08. Svar på interpellationer

Interpellation från Sture Pettersson, Sollentunapartiet, till Plan- och exploateringsutskottets ordförande Thomas Arden fors, moderaterna, angående planeringen av parkeringarna i

Vasjobacken är redan idag en populär regional skidanläggning med besökare från hela Storstockholm. Tack vare kommunens satsningar med nya liftar och snökano- ner har kapaciteten ökat till 7000 åkare i timmen. Ju bättre backen blir desto fler besökare kommer. Därför är det synnerligen viktigt att parkeringsfrågoma blir pro- fessionellt lösta. Det har varit fler än 500 bilar på parkeringen många dagar nu i vinter.

16-17 mars

KNOCKEN, en av Sveriges största alpina tävlingar, för ungdomar 9 till 16 år i Väsjö- backen. Runt 600 tävlande från hela Sverige genomförde över 1700 tävlingsåk på två

Parkeringsfrågan måste sna- rast lösas på ett sätt som gör

att verksamheterna i skidbac- •*

kärna kan utvecklas publikt Situationen den 17 mars 2013.

utan att miljön påverkas negativt!

Sollentunapartiet anser att den nuvarande p-platsen ska byggas ut så att den blir en väl fungerande del av en fullgod ning.

Även parkeringsfrågorna uppe i Edsberg och frågan om var de kommande Väsjö-

borna ska infartsparkera måste lösas.

Med anledning av ovanstående frågar jag dig I din egenskap av ordfö- rande i plan- och exploateringsutskottet:

Var tänker kommunen låta alla hundratals bilister parkera som redan idag besöker Väsjöbacken då det är full aktivitet i backen? Jag vill inte ha svaret att det ska bli en

provisorisk parkeringsplats. Vi måste faktiskt redan NU veta var det är tänkt att alla dessa besökare ska parkera i framtiden. Det bedrivs faktiskt en omfattande verksamhet runt Väsjöbacken - utförsåkning, backhoppning och längdskidåkning - och utförama måste få ett snabbt besked om vad kommunen tänker göra för att göra området tillgängligt för fler besökare?

Vad ska kommunen göra åt parkeringsplatsen i Edsbergs Centrum? Redan nu är det mycket svårt att hitta en ledig plats när man kommer dit. Samtidigt byggs det nu en hel del i Edsberg. Hur har man tänkt sig att bilister som vill besöka centrumet ska få plats i framtiden?

Vilka infartsparkeringar har kommunen tänkt sig att Väsjöområdets invånare ska använda?

Sollentuna den 20 mars 2013

n

Sture Pettersson

Sollentunapartiet

SOLLENTUNA KOMMUN

K O M M U N S T Y R E L S E N

T h o m a s A r d e n f o r s ( M )

O r d f ö r a n d e i k o m m u n s t y r e l s e n s p l a n - o c h e x p l o a t e r i n g s u t s k o t t

SOLLENTUNA KOMMUN Kommunstyrelsen

2013

5

DnrjD

S v a r p å interpellation f r å n Sture Pettersson ( S P ) a n g å e n d e planeringen av p a r k e r i n g a r n a i V a s j ö o m r å d e t och E d s b e r g .

Tack för interpellationen. Frågorna är aktuella eftersom arbetet med planen för det berörda området pågår.

Parkeringslösningar för besökare i Väsjöbacken ingår i planprogrammet för Södra Vasjöområdet och Edsbergs sportfält och kommer att följas av ett pro gram samråd där sakäganden kommer att få möjlighet att lämna synpunkter och förslag.

Interpellanten ställer följande frågor:

Var tänker kommunen låta alla hundratals bilister parkera som redan i dag besöker Väsjöbacken, då det är full aktivitet i backen?

Det här har ingått i arbetet med att ta tram planprogrammet och i planprogrammet har det planerats för ca 430 parkeringsplatser som kommer att kunna nyttjas av både besökare till Väsjöbacken och av föreningarna som nyttjar "idrottstaden". När området är utbyggt kommer det vid extra belastade tillfällen även finnas möjligheter att parkera i utmed gatorna.

