Promemorian Reduktionsplikt för bensin och diesel –kontrollstation

KTH anser inte att det i Sverige föreligger någon hög risk för att produktion av biodrivmedel tränger undan matproduktion och att detta inte behöver beaktas vid kontroll

LRF anser att Sverige ska vara drivande för att det ges möjlighet till fortsatt skattebefrielse för alla höginblandade och rena biodrivmedel i den aktuella översynen av

Reduktionsplikten är ett effektivt medel för att minska utsläppen men regeringen måste agera så att den inte drabbar de grupper som behöver bilen. Riksförbundet

Det anges också att för att säkerställa att reduktionsplikten uppfylls finns en ekonomisk sanktion i form av en reduktionspliktsavgift som ska betalas i förhållande till det

Utifrån de mål som finns i regionala utvecklingsstrategin samt länets energi- och klimatstrategi ställer sig Region Jämtland Härjedalen positiv till det förslag som redogörs för

Region Västerbotten vill betona att utvecklingen av en cirkulär ekonomi bygger på ett hållbart nyttjande av de resurser som år för år återskapas av naturen och att dessa resurser

Utifrån den beskrivning som görs i förslaget av vilka uppgifter som Skatteverket ska lämna bedömer Skatteverket att vi har möjlighet att lämna uppgift om vilka som är

I remissen skrivs det; för att reduktionsplikten ska bidra till att nå etappmålet för inrikes transporter kan det var rimligt att höja reduktionsnivåerna för bensin till en nivå