PROTOKOLL OR 01/05 fört vid telefonmöte Jörgen Gustafsson Roger Jönsson, sekr. Offroadutskottet

(1)

PROTOKOLL OR 01/05 fört vid telefonmöte 050111 Närvarande Lars Carlstedt, ordf.

Jörgen Gustafsson Roger Jönsson, sekr.

Offroad- utskottet

§ 1 Mötets öppnande

§ 2 Godkännande av Föredragslista

§ 3 Föregående mötes protokoll

§ 4 Ekonomi

§ 5 Offroad konferens Tyskland

§ 6 SGA möte i Lund 2005

§ 7 Challenge möte

§ 8 Formula offroad årsmöte

§ 9 Kurser

§ 10 Nästa möte

§ 11 Mötets avslutande

§ 1 Mötets öppnande LC öppnar mötet.

§ 2 Godkännande av Föredragslista Godkänd.

§ 3 Föregående mötes protokoll Inget.

§ 4 Ekonomi

Utskottet har fått budgeten för 2005 med ett antal anmärkningar och nerdragningar, LC kontaktar offroads fadder i frågan för förtydligar.

§ 5 Offroad konferens Tyskland

Det genomförs ett möte i Tyskland för att få ett gemensamt reglemente, mötet är av stor vikt eftersom Sverige har Nordiska mästerskapet 2005. Jörgen kommer att närvara med stöd av Bengt Söderlund. Jörgen inkommer med rapport efter genomförd resa.

§ 6 SGA möte i Lund 2005

Utskottet kommer att genomföra möte under fredagen.

Program för SGA mötet kommer att fastslås under v3.

(2)

§ 7 Challenge möte

Genomfördes ej som planerat, pga. Storm oväder.

Ny datum kommer.

§ 8 Formula offroad årsmöte

Lars Carlstedt kommer att delta i mötet, främst för att delge nya regler.

§ 9 Kurser

Det framförts frågor angående kurser runtom i Sverige, utskottet ser över ärendet och samanstäl- ler behovet för att kunna stödja vid genomförandet.

§ 10 Nästa möte Tisdag v3 kl 1900.

§ 11 Mötets avslutande LC avslutar mötet.

Vid protokollet Justeras

Roger Jönsson, sekr. Lars Carlstedt, ordf.

(3)

§ 16 Ekonomi

§ 17 Rapporter

§ 18 Mässor

§ 19 SGA träff Lund

§ 20 Nordic trial

§ 21 Miljö

§ 22 Island world cup i Göteborg

§ 23 Tävlings besök av SBF styrelse/kansli

§ 13 Mötets öppnande LC öppnarmötet

§ 14 Godkännande av Föredragslista Godkänd

§ 15 Föregående mötes protokoll Läggs till handlingarna

§ 16 Ekonomi

Utskottet har framfört att budgeten är för snål, i och med det begär styrelsen att vi skall komplet- tera vår budget med en verksamhets plan för 2005.

§ 17 Rapporter

Eurotrialmötet i Tyskland har genomförts med Jörgen som representant. Mötet var intensivt men mycket givande. Ett antal regler har tagits väck medens andra har lagts till.

Nytt är att co-piloten måste vara 18 år +, däck får ej bytas under tävling, det får ej var mer än 2st förare per bil, prick belastningen för att stå still är struken, osv. En utförlig rapport kommer att samanställas.

Foff har genomfört ett årsmöte som besöktes av Lars. Förarföreningen har fått en ny styrelse med Hans Mäki som ny ordförande.

(4)

§ 18 Mässor

Motormässan i Malmö kommer eventuellt att besökas av ett antal Trialbilar som genomför en uppvisningstävling.

På Elmia mässan i påsk kommer Monster race och Formula offroad genomföra någon form av tävling.

§ 19 SGA träff Lund

Ärende som kommer att dryftas på SGA träffen;

Ansvar och uppgifter för SGA/utskott Nyheter inom offroad

Nya regel uppbyggnaden Teknik/säkerhet

Erfarenheter från nordiska- och europatävlingar Inbjudan till tävling

+/- med 2004

§ 20 Nordic trial

Sverige är värd för Nordic trial 2005. inför tävlingen måste det skickas en inbjudan som presen- terar regler och info om tävlingen. Lars kommer att kontakta förarföreningen i frågan.

§ 21 Miljö

Utskottet har fått en förfrågan om hur katalysatorer används inom offroaden och hur det ser ut i framtiden. Utskottet kommer att begära att få svara i ett senare skede efter kontakt med de olika grenarna, och en genom gång av fordonsparken inom offroad.

§ 22 Island world cup i Göteborg

Islänningar har kontaktat utskottet i ärendet. Utskottet har begärt ett möte i Göteborg med dom för att dra upp riktlinjer för tävlingen. Området för tävlingen är klart.

§ 23 Tävlings besök av SBF styrelse/kansli

Utskottet kommer att bjuda in SBF styrelse/kansli till ett antal tävlingar och evenemang för att vidga deras vyer.

§ 24 Nästa möte LC kallar.

§ 25 Mötets avslutande LC avslutar mötet.

(5)

PROTOKOLL OR 03/05 fört vid telefonmöte 2005-03-20 Närvarande Lars Carlstedt, ordf

Jörgen Gustafsson Roger Jönsson, sekr Offroad-

utskottet

§ 29 Verksamhetsberättelse

§ 30 Funktionärsutbildning

§ 31 Förbundsmötet Stockholm

§ 32 Projektgrupper

§ 33 Mässa

§ 26 Mötets öppnande LC öppnar mötet

§ 27 Godkännande av Föredragslista Godkänd

§ 28 Föregående mötes protokoll inget att ta upp

§ 29 Verksamhetsberättelse Är framtagen för remiss i utskottet.

Utskottet godkänner verksamhetsberättelsen, se bilaga 1;3

§ 30 Funktionärsutbildning

Nytt utbildningsmaterial är under uppbyggnad, första steget finns på remiss och testas även under ett antal utbildningar.

även en arrangörs handbok för att arrangera en tävling finns även den som remiss.

Carlstedt och Jönsson fortsätter med arbetet som bör vara klart till slutet av april.

§ 31 Förbundsmötet Stockholm

Carlstedt kommer att närvara under förbundsmötet

(6)

§ 32 Projektgrupper

Två stycken projektgrupper har utsetts. Upstartsmöte kommer att genomföras på Elmia mässan Grupperna kommer att arbeta med, burar i en och hjälmar och kragar i en.

Projekt beskrivning och medlemmar enligt bilaga 2;3

§ 33 Mässa

Custom motor show

Utskottet har utsett Hasse Mäki som monter ansvarig.

§ 34 Nästa möte LC kallar

§ 35 Mötets avslutande LC avslutar mötet

(7)

Bilaga 1

Verksamhetsberättelse 2004

Offroad

Utskottet har bestått av ordförande Lars Carlstedt, Tomelilla, sekreterare Roger Jönsson

Kallinge, ledamot Jörgen Gustafsson, Vibble, miljöansvarig adj. Led. Thorbjörn Magnusson Falun.

Offroad har fem verksamhetsgrenar.