En full parkeringspotenial som täcker de fåtal tillfällen då det rör sig om större evenemang är en utmaning men v i bedömer att det regelbundna, mer vardagliga behovet av

parkeringar ska vara tillgodosett. V i måste i framtiden vara öppna för helt nya trafiklösningar för området och det kommer att vara en pågående process.

Vad ska kommunen göra åt parkeringen i Edsbergs centrum?

Edsbergs Centrum ingår inte i de mer detaljerade planerna för Väsjöområdet varför inget specifikt finns planerat. Det kommer att pågå mindre åtgärder som fastighetägaren har ansvar för, bland annat ska parkering i garaget underlättas genom mindre justeringar. Vad som sedan kommer upp i samband med förtätningar i just det närområdet framöver kan handla om vet vi inte i nuläget. V i ser det dock som viktigt att hantera frågan om trafiksituationen för Edsberg som helhet.

Vilka infartsparkeringar har kommunen tänkt sig att Väsjöområdets invånare ska använda?

Det är de befintliga infartparkeringarna som kommer att vara aktuella. Alliansen har sett och antagit utmaningen med att tillskapa fler infartparkeringar och arbetar på att hitta lösningar. V i får väl inte heller glömma att kollektivtrafiken kommer att byggas ut för att försörja området. Det är inte oviktigt att göra kollektivtrafik till ett konkurrenskraftigt alternativ.

Besöksadress P o s t a d r e s s Telefon Telefax Postgiro Bankgiro Kommunalhuset, Turebergs torg 191 86 Sollentuna 08-57 92 10 00 08-57 92 16 44 2 57 15-4 235 80 26

jag interpellationen besvarad.

Ardenfors (M)

ide i kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott

(2)

Sollentuna

Interpellation till trafik- och fastighetsnämndens ordförande angående trygg och trevlig utemiljö

Sollentuna är på många satt en bra kommun att leva, arbeta och bo i. Här finns god närhet till många former av kommunikationer, ett diversifierat näringsliv och tätortsnära natur.

När vi är ute och samtalar med Sollentunabor så märker vi ett tydligt missnöje hos Sollentunaborna. Det handlar om hur vårt offentliga rum tas om hand, skötseln av allmänna platser och grönområden. Grönytor klipps alltför sällan, slyn växer fram kring gång- och cykelbanor och växer också upp längs bilvägar och vid pendeltågs stationerna.

Gatubelysningen är inte sällan skymd av vildvuxna träd eller sly. I västra Tureberg har Sollentunamässan och flera andra ovåtdade fastigheter varit en tråkig följetong.

Under våren upplevde många Sollentunabor att det tog alldeles för långt tid för att gatorna sopades.

Sollentunabor som tar kontakt med Kontaktcenter eller Sollentunahem om övergivna bilar och andra ärenden får ibland inte ens någon riktig återkoppling på att missförhållanden rättats till.

Problemet med övergivna bilar i kommunen växer. Förutom att det ser skräpigt ut innebär det en miljörisk om bensin, olja och glykol läcker ut. Det har till och med rapporterats om en övergiven bil som blivit stående i ett av motionsspåren på Järvafältet.

Så här ska det inte behöva vara i en rik storstadskommun som Sollentuna med relativt liten yta som Sollentuna.

2013 -05- 2 8

Mot bakgrund av ovanstående frågar jag trafik- och fastighetsnämndens ordförande:

• Hur ser n i på hur vårt gemensamma r u m i Sollentuna sköts?

• Varför tar det så lång tid innan gatorna i Sollentuna blir fardigsopade?

• Hur jobbar ni med att hantera Övergivna bilar som dumpas återkommande på olika platser i kommunen?

• Hur arbetar ni för att man ska få bättre återkoppling från Kontaktcenter när man felanmäler t ex en övergiven bil eller andra missförhållanden?

• Planerar n i några snabba möjligheter till förbättring av exempelvis gräsklippning, röjning av sly och bortforsling av övergivna bilar?

