt förkortar utredningstiden och förbättrar dialogen med allmänheten och inblandade parter som tidigt kan se förslagen i 3D för att få en bättre helhetsbild.
Projekteringen kommer innefatta mer kunskap och underlättas med digitalt AI-stöd med fler
ingenjörer och färre CAD-människor, i framtiden kommer anställda på WSP Samhällsbyggnad få mer tid till att vara ingenjör. Byggprocessen kommer att robotiseras och 3D-printas i mycket större grad och man kommer utgå från digitala modeller där all information man behöver är kopplat till projektet.
Problem som kan uppstå på grund av digitaliseringen är att det kan vara fel i ett underlag och man vet inte riktigt vem som ansvarar för felet. Man är idag väldigt beroende av att alla program ska fungera som de ska och att programuppdateringar fungerar. Det är viktigt att alla får utbildningar i nya program som företaget ska använda.
Den största utmaningen WSP Samhällsbyggnad står inför är kompetensen och att alla inte kommer vara med på den digitala resan. Det krävs att alla måste ha samma kunskap, även om programmen kommer ha lösningar så krävs det att alla medarbetare har samma kunskap. Det kommer vara viktigt att alla förstår att det är så här det fungerar idag, att det är så här man kommer jobba. Som ny i branschen kanske man inte får en lika tydlig förståelse av hela processen. Man litar helt på de digitala data man får och man kan idag ta genvägar i projekten. Det finns en risk att kunskapsnivån av
processen sjunker men däremot kanske den tekniska kunskapsnivån består och rent utav blir bättre.
Utifrån intervjuerna och artiklarna på WSP Roadmap finns en röd tråd, WSP Samhällsbyggnad har varit med i utvecklingen av digitaliseringen och är medvetna om att framtiden erbjuder förändringar och möjligheter. Digitaliseringen är relevant idag och det är viktigt att WSP som företag tar till sig det, för framtiden går inte att undvika och reagerar man inte står man utan jobb. WSP Samhällsbyggnad står inför en spännande utveckling och det är viktigt att alla inom verksamheten vågar och är med på resan som digitaliseringen erbjuder för framtiden.
ReRerenRer
Internetkällor
WSP. (2016). Digitaliseringen handlar om människor. Hämtad 2016-05-19, från http://www.wsp- pb.com/sv/WSP-Sverige/WSP-Roadmap/Digitaliseringen-handlar-om-manniskor/
WSP. (2016). Digitaliseringen bäddar för effektivare infrastruktur. Hämtad 2016-05-01, från http://www.wsp-pb.com/sv/WSP-Sverige/WSP-Roadmap/Digitaliseringen-baddar-for-effektivare- infrastruktur/
WSP. (2016). Digitalisering, strukturomvandling och ekonomisk tillväxt. Hämtad 2016-05-01, från http://www.wsp-pb.com/sv/WSP-Sverige/WSP-Roadmap/Digitalisering-strukturomvandling-och- ekonomisk-tillvaxt/
WSP. (2016). Kollegor klädda i metallkostym. Hämtad 2016-05-15, från http://www.wsp- pb.com/sv/WSP-Sverige/WSP-Roadmap/Kollegor-kladda-i-metallkostym/
WSP. (2016). I framtidens samhälle är infrastrukturen 3D-printad. Hämtad 2016-05-15, från
http://www.wsp-pb.com/sv/WSP-Sverige/WSP-Roadmap/I-framtidens-samhalle-ar-infrastrukturen- 3D-printad/
Muntlig information
Intervju med Stefan Johansson, WSP Luleå
Telefonintervju med Anders Lisspers, WSP Göteborg Telefonintervju med Odd Tullberg, WSP Göteborg
Bildkällor
Bild 1, mailat från Anders Lisspers
Bild 2, http://zombit.se/-vrigt/261-3d-spirit-virtual-reality-3d-glasogon.html