Utbildning Träff/Terräng Touring,

Challenge, Formula Offroad, Trial/Biltrial 4x4, och MonsterRace.

Utbildning Träff/Terräng Tourings verksamhet, Terrängkörning för nytta och nöje.

Syftet med Terräng Touring är: Att utbilda förare i terrängkörning, ge möjlighet till laglig terrängkörning, låta lika- sinnade träffas och ha roligt.

Under året genomfördes (80) åttio Träff/Terräng Touringar med över (6) sex tusen deltagande fordon. 300 terrängbi- lar från 10 länder deltog i 9: e Sweden Offroad Tour. Äventyrsresan gick under 14 dagar i juli från Skåne i söder till Kiruna i norr.

En ny stor Träff för året arrangerades på High Chaparral, ”High Chaparral 4x4 Jamboree”

den 24 augusti med över 300 fyrhjulsdrivna bilar.

Challenge är en relativt ny sportgren här i Sverige med fyrhjulsdrivna bilar. Challenge består av ett antal special- prov av varierande art och svårhetsgrader. Challenge körs i två klasser Heavy och Light.

Under året har (4) fyra deltävlingar genomförts ”Rindab Challenge Cup”.

Formula Offroad är en tävling i precisionskörning med fyrhjulsdrivna bilar i mycket branta backar/terrängavsnitt företrädesvis i större grustag. FormulaOffroad körs i två klasser Standard och Special.

Under året har körts en ”Formula Offroad Cup” med (7) sju deltävlingar, deltagare från alla fem Nordiska länderna.

Trial/Biltrial 4x4 är en tävling i precisionskörning med fyrhjulsdrivna bilar i terräng, eller på hinderbana. Ekipagen tävlar i fem klasser, Original, Standard, Modifierad, Classic samt Prototyp.

RM i Biltrial har genomförts med (4) fyra deltävlingar, det har även körts en ”Skåne Cup” med (3) tre deltävlingar, samt en Trialskola har genomförts i Södra Bilsportförbundet.

Svenska förare har med stor framgång deltagit i Nordic Trial i Åbo Finland, samt

Euro Trial i Dornbirn Österrike. Lars Dahl som kör i klassen Prototyp, är den framgångsrikaste trialföraren under året i Europa. Lars Dahl är Europamästare,

Nordisk Mästare och Svensk Mästare.

MonsterRace är giganternas duell. MonsterRace är en Elimineringstävling-typ dragracing där två bilar per omgång kör på en parallell, kort och rak hinderbana. Här tävlar man i två klasser Midsize och Fullsize. MonsterRace har genomfört en Nordisk Cup med (3) tre deltävlingar.

I år har en ny tävlingsbana tillkommit, hos TCC Jönköping. TCC är en Gymnasieskola för fordonsutbildning där eleverna har byggt banan. Ett Monster/Jam har genomförts på Globen i samarbete med Förarföreningen, Utskottet och EMA Telstar.

Mässor

Påsken 2004 deltog Offroad i ”Custom Motor Show” Elmia Jönköping, flera stora montrar med Offroad-bilar, en tävling i MonsterRace genomfördes i samarbete med Mässan.

Offroad deltog i Svensk Bilsportsmässa i Stockholm med stor framgång . Utskottet erhöll pris som bästa SBF-monter.

(8)

Regler

Under året har Offroad deltagit i ett Europeiskt möte angående tävlings och tekniska regler i 4x4 Biltrial i Tyskland.

Deltagare från de fem Nordiska länderna var samlade till ett reglemöte i Norge. Målet med mötet var att få fram ett gemensamt Nordiskt Reglemente för Formula Offroad.

Utskottet har deltagit i Sportgrensvisa möten med samtliga Förarföreningar, för genomgång av regler för 2005.

Under året har arbetats fram ett nytt upplägg för Regler inom Offroad.

( 4 Grenspecifika regler).

RM reglementet i Biltrial 4x4 har uppdaterats för 2005 med utökande av en tävlingsklass ”Classic”.

Övrigt

Ny större Offroad Club har anslutits till Svenska Bilsportförbundet, Svensk Landrover Club SLC med ca.1500 medlemmar.

Samarbetet med Civilförsvaret har utvecklats under året, en överenskommelse om samarbetsavtal har skrivits mellan Svenska Bilsportsförbundet och Sveriges Civilförsvararförbund.Avtalet är skrivit i Samhällsnyttans tjänst.

Svar på Remiss från Naturvårdverket har lämnats angående nya Terrängkörningslagen och Terränkörningsförord- ningen.

Offroad har svarat på enkäten ”SBF vill” Framtidsdokumentet.

Utskottet var inbjudet till Förbundsstyrelsens möte i Enköping, för att informera om Offroadutskottets verksamhet och framtidsplaner.

Miljöfrågorna har fortsatt hög prioritering inom Offroad Utskottet har hållit 14 (fjorton) protokollförda möten under året.

Offroadutskottet Lars Carlstedt

4 Wheel Drive i Karlskrona sänder bild.

(9)

Bilaga 2

Offroadutskottet 2005-03-16

Projektplan för översyn av Burar och Bågar i Offroad

Projektgruppen skall se över och inventera Burar/Bågar anpassade till tävlingsgrenar inom Offroad.

Målet är att öka säkerheten inom Offroad.

Challenge ORC-T, Formula Offload ORF-T/S/P, Monster Race ORM-TM/TF och Trial ORT- TO/TS/TM/TC/TP.

• Bur utförande enligt Appendix J ( Skisser jan 2005)

• Stålkvallité

• Rördimmention

• Belastningskrav

• Förstärkningar/Infästningar

• Burar till helbilsgodkända bilar

(Träff-bilar, Challenge-bilar, Trial-bilar)

Delmål 1

Utveckla en data modell för dimensionering av bågar t.ex. genom finita elementmetoden. Detta kan upp- nås genom samarbete med våra tekniska universitet såsom KTH eller Chalmers

Det är då ytterlig viktigt att den erfarenhet som framkommit efter de tillbud som förekommit sammanstäl- las och att praktikerna kan delge sina erfarenheter.

Det borde vara möjligt att även kunna samarbeta med biltillverkare och universitet.

Specifikation på vilka krafter (typer av tillbud) vi skall lägga in. Detta för att få fram en homogenisering av beräknings grunderna.

EuroXXX kraven som idag ställs på fordon för att få ett godkännande vilka krav ställs där, kan vi använda erfarenheterna därifrån.

Kan vi utforma ett gemensamt säkerhetskrav som kan användas inom EU, här borde det finnas EU bi- drag att hämta.

Utformning av bågarna skall även omfatta inre och yttre säkert

• Ta fram beräknings underlag för dimensionering av bågar

• Krav specifikation på vilka fall (rullning sida, vältning bakåt) man skall använda i beräknings underlag

• Utforma detta så att vi kan få acceptans hos myndigheterna även i samband helbilsgodkännan- de.

(10)

Delmål 2

Utveckla en material specifikation av standard material dvs. material som används i större mängder inom industrin för att hålla nere kostnader för användarna utan att ge avkall på säkerheten. Samarbete med bilindustrin för att kunna få fram underlag så att en helbilsgodkänd bil kan godkännas.