För den socialdemokratiska kommunfullmäktigegruppen

ty* ^9}mA

iL

Swapna Sharma Rtchard Meyer

1 \ 1 SOLLENTUNA KOMMUN

SOLLENTUNA KOMMUN Kommunstyrelsen

2013 -09- 06

T h o r w a l d L a r s s o n ( F P )

O r d f ö r a n d e t r a f i k - o c h f a s t i g h e t s n ä m n d e n

2 0 1 3 - 0 9 - 0 5

S i d a 1 a v 2 Dnr:

Svar på interpellation från Socialdemokraterna angående trygg och trevlig utemiijö

Socialdemokraterna Swapna Sharma och Richard Meyer har ställt frågor till mig angående trygg och trevlig utemiljö. Nedan finner ni svaret på frågorna.

Hur ser ni på hur vårt gemensamma rum i Sollentuna sköts?

TFN har ansvar för park- och naturvård så svaret gäller endast den delen av vårt gemensamma rum. Skötseln är överlag bra och exempelvis har

gräsklippningen fungerat bra under 2013. Det finns av olika skäl

skönhetsfläckar och det ingår i TFKs arbete att identifiera dessa, orsakerna därtill samt att åtgärda problemen. Detta arbete pågår således.

Från och med april 2013 har vi nya entreprenörer vilket har inneburit inkörningsproblem, vilket ofta blir fallet under överlämningar. Kartor är bristfälliga, dokumentationen över vad som gjorts är bristfällig och TFKs egen uppföljning har förbättringspotential. Kontoret jobbar hårt och engagerat med förbättrad uppföljning av entreprenörernas arbete och med dialogen med medborgarna. Samverkan med entreprenörerna fungerar i stort sett bra.

För röjning av sly och överhäng på gång- och cykelvägar har TFK avtal med Arbetscenter som är en verksamhet med varierande styrka. De hinner kort sagt inte med att röja i den takt det växer. Här fmns det brister och TFK och Arbetscenter har, vad jag förstår, en konstruktiv och väl fungerande dialog.

TFK har dock köpt in extra resurser för slyröjning under i första hand 2013 för att kompensera for tillkortakommanden.

Varför tar det så lång tid innan gatorna i Sollentuna blir färdigsopade?

Det tar ca 2 veckor att sopa gatorna i kommunen och det är inplanerat att starta sista veckan i mars. I år påbörjades sandupptagningen på allvar först den 15 april med beräknat slutdatum den 1 maj. Den utdragna vintern ledde således till att arbetet senarelades ungefär en månad. Därtill ledde den ihållande kylan till att is blev kvar på vägarnas skuggiga partier vilket

försvårade arbetet och det tog längre tid, cirka tre veckor i stället för normalt två veckor.

Hur jobbar ni med att hantera övergivna bilar som dumpas återkommande på olika platser i kommunen?

Övergivna fordon är markägarens, eller i vissa fall en arrendators eller motsvarandes, ansvar. Fordon som anträffas på kommunal mark och som bedöms vara i sådant skick att de inte kan eller får köras därifrån forslas bort omgående i enlighet med tillämpliga lagar. De transporteras som regel till

B e s ö k P o s t a d r e s s T e l e f o n växel Fax Internet Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-96 23 28 www.sollentuna;

Turebergs torg Sollentuna

Sidan 2 av 2

en tillfällig uppställningsplats i avvaktan på att ägaren skall hittas och ta över ansvaret för fordonet.

Övergivna fordon hittas antingen genom P-vakternas bevakning eller tips från allmänheten. I samråd med polismyndigheten avgörs när ett fordon kan flyttas t i l l temporär uppställning i avvaktan på att ägaren hämtar det eller att fordonet skrivs över på kommunen som sedan kan skrota det.

Hur arbe/ar ni för att man skall få en bättre återkoppling från Kontaktcenter när man felanmäler t.ex. en övergiven bil eller andra missförhållanden?

Kontaktcenter är den största och viktigaste kanalen in från allmänlieten och TFK for en dialog med dem om samarbetet. Frågeställaren efterlyser bättre återkoppling från Kontaktcenter. TFN är inte huvudman för Kontaktcenter och jag liar i detta sammanhang, i rollen som ordförande för TFN, inga kommentarer på hur kontaktcenter arbetar eller återkopplar till anmälaren.

