• No results found

Säkerställ full finansiering för projektet Tvärförbindelse Södertörn Motion 2020/21:1697 av Erik Ottoson (M) - Riksdagen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Säkerställ full finansiering för projektet Tvärförbindelse Södertörn Motion 2020/21:1697 av Erik Ottoson (M) - Riksdagen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Enskild motion M1811

Motion till riksdagen

2020/21:1697

av Erik Ottoson (M)

Säkerställ full finansiering för projektet

Tvärförbindelse Södertörn

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen snarast bör säkerställa full finansiering av Tvärförbindelse Södertörn så att projektet kan fortlöpa enligt plan och tillkännager detta för regeringen.

Motivering

Jag har tidigare motionerat om vikten av att Tvärförbindelse Södertörn kommer till stånd så snart som möjligt och att regeringen vidtar de relevanta åtgärderna för detta. Tyvärr har regeringen inte agerat, och jag tvingas därför återigen motionera i frågan.

Tvärförbindelse Södertörn kommer att binda samman södra delen av Stockholms län på ett sätt som idag inte är fallet. Som fortsättning av Förbifart Stockholm blir den tillsammans med Norrortsleden en yttre ring som gör att transportvägarna blir kortare, de centrala delarna av systemet avlastas och ökad effektivitet skapas. Den nya hamnen i Norvik kommer att innebära stora mängder godstransporter, och tillväxten i Haninge, Flemingsberg och Kungens kurva/Skärholmen med omnejder gör att tvärförbindelsen blir nödvändig för att avvärja fullständigt trafikkaos. I Trafikverkets beslutade

nationella åtgärdsplanering är dock inte projektet fullt ut finansierat och riskerar därför att inte bli av enligt tidplan, vilket på sikt vore förödande för trafiksystemet i södra delarna av Stockholms län.

Avsaknaden av en fullvärdig lösning innebär även negativa effekter för andra delar av Sverige som inte fullt ut får dra fördelarna av den nya hamnen i Norvik. Hamnen i fråga är ett stort projekt som innebär förbättrade möjligheter till effektiv import och export av gods till och från Sverige. Tillgång till hamnen är således avgörande för den potentiella tillväxttakten för näringslivet i östra Svealand och östra Götaland framöver.

(2)

2 Erik Ottoson (M)

References

Related documents

Förslag till fortsatt arbete Bygga en ny väg och GC-väg tvärs Södertörn som binder samman de regionala stadskärnorna Kungens kurva - Skärholmen, Flemingsberg och Haninge

I Trafikverkets förslag till nationell åtgärdsplanering är dock inte projektet fullt ut finansierat och riskerar därför att inte bli av enligt tidplan vilket på sikt vore

Detta yttrande avges av generaldirektör Kristina Svartz efter föredragning av biträdande enhetschefen Johanna Olseryd..

i.remissvar@regeringskansliet.se i.e.remissvar@regeringskansliet.se Handläggare Enheten för miljöhälsa Malin Larsson Datum 2020-07-15 Vårt ärendenummer 01967-2020

Den traditionella medicinska forskningen utgör på kortare eller längre sikt också grunden för den vård som förväntas bedrivas inom den nära vården och det skulle därför

De flesta fartyg drivs dock av fossila drivmedel vilket innebär att även om sjöfartens utsläpp står för en mindre del av de inrikes transporternas totala växthusgasutsläpp,

Twenty VOCs have been identified in the emissions from dump sites. Amongst these eleven fall under the category of Hazardous Air Pollutants as defined in USEPA Air toxic