• No results found

Fortifikationsverkets yttrande över Infrastrukturdepartementets remiss av Boverkets rapport 2020:18 Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur. Inledning

N/A
N/A
Info
Download
Protected

Academic year: 2021

Share "Fortifikationsverkets yttrande över Infrastrukturdepartementets remiss av Boverkets rapport 2020:18 Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur. Inledning"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Download now ( 1 Page )

Full text

(1)

Datum 2020-12-17 Beteckning 4441/2020 Sid nr 1(1) Infrastrukturdepartementet 103 33 Stockholm Vår handläggare Kenneth Sjöstrand, 010-44 44 657

Vårt föregående datum Vår föregående beteckning

Er handläggare

Lina Kinning, 08-405 10 00

Ert föregående datum

2020-10-19 Er beteckning I2020/01324 Fortifikationsverket S-631 89 ESKILSTUNA Tel växel 010-44 44 000 E-post fortv@fortifikationsverket.se Hemsida fortifikationsverket.se Organisationsnummer 202100-4607

Fortifikationsverkets yttrande över Infrastrukturdepartementets remiss av

Boverkets rapport 2020:18 Konsekvenser av ändrade kravnivåer för

laddinfrastruktur.

Inledning

Fortifikationsverket har mottagit Infrastrukturdepartementets remiss av Boverkets rapport (2020:18) Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur.

Beslut

Fortifikationsverket avstår från att yttra sig.

Beslut om yttrandet har fattats av generaldirektör Maria Bredberg Pettersson efter föredragning av verksamhetskontroller Kenneth Sjöstrand. Chefen för Ledningsstaben Jacob Henriksson samt Chefsjurist Caroline Reuterskiöld Wall har också deltagit i den slutliga handläggningen. Eskilstuna 2020-12-17

Maria Bredberg Pettersson

Generaldirektör Kenneth Sjöstrand

References

Download now ( PDF - 1 Page - 201.07 KB )

Related documents

Boverkets rapport (2020:18) – Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur utifrån uppdraget att utreda konsekvenserna av ändrade kravnivåer på laddinfrastruktur för elfordon i byggreglerna

Regeringskansliet ska Regeringskansliet anmäla förslag till författningar i enlighet med de procedurer som följer av Sveriges EU-medlemskap eller av andra

Boverkets rapport (2020:18) Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur

Konjunkturinstitutet saknar en diskussion om att effekten även bör vara betingad på hur många laddningspunkter som redan finns – i ett läge när det finns ett mycket stort

Remiss av Boverkets rapport (2020:18) Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur utifrån uppdraget att utreda konsekvenserna av ändrade kravnivåer på laddinfrastruktur för elfordon i byggreglerna

Yttrandet undertecknas inte egenhändigt och saknar därför namnunderskrifter..

Remiss gällande Boverkets rapport (2020:18) Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur

Kommunen har fått en remiss från Infrastrukturdepartementet gällande Boverkets rapport (2020:18) Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur. utifrån uppdraget

Remissvar – Boverkets rapport 2020:18 Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur

M Sverige har fått tillfälle att lämna synpunkter på Boverkets rapport 2020:18 Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur.. Laddinfrastruktur

Boverkets rapport (2020:18) Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur utifrån uppdraget att utreda konsekvenserna av ändrade kravnivåer på laddinfrastruktur för elfordon i byggreglerna

Det krav som avser upprättande av laddpunkter på 20 procent av de parkeringsplatser vid ny- och ombyggnation av bostadshus och andra byggnader som inkluderar parkeringsplatser

Remissvar på Boverkets rapport 2020:18 Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur

Power Circle ställer sig bakom de ändrade kravnivåerna för bostadshus och andra byggnader om förberedelse för framdragning av el till laddpunkter för alla

Boverkets rapport (2020:18) Konsekvenser av ändrade kravnivåer för laddinfrastruktur

Regelrådets uppgifter är att granska och yttra sig över kvaliteten på konsekvensutredningar till författningsförslag som kan få effekter av betydelse