Jag håller däremot med interpellanterna om att återkopplingen till

medborgarna är oerhört viktig och jag har lagt mycket tid på att TFK skall bli bättre på det. Förvaltningschefen är inne på samma linje och han har under våren 2013 tillsatt ytterligare resurser för kommunikation med allmänheten. V i ser resultat av alla kontorets ansträngningar och vi får positivt gensvar från allmänheten men vi har inte sjösatt alla åtgärder än och vi är således inte i mål. Arbetet fortsätter på TFK.

Planerar ni några snabba möjligheter til! förbättring av exempelvis gräsklippning, röjning av sly och borlforsling av bilar?

Nej, det gör v i inte. Som framgår i svaren ovan är all förbättring ett resultat av medvetet och långsiktigt arbete med kontorets interna processer för planering, beställning och uppföljning.

De arbetsmoment som sköts av Arbetscenter är jag personligen beredd att försvara och mana till tålamod. Jag tycker att det är viktigt att kommunen erbjuder arbetstillfällen också för personer som av olika skäl inte presterar perfekt resultat från första dagen.

Bortforsling av bilar från kommunal mark sköts snabbt och effektivt i Sollentuna. Trots detta har det har hänt att fordon forslats bort både för tidigt och för sent. Det senare kan hända om platsbeskrivningen är så bristfällig alt fordonet inte hittas vilket hände en bil på Järvafältel nyligen.

Thorwald Larsson (FP)

Ordförande trafik- och fastighetsnämnden

Socialdemokraterna

F R A M T I D S P A R T I E T I S O L L E N T U N A

Interpellation till trafik- och fastighetsnämndens ordförande angående säker trafikmiljö kring Rådan

Under hösten 2010 etablerades en ny fristående skola i kulturbyggnaden Rådan längst ner i Silverdal. Då startades år f-3. Skolinspektionen har senare gett tillstånd till att utöka med år 4-9 så att skolan kan få upp till 300 elever.

Det finns en hel del tveksamheterna kring trafiklösningen till skolan. Idag finns det bara en smal grusväg som leder ner till skolan. En väg där det är svårt för två bilar att mötas. Det finns inte heller någon särskild gång- eller cykelväg dit. Det kan därmed sägas det inte fmns en säker skolväg till Rådan. Huvudsaklig markägare i området är JM/Skanska.

Vi ställde en interpellation kring detta ämne våren 2011 och vi kan notera att ännu inte skett några större förbättringar av trafikmiljön vid Rådan.

En lösning skulle kunna vara att bredda den nämnda vägen så att den bitvis går parallellt med stängslet till Polishögskolan. Det är barn och elevers säkerhet som står på spel här och frågan måste lösas. Det är därför vi ställer denna interpellation.

Mot bakgrund av ovanstående frågar jag trafik- och fastighetsnämndens ordförande:

• Varför är det inte gjort några förbättringar av trafikmiljön?

• Finns det konkreta planer på att förbättra bilvägen ner till Rådan för att öka trafiksäkerheten i närtid? Finns det konkreta planer att anlägga en gång- och cykelväg?

• Tillåter gällande detaljplan en breddning av den befintliga vägen och/eller

anläggande av gång och cykelväg intill denna? Om inte är N i beredda att initiera en ändring av detaljplanen när genomförandetiden går ut 2015?

För den socialdemokratiska kommunfullmäktigegruppen

Anna Vikström Joakim Jonsson

SOLLENTUNA KOMMUN

SOLLENTUNA KOMMUN Kommunstyrelsen

T h o r w a l d L a r s s o n ( F P )

O r d f ö r a n d e trafik- o c h f a s t i g h e t s n ä m n d e n

2013-10-07

S i d a 1 av 1

2013 -10- 0 7

Svar på interpellation från Socialdemokraterna angående säker trafikmiljö kring Rådan

Socialdemokraterna Anna Wikström och Joakim Jonsson har ställt tre frågor till mig angående trafikmiljön kring Rådan. Nedan finner ni svar på frågorna.

Först vill jag understryka att den uppfattning interpellanterna ger uttryck for på intet sätt är kontroversiell, den är redan beslutad av en enig Trafik- och

fastighetsnämnd. Dessvärre har det skett en miss i Trafik- och fastighets nämndens uppföljningsarbete, vilket jag beklagar. Arbetet med att komma tillrätta med förseningarna i genomförandet pågår.

Varför är det inte gjort några förbättringar på trafikmiljön?