Detta förutsätter samarbete:

• med biltillverkare av aktuell fordons grupp

• med myndigheter i Sverige och EU

Slutmål.

Genom att ta fram en beräkningsgrund för utformning av bågar som är gemensam skapas möjligheter till större serier och därmed lägre kostnader. Detta utmynnar i att bilsporterna kan få flera utövare samtidigt som vi höjer säkerheten.

• Genom samarbete med myndigheter och tillverkare inom fordonssektorn kan vi få fram en ac- ceptanse vilket gynnar bilsport och vi får säkrare fordon.

• Gemensamma regler inom EU Det är viktigt att man kan få samma regler och samsyn inom EU för att kunna ha ett större utbyte.

Vi kan givetvis själva utforma regler men då vi skall tävla t.ex. i Finland så kanske inte våra bågar är god- kända eller omvänt.

Projektgruppen:

Per Brandes per.brandes@valutec.se 070-531 30 70 Projektansvarig.

Hans Mäki hans.maki@northstream.se 070-626 19 65 Mats Skarphed sbvab@algonat.se 070-548 11 61

Per A Schoultz per.schoultz@sbf.se 08-626 33 03 Adj.Tekn.Chef SBF Göran Tyrbjörn goran.tyrbjorn@telia.com 016-35 64 07 Adj.Säkerhetkom.SBF

P-O Persson poppo@kbtsafety.se 070-624 69 70 Adj.KBT Safety AB __________________________________________________________________

Offroadutskottet

Lars Carlstedt lars.carlstedt@spray.se 070-630 00 22 Orf.

Roger Jönsson jonsson.p@telia.com 070-962 54 75 Sekr.

Jörgen Gustafsson gusten.gotland@spray.se 070-828 98 42 Ledam.

Torbjörn Magnusson torbjörn.magnusson@telia.com 070-422 25 71 Adj. Miljö

Kenneth Thoren kenneth.thoren@telia.com Fadder

Tidsplan

Första projektmötet hålls vid Elmiamässan i påsk. Vid mötet kommer inledande information och genom- gång av projektet att hållas.

Första delrapporten kommer V 24.

Slutrapporten kommer V 39.

Övriga informationer hämtas på SBF:s hemsida

Offroadhälsningar Lars Carlstedt Ordf. Offroadutskottet

(11)

Bilaga 3

Offroadutskottet 2005-03-16

___________________________________________________________________________

Projektplan för översyn av hjälmar, nackkragar, bälten och stolar för Offroad

Bakgrund

Inom Offroad används skyddsutrustning för förarna som inte helt har anpassats för de olika sportgrenarna. Det leder ibland till värk eller skador hos utövarna som ofta klagar på t.ex. tunga hjälmar eller nackkragar som är dåliga. För att minska problemen behövs en grundlig översyn av den personliga skyddsutrustningen inom de 4 Offroadgrenarna.

Projektinnehåll

Projektgruppen skall se över och inventera vilka behov och krav som finns samt anpassa dessa till tävlingsgrenarna inom Offroad.

De olika grenarna som skall ses över är Challenge ORC-T, Formula Offroad ORF-T/S/P, MonsterRace ORM- TM/TF och Trial ORT- TO/TS/TM/TC/TP.

De punkter som kommer att utredas vidare i projektet är de följande:

Hjälmar:

• Lättare hjälmar i samtliga sportgrenar

• Speciellt lättar hjälmar i TRIAL och CHALLENGE

• Att kunna använda hjälmarna från andra sporter ( t.ex. cykel, hockey etc.)

• Klassningar / Märkningar Nackkragar:

• Krav

• Tjocklek

Mål

Syftet med projektet är att öka säkerheten inom Offroad. Delmålen består av följande:

¾ Ta fram nya krav för hjälmtyper och hjälmvikter inom de olika grenarna.

¾ Ta fram krav för olika kragar eller andra skydd mot nackskador som skall användas inom de olika grenarna.

¾ Ta fram krav för stolar och bälten inom de olika grenarna.

(12)

• Nya utförande

• Typgodkända

• Kragar från sjukvården Bälten:

• Översyn i alla sportgrenarna

• Datummärkningen

• 3,4,5 eller 6-punktsbälten ? Stolar:

• Rally/Racing

• Hög rygg

• Suspention seat

• Översyn typ

• Kvalitetsnorm på stolar i de olika sportgrenarna

Om fler idéer på hur säkerheten kan ökas kommer upp kan ovanstående lista komma att utökas ytterligare inom varje kategori.

Projektgruppen:

Namn E-mail Telefon Titel

Bengt Söderlund bims@telia.com 0159-214 31 Projektansvarig

Hans Mäki hans.maki@northstream.se 070-626 19 65

Anders Flogård anders.flogard@me.chalmers.se 031-772 36 21 1: e Forskningsing Per A Schoult per.schoultz@sbf.se 08-626 33 03 Adj. Tekn Chef SBF Jan-E. Berglund

Göran Tyrbjörn

berglund@bahnhof.se goran.tyrbjorn@telia.com

018-42 93 98 016-35 64 07

Adj. Läkare SBF Adj. Säkerhetskom.

Offroadutskottet

Namn E-mail Telefon Titel Lars Carlstedt lars.carlstedt@spray.se 070-630 00 22 Ordf.

Roger Jönsson jonsson.p@telia.com 070-962 54 75 Sekreterare

Jörgen Gustafsson gusten.gotland@spray.se 070-828 98 42 Ledamot Torbjörn Magnusson torbjörn.magnusson@telia.com 070-422 25 71 Adj. Miljö

Kenneth Thoren kenneth.thoren@telia.com Fadder

Tidsplan

Första projektmötet hålls vid Elmiamässan i påsk. Vid mötet kommer inledande information och genomgång av projektet att hållas.

Första delrapporten kommer V 24.

Slutrapporten kommer V 39.

Övriga informationer hämtas på SBF:s Hemsida Offroadhälsningar

Lars Carlstedt

(13)

PROTOKOLL OR 04/05 fört vid telefonmöte 050410

Närvarande Lars Carlstedt, ordf Roger Jönsson, sekr

§ 38 Regler

§ 39 Ekonomi

§ 40 Regler

§ 41 Rese rapport

§ 42 Utbildning

§ 43 Möte

§ 38 Föregående mötes protokoll Inget att rapportera

§ 39 Ekonomi

§ 40 Regler Offroad regler

Förbundsstyrelsen har godkänt Offroad regelverket i sin helhet

§ 41 Rese rapport

Rese rapport från offroad europamöte i tyskland.

Jörgen rapporterade efter genomförd resa till tyskland för att likställa Eurotrail reglerna

(14)

§ 42 Utbildning Utbildnings material

Utbildning med det nya materialet har genomförts av Lars och Roger i Växjö.

utbildningen var riktat till nya arrangörer inom grenen Challenge.

§ 43 Möte

Planerade möten och deltagande

Möte med Formula offroad i Göteborg. Möte med tilltänkta arrangör samt markägare inför Worldcup tävlingen i Göteborg kommer att genomföras 050414, LC närvara.

Utskottet kommer att delta i arrangemanget av en utbildning av funktionärer och förare. Utbild- ningen kommer att genomföras i Botkyrka. Utbildningen kommer att göras med det nya utbildnings materialet.