Beslutet fattades på Trafik- och fastighetsnämnden i februari 2012, vilket var innan nämnden införde rutinen att i beslut inkludera när kontoret skall återrapportera genomförda åtgärder.

Både genomförandet och uppföljningen har förmodligen försvårats av att en extern part, Skånska, haft ett stort ansvar för själva genomförandet. Bland annat korsar gångbanan in-/utfarten till två privata fastigheter vilket fördröjt genomförandet.

Finns det konkreta planer på att förbättra bilvägen ner till Rådan för att öka trafiksäkerheten i närtid? Finns det konkreta planer att anlägga en gång- och cykelväg?

Det finns planer som skapar en mera trafiksäker miljö för gående och cyklande till skolan utan att uppmuntra till bilåkande. Skånska, som äger problemet, beställde den trafikutredning som konsultfirman Tyréns redovisade i januari 2012. Förslaget var en lösning i två steg som Trafik- och fastighetsnämnden godkände i februari 2012 och nämnden uppdrog samtidigt åt Trafik- och fastighetskontoret att säkerställa att åtgärderna genomfördes (§13/2012). Trafik- och fastighetskontoret har gått igenom lösningen med Plan- och Exploateringskontoret som har haft kontakterna med Skånska. Nämnda tre parter har träffats på plats för att fastställa gångbanans sträckning och Skånska skulle genomföra åtgärderna våren 2013.

Tillåter gällande detaljplan en breddning av den befintliga vägen och/eller anläggande av gång och cykelväg intill denna? Om inte är Ni beredda att initiera en ändring av detaljplanen när genomforandetiden går ut 2015?

Det finns ingen information om problem med detaljplanen och i Tjut från januari 2012 (Dnr.2012/16 TFN.302) är förslaget genomförbart enligt detaljplanen.

Thorwald Larsson (FP)

Ordförande trafik- och fastighets nämnden

Besök P o s t a d r e s s Telefon växel Fax Internet Turebergs huset 191 86 08-579 210 00 08-96 23 28 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna

SOLLENTUNA KOMMUN Kommu nstyrelsen

Interpellation till KS ordförande samt ordförandena Sollentunahem och

SoL^^B

Hur löper arbetet enligt klimatstrategins åtgärdsplan?

Enligt gällande åtgärdsplan gäller för åtgärdsmål E i klimatstrategin:

s a r * *

s « -

^ e t / ö r a » detta ska genomföras fördelas enligt följande¬

' Inf °^ch/^ast'S^h^"ämnden svarar för att skötseln av natur- och

- Ä r Ä Ä -

nyexploatering eller infrastruktur åtgärder ersätts I de falUetta Z ,

1aX^Z:S

^ ^ ^ ^ i ^ S ^ * ^

kompenseras enligt klimatstrategin. Och J S ^ ^ " ^ ' ^to™ "» ^Sk* Jag vill med anledning av detta fråga kommunstyrelsens ordförande

C'

o T d , ? r

I ,

^ ? f

jäst för att de ska uppfyna « £

SÄST ' - « — *-* AB * »

Sollentuna den 18 september 2013

' J U O X j

Bengt Cedrenius (MP)

SOLLENTUNA KOMMUN

D o u g l a s L i t h b o r n ( M )

K o m m u n s t y r e l s e n s o r d f ö r a n d e

2013-10-07

S i d a 1 av 2 SOLLENTUNA KOMMUN Kommunstyrelsen

-10- 0 7

Dnr:3O8j05^,iV(h

Svar på interpellation från Bengt Cedrenius (MP) angående arbetet enligt klimatstrategins åtgärdsplan.

Jag vill tacka för interpellationen från Bengt Cedrenius (MP). Arbetet med att förbättra miljön i Sollentuna har intensifierats under senare år.

Exempelvis tillsatte v i i början av mandatperioden en klimatberedning som för några veckor sedan presenterade sina slutsatser. V i har tillsatt ett miljöutskott i kommunstyrelsen och är mitt i en rekryteringsprocess för att tillsätta en klimat samordnar e vars uppdrag blir att sköta de strategiska frågorna. Vidare har vi i majoriteten höjt ambitionerna med att minska buller och höga partikelhalter.

Interpe lian ten ställer följande frågor:

A. Finns det inom berörda förvaltningar och bolag statistik på antalet träd som tas bort och när de återplanteras?

B. Många träd försvinner därför att växtplatsen hårdgörs vid exploateringar, vilka principer gäller då för återplanteringen?

C. Vilka krav ställs på andra aktörer än kommunen (trafikverket, statliga myndigheter och olika byggherrar) för att de ska uppfylla åtgärdsplanens villkor och hur kontrolleras detta?

D. Den förtätning som sker i kommunens villaområden har som de flesta av oss kunnat se också medfört att många träd försvinner utan att de ersätts av nya. Är du beredd att ställa motsvarande klimatkrav i samband med

avstyckningar?

För att öka natur- och parkmarkens förmåga att långsiktigt binda kol i enlighet med åtgärdsmål E till klimat strategin har ett samarbete mellan kommunledningskontoret och trafik- och fastighetskontoret pågått under 2013 för att fmna effektiva rutiner- och redovisningsformer. Arbetet är dock inte slutfört och återfinns därför i kommunstyrelsens åtagande kopplat till fokusområdet miljö- och klimat även till budget 2014.

I åtgärdsplan 2012/2013, som behandlades i kommunfullmäktige 2013-02¬

13, § 19, kommenteras åtgärdsmålet på följande sätt:

"Färdiga rutiner för uppföljningen av natur- och parkmarkens kolinlagring har inte etablerats. Inom skötseln av natur- och parkmarken är

kolinlagringen en levande fråga. Systematiken för uppföljningen är under uppbyggnad."

Besök P o s t a d r e s s Telefon växel Fax reception Internet

Turebergs huset 191 86 08-579 210 00 08-579 210 44 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna

SOLLENTUNA KOMMUN

S i d a 2 av 2

D o u g l a s L i t h b o r n ( M )

K o m m u n s t y r e l s e n s o r d f ö r a n d e

I detta arbete har tolkningen gjorts att det är omfattningen på kolinlagringen och inte antalet träd som är viktigast. Därför har ingen statistik på antalet träd tagits fram. Däremot finns en uppskattning på omfattningen av

kolinlagringen från all mark inom kommunen oberoende av ägo förhållanden utförd av Vascaia AB 2009. Tanken i det arbete som pågår är att uppskatta konsekvenserna för kolinlagringen av förändringar i markanvändningen.

Genom att utgå från kommunens Översiktsplan är avsikten att få en långsiktig bild av behovet av kompensationsåtgärder för att säkerställa att kolinlagringen Ökar. De planteringar som genomförs i denna nyproduktion innebär generellt sett ett nettoöverskott av träd.

När det gäller de kommunala bolagen A B Sollentunahem och

Sollentunaenergi på delfrågorna A och B har Sollentunahem meddelat att de inte för någon särskild statistik. Däremot finns en medveten hantering utifrån målbilden. Sollentunahem bygger i huvudsak på mark som inte är naturmark. De planteringar s o m genomförs i denna nyproduktion innebär generellt ett nettoöverskott av träd. Sollentuna Energi AB meddelar att ett tiotal träd har fällts men att det inte nyplanterats lika många träd. En orsak till detta sägs vara att bolaget inte äger egen mark. SEAB menar dock att de arbetar med sina verksamhetsplaner inför budgeten där denna miljöåtgärd kommer föras in på ett lämpligt sätt inför 2014.

Vår avsikt är att få fram en rutin- och redovisningsform som tydliggör att kompensationsåtgärderna vidtas i rätt omfattning och takt. Målsättningen är att ro i hamn med en rutin- och redovisningsform under 2014. AB

Sollentunahem och Sollentuna energi AB kommer även ingå i detta arbete.

När det gäller kommunens arbete med andra aktörer så är detta en av det nya miljöutskottets i kommunstyrelsen uppgifter. En handlingsplan kommer att tas fram under 2014.

Från och med i höst kommer en checklista avseende miljö- och

klimat åtgärder för Sollentuna att presenteras på kommunens hemsida.

Invånarna kommer kunna följa kommunens arbete med att uppfylla klimatstrategin.

Kommunstyrelsens ordförande