§ 46 Mötets avslutande LC avslutar

(15)

PROTOKOLL OR 05/05 fört vid telefonmötet 050523

Närvarande Lars Carlstedt, ordf Jörgen Gustafsson Roger Jönsson, sekr Offroad-

utskottet

§ 50 Tävling

§ 51 Mässor

§ 52 Rapporter

§ 53 Nordic Trial

§ 54 Terräng Turing

§ 55 Dispenser

§ 56 Eurotrail

§48 Godkännande av Föredragslista Godkänd

§ 49 Föregående mötes protokoll Inget att ta upp

§ 50 Tävling

World cup deltävlingen i Göteborg (Formula offroad)

Tävlingen är inställd pga att isländska arrangören ej redovisa en seriös plan för arrangemanget och ekonomin.

§ 51 Mässor Bilsportmässan

Offroad kommer att delta med monter. Jörgen kommer att vara monter ansvarig och förarföre- ningarna kommer att stöta med personal och mtrl.

§ 52 Rapporter

Möte med Älvdalens kommun.

(16)

Älvdalen vill genomföra en monster race tävling i samband med Musik och Motor festivalen. LC deltog i mötet som gav en positivt intryck och renderade i ett utkast till bana.

Falsterbo Classic car weekend.

Offroad kommer att närvara med två stycken bilar.

§ 53 Nordic Trail

Skånes offroad klubb kommer att arrangera Nordic Trail.

Utskottet kommer att närvara i sin helhet.

Möte med den svenska förarföreningen kommer att genomföras.

§ 54 Terräng Turing

Sweden offroad tour kommer att fira 10år

Utskottet med LC som representant kommer att närvara i Töreboda

§ 55 Dispenser Dispens för hjälmregler

Utskottet har utfärdat en dispens till Ulrika Rydén enligt ansökan.

§ 56 Eurotrail

Sverige kommer att delta med landslag enligt bilaga i Biltrail.

Tävlingen genomförs med Ungern som värdland.

(17)

BILAGA 1 05/05

Startnr.

Original:

132 David Loretoft Suzuki 133 Rolf Johansson Suzuki SJ413 134 Bengt Söderlund Suzuki LJ80 Standard:

235 Fredrik Assarsson Suzuki SJ413 236 Sören Bergman Suzuki Samurai 237 Christer Wilsby Suzuki LJ80 238 Sven Falck Suzuki Samurai

Modifierad:

327 Rolf Eliasson Suzuki SJ413 328 Mikael Svensson Suzuki SJ413 329 Leif Lundberg Suzuki Samurai Prototyp:

501 Lars Dahl Yellow Spider II 502 Mats Skarped MUSHU II ProModified:

430 Lasse Larsson Suzuki SJ420 431 Mikael Larsson MORF

(18)

PROTOKOLL OR 06/05 fört vid telefonmöte 050725

Närvarande Lars Carlstedt, ordf Jörgen Gustafsson Roger Jönsson, sekr Offroad-

utskottet

§ 62 Teknik

§ 63 Formula offroad

§ 64 Monster Race

§ 65 Media

§ 66 Rapporter

§ 62 Teknik

Under veckan har utskottet fått vetskap om Per Schultz bortgång. Utskottet kommer att hedra Per med en stunds tystnad.

§ 63 Formula offroad

Förbundsstyrelsens besök på Formula offroad tävlingen på Gotland.

Under tävlingen på Gotland kommer Förbundsstyrelsen göra ett studiebesök, LC kommer att var värd för förbundsstyrelsen.

Det kommer att genomföras en tävling i Älvdalen enligt tidigare. Tävlingen kommer att överva-

(19)

§ 65 Media

TV 4 Mera motor har kontaktat utskottet för att testkörning av en Formula Offroad bil.

Utskottet kontaktat team predator i ärendet som har accepterade. Provkörning kommer att genomföras Med bilen Predator i Strängnäs.

§ 66 Rapporter Euro 4X4 Biltrail.

Tävlingen har genomförts enligt plan, resultaten efter tävlingen var mycket positivt för Sverige.

Guld Mikael Svensson Modifierat

Guld Mikael Larsson Pro Modifierat (Classic i Sverige) Silver Mats Skarped Prototyp

Där efter många bra Placeringa för övriga svenskar.

§ 67 Nästa möte LC Kallar

(20)

PROTOKOLL OR 07/05 fört vid telefonmöte 050814 Närvarande Lars Carlstedt, ordf

Jörgen Gustafsson Roger Jönsson, sekr Offroad-

utskottet

§ 71 Ekonomi

§ 72 Formula Offroad

§ 74 Challenge

§ 75 Trail

§ 76 Stöd till samhället

§ 77 Bilsportsmässan/forum

§ 78 Monster Jam

§ 68 Mötets öppnande LC Öppnar mötet

§ 70 Föregående mötes protokoll Inget att rappotera

§ 71 Ekonomi Budget förslaget 06

Utskottet har uppfört en budget för kommande år, som är lämnad till Utskottets fadder.

§ 72 Formula Offroad

Utskottet har delegerat uppgiften att ensa de nordiska reglerna till förarföreningens ordförande Hasse Mäki.

Hasse kommer att närvara vid Final tävlingen i Norge.

(21)

Utskottet kommer att närvara vid Final Tävlingen på TTC Raceway i Jönköping LC samt RJ kommer att närvara

Utskottet är inbjuden till förarföreningens årsmöte i Ed, LC kommer att närvara.

Under mötet kommer det att diskutera regler för en ny instegs klass (small size).

§ 74 Challenge

Uppstartande av förarförening

Under Finalen Moster Race genomföres ett möte med Challenge arrangörer och förare i syfte att starta en förarförening. Utskottet närvarade för att ge stöd och råd.

§ 75 Trail

Under final tävlingen i Skene inbjuds utskottet att närvara med LC.

LC närvarade vid tävlingen och vid förarföreningens möte.

§ 76 Stöd till samhället

Stöd för utbildning av Storstockholms brand försvar.

Utskottet har fått en förfrågan från brandförsvaret i Stockholm, att stödja vid utbildning i ter- rängkörning. Utbildningen kommer att stödja med RJ.

§ 77 Bilsportsmässan/forum Utskottet kommer att närvar i sin helhet.

Utskottet kommer bjuda in Redaktören för tidningen 4WheelDrive, för att tacka efter 10år samarbete och för att starta nästa 10års period.

§ 78 Monster Jam

Under Monster Jam arrangemanget i globen kommer arbetsgrupperna inom utskottet att saman- träda. Personer ur säkerhetskommittén kommer att inbjudas.

§ 79 Nästa möte LC Kalla

Roger Jönsson, sekr. Ordförande, ordf.

(22)

Bilagor 4st

§ 85 Regler/bil 1 och 2

§ 86 Måttboken/bil.3

§ 87 Bilsportforum/bil.4

§ 88 Rapporter

§ 89 Ny medlem i offroad utskottet

§ 82 Mötets öppnande LC öppnar mötet

§ 85 Regler

Nya regler för bränsle är under framtagande.

Regel förslaget finns i bilaga 1.

En remiss kommer att gå ut i verksamheten.

Förslaget kommer även att ges till tekniskakommittén för kommentarer.

Ett svar har samanställts till miljökommittén angående miljö regler inom offroad, se bilaga 2.

RM regler för Biltrail har varit ute på remiss. Förslaget har justerats genom förarföreningen.

Resultat rapporteringen för Biltrail kommer att styras upp med en mall som kommer att ges ut av utskottet.

(23)

är ett stöd till olika myndigheter vid arbeten med till exempel tillstånd.

Utskottet har samanställt ett svar för vidare befordran. Se bilaga 3

§ 87 Bilsportsforum

Genom gångs material inför forumet har samanställts. Arbetsplanen finns i bilaga 4 Materialet beslutas att användas.

§ 88 Rapporter

Förberedelser inför bilsportsmässan går enligt plan, arbetet fungerar utmärkt.

Besök på Monster jam genomfördes med huvudsyfte att studera säkerhetsutrustning i bilarna. Utrustningen var av mycket hög kvalitet och av special typ riktat mot monster race fordon.

Utskottet kommer att följa utvecklingsarbetet med personal ur förarföreningen.

Under en internationell tävling i Challenge i Polen skedde en olycka av god natur. Under tävlingen brast en dragstropp med resultat att en baklucka demolerades. Detta skall vi ta lärdom om i framtida regel arbeten.

En ny förarförening för Challenge har bildats, utskottet hälsar dom välkomna.

§ 89 Ny medlem i offroad utskottet

Utskottet har fått ett förslag på ny medlem i offroad utskottet efter Roger Jönssons utträde.

Förslaget är Eva Larsson som ses som positivt i från utskottet.

§ 90 Bilsport konferenssyd Utskottet kommer att delta i si helhet.

(24)

Bilaga 1 OR 8/05

Tillägg till Tekniska reglementet i Offroad

1. BRÄNSLE OLJEINBLANDNING

Handelsbensin Racinbensin

Diesel ? %

E 85 ? %

Metanol ? %

Naturgas

2. BRÄNSLETANK - LEDNINGAR - BACKVENTIL

3.SLÄCKSYSTEM I BILAR.

Tillåtet att montera släcksystem av typ - Manuell – Halvautomatisk - Helautomatisk Märkning av bilar med Metanol - E 85 - system.(drift)

4. BRANDSÄKERHET Depå – Sektioner – Bana

Handbrandsläckare – vatten – lättvatten – pulver - kolsyra

5. PERSONLIG SÄKERHETSUTRUSTNING Vid användning av Bränsle typ: E 85 och Metanol Overaller – underkläder – skor – handskar ??

(25)

Bilaga 2 OR 08/05

Svar till 2005-11-16

Miljökommittén

Miljöpolicyn och Regelskrivning I Offroads regelverk finns följande texter.

Tävlingsbestämmelser för Challenge, Formula Offroad, MonsterRace, BilTrial 4x4.

OR 0.1 Miljöpolicy OR 0.2 Miljöansvarig

OR 5 Funktionärer /tillsättande av funktionärer och befattningar OR 5.15 Miljöchef

OR 8.1 Miljösäkerhet

OR 9.8 Bestämmelser för Depå

ORC T 9.4 Säkerhetsutrustning (Challenge)

Med vänliga hälsningar Offroadutskottet Lars Carlstedt Ordf..

(26)

Bilaga 3 OR 8/05

Remissförslag Måttboken 2005-11-14 OFFROAD

Offroadsporten organiseras genom SBF och har fyra olika tävlingsgrenar när det gäller terrängbanekörning med fyrhjulsdrivna bilar.

Challenge Formula Offroad Monster Race Bil Trial 4x4

Samt TerrängTouring, som innebär utbildning och träning i terrängbanekörning, vilket är viktigt för rekryteringen till SBF: s tävlingsverksamhet.

Verksamheten utförs huvudsakligen på inhägnade motorsportsområden, körningen sker mestadels på terrängbanor.

Motorsport har en viktig funktion när det gäller social gemenskap, trafiksäkerhet och teknikutveckling.

Förare med erfarenhet och fordon för terrängkörning kan göra viktig samhällsnytta vid exempelvis olyckor, naturkatastrofer eller orostider. Avtal finns redan med

Civilförsvarsförbundet.

Offroad har ett omfattande regelverk för säkerhet och miljö.

CHALLENGE

Challenge är en relativt ny sportgren i Sverige. Challenge består av ett antal specialprov av varierande art och svårhetsgrad.

Tävlingen körs med transportsträckor på allmänna/enskilda vägar, specialprov och sektioner i befintliga terrängspår.

Fordon med besättning

Bil med förare och co-pilot. Det finns en klass.

Formaliteter

Tävlingslicens krävs. Co-pilot ska vara minst 15 år. Fordonet ska vara registrerat och godkänt för körning på allmän väg.

FORMULA OFFROAD

Formula Offroad är tävling i precisionskörning i mycket branta backar/terrängavsnitt.

Tävlingen körs på inhägnade områden, minst sex banor, poäng erhålls beroende på hur många poängzoner som fullföljs. Tidbana kan förekomma.

Fordon

Bil med förare. Det finns två klasser.

Formaliteter.

Tävlingslicens krävs. Registrerade och oregistrerade specialbyggda fordon, enligt tekniska reglementet för Formula Offroad.

Bana.

Körs vanligen på inhägnade industriområden, besiktigade och provisoriska banor, exempelvis grusgropar.

Utrymme för bana, depå, publik, parkering och tävlingsledning, etcetera.

MONSTER RACE

Monster Race är giganternas duell, en acclerationstävling på en uppmätt kort, rak hinderbana på cirka 100 m, där två fordon i taget körs från stillastående start. En Monster Race-tävling består av kvalificering/tidsträning och eliminering/utslagning.

(27)

Tävlingslicens krävs. Oregistrerade fordon. Miniålder 15 år i Juniorklass, Smallsize.

Bana

Körs vanligen på inhägnade industriområden, besiktigade och provisoriska banor, exempelvis grusgropar.

Utrymme för bana, depå, publik, parkering och tävlingsledning, etcetera.

Bil Trial 4x4

Bil Trial 4x4 är precisionskörning med fyrhjulsdrivna bilar i terräng eller på hinderbana.

Tävlingen körs på inhägnat område och avgörs med prickbelastning och poängsystem.

Fordon

Bil med förare och co-pilot. Fordonen kan vara registrerade och oregistrerade.

Det finns fem klasser.

Formaliteter

Tävlingslicens krävs. Förarlicens från 15 år junior.

Co-pilot från 12 år.

Bana

Områden av skiftande slag: industriområden, grusgropar, terrängbanor.

TERRÄNG TOURING

Terräng Touring är utbildning och träning i terrängkörning där förarna övar upp sig för eventuellt tävlande i Offroad.

Utbildningen/träningen körs på inhägnade områden eller på terrängbanor.

Fordon

Bil med förare och eventuell Co-pilot.

Passagerare får följa med. Fordonen ska vara registrerade, skattade, försäkrade och besiktigade.

Formaliteter

Körkort för bil/ A-traktor fordras.

Bana

Områden av skiftande slag: motorsportområden, terrängbanor, grusgropar och offroadparker.

Övriga formaliteter

För samtliga Offroadgrenar gäller att tävling ansökes hos: Bilsportförbundet, Polis och Länstyrelsen.

Säkerhet - för samtliga Offroadgrenar

Förarna ska ha föreskriven säkerhetsutrustning, dels personlig, dels på och i fordonen.

Miljösäkerhet enligt Offroadreglementet. SBF: s Miljöpolicy.

Säkerhets och Beredskapsplan finns.

Rikspolisens föreskrifter och allmänna råd om motorsport i terräng (FAP 512-2 / 2 00:24) och om motorsport på bana (FAP 512-2 / 2 00:23 i tillämpliga delar.

Byggnader mm start & mål.

- Besiktningslokal, smörjgrop, eller lyft ,helst med genomfart - Parkeringsytor, för tävlingsledning sekr. servering, kiosker

- Utrymme för personlig hygien och toaletter för tävlande och funktionärer, publik.

- Speakertorn: ( gäller endast för Monster Race och Formula Offroad.) Funktionärer gäller samtliga tävlingsgrenar

- Tävlingsledning /Teknikeransvarig

- Tävlingsfunktionärer/Miljöansvarig/ Bevakningspersonal - Träff/TerrängTouring finns :Träffledare / Miljöansvarig.

Massmedia

Pressrum, telefon, fax och IT Bullerfrågor

Tävlingsbilarnas ljudnivå regleras i tävlingsbestämmelserna, max 100 dB

Högtalare behöver ha så hög volym att de överröstar motoljuden så publiken hör dem under pågående tävlingskörning.

Skyltning

Vägvisning för tävlande och för publik.

(28)

Offroad

Or8/05 Bilaga 4 sid.1-2

Vad har hänt under 2005 och hur har ni genomfört dom.

Genomförda aktiviteter • Punkt

• Punkt

Kommentarer Vilka satsningar har genomförts • osv

Hur många och vilka

kurser/träffar har genomförts

• 8 st kurser

• Funkt/Förarkurser

Tävlingsledning Tekniker

Vilka andra utbildningar har ni deltagit i

Händelser av vikt • EuroTrial Ungern

• NordicTrial Ystad

• Sweden OffroadTour

2 Guld, 1 Silver Bästa tävlingen i Norden 2005 10 års Jubileum Tävlingsbesök • Samtliga 5 sportgrenar Challenge,

Formula Offroad MonsterRace BilTrial 4x4

Andra besök • EuroTrial möte

Tyskland

• Studiebesök

MonsterJam Globen

Regelmöte Trial Stolar/Bälten Vilka utvecklingsarbeten pågår • 2 Projektgrupper Burar – Bågar

Hjälmar - Stolar Olika genomförda aktiviteter • SGA möte Lund

• Samordning av Regler

Ansvar,Regler,Teknik, Miljö

Nordiska Länderna

Övrigt • Miljöarbeten

• Mässor/Utställningar

• StockholmsBrandförsvar

Elmia Jönköping.

Motormässan Malmö.Classic Car Falsterbo

Bilsportmässan Stockholm Utbildning Terrängkörning

(29)

OFFROAD

Arbetsplan 2006 Vad ska hända under 2006 och hur ska ni genomföra det

Vilka satsningar ska ni göra • Punkt Kommentarer

Planerade utvecklingsarbeten • SGA

• Förarföreningarna

Information och Utbildning Planerade förändringsarbeten • Resultat av

Projektgruppernas arbete

Tävlingar/tävlingsbesök • Samtliga 5 grenar

• EuroTrial Finland

• Nordic Trial Danmark

• Nordic Formula Offroad Finland

Challenge Formula Offroad MonsterRace BilTrial 4x4

Andra besök • SBF: s Kansli

• Försvarsmakten

• Civilförsvaret

Information Offroad

Samhällsnyttan

Antal träffar/kurser • SGA

• Utbildning/Träffar

• Terräng Touring

• Ca 10 Kurser

Info 12 Distr.

Ett, 100tal Ett,50 tal Tävlingsledn Tekniker.

Grundkurser Förare.

Andra utbildningar • Juridik

• SGA Arbetsmaterial som ska tas fram eller

revideras

• Tävlingsregler

• Tekniska regler

• Träff/TerrängTouring

• Utbildningsmaterial

• Handbok

• Informationsmaterial

4 Grenar-rev.

Revidering Nytt material -Handledare -Kursdeltag.

-Bildmaterial Att Arrangera

Folder/Video/CD

Övrigt • Blanketter

• Introduktion av Ny Utskottsmedlem

• Mässor

Revideras

Visionen

OFFROAD - Vi har framtiden framför oss. !!

(30)

PROTOKOLL OR 09/05 fört vid telefonmöte 051206

Närvarande Lars Carlstedt, ordf Jörgen Gustafsson Eva Larsson

Roger Jönsson, sekr Offroad-

utskottet

§ 95 Ekonomi

§ 96 Ny Utskottsmedlem

§ 97 Bilsport konferens syd

§ 98 Utskottet organisation

§ 99 Mässor

§ 100 RM Bil Trial

Mötet öppnas och ordförande hälsar alla välkomna

§ 93 Godkännande av Föredragslista Dagordningen godkännes.

Föregående protokoll 8/2005 läses, justeras och lägges till handlingarna.

§ 95 Ekonomi

Utskottet följer prognosen

§ 96 Ny Utskottsmedlem

Utskottet hälsar Eva välkommen i utskottet

§ 97 Bilsport konferens syd

Utskottet kommer att genomföra ett utskottsmöte i och med konferens syd. Mötet påbörjas under fredag eftermiddag.

(31)

§ 98 Utskottet organisation

Utskottet kommer att organisera enligt följande;

Ordf. Lars Carlstedt

Sek Eva Larsson

Led Jörgen Gustfsson

Utb Roger Jönsson

§ 99 Mässor

Motorsportsmässan i Stockholm har genomförts.

Mässan genomfördes på ett bra sätt, utskottet ger ett stort tack till alla som ställde upp.

Två stycken Formula offroad bilar kommer att finnas på Bilsalongen i Stockholm. Hasse Mäki är den som genomför det.

§ 100 Bil Trial

RM reglementet och datum inför 2006 finns i Bilaga 1 Bil trial datum 2006 i övrigt enligt bilaga 2

Utbildning kommer att genomföras i Södra 18/3 och Västra 25/2 där även inriktningen är att samla tävlingsledare och domare för genomgång av 2006 RM reglemente.

§ 101 Nästa möte 15/12 kl 1900.

Ordförande tackar för visat intresse och avslutar mötet

(32)

Bilaga 1

(Sponsorsnamn ) RM – Biltrial 4x4 2006

RM Reglemente för - Bil Trial 4x4 – 2006

KLASSER:

Original, Standard, Modifierad, ProModified och Prototyp

A. Ansökan om tävling.

Tävlingen ska vara öppen och ansökes hos SBF (SDF) i enlighet med de allmänna bestämmelserna. För en och samma arrangör får endast ansökas om ett RM- arrangemang i Offroad per år.

B. Inställande av tävling.

Inställande av tävling ska meddelas SBF senast 1 månad innan tävlingen skulle ha ägt rum. Skulle tävlingen inställas äger SBF rätt att utse en ersättningstävling. Inställandet av tävling senare än 1 månad före tävlingsdatum, kan ge SBF rätt att vägra berörd arrangör rätten till Bil Trial tävling nästkommande år.

C. Uppläggning

RM - BilTrial 4x4 2006 ska innehålla minst 3st deltävlingar, där varje deltävling ska vara så upplagd att varje deltävling omfattar minst 5 sektioner som körs minst 2 varv.

D. Deltagare, anmälan m.m.

Deltagare: Rätt att deltaga i RM - BilTrial 4x4 2006 har förare med Svensk Offroad licens samt Nordiska och EU förare med likvärdig licens.

I deltagande bil skall finnas Förare med eller utan Co-pilot.

Tävling om RF: s Mästerskapen ska kungöras i Förbundets officiella kungörelse.(Enligt Kapitel 8, paragraf 2 i SBF´stadgar).

Anmälan: Samtliga föranmälda förare ska beredas plats till start i RM - BilTrial 4x4 2006.

Vid efteranmälan har arrangör rätt att genomföra kvalificering eller gallring.

Startavgift: Startavgift för respektive förare rekommenderas vara 450 kronor.

Av denna avgift ska 100 kronor gå till Trial Förarföreningen TFF.

E. Klasser, genomförande m.m.

Tillåtna bilar: Bilar enligt SBF Offroad Trial Tävling och Tekniska Regler Klasserna Original, ORT-/TO, Standard, ORT-/TS, Modifierad, ORT-/TM, ProModified ORT-TPm och Prototyp, ORT-TP. Fordonen skall ha en godkänd markering i vagnsboken för gällande år.

(33)

ORT 9.13.2 Målgång, särskiljning

Om två eller flera förare är prickfria eller har fått samma antal prickar placeras den före som har:

- kört störst antal sektioner prickfritt

- kört störst antal sektioner med en pricks belastning - kört störst antal sektioner med två prickars belastning - kört störst antal sektioner med tre prickars belastning - o.s.v.

Har förare, trots föregående inte kunnat särskiljas ska skiljekörning användas.

Skiljesektion kan utgöras av en tidigare sektion som ändrats. Lägsta startnummer startar först. Kan särskiljning ändå inte ske körs ytterligare en sektion. Näst lägsta startnummer startar då först. Och så vidare tills förarna kan särskiljas.

Poängberäkning: Deltävling : 15-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 .

Minst antal startande i varje klass skall vara fyra (4) startande. Under fyra (4) startande i klassen utdelas halv poäng.

F.1. Prisbedömning vid deltävling

Prisbedömning : Samtliga förare /Co-pilot som startar i tävlingen ska medtagas i resultatlistan, som även ska innehålla förarens/Co-pilotens klubb,och Lic./Persnr.

Resultatlistan skall indelas i minst 5 klasser: Original, Standard, Modifierad, ProModified och Prototyp.

Arrangörer av deltävlingar ansvarar för att resultat rapporteras till Offroad utskottet som i sin tur redovisar till SBF.

Hederspris: Vid tävling utdelas pris till förare och Co-pilot för de 3 bäst placerade bilarna i varje klass.

F.2 Prisbedömning vid slutställning och final.

Slutställning: Vid sammanräkningen av RM – BilTrial 4x4 2006 tillgodoräknas poängen från RM 4x4 BilTrial 2006 ingående deltävlingar utom en.

Vid 4 eller mindre ingående deltävlingar räknas alla.

Arrangörer av finaltävlingen ansvarar för att resultat rapporteras till Offroad utskottet. som i sin tur redovisar till SBF.

Den förare som erhållit flest poäng tilldelas 1: a pris i RM 4x4 BilTrial 2006 förare med näst flest poäng 2:a pris och så vidare.

Om 2 eller flera förare kommer på samma poäng avgör först antalet 1: a placeringar, 2: a placeringar och så vidare i deltävlingarna.Vid lika efter placerings räkning delas på priset och nästkommande flyttas ett steg ned.

Datum och Arrangör - RM - Biltrial 4x4 - 2006

1 # 22-4 Offroaders Kättelstorps Jeepklubb 2 # 6 –5 Konga Mud Drivers MK

3 # 10-6 Skånes Offroads Klubb 4 # 19–8 Skene MS

5 # 2 -9 Säters MK

(34)

Bilaga 2

Inkomna tävlingsdatum Biltrail 4x4 2005.11.19

RM BilTrial Sverige

Offroad Kättilstorp Jeepklubb 22 April 0708 18 10 04 Konga Mudd Drivers Mk 6 Maj 073-344 92 01 Skånes Offroads Klubb 10 Juni 070-748 11 61 Skene MS 19 Aug. 070-540 69 28 Säter Mk 2 Sept. 070-277 97 68

Skåne Cupen 2006 Biltrial Arrangör Skånes Offroad Klubb

# 1 25/3 Fyledalen

# 2 20/5 Holmby

# 3 23/9 Holmby

# 4 14/10 Vinninge

Smålands cupen 2006 Biltrail Arrangör Konga Mud Drivers MK

# 1 18/3 Boahaga

# 2 12/8 Konga

# 3 28/10 Boahaga

Tävlings datum Biltrial Norge

# 1 29.04 Brokelandsheia, Gjerstad, Aust-Agder, NMK Arendal

# 2 20.05 Lillehammer, Hedmark, NMK Ringsaker

# 3 24.06 Svarstad, Lardal, Vestfold, KNA Vestfold

# 4 12.08 Sokndal, Rogaland, NMK Egersund

# 5 26.08 Røedsåsen, Risør, Aust-Agder, NMK Arendal

# 6 30.09 Molde, Møre og Romsdal, NMK Molde

EuroTrial 2006

FINLAND 27- 30 juli 2006

Arrangör: North-Karelia 4x4 Finland Hemsida www.eurotrial.fi

(35)

Nordic Trial 2006

Danmark 16 september 2006 Arrangör: Toyota 4 W d Klubb Hemsida :www.toyota4wd.dk

Nordic Trial 16 September 2006, bliver køre i Danmark ved Års ca. 30 km. syd – vest for Ålborg

Samme sted som Nordic Trial 2002

Stort køreområde og fin camping plads med alle faciliteter Der vil blive kørt klasserne.

Original.

Standard.

Modificeret.

Pro-modificeret.

Proto.

Short Light-Truck Long Light-Truck

Arrangør er : Toyota 4wd klub Danmark Løbsleder : Finn Nørlem Jensen

Mere information vil komme på www.toyota4wd.dk Med Venlig Hilsen.

Finn Nørlem Jensen

Nibevej 208 Øster Hornum 9530 Støvring DK

Tlf. +45 98385505 Mobil. +45 40759445

(36)

PROTOKOLL OR 10/05

fört vid telefonmöte 2005-12-15 kl.19.00 Närvarande Lars Carlstedt, ordf (LC)

Jörgen Gustafsson (JG) Eva Larsson, sekr (EL) Offroad-

utskottet

§ 104 Godkännande av Föredragningslista

§ 106 Rapporter

§ 107 Inkomna skrivelser /bilaga 1

§ 108 Ekonomi

§ 109 SGA-konferens

§ 110 Resultatredovisning

§ 111 Projektgrupperna

§ 112 EUR/Trialregler

§ 113 Julhälsning

§ 114 Övriga frågor

Mötet öppnas och ordförande hälsar alla välkomna

Dagordningen godkännes med tillägg av 5f Challengeregler och under övriga frågor ORX.

Föregående protokoll 9/2005 läses, justeras med datum och lägges till handlingarna.

§ 106 Rapporter

Rapporteras att LC tillsammans med andra representanter från SBF uppvaktat Stig Sjöberg på hans 60-årsdag.

Rapporteras om förslag till punkter på förarmöten. Att läggas in i ”Att arrangera”.

Rapporteras att den traditionella, mycket uppskattade tårtan bakas av Ingalill Carlstedt och läm- nas till Förlags AB Albinsson och Sjöberg före jul.

(37)

c) FOFF har presenterat preliminära datum för tävlingar 2006. De gemensamma nordiska regler- na är under bearbetning och kommer snart att finnas i svensk översättning.

d) Biltrial 4x4: några mindre ändringar godkändes i det tekniska reglementet

e) SBF:s regler som ligger ute på hemsidan ska sportgrensanpassas och frågor förberedas till mötet i Lund.

f) Challengeförarföreningen föreslår två klasser i tävlingsreglementet vilket utskottet ställer sig positivt till. 4-5 preliminära tävlingstillfällen finns för närvarande för 2006.

§ 108 Ekonomi

Budget för 2006 under bearbetning tillsammans med Offroads fadder.

§ 109 SGA-konferens

Uppdras åt EL att boka lokal för lördag eftermiddag och söndag förmiddag för SGA-träff. Upp- dras åt LC att boka tid med juridiska kommittén.

§ 110 Resultatredovisning

För att förbättra rapporteringen av resultat från tävlingar ska en mall tas fram för hur en resultat- lista ska se ut. Likaså ska en checklista tas fram som visar vilka berörda som ska ta del av resultatlistan. Skickas till SGA och förarföreningar.

§ 111 Projektgrupperna

a) Hjälmar mm: JG går in i projektgruppen och kontaktar övriga för att driva projektet vidare.

b) Burar mm: Roger Jönsson går in som projektledare och driver arbetet vidare.

c) Beslutas att be SGA undersöka om det finns ungdomar i distrikten som kan involveras i pro- jektgrupperna samt i annan verksamhet inom Offroad. Distrikten kan äska pengar från lokala SISU för att bekosta ev. kostnader för detta.

§ 112 EUR/Trialregler

a) Bengt Söderlund reser till Eurotrialmötet i Tyskland 2006-01-14. LC kontaktar, tillsammans med Bengt, de övriga nordiska länderna för att driva en gemensam linje gällande regler som ska behandlas på mötet.

b) Utskottet ger Bengt i uppdrag att ta upp burar och Appendix J till diskussion.

c) Utskottet ger Bengt i uppdrag att klargöra hur klass Standards regler kring karosshöjning kom- mer att se ut.

§ 113 Julhälsning

Uppdras till EL att ordna utskottets julhälsningar.

§ 114 Övriga frågor

LC informerar om ORX, Off Road Cross, en ny tävlingsform som kommer att provas och utvär- deras lokalt under 2006. Utskottet ställer sig positivt till provtävling och kommer att ha en tät dialog med den projektgrupp som driver den nya tävlingsgrenen.

(38)

Ordförande tackar för visat intresse och avslutar mötet

Eva Larsson, sekr. Lars Carlstedt, ordf.

(39)

Bilaga 1. OR 10/05 15 december 2005

OR /T 3.2.1 BRÄNSLEBESTÄMMELSER

Punkten är helt ny i ”G”. Bränslebestämmelser har tidigare ingått i Gemensamma tekniska regler för RA/RY/RC (GT). Endast nytillkommen eller justerad text färgmarkeras.

Gäller vid alla tävlingar i Sverige (förutom bilar som deltar i FIA-mästerskapstävlingar i Sverige).

Bränslet som används skall vara handelsbensin och uppfylla kraven för Svensk Standard EN 228 och SS 15 54 22. Dock får Miljöbränsle av alkylattyp och metanol användas, (levereras i dunk eller fat).

Oktanvärdena får ej överskrida FIA-reglerna 102,0 RON och 90,0 MON. Bränslet får inte förses med några som helst tillsatser förutom oljor. Dessa tillsatsoljor får inte öka oktantalet eller vattenmängden.

För krav och specifikation på denna Miljöklass 1 och 2 bensin för motorfordon, samt jämförelse mellanolika bensintyper, se tabell nedan.

Product comparison of gasoline - Swedish Class 1 - EU 2000 - SBF (Class 1 & 2 are summer grades)

Properties Unit Swedish Class 1 2000

EU 2000 (Swedish Class 2)

SBF

"miljöbränsle" Test method Note

Octane Numbers

Research RON min 95,0 min 95,0 max 100,0 EN 25164:1993 1)

Motor MON min 85,0 min 85,0 max 94,0 EN 25163:1993 1)

Lead mg/l Max 5 5 1 EN 237:1996 1)

Distillation ^{prEN ISO}_3405:1998

Evap at 70°C (E70) %V/V Min 22 15 15

Max 48 45 47

Evap at 100°C (E100) %V/V Min 47 47 45 1)

Max 71 65 70

Evap at 150°C (E150) %V/V Min 75 75 1)

Evap at 180°C (E180) %V/V Min 85 85 95

End Point °C Max 205 210 200 1)

Residue %V/V Max 2 2 1

Vapour Pressure (DVPE)

kPa Min Max

45 70 45 70

80

prEN 13016- 1:1997

1) 1)

Total Volatility Max 1200 1050 Calc.

(10xVP+7xE70)

Olefin content %V/V Max 13 18 1 ASTM D

1319:1995

1)

Di-olefins ^%V/V ^Max ^0,1 ^GC/MS

Density at 15°C kg/m3 min

max 720 775 720 775

720

EN ISO 3675 alt EN ISO 12185

Sulphur ^Mg/kg ^max ⁵⁰ ¹⁵⁰ ⁵ ^{EN ISO}

14596:1998 EN ISO 8754:1995

1)

EN 24260:1994

Phosphorus mg/l below <0,2 <0,2 SS 155180:1989 1),

4)

Benzene %V/V max 1 1 0,1 EN 12177:1998

alt 1)

EN 238:1996

Aromatics %V/V max 42 42 ASTM D

1319:1995 1)

Aromatics C8 ^%V/V max 10 ASTM D

1319:1995 Other aromatics than

C8 %V/V max 1 ASTM D

1319:1995

Oxygen content %m/m max 2,7 2,7 2,0 EN 1601:1997 alt

prEN 13132:1998 1), 2)

Octane booster %m/m max 0,001

N-hexane ^%V/V max 0,5 DIN 51413 3)

Cykloalkanes ^%V/V max 0,5 DIN 51413 3)

Nitrogen %V/V max 0,001 ASTM D3228

PrEN = Metoden preliminär, ej antagen än.